1.哈弗h9柴油版油耗多少真实油耗多少

2.哈佛h3柴油版2.5油耗是多少?

3.长城哈弗H5汽油版和柴油版哪个好

4.20万级硬派SUV之争,H9柴油版对比D90 Pro

5.浅聊现款柴油版哈弗H5,以及即将上市的全新哈弗H5

6.8-15万柴油版汽suv有哪些

7.柴油版SUV有哪些车型

长城柴油版suvh5_长城suv汽车柴油版

哈弗h3柴油版

长城哈弗h3柴油版的发动机是长城和德国博世一起开发的2.5TCIINTEC“智能节油王”电控高压共轨、增压中冷柴油机。发动机排量是2.5L;功率为80Kw/3600rpm;扭矩是300Nm/1800-2400rpm。

哈弗H3锐意版此次首次加入四驱版车型,保留了豪华版的同时取消了精英版和天窗版。哈弗H32.0L豪华型售价9.28万元,2.0L导航版售价9.68万元,2.0L四驱版售价9.88万元。哈弗H3为消费者提供了八种颜色,分别是珠光黑、贵族灰、钛白、时尚橙、玫瑰红、星光银、宇宙蓝、橄榄绿。

长城哈弗H3搭载2.0L4G63S4M发动机,经济性突出、节能环保,达到欧Ⅳ排放标准。这款动力用单顶置凸轮轴、16气门设计,并且装配了最先进的德尔福无线射频技术。这款发动机不仅继承了哈弗的可靠品质,而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性座椅可以进行移动,充分适宜不同身材的乘客需求。

长城哈弗H3定位主攻城市家庭用户,配置齐全实用。配置上DVD、GPS、自动雨刷、自动灯光等实用时尚设施一应俱全,匹配的新款前雾灯,光束射程远、光照角度广阔。同是,哈弗H3还有全新“炫酷版”黑色内饰可供选择。哈弗H3在高速颠簸路段也能带给乘客舒的感觉,悬挂支撑力和降噪静技术也使哈弗H3减弱噪音的水平显著提高。

哈弗h3柴油版口碑

有的!

哈弗H32.5T手动柴油平均油耗:8.30L/100km;每公里的油价=8.3*当地的油价/100

长城哈弗h3柴油版的发动机是长城和德国博世一起开发的2.5TCIINTEC“智能节油王”电控高压共轨、增压中冷柴油机。发动机排量是2.5L;功率为80Kw/3600rpm;扭矩是300Nm/1800-2400rpm。

扩展资料:

2009年4月,长城汽车推出2.0L排量的哈弗H3,弥补了长城SUV2.0L排量的市场空白,更是凭借着宽敞的空间、丰富的配置、杰出的安全性和极高的性价比,在上市期间赢得了众多客户的青睐,不仅让很多喜欢SUV的车主有了更多的选择,还吸引了众多轿车的潜在用户。

哈弗H3的价格区间为8.98万~10.98万,基本上涵盖了包括竞争对手的产品区间,由于长城长期以来积累的良好口碑,使H3备受关注,还未上市便吸引了各方注意。很多人表示,哈弗H3的主要优势在于价格和配置。

8万余元的纯正SUV,这在国内还是首例。尽管国内不少厂家都标榜SUV,但是无论是底盘还是悬挂,都偏向于轿车,SUV特性并不凸显。而哈弗H3,SUV特征凸显,技术过硬,给消费者提供了一个很好的选择,9万余元体验纯正的SUV。

哈弗H3延续了哈弗系列的高安全性,非承载车身,有着欧洲EuroNCAP碰撞试验4星级的好成绩。另外,标配的双安全气囊、高版本的abs+ebd、四轮碟刹以及儿童锁、儿童座椅固定装置等,极大地保证了人员安全。

哈弗H3与哈弗使用同一平台,它不仅继承了哈弗的可靠品质,而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性,它匹配的2.0L动力出色的低速性能在级别市场中优势突出,尤其适应国内路况。实在的价格,结合它在安全、经济性、外观、空间等方面的亮点,一举在小排量SUV市场中树立了第一性价比标杆。

参考资料:

长城哈佛H3--百度百科

哈弗h3柴油版报废年限

国家规定非营运车辆已经取消报废标准,只要你的车能年审检过环保项就可以继续上路行驶,但一些一线城市已经不可以落户上牌,还有的车型已经不允许这种老车型部分路段行驶,总之老国标的车型越往后会越难,虽然国家没有强制报废但一些地方的政策也会促使你尽早卖掉或者报废掉老国标车型。

