两座小汽车报价_俩座位小汽车报价

1.最普遍的两座小型汽车是什么牌子？

2.抛弃SUV改开两座小车，主要看中停车方便，落地4万每个月养车30块

对于很多考虑增购一辆车的家庭买家来说，如今买车确实很纠结，因为已经有了一辆车，对第二辆或者第三辆车的使用场景和需求更加细分，范围也变得局限。这个时候，有心的厂商肯动脑子，不走寻常路，反而容易抓住机会。

宝骏E200就是一个典型的例子。严格来说，这款车并不算新，2018年上市以来已经跨过两个年头。不过，E200定位非常明确——城市短途代步用车，家庭用车的补充车型。因为能够更好的应对当前城市拥堵的现状，加上它是一款新能源车，能够借势新能源的政策扶持。因此，它和兄弟车型宝骏E100搭配组合在去年抢了不小的风头，实实在在的卖成了国内纯电动新能源车市场的一大亮点。具体点说，2019年宝骏新能源销量达到60050辆，斩获7-12月细分市场销冠。而值得注意的是，宝骏新能源最初只在广西地区销售，去年6月底才开始全国铺开，也就是说仅半年时间就后来居上，真够硬核的!

为什么短时间如此畅销？作为车主，我总结主要因素就是好用！一是车子小，城市里停车、穿行都比大车方便太多，谁用谁知道！

二是真省钱！电费方面，宝骏E200百公里耗电约10度，按照普通居民用电6角一度计算，每公里花费才6分。真正用起来时，你甚至不会感觉要花钱，就以我自己为例，目前平均每月用车里程约800公里，如果开E200，一个月电费成本才48块，就算跑多点每月1500公里都花不到100块，再往远了算，就算开十年车子报废了，电费也不过万把块！

外观上，宝骏E200晃眼一看有点宝骏版SMART的感觉，都是两座设计，但是线条明显更硬朗，尺寸也比奔驰SMART略小，长宽高分别为：24/1526/1616mm看似小方盒，但气质并不是想象的那么弱，反而因为硬朗的气质而透露出一丝霸道。和宝骏E100的"萌"感不同，宝骏E200多了星球大战的科幻韵味。以前这种短小的两厢造型在奔驰SMART上还算小众，这么多年来也并没有形成潮流，如今却被宝骏E200/E100发扬光大！

内饰部分，宝骏E200设计理念是"开方式"，毕竟车子尺寸小，开放式的风格更便于空间利用，也能让内饰整体更通透。与传统汽车的IP设计不同，宝骏E200更强调设计感，更符合新能源汽车的科技调性。在储物空间的设计上，宝骏E200抛弃了封闭式储物空间，而用创新的镂空形态为车内争取更大面积和更开放的储物空间。此外，中控设计也故意向前倾斜，材料纹理加大摩擦力，可以避免加速时物体滑落。

宝骏E200用两座设计，因为定位为城市短途代步出行使用，两个座位在现实使用场景里其实非常够用了。有统计数据表明，一般5座私家车日常乘员超过2人以上的使用率仅为21.7%，也就是说近8成的私家车在城市里只有1-2人乘坐。也有人对两座车表示不屑，但从宝骏新能源车的销量看，两座车其实很受欢迎。

动力方面，宝骏E200用29千瓦的驱动电机，最大扭矩110牛米，匹配一块24千瓦动力电池，综合续航里程250公里，满电表显为265公里。当然，实际可用里程不会如此理想，不过根据车主的实测反馈，平均开个220-230公里没有问题。但如果开冷暖空调，续航里程会相应减少。话说回来，既然是市内代步使用，这个续航其实足够了，况且宝骏E200充电方式的设计很方便。

宝骏E200能直接使用具有接地保护的普通家用插座充电，充电电压220V，一般充电功率小于2kW，仅相当于2个电饭煲同时开着，以这种方式慢充，从零到充满电时长约10小时。如果嫌慢，可以选配3.3千瓦或者6.6kW充电机，最快4小时即可充满。其实，如果车位上装个普通插座，每天回家停好车充上电就行，基本不会有里程焦虑。

最后补充一点，有不少人对这款微小的两座电动汽车安全性略有担忧。话说回来，日常城里开车，如果遵章守纪，不违章驾驶，发生事故的概率其实是很小的，怕就怕被别人误伤。

这里提供一些参考资料——

宝骏E200满足800多项国家汽车安全标准及587项电动汽车相关标准。比如：动力电池、高压电器、涉水安全等都经过严格测试。宝骏E200的车身安全性也完全满足国家相关安全法规，车身超高强度及高强度钢的用量比例超过42.9%，驾驶舱和电池舱都有坚固笼式结构框架，对乘员的保护性大可放心。

对于这款宝骏E200，你有什么想了解的，欢迎在评论区给我们留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最普遍的两座小型汽车是什么牌子？

统称叫微型车

微型车，即A00级车，属于尺寸最为紧凑的汽车类型，座位的个数分为二座版与四座版。大多数微型车的轴距在2.0米至2.3米之间，车身长度在3.65米以内，发动机的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L几个版本。

微型车因其小巧的体型、高性价比与实用性，并可满足小家庭的基本出行而受到广大消费者的喜爱。市面上常见的微型车有江南奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、雪佛兰Spark、双环小贵族、江淮悦悦、长安奔奔等。

