宝马x1涨价_宝马x1降价不到14万1是真的吗

1.华晨宝马x1只要13万

2.优惠近7万的宝马X1，全款落地多少钱，养车成本高不高？

3.啥？宝马X1和丰田RAV4成了竞争对手？没错，就从X1降价6万多开始

4.上市三个月暴跌6万，宝马新车性能秒杀奔驰GLA，却比奥迪Q3划算

5.宝马X1降价9万多，搭2.0T+8AT，轴距超奥迪Q3，网友：还看途观L？

德系三大豪华品牌BBA在市场上的统治力绝对是很强大的了，而且这两年国内市场经济的崛起，更是让三大德系豪华车企更受欢迎了，当然对于很多年轻消费者而言，买一款入门豪华车型，也是很好的选择了，而今天咱介绍的这款豪华车型，目前在市场上就是有着非常火爆的成绩，新车亲民的价格赋予了它强大的竞争实力，这款车就是来自宝马家族的宝马X1。

宝马可以说这两年成长速度非常快的豪华车企了，旗下的宝马3系、宝马X3已经成为了同级的佼佼者，而今天咱介绍的这款?宝马X1，虽然是入门豪华SUV车型，但是这款车从综合实力来分析，却有着非常出色的性价比，新车强大的目前为了争夺更好的销量表现，起步价格直接从27.98万跌至21.98万，这次新车的降价力度，显然是非常良心的了，今天咱就来介绍一下这款豪华SUV车型。

即使是入门豪华SUV，宝马X1的细节处理依然是值得消费者信赖的，全新宝马X1的整个前脸也是标志性双肾型格栅设计，并且内部及格栅周边饰条更粗，整体视觉感还是非常霸气的，同时新车两侧犀利的大灯组也是很犀利，内部LED光源的配备，让它点亮后有着不错的冲击。从它的整个车身侧面来看，新车的线条也是富有肌肉气息，大尺寸的轮毂配备彰显出了不错的活力车型气息。

空间表现上，新车的车身长宽高分别为4565×1821×1620mm，车身轴距达到了2780mm，对于一款紧凑级车型来说，还是完全够用的。进入到这款车的里面，新车配备了全新的电子挡杆，车内的豪华感还是很浓厚的，同时新车中控台还升级了中控显示屏，改款后的X1中控显示屏尺寸升级到10.25英寸，整车的驾驶乐趣得到了很好的提升。

在动力系统方面，宝马X1继续搭载有1.5T三缸及2.0?四缸发动机，其中1.5T发动机最大功率为140马力，而2.0T发动机最大功率190马力，变速箱方面，1.5T和2.0T两驱版车型将匹配7速双离合变速箱，而2.0T四驱版将匹配8速自动变速箱，整车的动力爆发还是很不错的。

作为一款豪华入门SUV车型，宝马X1在价格跌至21.98万后，已经成为同级性价王了，相比较市场上的中端SUV车型途观L、汉兰达等车型来说，这款车的性价比绝对是非常出色的，新车在11月份也是狂卖8771辆，成绩表现优秀。对于这款入门豪华车型，你是如何看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华晨宝马x1只要13万

以前很多人认为豪华紧凑型SUV车型只是少数人的玩具。毕竟这种级别的车型通常都不便宜，但是动力空间和配置的性能远不如普通的合资车型。然而，这一代宝马X1的出现改变了这种局面。这一代X1现在是非常实用的车型。即使打折后也进入了大众途观L的同价位区间，所以预算在25万左右。我们应该选择宝马X1还是大众途观L？今天就来说说这个问题。

宝马x1和途观L有什么优势

像奔驰的GLA和奥迪，的Q3一样，前宝马X1是一种“小巧精致”的车型。而且进口的状态也让X1的价格一直居高不下，所以老车型被忽视是很正常的。但是在被UKL前身平台取代后，这个X1突然从小众模式变成了旅行模式。