哈弗h9柴油版油耗多少真实油耗多少

长城赛影共推出两款动力车型,一款是汽油版本,一款是柴油版本。

作为一款中型SUV,赛影继承了赛弗经济实用的特点,充分体现了这款车的载货能力,汽车的空间表现是非常优秀的。

长城赛影是一款中型SUV,柴油版本的汽车搭载的是一台2.8T涡轮增压发动机,发动机的型号为GW2.8TC,这款发动机的最大功率为70kw,最大扭矩为225牛米,汽油版本的汽车搭载的是一台1.8L发动机,发动机的最大功率为78kw,最大扭矩为190牛米。

柴油版车型相对于汽油版车型来说,汽车的噪音比较大,动力要更强劲一些,汽油版车型的动力输出比较平顺,汽车提速很快,让人感觉良好的还有赛影的变速器,手感清晰并且换挡力道很轻。

这款车用了一套被厂家称之为COMFORTABLE的底盘,用双横臂独立悬架,汽车在行驶过程中产生跳动,可以减少轮胎的摩擦,提高行驶的平顺性和稳定性,同时提高了在恶劣路面的行驶能力。

百万购车补贴

哈佛h3柴油版2.5油耗是多少?

哈弗h9柴油版油耗是在8个左右,不算高:

1、哈弗H9作为哈弗品牌高端旗舰型SUV,是基于长城汽车专业的非承载SUV底盘平台打造,是长城汽车多年的SUV造车积累以及达喀尔赛事宝贵经验的应用,可以说代表了自主品牌最高端SUV造车水平,绝对是国产SUV界“C”位的存在;

2、哈弗H9全系标配了博格华纳的智能四驱系统,拥有4L低速放大挡位(可将低速扭矩放大2.48倍)后桥带有限滑式差速锁,保证了车辆的越野脱困、极限攀爬能力。非承载式(带大梁)的底盘结构带来了良好的通过性和抗扭性能,整车接近角28°离去角23°最小离地间隙达到206mm,各项越野配备和参数在同类车型中处于领先水平。不管是数据还是实力,在越野界都是响当当,令人刮目相看;

3、哈弗H9是国内率先搭载ATS全地形控制系统的车型,共包括六种地形模式,涵盖了车辆使用的大部分工况,即使在雪地、泥地、沙地等越野路况下,也能从容应对。不管是豁泥、还是穿沙,都能保证将路面的附着力发挥到最大,将H9的越野能力发挥到极致。是的,奏是这么优秀。

百万购车补贴

长城哈弗H5汽油版和柴油版哪个好

哈佛h3柴油版2.5百公里油耗是8.5L。以下是关于哈佛h3的相关介绍:1、哈佛h3的简介:长城哈弗H3是针对客户不同需要全新开发的一款细分车型继承了哈弗系列产品一贯的优良品质。哈弗H3很好地继承了SUV车型空间大、越野能力强的特点同时将舒适性更进一步不亚于高档轿车是个真正的多面手。另外改动后的雾灯活泼灵动给高大冷酷的SUV增添了一些亲民和蔼的热情。2、哈佛h3的特性:结实安全操控便捷时尚威猛宽敞空间动力精准。

20万级硬派SUV之争,H9柴油版对比D90 Pro

各有优势,柴油版低扭强,省油,但高速略显乏力。

汽油版油耗略高于柴油版,但高速是它的强项,噪音也优于柴油版,价格同样配置比柴油版便宜一万。

个人认为,若平时喜欢走乡镇道路,走国省道较多,可以考虑柴油版。

若跑高速较多,则可以购买汽油版,毕竟发动机工作特性不一样,汽油机的后段提速是柴油机无法比拟的。

浅聊现款柴油版哈弗H5,以及即将上市的全新哈弗H5

提到越野,我们头脑中总会出现这样一些画面,一辆辆炫酷的越野车在凹凸不平的石头山上、在连绵起伏的沙漠里、在湿滑的泥地路面、在深及脚踝的积水路段、在繁密的丛林里如履平地,健步如飞。伴随着国内越野群体不断壮大,各大厂商开始发力,相继推出了硬派越野车。今天给大家带来的就是哈弗H9柴油版与D90?PRO,这两款硬派SUV,究竟谁才是你的爱。

