1.汽车打蜡抛光的好处与坏处?

2.汽车打蜡的好处与坏处分别是?

3.经常对车漆打蜡好吗?

4.汽车打蜡好不好?

5.车打蜡有什么好处坏处

小车打蜡的优点缺点是什么_汽车打蜡好吗

1、防水作用:汽车经常暴露在空气中,免不了受风吹雨淋,当水滴存留在车身表面,在天气转晴,强烈阳光照射下,每个小水滴就是一个凸透镜,在它的聚焦作用下,焦点处温度达800-1000℃,造成漆面暗斑,极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外,水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。

2、抗高温作用,车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光使漆面或底色漆老化变色。

汽车打蜡抛光的好处与坏处?

汽车维修工作很多,打蜡就是其中之一。相信大部分车主都做过,但是你真的了解打蜡吗?汽车打蜡有哪些优缺点?

汽车打蜡有哪些优缺点?

一、汽车打蜡的好处

1.耐高温性

车蜡能有效反射不同方向的入射光,有效防止入射光穿透透明漆,导致底漆老化变色,从而延长漆面使用寿命。

2.紫外线防护

车蜡的抗紫外线效果与其抗高温效果平行,但阳光中的紫外线容易折射到漆面。车蜡在抗紫外线性能上充分考虑了紫外线的特性,可以将对车身表面的侵害降到最低。

3.抗静电功能

汽车中的静电主要有两种:一种是由化学纤维、丝绸和羊毛织物的摩擦引起的,另一种是由行驶过程中车身漆面与空空气中的灰尘摩擦引起的。当然,无论产生什么样的静电,都会给驾乘人员带来很多不必要的麻烦甚至伤害。

蜡的防静电功能主要是针对空气体中车身漆面与灰尘摩擦产生的静电,有效阻隔空气体与灰尘与车身漆面的摩擦。

4.防水功能

汽车经常暴露在空气体中,会暴露在风雨中,导致车身损坏。一层车蜡可以有效降低车身漆面水滴附着力60%-90%。与高档车蜡相比,还能使残留在漆面上的水滴变平,尽可能减少暴露在强光下水滴的聚焦效应对漆面造成的黑斑、侵蚀和破坏。

5.上光效果

汽车蜡最基本的功能之一是上光。打过蜡的车辆可以不同程度的提高其漆面的光滑度,让车身拥有明亮自然的颜色。

6.研磨和抛光

油漆表面有浅划痕时,可用打磨抛光蜡。如果划痕不严重,抛光和打蜡操作可以一次完成。

7.防酸雨和盐雾

除了上述功能外,车蜡还具有防酸雨、防盐雾的功能,可根据需要灵活选择,不仅能让打蜡事半功倍,还能节省大量不必要的开支。

二、汽车打蜡的弊端

1.不耐清洗

车蜡易溶于水,遇雨天或洗车基本不用打蜡。

2、易磨损油漆

蜡含有磨粒。其实油漆的光泽是被看不见的颗粒打磨出来的。如果打蜡的方法是磨圆,那么经常打蜡的车漆表面就会有一圈细小的通道。从某种程度上来说,长期打蜡实际上是变相的穿漆。

3.不耐高温

夏天引擎盖表面温度相当高,车蜡不耐高温,容易融化掉。融化的车蜡会附着更多的污垢,进一步损坏油漆表面。

4.容易氧化

由于汽车蜡使用石油作为溶剂,很容易氧化。一般来说,车蜡半个月开始氧化,一个月完全氧化,车釉两个月开始氧化,半年完全氧化。车蜡和釉料氧化后,车漆长期得不到保护。

汽车打蜡的好处与坏处分别是?

汽车打蜡抛光的好处与坏处如下:1、好处:防水作用减少漆面水印暗斑锈蚀和破坏。防老化作用减少紫外线对漆面的伤害延长油漆寿命。防静电作用减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害。防腐蚀作用有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。2、坏处:抗氧化能力差基本上打一次蜡只能有效保护车漆15-30天;不耐水;不耐高温夏天车蜡融化还可能跟空气中的尘埃粘在一起从而伤害车漆。

经常对车漆打蜡好吗?

1、汽车打蜡的好处:给汽车打蜡,其主要作用实防水,汽车在日常使用中,经常暴露在空气中,长期受到风吹日晒雨淋的,时间一长就会导致车身受损,还有就是抗高温作用,车蜡能够有效的保护车漆面光洁程度,预防光照紫外线的照射,从而延长漆面的使用时长,汽车打蜡还起着防静电的作用,因为汽车在行驶中,车身漆面与空气中的灰尘,相互磨察产生静电,车蜡能有效的隔断空气及尘埃,与车身漆面的摩擦起到保护作用。

2、汽车打蜡的坏处:汽车打蜡的主要缺点则是易氧化,其主要原因是车蜡是以石油来作为溶剂,相对来说就比较容易氧化,一般情况下车蜡是半个月后,开始出现氧化的现象,随着时间的流逝氧化越来越明显,六个月后车蜡及车釉完全氧化后,此时就已经起不到保护漆面的作用,再一个缺点则是易磨损漆面,车蜡中含有一些细微的研磨颗粒,如果打蜡的手法不正确,那么打蜡就会磨损漆面,以上便是汽车长期打蜡的两个最大的坏处。

扩展资料:

由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。 一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3—4个月打一次蜡即可。 露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2—3个月打一次蜡。 一般新车是不建议随便打蜡的,因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉。

汽车打蜡好不好?