进入国内市场的时候，这一代X1也加长了。加长后，X1的后部空间达到了非常夸张的程度，后部腿部空间甚至与X5车型齐平，同样被新车型取代的X3也被甩在了后面。

当然，作为宝马车型，X1的另一个优势是蓝天白云。虽然很多人不愿意把品牌因素放在台面上，但对于大多数消费者来说，面子问题从来都不是一个可以忽略的问题，更何况很多消费者从小心中就有一个蓝天白云的云梦，在满足实用性的前提下，这款宝马X1就是一款“梦想可能会到来”的车型。

相比之下，途观L最大的优点之一就是性价比高。虽然在没有竞争对手的老途观，老途观，时代，仍能取得每月以较高价格卖出3万多台的好成绩。然而，在途观L时代，大量的竞争已经在大众的光环下铺下了一座祭坛。现在途观L有市场优惠，范围很广。打折后可以得到2.0T低功率版本的中型车型，对于一辆大众中型SUV来说还是很划算的。

这两款车怎么选那么在这两种模式之间应该如何选择呢？其实这个问题主要看你对车的需求。如果你对实用性或者功率要求很高，那么途观L自然是你的最佳选择。毕竟途观L的2.0T小功率车型也是最大功率输出186马力，320 Nm，配置方面，预算25万就可以拿到很多配置。

如果选择同样预算的X1，只能买1.5T三缸的。三缸的X1在驾驶质感和动力性能上不是很满意，但另一方面，X1在实用的基础上最大程度满足了消费者对脸型的需求。所以如果你对脸的要求比较高，可以选择这个宝马X1。

优惠近7万的宝马X1，全款落地多少钱，养车成本高不高？

网民留言板留言：自身一直都是有个宝马梦，怎奈费用预算比较有限，第一台车是雪佛兰赛欧，现如今两年的努力总算有功能完成宝马梦，以前一直在考虑到X1，室内空间大、舒适度及其价格都是在自身接纳的范畴内，最新款宝马X120Li悦享型广州市汽车4S店的最新报价是26.2八万元，想问这种价钱贵吗?

宝马2020款sDrive20Li悦享型官方网参考价29.6八万元，目前广州地区最大有6.8三万的降价优惠，因此这款宝马X1裸车价是22.8五万元，全款买房买车包含汽车购置税（19879）、交通强制险（950）、车船使用税（420）、商业保险（6172）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最终这款宝马X1全款买房落地式25.60万元。

最近广州地区这款宝马X1买车人真正卖价广泛在2六万左右，在其中关键受不一样频率的降价危害，现阶段广州市最高六.8三万的降价能够说成迄今为止本地最大的一次降价，因此网民的这一价格对比以前的卖价有显著降低，与此同时提议多走几个汽车4S店，依据不一样的报价方案再做挑选。

针对网爆“华晨宝马x1只需1三万”的消息，实际上原消息是2018年上海市一家代理商搞出“华晨宝马X1最大降1三万”的广告宣传，经多方面分享后变成了“华晨宝马x1只需1三万”的虚报消息，现阶段全国各地宝马X1均有不一样水平的降价优惠，买车人可到店掌握具体情况。

百万购车补贴

啥？宝马X1和丰田RAV4成了竞争对手？没错，就从X1降价6万多开始

豪华品牌车型是许多朋友的购车目标，但其较高的售价也往往让人望而却步。不过，随着市场化策略的调整，许多豪华品牌车型开始呈现亲民化，这其中就包括了热度较高的宝马X1。目前在售的2020款宝马X1指导价为27.88-33.98万，但有经销商给出了21.47-27.86万的报价，而其中优惠力度最大的车型是2020款?sDrive20Li?尊享型，经销商报价22.85万，降幅高达6.83万！

那么，优惠近7万的宝马X1，全款落地需要多少钱，而如果入手，后续会不会带来较高的养车成本？为此，今天小编就大家分析一番，宝马X1的落地价及后续养车花费。

全款落地多少钱？

2020款宝马X1共推出了4款车型，并普遍有着较高的优惠幅度，这让其性价比和关注度都处于高位。为此，如果以优惠后价格入手的话，低配版本和顶配版本的落地价参考如下：

