起亚k5混动版怎么样值得买吗现在_起亚k5油电混动版
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起亚k5混动版的缺陷:1、在贵州遵义,价格贵,优惠不大,原车188000,优惠13000,其它地方都有优惠3-4万的有吧;2、轮胎在现在大力修路的地界,这种扁平率高的轮胎一过稍微大点的坑就报废了,我三个月报废三个胎,补都补不起,直接买了两个新胎,牌子横滨,一个1600多,感觉被敲了,后来买了一个倍耐力,价格1200元,没有用,在后备箱里;3、本月初在遵义保养,价格贵,二保就要985,其中机油420,发动机清洗130,还有什么工时费180,发动机保护剂143元,后来我换了机油是WG金嘉护10W40,价格320,总二保保养价格798元,一个字:贵;4、还有就是普遍反映的异响,我的排气管一熄火就嘀嗒嘀嗒的,行驶过程中没注意。现在A柱感觉有点响,不是很明显。
起亚K5油电混合汽车怎么样
随着经济的发展,电动汽车成为乘用车正在成为一种趋势,燃油车可能会进入历史。混合动力汽车可能是过渡的桥梁。接下来,让我们一起了解更多关于东风大岳起亚k5混动与电邦!大岳东风起亚k5混动,车型介绍-外观K5混合动力车的外观与燃油版没有太大区别,看起来仍然像一辆帅气的韩国欧巴。最明显的变化是增加了可自动调节开启角度的前进气格栅。格栅关闭后,风阻可以有一定程度的降低,有助于油耗表现。大岳东风起亚k5混动,车型介绍-内饰K5混合动力和燃油版的内饰完全相同。混动版用全黑设计风格,整体感觉比较沉稳,但略显压抑。大岳东风起亚k5混动,车型介绍-动力K5混合动力系统由2.0L发动机和电动机组成,其中发动机最大功率115kW,峰值扭矩189Nm,电动机最大功率38kW,峰值扭矩205Nm。这款车型外观帅气,黑色内饰设计略显压抑。
起亚k5混动版动力解析是
一般。
外形方面,国产起亚K5插电式混动版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型,前脸用了黑色格栅、带有主动关闭技术。在车身造型上,国产起亚K5插电式混动版更加注重空气动力学方面的优化。新车在左前翼子板处带有充电插口,车身周围有多处"ECO plug-in"标识,标明了其独特身份。
起亚k5油电混合汽车介绍:
国产起亚K5插电式混动车型在内饰方面与普通车型基本相同,其主要的变化就是针对混合动力车型进行了一些必要的调整,其中控台配备的8英寸液晶屏上新增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息的显示。
动力方面,国产起亚K5插电式混动版车型的动力系统同样由2.0L发动机和电动机组成,其中2.0L发动机的最大功率为156马力;电动机最大功率为68马力。电池组能量的11.2kWh。
起亚K5混动版的动力让人随叫随到,这是我最喜欢的。纯电的动力已经很不错,再加上发动机就更强劲了,让人感受满满的推背感。K5纯电动模式也是6挡,不仅乘坐舒适性很好,而且基本感觉不到换挡,没有顿挫感。如果加速很快,你也可以感觉到换挡。纯电驱动也是6挡手自一体,让起步顺畅无比。起亚K5混动版的动力表现相当不错。在红灯起步时,瞬间充满了信心,非常省油,百公里加速成绩也很不错。通勤用车的话,0到60的提速真的很快,可以说很猛。在市区行驶时,80后很少用,但四个人超车时也没有问题。整体平顺性很好,驾驶起来很平稳舒适,但偶尔会有一些顿挫感和轻微的拉力。起亚K5混动版的经济/运动模式加速十分方便,无需手动切换模式,智能性能很高,并且可以在多种路况下行驶。HEV和EV模式可以自由切换,让人驾驶起来更加轻松舒适。发动机介入的情况下,动力表现更加出色,让人感觉驾驶起来就像起飞一样。整体而言,起亚K5混动版的动力表现可以说是相当不错的。另外,起亚K5混动版的电机启动非常安静平稳,深踩油门的时候,发动机介入的动力更加强劲。不仅可以轻松随意超车,现在也不一定需要依赖惯性超车了。完整的发动机和电机舱以及插电位置都很便利,让驾驶体验更加完美。
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