1.发动机进排气系统路径

2.汽车的进排气门容易出问题，最好多长时间检查一次

3.排气系统的各部件组成和作用介绍

4.汽车排气系统排气途径介绍

5.发动机排放系统故障还能开吗?

汽车发动机排气系统故障_汽车发动机进排气系统

汽车的排气系统是排放和降噪的重要总成，它主要由排气管、催化式净化器、消声器、尾管等组成。

排气系统的作用是汇集各发动机汽缸内的废气，减小排气噪声和消除废气中的火焰和火星，使废气安全地排入大气，并对废气中的有害物质进行排放控制。

介绍

1、单排气系统

直列型发动机在排气行程期间，汽缸中的废气经排气门和排气歧管，再由排气歧管进入排气管、催化转换器和消声器，最后由排气管排到大气中。

2、双排气系统

V形发动机用两个单排气系统，即每个排气歧管各自连接到一个排气管、催化转化器、消声器和排气尾管。

发动机进排气系统路径

D，VVT发动机是VVT的延续和发展，它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。

D，VVT发动机用的是与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而D，VVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩，高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。通俗点讲，就像人的呼吸，能够根据需要有节奏地控制“呼“和“吸，当然比仅仅能控制“吸“拥有更高的性能。

例如君越的Ecotec。D，VVT2。4L发动机的大输出功率为125kw(168马力)/6400rpm。大输出扭矩为225Nm/4800rpm，在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩，大大改进了日常行驶的动力表现，增强了引擎响应性，节省了燃油。数据表明，2。4L君越的百公里综合油耗仅为9。6，在高动力，低油耗和低排放之间达到了一个理想的平衡。怪不得令君越Ecotec。D，VVT2。4L发动机在06年荣膺国际“双十佳“发动机称号。可见DVVT发动机的卓越表现。

缺点：动力输出表现不够突出。

优点：出色的静音科技，高动力性，省油节能，堪称同级车中比较具有竞争力的发动机。

代表车型：上海通用别克君越。

汽车的进排气门容易出问题，最好多长时间检查一次

路线这这样的：进气口空气滤清器空气流量计进气软管节气门体进气总管进气歧管进气门汽缸。

当发动机中、低速运转时，电脑发出指令，转换阀控制机构关闭转换阀，此时空气沿着刚刚说过的路径，经过细而长的进气歧管进入气缸，使进气增多；当发动机高转速时，转换阀开启，空气沿反方向的路径，经过粗而短的进气歧管进入气缸，使进气增多。

进气系统通常由空气滤清器、进气管和进气门等组成。为调整进气温度，在化油器式和单点汽油喷射式汽油机的进气系统中常设有进气预热或进气恒温装置（或两者均有）；在有些柴油机上则设有冷起动用的进气预热装置。为加强谐振进气效果，降低进气噪声，一些发动机的进气系统中装有谐振器和谐振进气支管。在一些更先进的发动机上还装有能适应发动机转速和负荷变化，自动地改变进气管容积或长度的可控谐振系统。

排气系统的各部件组成和作用介绍

进气系统的清洗没有固定的周期，主要取决于个人的驾驶习惯和车辆的行驶环境以及efI发动机的控制模式。如果车辆长期在城市中行驶，建议每2万公里左右清洗一次。如果汽车经常在空气质量差的环境中行驶，进气系统更容易脏，就要缩短清洗周期。

节气门清洗没有具体的时间限制，一般是在出现症状时进行。一般2万至4万公里清洗一次节气门，但也要根据个人车辆的空气环境、机油种类、更换空气滤清器的间隔时间和驾驶习惯而定。让我们来看看节气门和进气门的工作原理。进气阀将空气吸入发动机并与燃料一起燃烧。节气门是一个可控的阀门，控制进入发动机的空气。当空气进入燃气管道时，它与汽油混合，形成燃料混合物，燃烧形成动力。

这也是为什么我们去4S店保养汽车时，经常需要清洗节气门的原因。主要原因是汽车需要清除积碳，提高动力，降低油耗。进气门2万公里清洗一次。进气系统积碳的产生会对发动机造成以下现象：造成燃烧室壁、进气阀和燃油喷嘴的不正常工作，车辆会出现怠速不稳、抖动、爆震，发动机的寿命会降低。所以，进气系统的清洗就显得尤为重要。定期清洗气门的作用有能有效地清洗和清除喷嘴中的胶体和积碳，保持燃油系统的清洁可以清洁废气循环系统，减少废气排放，节省燃油，从而有效保护氧传感器和三元催化转化装置。