代表车型长安奔奔

基本参数

生产厂商:长安汽车?品牌:奔奔 型号(款式):奔奔1.3舒适型

生产时间(年式):2006 驱动形式:前驱?最高车速(km/h):145

油耗(L/100km):等速：4.4

排放标准:欧3

燃料种类:93#无铅汽油

刹车距离(米):

主要尺寸与质量

长/宽/高(mm):3525/1650/1550

轴距(mm):2365

最小离地间隙(mm):155

后备箱体积(L):

油箱容积(L):41

整备质量(kg):1000

扩展资料

怠速不稳的检查口诀

排气突突引擎抖，缸不工作是常有，

断火断油试验证，查完点火查喷油。

真空漏气管差错，一一检查莫放过。

点火正时不准确，废气循环乱工作。

节气门体怠速阀，清洗调整设定它。

油气配比要恰当，过浓过稀均不好。

查看有无调节器，闭环工作好不好。

故障码来数据流，尾气测量细分析。

气缸压力若过低，气门缸垫活塞环。

配气正时记号错，气门间隙小和无。

弹簧过软积炭多，气门发卡回位慢。

可变配气正时阀，机油过脏可发卡。

平衡轴来机脚垫，检查校对视情换。

参考资料?百度百科-微型车

抛弃SUV改开两座小车，主要看中停车方便，落地4万每个月养车30块

截止2020年，市面上常见的微型车有雪佛兰斯帕可、双环小贵族、比亚迪F0等。

1、雪佛兰斯帕可，是上海通用汽车雪佛兰推出的首款1.0排量高端进口微型车，原名乐驰。于2010年12月底正式上市，排量均为1.0的两款车型分别是斯帕可1.0SEMT（经济手动款）和斯帕可1.0SXAT(豪华自动款）。

2、“小贵族”的生产厂家是石家庄双环汽车股份有限公司。石家庄自主的汽车品牌在外观设计上，“小贵族”用两大门两大座外加两小座的设计模式。

3、比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款小车。比亚迪搭载比亚迪自主研发的BYD371QA发动机，排量为1.0L，排放达到国4标准，百公里油耗4.2L。

扩展资料

发动机长时间工作（2-4万km）后，会出现怠速运转不稳、排放超标甚至经常熄火的故障（对于长期在城市中行驶的车辆尤其明显）。当发动机长时间使用，特别是长期在中低负荷下运行，会在进气门、燃烧室、活塞、活塞环、进气歧管及节气门体等处形成积炭。原因是没有及时对发动机进行清洁保养。

其中气门积炭也会影响发动机尾气排放，使混合气调节明显变慢，从而导致CO机HC数值变化过大，甚至超标。当发动机出现怠速不稳、转速上下波动。加速不良及氧传感器信号电压在0.1-0.9V（正常值为0.3-0.7V）之间变化，不应急于更换相关传感器，而应先清洁气门积炭、气缸积炭和进气歧管等。

百度百科——微型车

最近越发觉得，买车主要还是要方便生活的。周围很多买了第二辆车的朋友，有一部分是因为家里不只一个人需要频繁用车，也有一部分是因为原来的车子太不方便，反而要再买一辆来改善出行困扰。

如果要说选什么车作为家里的用车补充，我还是比较推荐新能源，现在市场上10万以内的新能源汽车选择也不少，特别是一些微型车，最便宜落地也就4万多，最重要的是养车便宜且方便，城市开再好不过。

要说方便，也不是随便说说的。有一哥们原来开的是RAV4，越野车开起来是爽，但是在城里开又有些太大了，经常找不到停车位，一圈圈在停车场绕圈，想聚个会别人都快吃完了都没停好车。本想着买个两轮电单车，但是开过汽车的人真的是受不了360度的刮风下雨，思来想去他买了一辆4万多的宝骏E200，属于新能源汽车，续航250km，两座，现在每天都不开大车了，就开着这个小车到处跑。

要说宝骏E200这个车，主要有几点值得买。一个就是小巧，因为是两座设计，车身短，不到2.5米长，倒车很轻松，高配带倒车影像，就更加方便了。同时，这么小的车身，在停车的时候也很有优势，对停车位的要求不是特别高，很小的位置都可以停下，减轻了不少找停车位的负担。对于城市出行来说，这样的小车的确可以一定程度上的节约时间，至于很多人吐槽两座车在人多的时候就变鸡肋，这个的确因人而异，大部分每天开车上下班的人其实也都是一个人驾驶，最多带一个人而已。

第二个优势就是真的很省钱。现在油价7块多，平时一个月开500多公里下来，油费也要几大百。但是如果是新能源汽车，拿宝骏E200来说，充一次电10个小时左右，电费不超过20块，折算下来每公里6分钱，每天都开着通勤，一个月也不过30多元。这也难怪买了的人，现在基本上天天都是开宝骏E200?了。

整体来说，便宜和方便是宝骏E200最大的两个“杀器”，但是也有一些小惊喜。一个就是起步快，一起步电动机直接达到最大扭矩，从0到50km/h不到6s，一脚电门下去甚至还有推背感，绿灯的时候可以甩普通燃油车几个车位，对于开惯燃油车的车主来说可以说很爽了。

综上，作为家庭的第二辆车，宝骏E200这类的小车其实还是有一定的市场的，售价不贵，方便生活，城市里开完全足够，你会不会考虑这样的车呢？欢迎在评论区和我们分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。