奇骏汽车之家横评怎么样_奇骏汽车之家横评
1.20万落地日系SUV哪家强,奇骏,CR-V,还是荣放?
2.最新!紧凑型SUV质量排名出炉:奇骏、博越前五,长安CS75第九
3.月供3200元左右,入手日产奇骏,车主:不想爸妈在村里没面子
4.最真实的奇骏优缺点
导读:对于日系SUV大家都是非常认可的,而且像本田CR-V、日产奇骏、?丰田RAV4荣放以及本田皓影等车型,都是非常畅销的车型。那么在众多日系SUV车型当中,谁的质量表现最为可靠呢?根据日系SUV质量最新排行榜来看,有13款车型脱颖而出,其中丰田RAV4荣放和丰田威兰达排名前三,而丰田汉兰达、本田冠道、日产逍客和本田皓影全部入榜前十,而令人十分意外的是,日产奇骏排名垫底,本田CR-V更是未能上榜。日系SUV质量最新排行榜公布:13款车型脱颖而出,奇骏很意外!(数据来源:汽车之家)
首先来了解下质量排名前三位的日系SUV,不难发现前三名全部被丰田包揽,丰田奕泽IZOA排名榜首,其PPH值是60个,遥遥领先于同行业平均值。而丰田旗下两大紧凑型SUV,丰田RAV4荣放和丰田威兰达也是排名前三,它们的PPH值都是低于75个,?可靠性表现也是十分突出,而且丰田RAV4荣放是三大日系SUV之一,其月均销量一直在1.5万辆以上,而丰田威兰达也是月销破万。
其次来了解下质量排名前十位的日系SUV,丰田汉兰达、讴歌RDX和马自达CX-8的PPH值都低于100个,质量表现也是十分领先,丰田汉兰达在我们国内的口碑一直很高,而讴歌RDX和马自达CX-8也都是公认品质较高的车型。另外,本田冠道、日产逍客、本田皓影和日产楼兰也是排名前十,本田冠道和日产楼兰都是中型SUV,它们的可靠性表现很不错,但在销量方面表现一般。而日产逍客和本田皓影都是紧凑型SUV,无论是销量还是可靠性,都是非常领先。
最后来了解下排名靠后的三款日系SUV,丰田C-HR、英菲尼迪QX60和日产奇骏的PPH值都低于平均值,整体质量表现也是非常不错,而丰田C-HR是一款小型SUV,其PPH能控制在120以内,还是非常不容易的。日产奇骏排名垫底,还是挺令人意外的,毕竟日产奇骏也是三大日系SUV之一,其月均销量一直是稳居销量榜前十,不过根据日产奇骏的PPH值来看,也是要领先于我们国产SUV的。
结语:根据上榜的13款日系SUV表现来看,丰田汽车的质量表现更为出色一些,它旗下的丰田RAV4荣放、威兰达和汉兰达全部排名前五,而本田和日产也表现不错,本田冠道和本田皓影上榜,日产逍客和日产奇骏也都是榜上有名,不过日产奇骏排名垫底,本田CR-V未能上榜,还是非常令人意外的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
20万落地日系SUV哪家强,奇骏,CR-V,还是荣放?
本人一名普通的汽车爱好者,目前是2017款2.0奇骏七座车主。?从小就喜欢汽车,乡村来的我从来没有想过自己会有车,直到2014年生活拥有了第一辆车以来,感觉生活变化很快,三年换了3个车,不是有钱而是喜欢,全部的,自己喜欢就好。?今年是汽车之家成立15周年,在这里祝汽车之家15周年生日快乐,祝汽车之家越办越好,发此贴回顾我6年来与汽车之家的情缘。
汽车之家15周年活动。
目前的车子2017款奇骏?2.0?七座。
2020年的第一场雪。
肌肉男。
2009年落地本地凯里市工作,2010年结婚,小孩2011年出生,2012年买房,生活的需要迫使需要一辆家用车,一直到这个时候,才感觉到自己快要拥有汽车了,之前想的是有房就满足了。2013年年底学驾照开始,就开始网上关注汽车,打开网页汽车网很多,汽车之家这个网站吸引了我,于是就经常电脑手机使用汽车之家网,关注汽车了解汽车,一个菜鸟就开始了汽车之路。
2014年加入汽车之家后,每天都离不开他了!!!开电脑就电脑看!!