从上表可以看出，低配的sDrive20Li?时尚型落地价为242600元，顶配的xDrive25Li?尊享型落地为313517元，其余版本的价格区间分布则自然在24-31万之间，大家可以参考自己的预算，选择适合自己的车型。而从宝马X1的历史报价情况来看，现阶段基本处于峰值，算是一个不错的入手机会。

养车成本高不高？

既然有经销商给出了最高6.83万的降价幅度，那我们就以该款宝马X1?2020款?sDrive20Li?尊享型作为分析车型，并以燃油费用、保险费用、保养费用三个方面作为分析对象，不考虑诸如车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素。

燃油费用

宝马X1搭载有1.5T和2.0T两款发动机，而该款sDrive20Li尊享型搭载的是1.5T的三缸涡轮增压发动机，对应的最大功率和最大扭矩为103kW/220N.m，匹配7挡双离合变速箱，官方百公里油耗为6.2L，车主百公里平均油耗为8.5L。以车主实际平均油耗来计算的话，结果如下：

由上表可知，宝马X1?sDrive20Li如果一年跑2万公里，那么燃油花费金额为10625元，三年加总为30690元。这样的表现算是中规中矩，既不会给人太大的压力，也没有太多惊喜在。

保养费用

一般来说，豪华品牌车型相较亲民车型主要就贵在保养成本上，那么宝马X1的实际保养成本如何，我们通过下表可得到答案：

从上表可知，设以一年跑2万公里、3年跑6万公里，每1万公里保养一次计算的话，过程涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等，合计费用预估为11344.50元。这样的保养费用倒是给人不错的惊喜，相较于同级别BBA车型也有一定优势，换算下来每月也才300元出头，值得肯定。

保险费用

保险费用的多寡与车型关系并不太大，差异主要在于车身价的高低所影响的车损险、盗抢险等险种。那么，宝马X1?sDrive20Li的表现如何呢，我们通过下表可得到答案：

保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为7324元，如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为19126.8元。这样的保险花费同样也算中规中矩，倒也不至于给人太大的压力。

费用加总

通过上面计算，我们就能得出宝马X1?sDrive20Li?尊享型的养车成本，具体如下表所示：

由上表可知，宝马X1?sDrive20Li三年6万公里的燃油费用为30690元，保险费用为19126.8元，保养费用为11344.5元，合计花费为61161.3元，年均花费20387.1元，月均花费为1698.93元。月均近1700元的养车成本，相对于其他亲民品牌来说会稍高了一些，但应该也还在许多朋友的可接受范围内，总体来说中规中矩，也符合豪华车型一贯的养车花费表现。

总结

以上便是宝马X1的全款落地情况及养车成本分析，这样的结果又是否在你的可接受范围内呢？如果你觉得宝马X1当下的报价合适，并且其养车成本在你的接受范围内，那不妨找个时间到店试驾体验一番，再做定夺。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上市三个月暴跌6万，宝马新车性能秒杀奔驰GLA，却比奥迪Q3划算

如果将宝马X1和丰田RAV4放在一起做对比，你会想到什么？事实可能在几年之前，大家的第一反应都是：风马牛不相及，毕竟一个是豪华品牌紧凑型SUV，起步价接近30万；一个是普通品牌起步价不到20万的合资紧凑型SUV产品，这两者之前隔着差不多10万元的差价，要想从丰田RAV4的预算直接跳到宝马X1，在丰田RAV4潜在车主的预算条件下，并不是那么容易的事儿。

但是最近一段时间，我们接到好几位网友的咨询，它们咨询的目标便是宝马X1和丰田全新RAV4选哪个的问题。事实上拿到这个问题，我们是懵的，现在人买车预算都这么“跳跃”吗？从17万往27万跳，预算弹性空间是10万？结果这些网友基本上都让我们先看看这两款车目前的报价再做推荐。