外观

哈弗H9作为自主品牌硬派SUV的代表车型,外观风格偏向大气、硬朗,无论是整体型线还是细节打造都透露着它的粗犷与狂野。醒目的哈弗字母非常霸气,隆起的发动机盖和银色的车身下护板搭配得非常和谐,外观辨识度高。

D90?PRO沿用大通家族式的八边形中网格栅,最大的亮点就是新车并未用镀铬条装饰而是运用了一个熏黑处理,大大增加了整车的夸张程度看上去极为吸睛。分立两边的锐利大灯也真正起到了点睛的作用,两道锐利的LED日间行车灯作为灯眉,大大提升整车的高级感,大灯也均用LED光源照明效果无需担心。下包围跟中间用一个分体式设计,通过一根熏黑是条分离,让整个前脸看上去狂野的同时也具备着不错的时尚运动氛围。车身用了更加活泼的拼色车身,从发动机舱盖到车顶均为深色涂装,让整车狂野感十足。

内饰

H9的中控设计还停留在上个时代,中控被按钮堆满,显得很臃肿,中控台在做工和用料方面大多数也为软质材料包裹,方向盘为4辐式多功能方向盘,方向尺寸比较大,原地挪车比较沉,并且在颠簸路段驾驶时,方向盘转动比较大,好在多媒体显示屏集成了车内多数的性功能,界面显示清晰,操作也较为流畅。

D90?PRO内饰简约大气,现代感十足。12.3寸立式中控屏以及仪表盘都用了液晶的材质,不仅美观,更方便驾驶时看导航。D90?Pro还搭载了JBL沉浸式立体声音响系统,12扬声器+独立功放,配备ANC主动降噪技术,配合上汽阿里斑马车联网3.0,实现了微信车友组队、集成式车辆控制中心、、在线音乐等功能,让出行更加便利。不仅如此,D90?PRO还有一块全景天窗,方便车主在野外出游时,更加贴近大自然。

动力

作为国产硬派SUV老大哥,H9搭载长城自主研发的4D20系列2.0T柴油发动机,其中双涡轮增压版最大功率为140kW、最大扭矩为420Nm。这款柴油发动机用2000bar电控高压共轨、两级废气涡轮增压、可变涡流进气等技术,同时还应用了模块化废气再循环技术,进一步降低了排放,官方给出的综合油耗为8.3L。但车辆仅仅满足国五排放标准,在国内很多地区已经不能正常上牌了。

上汽MAXUS?D90?Pro搭载自主研发的2.0T上汽π双增压柴油发动机,分为单增压和高增压两种版本,其中双增压版本最大功率160kW,最大扭矩480Nm,配备博世2000bar高压共轨、曲轴偏置技术、水空式中冷器、连续可变涡流进气系统、分离式冷却、两级可变排量机油泵等等,提高燃烧的效率,让动力输出更加彻底,原来以为H9柴油版就很厉害了,没想到D90?Pro能够把2.0T的动力“压榨”到如此地步,不仅功率更大,最大扭矩还要多出60Nm,百公里油耗更是低了1.1L。不仅如此,该款柴油发动机在零下30℃低温可以无压力启动,如果你所在的地区会遇到更加极端的零下45℃低温,它还提供了油路、油箱加温装置选配,配合冰点更低的防冻冷却液和低温柴油,也可以正常使用。

越野性能

哈弗H9用的是博格华纳的双速四驱系统,带有扭矩放大档,可以放大2.4倍,中配带有后桥差速锁,四驱性能足够平时使用,中度越野没压力,还可以挑战一部分重度越野。但原厂的轮胎更多偏向于公路行驶,照顾舒适性,一旦在野外,尤其是泥地时抓地力不够好。七座车型座椅都打开后,后备箱空间就非常小。后尾门的玻璃很多越野车可以单独开启,这点没有,便利性不足。在颠簸路段驾驶时,方向盘转动比较大。所以,在有些方面的设计和调校上显得不够成熟,还需要以后优化提升。

D90?Pro搭载了由全球资深越野标定专家全路况实地标定出的全地形智能适时四驱,并升级配备升级配备了博格华纳新一代N356型分动箱,根据不同的路况自动调整驾驶模式和扭矩分配,可应付各种户外越野路况,做到了真正的全地形覆盖。车上配备的360°环视摄像头,让驾驶者在车内就能观察车辆周围的完整路况。车身底盘悬架经过优化升级,在经过被雨水冲刷出的深沟时能够提供足够大的悬挂行程以保证车轮贴地。经过埃孚8AT自动变速箱和博格华纳分动箱扭矩将被放大,并根据四轮抓地力的不同主动分配至四个车轮。即使高强度交叉轴和湿滑的土石路面让车轮悬空或打滑,只要还有一个车轮有抓地力就能帮助D90?Pro顺利脱困,顺利穿越。