外出就手机看。
刚刚发现车系?排名第二![嘻嘻][嘻嘻]
从学驾照开始,就每天关注汽车之家,幻想着自己拥有的汽车。但是最终由于刚结婚,生小孩、买房手里没有钱买新车,又转到了58同城二手车之类的网站去溜达了。同事说还是买新车好,哪怕是最小的,于是又回到汽车之家看车了。?第一辆车:长安奔奔MINI?当时手头紧,只能是微型车,心里想着只要是4个轮的就可以了,汽车之家一搜索微型车:奥拓,奇瑞QQ、长安奔奔MINI,比亚迪F0等,当时大概就是这些车了,经过汽车之家对比,和查看口碑,性价比和配置,长安奔奔MINI最合适,没有什么想的,我一分钱也没有,爸爸给了我1万5,自己刷3万,一天就提车回家了。
奔奔MINI离开时候的样子。第一辆车虽然是入门的代步车,也让自己兴奋不已,后来刷疯狂改装。加装的东西差不多上万了!
现在依然很怀念他!
屁股不错!!
第二辆车:长安福特翼博?一年后,对汽车有了一定的了解,奔奔家用还是小了一点,上班代步还是不错的,现在回想起来,那时候还是没有考虑成熟,只想换一个大一点的,价位便宜的,没有考虑很多,想买一个最便宜的SUV,就买了翼博。随着孩子渐渐长大,也经常带家人到处游玩,翼博第2排空间也很小长途父母很不服输,于是又想换车了,很遗憾车还没有换爸爸就去世了。
翼博外观是?很喜欢的类型。
好看!可惜小了点。
漂亮!!!目前,妹夫开,我也还可以开的!![嘻嘻]
第三辆车:日产奇骏?到了2017年接触汽车之家了解汽车已经3年了,对汽车有了一定的了解,经过各方面的对比平衡,和自己的用车考虑,2017年9月买了17款?2.0?七座?奇骏。考虑还没有成熟,没有上四驱,二孩马上来了,将就开了吧!以后再说。
[嘻嘻][嘻嘻]大脸就是好!!
目前比较满意!!还没有出现什么问题。
自从有车后,每天逛汽车之家成为了生活的一部分,别人用手机看新闻、看抖音,我的手机就只有汽车之家,关注新车发布,好的用车分享,各种汽车帖子,从汽车之家可以更加了解汽车。?自己也经常发帖,分享自己的用车经验,爱车胜过爱自己,也使我成为了汽车之家的秋名山车神,这个等级没有什么用,是我每天关注汽车之家的证明。
目前有112篇精华帖子,大部分都是用车分享。
坚持发帖,上首页也是有可能的!![嘻嘻]
[嘻嘻][嘻嘻]这些都是首页推荐贴![微笑]
自与汽车之家结缘以来,收获很多。?1、让我更加的了解汽车,为自己用车提供了不少帮助。?2、认识很多车友,大家交流用心得,线上线下都有交流。?3、积极参加各种活动,获得不少使用小物品。
2018年老版主把奇骏汽车之家车友会放在我的家乡,有幸认识了很多车友。
汽车之家奇骏车友会黔东南之行。
参加各种活动获得的奖品,这只是比较大几样,还有很多小物品很多。
最后,汽车之家创办15年,这15年来给大家带来丰富的汽车信息,提供了车友经验交流平台,是一个专业平台。?虽然我接触汽车之家没有15年,但是汽车之家伴随我从看车、选车、够车到拥有汽车,再到学习用车,一直离不开?他,在以后的生活中,汽车之家将是我生活的一部分,最后再次祝汽车之家15岁生日快乐!!
最新!紧凑型SUV质量排名出炉:奇骏、博越前五,长安CS75第九
引言:
2019年是日系合资品牌紧凑级SUV产品爆发的一年。传统三强丰田CR-V,本田RAV4,日产奇骏都推出了自己的最新改款车型。作为在中国市场纵横多年的三款车型,质量自然没有太大问题。
但很多车迷朋友在选择这三款定位接近车型的时候,犯了难不知道如何下手选择。
不用愁,今天就要横评20万左右落地,性价比最高的到底是哪款!
