1.比亚迪f3变速箱是什么型号

2.比亚迪F3的价格非常低，它的质量如何

3.比亚迪f3变速箱是什么牌子(比亚迪f3变速箱是什么材料)

4.比亚迪f3五档坏了修一下多少钱?

比亚迪f3自动挡变速箱价格_比亚迪f3自动挡变速箱价格及图片

前几天有一位朋友想入手一辆比亚迪F3，当时到店里看了看，只有一款1.5升手动超值版，优惠完裸车的价格是4.7万，当时看到这款车的配置，虽然不算丰富，但家用也可以。主要是朋友家庭条件不算太好，就想买一辆家用代步买菜车，平时接送孩子，偶尔出个远门能遮风避雨就行。最后经过询问得知手动超值版没有配备气囊，虽然价格便宜，车型也不错，但最起码的安全配置得有呀，不能只为了便宜而失去最起码的安全保障。最后朋友还是预订了一辆，今年10月份刚上市的手动豪华版，下面我就说一下比亚迪F3刚上市的手动豪华版，这款车基本性能和参数，想入手这款车的朋友可以参考一下。比亚迪F3新车型上市，配置全面升级今年的十月份比亚迪F3新车型，手动豪华版上市，新车型的外观和以前上市的手动超值版基本一样。比亚迪F3在售车型共三款。全是手动挡并没有自动挡，售价区间是4.49万到5.08万。之前上市的两款车型并没有配备安全气囊，虽然价格便宜，但没有配备气囊很多网友不能接受，新上市车型配置全面升级主副驾驶位各配一个气囊，而且前后轮制动方式改为盘式刹车。并用多辐式铝合金轮毂，整个车型看起来更加时尚。车身尺寸够大，轴距比朗逸启航版还长比亚迪F3的车身尺寸并不小，长宽高分别是：4617/1716/1480毫米，轴距是2615毫米，从轴距来看，比朗逸启航版的2610毫米还要长。作为比亚迪的紧凑型车，不管从车身尺寸，还是车内空间来看都非常不错。比亚迪F3新车型前脸部分，视觉冲击力比较强，前中网进气格栅用两根银色镀铬饰条进行装饰，并与两侧的大灯组相连，看上去比较精致大方，车头前脸下方的进气口左右两侧还搭配有黑色装饰板，整个前脸部分更有层次感。新车型的尾部设计比较简约，在后备箱上方，用一根粗壮的镀铬饰条贯穿两侧的尾灯饰条中间上方是比亚迪的黑底logo，尾灯做了熏黑处理，下方排气口用隐藏式设计，后尾简单有层次的设计与前脸呼应，看上去比较协调。动力家用够用油耗5.9升，国六排放标准新款比亚迪F3，三款车型均搭载1.5升自然吸气四缸发动机，最大马力109匹，最大扭矩为148牛米，与之匹配的是五档手动变速箱，工信部百公里综合油耗5.9升，环保排放标准符合国六。中控设计合理，配仿皮座椅比亚迪F3的中控部分设计比较合理，虽然没有中控大屏幕和一些非常高科技配置，相比老款车型，确实提升了不少。中控用对称式设计，基本以物理按键为主，还用大量的镀铬饰条进行装饰。该车用皮质四幅式的方向盘，可以上下调节，像胎压报警，发动机电子防盗，无钥匙启动等功能都有配备，最主要的是这个价位的车型还配仿皮座椅。新款比亚迪F3配一键启动功能，比亚迪的低端车型，价格都比较亲民，像这款手动豪华版指导价是5.08万，现在各地区基本上还有2千左右的优惠，优惠完不到5万元，不到5万元，能买一辆1.5L排量配置还算可以的国产车，我个人觉得还是挺实惠。再说现在有些合资二手车价格也在5到6万左右，那倒不如这款比亚迪F3，最起码是款新车，还是国六排放。我个人认为，比亚迪的一些车型，不管从配置还是价格都比较良心，虽然国产车的核心技术与合资车相比还有一定差距，但是国产车的价格便宜配置高，这一点是一些合资车做不到的。毕竟国产车的价位合理配置丰富，能让一些收入比较低的老百姓开上汽车。

比亚迪f3变速箱是什么型号

缺点是：安全配置比较低，这个价格的车型，普遍安全配置比较低的。三四万块钱的轿车，你还要啥自行车啊，要求就别太高了，反正是能满足你家用。找不到什么缺点，f3这款车，新车也就5万元出头，二手的几千块钱，开出去停在什么地方都放心，没人惦记着。修车保养时，修理厂找不出高收费的理由。我看挺好。没什么优点，也没什么缺点，毕竟价格在那摆着呢。如果非要说他技术老旧，内饰寒酸，什么功能都没有是缺点，那我也可以说这也是他的优点，技术老旧就意味着成熟关门得用力，就像有些朋友说的，没吃饱饭就关不上门，但据知情人士讲：是因为模具不好，但改模具太费钱，所以只能等换车型再说了现在经过好几年的改进改款，问题基本上是没有了。