结语

综合以上分析,上汽MAXUS?D90?Pro搭载更加先进的配置提升了越野性能,不仅能够让初学者爱上越野,更能在面对复杂路段之际,保证车辆稳定性,将越野事故发生率降至最低。因此,对于手中预算有限的车友,D90?Pro将是一台更值得考虑的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8-15万柴油版汽suv有哪些

说起硬派SUV,或许你们会想到丰田的普拉多、三菱的帕杰罗等都是中大型标榜着越野的SUV,绝对透露出硬汉霸气的气息。但是对于很多人来说,上述车型都太贵了。所以今天我们主要来聊聊十万左右的,同样也是在越野界知名度很高的,哈弗H5!

配图为18款的经典版,2.0T柴油手动四驱尊贵型!加上这个价格,这款绝对是好车,但无奈目前的H5并非国六车型,所以很多地区无法上牌。让很多潜在车主也与它,擦肩而过!但是,为什么今天我们还是要来聊聊这款哈弗的H5!原因结尾再揭晓。

哈弗H5的车身尺寸,长宽高为:4645?x?1800?x?1775?mm,轴距2700?mm。定义为一款紧凑型SUV。全车电动车窗,驾驶位支持一键升降并且全车防夹手功能。两侧后视镜支持电动调节、折叠、加热功能!而且内后视镜也具备自动防眩目功能!车前两侧大灯都是卤素光源,具备自动头灯、延时关闭等功能。前配备规格235/65的轮胎,前后都是18寸的多幅式铝合金轮毂。前通风盘式后盘式制动类型,全尺寸备胎,整车用传统的机械手刹驻车方式。

作为哈弗H5的柴油版顶配车型,内饰设计以及配置层面上又会是怎么样的表现呢!

内饰设计相对于普拉多、帕杰罗等车型,那么哈弗H5就显得简单多了;但是相对于自家的花旦哈弗H6来说的话,这款哈弗H5就又显得十分的廉价。不过这些都不重要,越野的车型,不会把太多的精力放在内饰设计上。不过还有的实体按键,都还是保留着,这点考虑的相当周到。该车型配有:膝部气囊(只要有这个安全配置的,小编都会给好评),胎压显示,ESP车身稳定;后车雷达,倒车影像;无钥匙启动与无钥匙进入是没有的,越野车没人在乎这些;液晶仪表盘,没有配备,不过有一块中控触屏,还支持GPS导航、车载蓝牙,手机映射功能;真皮材质的多功能方向盘,支持定速巡航,并且仅支持手动上下向调节。不过这个四幅式方向盘握感也比较一般,不知道你怎么看。

全车真皮材质座椅,前排支持电动功能。而且舒适性配置像自动空调,后排带有杯架的中央扶手,电动天窗。要知道后排有着三个独立头枕,而且地台几乎全平,所以后面乘坐三个人,还是十分轻松的!可以带着全家人,来趟说走就走的旅行。而且还有的皮质包裹也都不落下,不过舒适性配置,的确少了点。另外后排支持比例放倒,可以大大提高车内空间的灵活性。

哈弗H5搭载了2.0T(代号:GW4D20D)涡轮增压引擎,拥有着150匹最大马力,320牛米的最大扭矩。自身1.9吨左右,匹配的是六速手动变速箱。而且还在后桥差速锁!挂上一档,开启你的越野模式吧!另外这款哈弗H5是前置四驱车型(适时四驱模式),前双横臂式扭杆弹簧独立悬挂后五连杆非独立悬挂。说到这里,也要和大家透露点消息:全新哈弗H5搭载长城炮同款2.0T+8AT动力总成,最大马力呢,163Ps与190Ps,非承载式车身及前双横臂式扭杆弹簧独悬+后五连杆非独悬的悬挂系统。都在为这款专为越野风格的全新哈弗H5量身打造的必需品。分时四驱极大地适应各种复杂路况的通过,国六排放全系必备。这绝对是哈弗的越野派粉丝的福音!