小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。

汽车排气系统排气途径介绍

大家都觉得排气系统很简单，其实不然。发动机排气系统的质量与我们的环境有关。可见汽车的排气系统也很重要。下面小编详细介绍一下排气系统的组成和作用，让大家更好的了解汽车排气系统。一、汽车排气系统功能介绍排气系统的作用是收集发动机各缸的废气，降低排气噪音，消除废气中的火焰和火花，使废气安全地排放到大气中，控制废气中的有害物质。二、排气系统的组成及工作原理介绍汽车排气系统一般由排气歧管、排气管、催化转化器、排气温度传感器、消声器和尾管组成。工作原理：发动机气缸内的废气从排气阀排出后，经过各缸的排气歧管到排气歧管，经过三元催化转化器净化，再经过消声器消音，然后从排气尾管排出。1.单排气系统：直列发动机在排气冲程中，气缸内的废气经过排气阀和排气歧管，然后从排气歧管进入排气管、催化转化器和消声器，最后从排气管排入大气。2.双排气系统：V型发动机用两个单排气系统，即每个排气歧管分别连接一个排气管、催化转化器、消声器和排气尾管。三、排气集管排气歧管与发动机缸体相连，缸体收集各缸的废气，并将其导入排气歧管，有分叉的管路。排气歧管的形状非常重要。为了防止各缸排气相互干扰和排气回流现象，最大限度地利用惯性排气，排气歧管要做得尽可能长，各缸的歧管要相互独立，长度相同，每个缸都有一个排气歧管。好的排气歧管设计会使发动机排气顺畅，提高动力。四、消声器消声器的作用是降低排气噪声，降低发动机排气噪音，消除排气中的火焰和火花。排气管出口处安装消声器，使废气经消声后进入大气。一般使用2-3个消声器。消声器逐渐降低排气压力，衰减排气压力的脉动，使排气能量得以耗散。五、废气再循环控制系统(EGR)EGR的作用是将适量的废气引入气缸参与燃烧，从而降低气缸的最高温度，减少NO排放。有两种控制形式：开环控制和闭环控制。六、三元催化转化器三元催化转化器由金属外壳和催化转化芯组成。三元催化剂(铂、锗、钯)涂在整体网格载体(陶瓷蜂窝或陶瓷微珠)上，安装在与排气管连接的套件中。催化剂有助于将一氧化碳转化为二氧化碳，将碳氢化合物转化为二氧化碳和水。另外，装有催化转化器的车辆需要使用无铅汽油，因为含铅汽油中的铅会附着在催化剂表面，使其失效。七、排气管从排气歧管出来的管道都是排气管。排气管有三段，中间装有催化转化器和消声器。排气管的长度与排气背压和噪声控制有关。

发动机排放系统故障还能开吗?

现在的科技水平在慢慢提升，我们的经济水平也在不断提升。经济水平提高了，所以我们朋友的生活质量肯定也开始一如既往地提高了。那么现在的生活质量在哪里呢？当然是汽车，因为汽车可以让我们更快到达目的地。因此，如果你有一些钱，你基本上需要买车，所以我们不一定对汽车有所了解，所以今天，让我们为你的朋友简要介绍一下汽车排气系统。

汽车排气系统:汽车排气系统

汽车排气系统的关键是排出发动机的废气，同时减少废气的污染和噪音。汽车排气系统一般用于轻型汽车、微型汽车、公共汽车、摩托车等机动车辆。

汽车排气系统是指收集和排放废气的系统，大部分由排气歧管、排气管、催化转化器、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管等组成。

汽车排气系统:常见问题

1.汽车在使用时，由于供油系统和点火系统故障，导致发动机过热回火，导致三元催化转化器载体烧结剥落，排气阻力增大；

2.由于使用燃油或润滑油，催化转化器中毒，活性降低，催化转化效率受到影响。三元催化转化器中会产生硫和磷的络合物和沉积物，这进一步恶化了汽车的性能，导致动力性能降低、油耗增加和排放恶化等。

汽车排气系统:排气路线

有必要降低声源的噪音。首先要弄清声源引起噪声的机理和规律。那么就要改进机器的设计，用先进的技术，降低引起噪音的激振力，降低系统中发声部件对激振力的响应，提高生产加工安装配置的精度。下降激励力包括:

提高精度

提高旋转部件动平衡精度，润滑运动部件，缩短共振摩擦；降低各种气流噪声源的流量，防止湍流过大；振动部件应取隔离等措施。

下降系统中发声部分对激振力的响应是指在相似激振力作用下，改变系统的动态特性，降低噪声辐射效率。每个音响系统基本上都有自己的固有频率。如果系统的固有频率降低到小于激振力频率的1/3或远高于激振力频率，系统的噪声辐射效率肯定会降低。

参考技术

闭目养神品牌引用德国排气管改装的理念和技术，为自己的品牌精益求精，严格控制排气管改装中的每一个环节，对小伙伴提出的问题给予全方位的专业解释。reste品牌追求的是让每个小伙伴都了解相关技术，这也是reste一直引用德国技术的原因之一。

看完汽车小编的简介，朋友们对汽车排气系统有必要的了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？卡尔·边肖认为这些小伙伴们仍然需要知道的东西对我们来说相当重要。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。

百万购车补贴

发动机排气系统故障问题还能继续开的。

排放系统出现故障问题可能是供油系统、点火系统等故障问题，发动机过热、回火，引起三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大等。汽车排气系统指的是收集而且排放废气物的系统，大多数由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。

发动机排气系统故障问题的原因以及检测方法是：

1、对车辆实行起动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒在接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障问题灯是不是还亮。此方法只针对发动机出现故障问题；

2、发动机排气系统故障问题灯亮大多是因为国内油品质量引起的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所影响到，倘若在开车中该灯亮起请立即减速，并驾驶到最近的修理服务店实行检修；

3、倘若故障问题灯亮起后，车辆熄火不可以起动，这样的一般情况下是因为燃油泵或点火装置故障问题所致，直接打电话叫拖车；要是能继续行驶，但车辆出现严重发抖震动、加速无力等症状，这样子不但可以避免进一步损坏发动机，还能确保到行驶员以及乘客的人身安全。