车身后部防制本田三箱飞度，前部防的是丰田花冠，底盘也是花冠的配件，车上的电器原件也类似花冠。汽车便宜，所以剐蹭了也不心疼。不用像十几万以上的汽车一样，剐蹭了心疼肚疼，剐蹭了以后想修就修，不想修也不用搭理它！优点省油，便宜，动力强劲，空间大，维修保养便宜，缺点不够面子，胎躁大挂档生涩（后来越来越顺）。大家如遇到这种情况，如挂不上档，就应暂时不挂，而是松开离合器踏板，然后重新踩下重挂档，就好了。

挂档生涩（后来越来越顺）。大家如遇到这种情况，如挂不上档，就应暂时不挂，而是松开离合器踏板，然后重新踩下重挂档，就好了。我2010年3月份买的比亚迪F3，到现在跑了40万公里，发动机没动过，就换过减震器，发动机正时皮带，轮胎，和蓄电池，别的几乎没动，，就是一样不好，板金太薄，

比亚迪F3的价格非常低，它的质量如何

比亚迪F3 （ 查成交价 | 车型详解 ）匹配的原装进口变速箱JATCO，来自专门生产变速箱整机的JATCO公司，性能出色，其生产的自动变速箱与三菱发动机的匹配堪称完美。

比亚迪 F3手动档匹配一款5挡手动变速箱，型号是JATCO公司生产的变速箱JATCO，这款变速箱是来自日本三菱。换挡时车身还算平顺，顺畅。另外，F3的离合器设计比较硬，行程较长，新手驾驶时离合器结合点比较容易掌握，还是比较容易驾驶的。

比亚迪f3的自动档车型使用的是主研发制造的6速双离合变速器，这台代号为6DT25的双离合变速器的核心技术如双离合器模块、电液控制系统以及控制单元全部由比亚迪自主研发制造，作为无任何相关经验的自主汽车品牌来说，这里当然少不了借鉴与模仿。

该变速器目前主要用来匹配比亚迪的1.5T涡轮增压发动机，它的推出很好的弥补了自主汽车品牌由于缺少自动挡车型或者由于购买技术相对落后的自动变速器而导致的产品竞争力不足。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

比亚迪f3变速箱是什么牌子(比亚迪f3变速箱是什么材料)

比亚迪F3的价格非常低，它的质量如何？

比亚迪f3定位为紧凑型入门级车，价格实惠，质量稳定。是一个非常合格的练手师。对于没有足够预算的消费者来说，买个f3开车回家住养无疑是个不错的选择。

比亚迪f3设计适中大方，正面稳定，侧面线条坚韧笔直，协调感好，尾部棱角分明。从整体上看似乎没有太大的违和感。虽然略显老套，但长期接触更有吸引力。

比亚迪F3全下来多少钱？它的品质和口碑如何？看完你就明白了

在功率方面，f3侧重于1.5自吸发动机，最大功率80 kW，最大扭矩145 Nm。变速箱手动配备5档，手感足够。日常生活中开车顺畅适当压力不大，基本能满足家庭需求。

底盘方面，悬挂结构的前麦弗逊后扭力梁训练风格强硬，支撑到位，过弯侧倾小，不过滤振动性能不理想。细微的震动很容易传到车上，在一些路况不好的路上行走，底盘很脆很松。

空间方面，f3轴距2600mm，后部空间不局促，腿部可以有一拳半，头部可以有三指，坐着不会有压抑感。后备箱容积430升，但是不支持后排座位掉下来，放点小物件合适，放大的就尴尬了。

在内部，整体设计有层次感，各种功能分区布局清晰简洁，按钮旋钮一目了然，T型区域左右对称，银色装饰条多，看起来不便宜。

售价方面，2018款比亚迪f31.5手动时尚版官方指导价4.59万元，在4000元左右，终端裸车成交价4.19万元。全部加购置税3612元，车船税420元，强险950元，商业险3210元，牌照500元，合计约50600元。

比亚迪f3五档坏了修一下多少钱?

比亚迪f3匹配的原装进口变速箱JATCO来自于专门做全变速箱的JATCO公司。性能出色，自动变速箱与三菱发动机完美匹配。

比亚迪F3手动挡匹配5速手动变速箱，来自日本三菱。换挡时，车身平顺流畅。另外，F3的离合器设计比较硬，行程长，新手司机更容易掌握离合器结合点，进行驾驶。比亚迪f3的自动变速箱车型用了6速动力换挡，主要是研发制造的。这款代号为6DT25的动力换挡的核心技术，如双离合模块、电液控制系统、控制单元等，都是比亚迪自主研发制造的。作为一个没有任何相关经验的自主汽车品牌，当然在这里学习和模仿是不可或缺的。目前变速箱主要用于匹配比亚迪的1.5T涡轮增压发动机，它的推出弥补了自主汽车品牌由于缺少自动变速箱车型或购买技术相对落后的自动变速箱而导致的产品竞争力不足。

您好，修一下在400到六百左右，因为要把变速箱抬下来，工时费很高，地区消费差异不同，价格也会有所差异，以实际为准，谢谢希望能帮助到你汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。