抱着怀疑的态度，我们在网上查看了宝马X1和丰田RAV4的报价，不看不知道，一看吓一跳！目前宝马X1的最低起售价格已经跌到了21.08万元；丰田RAV4和丰田很多其他的畅销车型一样，目前一毛钱优惠都没有，而且由于目前RAV4供不应求，在一些店面出现了临时加价的情况，这样的反馈我们已经接到了很多，只不过RAV4的加价幅度很小。

那么在这样的情况下，事实上一些朋友在RAV4和宝马X1之间纠结就不奇怪了，对于全新RAV4这款车来说，外观、内饰设计变化都很大，和老款车型完全划清了界限，开始向汉兰达的设计靠拢了，而且中高配车型的四驱系统表现也很优秀，是合资紧凑型SUV中，少有的在越野性能方面还有些实力的城市SUV产品。而宝马X1自然不必多说了，换代后的宝马X1在外形上更加饱满，看上去更加大气，关键在于，蓝天白云的宝马标志，决定了再怎么便宜，它也是一款豪华品牌，尽管如今这款车最多优惠6.8万，但是宝马品牌的派头还在摆在那里。

事实上这两款车在价格上的变化，集中反映了它们在各自细分市场的地位。就拿宝马X1而言，虽然目前的销量尚可，11月的销量超过了8千台，但是这样的销量，前提和代价就是要用更多的降价去换取更好的销量，所以现在的宝马X1，21万多起的价格，也不完全是大降价，而是宝马X1的一种常态化操作。对于自主一线品牌的奥迪、宝马来说，现在用价格换销量是非常好用的一招，也是为数不错有用的招，一线品牌豪华品牌相比于二三线豪华品牌，强就强在，只要肯降价，销量就能上去；而二三线豪华品牌可悲之处就在于，即使大降价，销量也没法和一线品牌同日而语。

丰田在今年中国车市集体低迷的大前提下，在销量水平上却节节攀升，人们对于丰田的可靠性、稳定性、安全性的认可度达到了新的高度。不仅仅是在SUV领域，在中级轿车销量前4的车型中，帕萨特、迈腾大幅度降价，雅阁价格体系出现松动的情况下，今年2月份上市的凯美瑞却至今没有一分钱优惠，可见丰田的价格体系有多么的坚挺。

当然对于全新RAV4来说，相比于老款产品，颠覆性是相当明显的，可以是老款RAV4是最没有丰田特色的一款SUV产品，尤其是乘坐舒适性方面，后排感觉比较颠。而全新RAV4不管是在外观内饰、悬挂、四驱性能方面都有了很大的进步，TNGA构架带给这款车质的变化。

所以其实从当前来看，RAV4的火热，让这款车的价格持续坚挺并且有加价现象的存在。而宝马X1作为宝马SUV领域的一块代表车型，如今为了获得更好的销量水平，价格持续下探，快要接近普通合资品牌紧凑型SUV的水平了，这就是丰田和宝马在品牌力上的区别和变化。

当然，对于预算只是RAV4的准车主来说，我们是不建议为了便宜上宝马X1的，虽然X1降价幅度很大，但是宝马就是宝马，X1的维修保养费用和RAV4是没有办法相比的，宝马X1的零整比高达635%，也就是这款车的零配件拆卸下来分别按市场价出售，可以购买超过6辆新车；而准备购买宝马X1的车主，其实想买RAV4也不容易，预算没有问题，但是还是要防止日后后悔，毕竟价格落差可以弥平，但是普通品牌和豪华品牌之前的鸿沟，却是不容易填平的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X1降价9万多，搭2.0T+8AT，轴距超奥迪Q3，网友：还看途观L？

SUV在国内颇受追捧，但市场的竞争也同样激烈，特别是紧凑型SUV市场的竞争更是到了白热化的地步，无论是普通品牌还是豪华品牌，竞争无处不在。

为了能够提升在紧凑型SUV市场的竞争力，宝马X1也从产品实力方面不断精进，意图收获更多的认可。

去年10月份，2020款宝马X1终于上市，官方指导价为27.88-33.98万元。但这个价格并不具备很强的市场竞争力，尤其在面对同级奔驰GLA和奥迪Q3的压力下，宝马的售价终于还是“顶不住”了。