外观对比:
对于大部分中国车迷朋友来说,一辆SUV拥有好看的外观,就已经占据了上风。
RAV4荣放的改款车型比起上一代造型上更加硬朗,双色的车身提供了运动款和普通款两种外观配置。一改之前的圆润线条变得有棱有角。层次感的前脸搭配硬朗的线条,丰田小霸道的美名果然名不虚传。
本田CR-V在外观方面就要保守的多,属于比较大众化的审美,车身线条也相对柔和,整体风格方面与荣放形成鲜明对比。前脸依旧是本田家族式的设计,尾门和尾灯的设计也显得中规中矩。简单来说,整体设计偏成熟稳重,俨然一副城市SUV的姿态。
日产奇骏,在外观方面则用了日产家族的V-motion设计语言。V型的进气格栅和大面积镀铬装饰,前脸给人一种动感的冲击力。规整的大灯组及硬朗的线条勾勒,整体看起来比较大气。尾部设计明显稳重了许多,层次感也比较分明。
小结:
外观方面,仁者见仁智者见智,三者的设计都有明显的家族设计,设计风格也各有不同,追求时尚动感的可以选择荣放,追求沉稳务实的可以选择CR-V,奇骏则介于两者之间。
内饰对比:
RAV4荣放的内饰,一进入车内就明显感觉到了较上一代的变化,增加了很多平直的线条,显得层次感十足。悬浮式的中控液晶屏符合当下的设计理念,大量的实体按键布局合理,方便操作。旋钮的阻尼感恰到好处,上手没有任何难度。
CR-V内饰相比荣放就要沉稳的多,还是传统的布局,强调的主要是实用性风格。中控面板和门板处用了大量的软性材料包裹,木质材料的点缀,扎实的做工,都一定程度提升了品质感和豪华感。档位设计方面比普通的区域要更高一些,操作起来比较顺手。
奇骏的内饰,毫无疑问当你坐进车内,你就知道日产大沙发的魔力,真的是名不虚传。这个座椅的包裹性真的是太棒了。其他方面的设计就显得中规中矩,功能区还是比较清晰,中控台的软性材料包裹,提高了一定程度的高级感。整体来说风格还是偏舒适。
对比空间
R4?荣放:4600*1855*1680mm,轴距2690mm
本田CR-V:4585*1855*1679mm?轴距2660mm
日产奇骏:4675*1820*1722mm?轴距2706mm
奇骏在轴距上略有优势,但是本田空间魔术师的名号向来为人称道,乘坐感受较为宽敞,后排靠背的角度还可以调节,当后排放倒后,可以得到一个近乎纯平的空间。
小结
总的来说,荣放的内饰设计更加潮流,而奇骏则主打座椅舒适性。本田的优势在于空间的出色,所以三者各有侧重,各有不同。
动力对比:
RAV4荣放在动力方面,用的是2.0L的自吸发动机搭配CVT的变速箱,整体动力输出很日系,最大功率126kw,最大扭矩209牛米。工信部给出的百公里油耗为5.8L,为三者最低。
相比荣放,奇骏的动力更加柔弱,同样是2.0L的自吸发动机,搭配的也是CVT的变速箱。最大功率只有113kw,最大扭矩为204牛米,动力肉可能是奇骏给人的最大印象。
动力方面表现最好的当属买发动机送车的本田,CR-V身上用上了1.5T的涡轮增压发动机,最低配的则是6挡手动变速箱。最大功率142kw,最大扭矩243牛米,可以说在动力方面CR-V实现了完爆。
价位对比:
(来源:汽车之家)
最后也是最重要的当然是价位对比,作为我们选择的硬条件,价格是必须要考虑的因素。
RAV4荣放?指导价17.48—25.88万元,新车刚上市,暂无优惠,甚至有的地方出现了加价提车的现象,可以想象在短期内不会出现优惠的活动。
本田CR-V的指导价为16.98万-27.68万元,最低配车型在某些地区最高有2万元的优惠,
日产奇骏的指导价为18.88万-27.33万元,优惠幅度在三者之中最大,老款普遍优惠在3万元上下。但是2020年的新款目前也没有任何优惠。
小结:
所以在20万元左右落地的价格,CR-V相对来说可以买到更高的配置,而荣放和奇骏可能只能选择最低配或者老款车型。
(来源:车主之家)
结语:
三款车型在价格上存在重叠,但市场终端的优惠价格有所差异,目前CR-V销量最高,奇骏次之。就整车的实力来说,三款车都没有任何问题,关键是看用户到底在意外观内饰还是在意动力油耗。总的而言,三款车型都是非常值得入手,具体的选择还要结合去4S店试乘试驾之后,再做判断。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
月供3200元左右,入手日产奇骏,车主:不想爸妈在村里没面子
最新!国内紧凑型SUV质量排名出炉:奇骏、博越前五,长安CS75第九!