虽然现款的哈弗H5没能很好地满足大家的越野需求(上牌问题),但是此文图文最重点的就是为了告诉大家,全新的(国六)哈弗H5即将上市,而且如果依旧是10万元左右的价格,以及拥有着过人的越野能力,而且全新的哈弗H5也会尽可能的符合当下时尚个性的年轻消费群体的审美观,相信全新哈弗H5受众面会更广!另外换装了全新的动力总成,8速自动变速箱的引入对于大部分年轻人来说使用更为顺手,而向城市SUV靠拢的设计风格受到更多人的喜欢。小伙伴们,对于全新的哈弗H5,你们有什么独特的想法吗?

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柴油版SUV有哪些车型

这种汽车有长城哈弗H6、东风日产奇骏、大众途昂X等。

1、根据太平洋汽车网资料,长城哈弗H6柴油版:售价约9-12万元,搭载1.5T柴油发动机,最大功率110马力,具有动力强劲、燃油经济性好等优点。

2、东风日产奇骏柴油版:售价约11-15万元,搭载2.0L柴油发动机,最大功率150马力,具有宽敞舒适、外观大气等优点。

3、大众途昂X柴油版:售价约13-15万元,搭载2.0T柴油发动机,最大功率190马力,具有豪华舒适、安全性能出色等优点。

柴油四驱SUV一直较为冷门,但是柴油机动力对比车用汽油动力,在一些领域依然有竞争优势的,例如更强的扭距、更长的里程数这些,那_柴油四驱SUV有什么车型呢?这柴油机SUV哪家好呢?下边大家从这当中选择了几种意味着车型来详细介绍。

1、jeep大切诺基

指导价:52.99-71.49万

做为jeep的旗舰级SUV车型,大切诺基基本上变成了全能大城市SUV中的意味着。前脸依然选用大家族传统式七孔进气口,全新升级开外眼角设计方案的车灯,总体造型设计充斥着运动感且奢华。

车内饰都使用了皮层包囊,触感十分完美,此外专业版还使用了绒毛顶棚及其SUMMIT的高端汽车真皮座椅,奢华级别更上一层楼。全系配用全时四驱系统软件,标配腿部气襄、无匙进入/一键启动、电动式全景天窗车、方向盘加热、座椅座椅加热等配备,奢华配备一应俱全。动力给予了3.0TV6柴油机,除此之外还带来了3.0L和3.6L车用汽油动力,传动系统配对8速手自一体变速器。

2、福特撼路者

指导价:26.55-35.7七万

福特撼路者拥有一个霸气的名称,殊不知在诸多SUV中却特别不张扬。因为撼路者是福特汽车亚太地区设计方案核心设计开发,尽管造型设计仍然拥有大家族的厚实,殊不知精准定位是专门针对于东亚地区,因此看上去也不太像福特汽车。

全系标配ESP车体平稳系统软件、腿部气襄、陡坡缓降、转向后雷达探测、后排座单独中央空调等配备。动力选用2.2T涡轮增压器汽车发动机,至大功率为160大马力,传动系统配对6速手动式。此外还带来了2.0T发动机,配对6速手自一体变速器。

3、哈弗H9

指导价:21.98-27.2八万

哈弗H9是万里长城大家族中主要硬派越野车的车型,非安装车体和适时四驱系统软件能够说成越野汽车的标配。即然做为硬派越野车车型,哈弗H9的造型设计非常简单,承继了大家族大规格进气格栅设计方案,包含车内饰也是十分简约。

全系标配座椅头顶部气帘、前座侧气襄、无匙进入/一键启动、全景天窗、前后左右倒车雷达、倒车后视、后排座单独中央空调等配备,动力配用2.0T多少输出功率涡轮增压器汽车发动机,传动系统配对8速手自一体变速器。

4、五十铃mu-X牧游侠

指导价:17.88-28.4八万

mu-X牧游侠也是硬派SUV中被绝大多数忽视人的,外型维持了硬派SUV的粗犷霸气侧漏,前脸设计方案十分具备层次感。车内饰却并没有像外型一样走粗犷的设计风格,传统式的T字形更贴近大城市SUV设计风格。

全系标配座椅头顶部气帘、前座侧气襄、转向后雷达探测等配备,中顶配车型配用了分时四驱系统软件,动力给予了1.9T和3.0T柴油机动力可选,传动系统配对6速手动式或6速手自一体变速器。

柴油四驱SUV还有哪些车型呢?如图所示大家从SUV销售市场中统计分析出了全部柴油四驱SUV,对于选择哪一款,重要或是需要看自身的需要和费用预算。

百万购车补贴