不好。原因如下:

车蜡含有的石油类成分,会加速车漆氧化,使车漆亮度发灰、发暗,另外,经常打蜡的车虽然能保持车漆的光鲜感,但每次打蜡对车漆的磨损会使得车漆变得越来越薄,车漆最表面光亮的一层是清漆,很容易被打磨掉,最后得不偿失。

打蜡一般可以半个月至1个月做一次,镀膜一般半年做一次,而镀晶一般是在24个月做一次,但实际情况根据自己的爱车车漆老化或者色泽喑哑的程度来选择。

扩展资料:

另外选购车蜡,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。更重要的是在正规渠道购,一旦买到劣质产品就适得其反。需要提醒的是打蜡使用的工具与方法也非常重要,打蜡海绵以及前期的清洁工作做得足够细致,才不会被隐藏的细砂在过程中造成二次伤害。

除了打蜡,汽车保养方式有镀晶与镀膜这两种:

1、镀膜是在传统抛光工艺基础上,使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车表层,让漆面形成一层保护膜。

2、镀晶的主要成分是二氧化硅,在漆面形成一层一两微米的玻璃膜层,结晶层把车漆和空气隔绝起来,防止车漆氧化和划伤,提高车漆硬度和光泽度,有很强的防污性,让漆面在一两年内不需要抛光打蜡、封釉等依然保持光亮。

综合来讲,两个项目都能起到保护漆面,长期靓丽的作用,但价格落差也比较大,车主可以根据自己的经济条件选择,一般新车就不用这么快做这些项目。

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车打蜡有什么好处坏处

汽车打蜡是有一定的好处。

其实这个车漆就好比我们人的脸,要是没有好好护理,用车时间久了难免会有一些划痕,所以用打蜡是对车漆有一定的保护。因为给车漆打上蜡以后,就会明显地感觉到车漆的层次感以及光泽度提升了不少,也不再是干巴巴的感觉。

另外一个打蜡具有防水、防酸雨的作用。比如说在下雨的时候,打完蜡的车子能够给车身的那些水附着减少到60%到90%,而且你刚刚上完蜡的时候,可以观察一下你第一次洗车的时候会明显感觉洗车省力了一些;还有你在打完蜡以后,你就会发现这个打蜡是有防止高温和紫外线的,可以避免车漆褪色老化。

第三点就是打蜡是可以防止静电以及防灰尘的。我们车子在开的时候其实是会跟空气摩擦产生静电的,要是打上蜡以后,就可以使车身跟空气以及灰尘有效的隔绝,这个静电少了那么灰尘也少了,因为产生的静电容易吸灰尘嘛,所以有些朋友可以注意一下,车子没打蜡之前是不是感觉吸的灰尘多一些,在打完蜡以后,就会感觉车子变新了很多,没有那么容易沾灰了。

但是打蜡的一些弊端也是很明显的。打蜡以后一般有效期只能保持在15到30天,它的抗氧化能力不是很强;车蜡还不耐高温,要是在夏天使用的话,这个车蜡是很容易跟空气灰尘黏在一起,可能还会对车漆损害更严重;还有一点就是不耐水,如要是遇到下雨天的话,刚打完蜡,那可以说你的蜡几乎是白打了。

汽车打蜡的好处与坏处:

一、汽车打蜡的好处。

1、抗高温作用。

车蜡能对来自不同方向的入射光产生有效反射,有效的防止入射光线穿透透明漆,导致底色漆出现老化变色,从而使延长漆面的使用寿命。

2、防紫外线作用。

车蜡防紫外线作用是与它的抗高温作用并行的,只是在 阳光 中的紫外线比较容易折射进入漆面,车蜡在针对防紫外线的性能上充分地考虑了紫外线的特性,能够使其对车身表面的侵害做到最大限度地降低。

3、防静电作用。

车蜡防静电作用主要是针对车身漆面与空气中的尘埃相互摩擦产生的静电,有效的隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。

4、防水作用。

汽车经常暴露在空气中,会受到风吹雨淋,导致车身受损。打上一层车蜡能使车身漆面上的水滴附着有效的减少60%-90%,比较高档车蜡还能使残留在漆面上的水滴呈扁平状,尽可能的减少水滴因强烈阳光照射时出现的聚焦作用而产生的漆面暗斑,侵蚀和破坏。

5、上光作用。

车蜡的最基本作用之一就是上光,进行过打蜡的车辆,都能在不同程度地改善其漆面的光洁程度,使车身拥有亮丽本色。

6、防酸雨及防盐雾作用。

车蜡除了具有上述作用外,还具有防酸雨、防盐雾等作用,选用时可根据需要灵活掌握,不仅可以使打蜡事半功倍,还能省下很多不必要的费用。

二、汽车打蜡的坏处。

1、不耐清洗。

车蜡溶于水,碰见雨水天气或者洗车的话,基本上打的蜡就没用了。

2、易磨损漆面。

蜡中都含有研磨颗粒,车漆光亮实际是靠着肉眼看不到的颗粒磨出来的。如果打蜡时的手法是转着圈的打磨,那么经常打蜡的车漆表面会有一圈一圈的细道子。某种程度上来说,长期打蜡其实是在变相的磨损漆面。

3、不耐高温。

夏季,引擎盖的表面温度相当高,车蜡不耐高温,极易融化流失,融化的车蜡会粘附更多的污垢,进一步损伤漆面。

4、易氧化。

因为汽车蜡是以石油作为溶剂,所以容易氧化。一般来说,车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化,车釉两个月开始氧化,六个月后完全氧化。车蜡和车釉氧化后,不能长期保护车漆。

车蜡选择:

应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色,一般情况下,夏天时则宜选用防紫外线车蜡,行驶环境较差时应选择抗油拒尘效果好的车蜡。