如果将宝马X1和丰田RAV4放在一起做对比，消费者会作何感想？

几年前，大家的第一反应肯定是风马牛不相及，毕竟一个是豪华品牌紧凑型SUV，起步价接近30万；一个是普通品牌起步价不到20万的合资紧凑型SUV产品，这两者之前隔着差不多10万元的差价。

可是，上市才3个月的时间的宝马X1在暴跌6.8万元后，入门售价已经下探到21.08万元，比"降价走量"的奥迪Q3还要更便宜，以至于丰田RAV4的地盘都受到了宝马X1的威胁。

宝马X1价格如此之香，那产品力是否也同样诱人呢？

作为宝马的入门级SUV，宝马X1凭借越级空间以及年轻、动感的设计成为了2018年国内豪华紧凑型SUV的销量冠军。

毫不夸张地说，宝马X1在牺牲掉部分坐垫长度的情况下，后排空间能够与宝马X7相媲美，对于顾家的男士来说，这样的诱惑可以想象。

而这次中期改款，全新宝马X1前脸部分双肾格栅的设计依旧保留，尺寸进一步加大后显得更有气势。前大灯造型犀利张扬，搭配上前包围处的银色装饰条，又多出一份野性。

车身侧面，新车用的18英寸多幅式轮圈，相比老款车型的五辐式轮圈更加动感、时尚。新车新增馥郁红和埃斯托蓝两种全新外观颜色，进一步满足了年轻消费者在颜值方面的追求。

内饰方面，整体的设计风格与现款车型基本保持一致。主要的改变集中在中控、档杆以及方向盘等细节设计上。

值得一提的是，M风格的运动方向盘首次运用在宝马X1车型上，视觉效果以及握感都极为舒适，而宝马粉最的鸡腿档把又回来了！另外，10.25英寸的中控显示屏让新款宝马X1科技感倍增。

新车在动力方面搭载的是1.5T涡轮增压发动机140匹马力，而中高配车型则是搭载2.0T涡轮增压发动机192匹马力。不过我们也都熟知2.0T才是真正的宝马，1.5T一直被吐槽，从来未改变。

传动方面，两驱版车型配备了7速双离合变速箱，四驱车型则是保留了8速手自一体变速箱。插混版车型用的是1.5T发动机与电动机的组合，根据工信部数据显示，该车的纯电续航为110km，匹配6速手自一体变速箱。

不管怎么说，紧凑型豪华阵营的SUV如今的竞争丝毫不亚于其他细分市场，大家你降我也降的风格已经蔓延到新车了，所以，新车上市不惊喜，惊喜的是降价后让人拒绝不了的售价。

那么，价格如此之香的宝马X1，是否让你心动了呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前几年一直流传一句话：“开宝马，坐奔驰”，这句话完美形容了宝马的操控性能。在国人眼中，BBA仍然是豪华车的代名词，但是其高昂的售价也让很多年轻人望而却步。宝马X1是宝马旗下的一款紧凑型SUV，在中国市场销量表现不俗。在去年11月份，新款宝马X1正式完成换代，新车在外观和内饰方面均有不同程度的升级。

作为中期改款车型，宝马X1在前脸进气格栅尺寸方面进一步加大，营造强烈的运动感。同时针对车内一些小细节也做了升级，如换上电子档把等。新车换代后将继续与奥迪Q3、奔驰GLA等同级别车型展开竞争。在售价方面，此次换代后的宝马X1可以用“甩卖”来形容，从27.9万元区间跌落到了20.6万元上下。

在车身尺寸方面，宝马X1要比奥迪Q3更加厚道，新车长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm，车身尺寸领先奥迪Q3和凯迪拉克XT4。

动力方面，新车搭载的是1.5T和2.0T发动机。传动部分，1.5T用了7速双离合变速箱，而2.0T则保留了8AT变速箱。整体来看，宝马X1的2.0T车型动力充沛，能够满足年轻人对驾驶乐趣的追求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。