从乘联会公布的汽车销量信息来看,目前我们国内比较畅销的SUV是紧凑型SUV,比如哈弗H6、本田CR-V、吉利博越和长安CS75等车型,都属于紧凑型SUV。紧凑型SUV是消费者最喜欢的车型,所以它也成为了各大汽车品牌的必争之地,目前在售的紧凑型SUV多达100多款,那么这些车型当中,哪款车型的质量更可靠呢?近日,汽车之家发布了紧凑型SUV质量最新排行榜,其中销量比较好的几款SUV,像本田CR-V、吉利博越、日产奇骏和长安CS75等车型,全部排名前十,而国产SUV哈弗H6,却再次遗憾落榜。下面结合榜单让我们一起来分析一下,最新!国内紧凑型SUV质量排名出炉:奇骏、博越前五,本田CR-V第七!
根据榜单显示,此次公布的国内紧凑型SUV质量排行榜,其同行业平均PPH值为166个,而低于这一数值的车型共有10款,也就是说它们的质量都处于领先地位。另外,榜单是按照各车型的PPH值大小来排序的,而PPH值是指每100辆车所出现的故障次数,而这些数据都是由实名认证的车主提供的,至今已有30多万人参与评测。
首先,我们来看下质量排名前五的紧凑型SUV,它们分别是马自达CX-4、天逸?C5?AIRCROSS、日产奇骏、吉利博越和丰田RAV4,其中日产奇骏、吉利博越和丰田RAV4的销量表现较好,月销量基本都是排名SUV销量榜前十五。日产奇骏,日产奇骏是日产主推的紧凑型SUV,它的颜值、性能和口碑都表现得不错,此次日产奇骏的PPH值是73个,整体质量表现比较令人满意。
吉利博越,吉利博越是我们国内最畅销的三大国产SUV之一,它的颜值和品质,也是名列前茅,此次吉利博越的PPH值是86个,整体质量表现高于预期,这可能和吉利汽车在近期加强了质量把控有关。丰田RAV4,丰田RAV4是丰田汽车主推的紧凑型SUV,丰田RAV4的质量口碑一直很好,只是近期经过改款之后,有些消费者对丰田RAV4的外观并不太满意,所以此次丰田RAV4的排名并不是很好。
其次我们来看下质量排名后五名的紧凑型SUV,它们分别是吉利帝豪GS、本田CR-V、长安CS55、长安CS75和领克01,其中本田CR-V和长安CS75都是月销量排名前十的常客。本田CR-V,本田CR-V排名第六位,本田CR-V的性价比和颜值都是消费者比较认可的,所以本田CR-V的销量表现一直很好,而此次本田CR-V的PPH值只有111个,也是比较合理,目前本田CR-V已经力压日产奇骏和丰田RAV4荣放成为最畅销的日系SUV。
长安CS75,长安CS75排名第九位,长安CS75也是我们国内最畅销的三大SUV之一,在经过改款之后,长安CS75的颜值、性能和质量,都有了很大的提升,此次长安CS75的PPH值是123个,整体表现比较乐观,而根据乘联会公布的销量数据来看,长安CS75已经成为仅次于哈弗H6的热门车型。另外,令人比较遗憾的是,国产SUV的龙头老大哈弗H6,此次却再次遗憾落榜,其PPH值超过了166个,其表现大大出乎我们的所料。
结语:整体来看,最新发布的国内紧凑型SUV质量排行榜,我们国产车在数量上再次与合资车持平,虽然前三依然是被合资车给占据,但我们国产SUV的进步也是十分明显的。最新!国内紧凑型SUV质量排名出炉:奇骏、博越前五,本田CR-V第七!最后,大家对于最新发布的国内紧凑型SUV的质量排行榜,有何不同看法呢?
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最真实的奇骏优缺点
大家好,我是2021款?日产奇骏?2.0L?CVT?2WD?XL?ITS智联舒适版车主,当时选择这款车也是因为自己一直有个买车的梦想。我家是农村的,现在村里很多家庭都买了车,我爸妈只是个庄稼人也不会开车,所以他们也没想过要买车,而我不一样,作为他们的儿子肯定是也希望他们能脸上有面一点,也希望自己家能有一辆车。就是这个原因,这几年我一直都在存钱,现在也存了十几万,工资也涨到了8000元左右。当时选择这款车,主要是因为我朋友开的就是这款车,我做过几次感觉还不错,就在8月1日这款车搞优惠的时候,以17.93万的裸车价入手了这款车。我是选择的首付百分之四十,分期三年,月供3200元左右。
到现在为止,这款车我也开了有3个多月的时间了,也是有着自己的一些看法的,今天就给大家简单分享一下。首先这个外观方面,确实挺稳重大气的,开出去也是面子十足,很有回头率,我选择的是白色的,看着更加的干净气派。内饰方面,这款车的做工还是很不错的,运用了很多软材料,乘坐感也是很舒适,中控区域的功能也比较全。空间方面,毕竟有这么大的车身,所以这款车的空间还是很宽敞的,前排座椅调整好后,头部离车顶还有一拳左右的距离,后排就更不用说了,非常的宽敞,根本不用担心伸不开腿!动力方面,虽然起步不是很快,但是跑起来后也是很有劲。不过还是有一些不太好的体验的,比如隔音这块,低速的时候还好,一旦跑高速的时候胎噪声和风噪声很大,智能开音乐转移注意力!
总得来说,这块车的到来确实给我的家庭带来了很多的好处,一是我能感觉到我爸妈内心的开心。还有就是作为孩子的我没事的时候还能带着他俩出去转转,开开眼界,我的心里也会好受一点。月供方面,目前并没有对我的生活质量产生什么影响,毕竟现在我的工资还是不低的,足够支付这车的月供了。
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日产奇骏的较大 缺点曾是变速箱漏油的难题,2015年时日产奇骏变速箱漏油的现象遭受买车人的很多举报,有买车人称拆换骨架密封失效,需拆换总程。除此之外也有变速箱顿挫的难题、汽车 转向系统 异响的难题、天窗漏水难题,可谓是缺点层出不穷。
那麼现如今变速箱漏油难题是不是或是新奇骏的致命性缺点呢?以前老款奇骏CVT变速箱漏油,而该款的依然配用的是CVT变速器,但是开展换代以后坚信日产早已可以处理这个问题了。仅仅悲剧的是2017款新奇骏也是有买车人举报变速箱漏油的难题,这是不是广泛的难题,大家还需用时间认证。
噪声异响也是日产奇骏的缺点,中控台偶发异响、关键来自于车内饰塑胶异响,汽车 方向盘 异响等。在噪声处理上不太好,奇骏2.5L只需一过2000转,便会听见动力装置工作中的响声,发动机舱隔音降噪没有天籁2.02.5L很好。
奇骏在硬件配置上,没有天籁2.0给的那麼无私,配备跟CR-V和RAV4大概差不多。像自动巡航、车道保持、盲点等这种配备,需到2.5L顶配,乃至高配才有。电子驻车都没有做标准配置,标配依然是刹车。大灯也需要到2.5L高配才有LED照明,其他车系全是卤素灯。
此外USB口太少,后排座都没有USB和汽车点烟器插口,车内插一个听音乐的U盘就没有插口给手机充电了。中控屏小到跟手机屏幕一样,不凑以往看不清楚。车窗玻璃不可以一键升降机,实际操作不方便。A柱很大,车前太翘,危害视野。
除此之外日产奇骏一直以高性价比而出名,因其区域和舒适度被形容为车里男神,奇骏坐椅仍然较软,但早已没有以前的布艺沙发感。一点也不夸大地说,以前很多人也是由于松软的布艺沙发坐椅,而挑选日产车系。在日产车系的产品卖点之中,布艺沙发坐椅最少能排进前五,如今日产居然自身戳破这一优点。
此外七座版本号的第三排更无需谈舒适度了。奇骏这一七座应用性很低,脚部室内空间狭小,就算第二排调至顶端,膝关节也是硬顶着靠背来坐。这一仅仅次之,更问题是座垫和榻榻米地台贴得非常近,因而算不上有座姿,类似是蹲在座垫上。
驱动力上发展稍肉,平常开了还很平稳,诱发驾驶员平心静气去开,但要加快高速行驶的情况下,又有充足的驱动力让你派遣。这一日系自吸式SUV惯有的驾车感,比如说RAV4、CR-V及其稍小众的欧蓝德,与欧系涡轮增压阵容做为区别。
最新款奇骏换掉了更加激动的格珊设计方案,日产对奇骏新格珊的表述是重归原色,研读他们,奇骏之原色,便是前代车系那类越野车刚阳,新格珊设计方案的确非常有男子气概。最新款也增多了19寸轮毂,色调也有一定的填补,在其中较为绚丽是图中这款来源于英菲尼迪车系的深蓝色。
如今害怕的或是变速器会再一次变成新奇骏的致命性缺点。而新奇骏虽在舒适度上扣分了,但油耗低,室内空间大,非常好的能源主要表现,非常好的安全性能及其更为年青潮流的外形依然是它的核心竞争力。此外四驱版本号主要表现也非常好。
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