1.MAZDARX-8为什么没有RX-7强悍?

2.马自达rx8出场就带尾翼可以合法上路吗

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4.爱拆车模 | 糖三角真甜!AUTOart 1:18 马自达 RX-8 汽车模型

马自达RX8改装案例_马自达rx8 改装

转子发动机是个只能换不能修的东西,这车买回来仅限于改装,何况这个车也不值这个价钱

一般常见的RX8在国内,通常9-13万区间,就可以买到,保值率很差的一款车,主要是因为发动机

国内能维修转子发动机的地方,非常的少,同时配件也非常的难找,基本是不可修的状态

MAZDARX-8为什么没有RX-7强悍?

返修率还好,油耗偏高,性价比比较高(不过维修费用高),转子发动机当然好1.3的9000.

非常耗油,相当于3.0排量车的油耗,它好象是通过燃油来润滑.但是毕竟它是唯一一款在产的转子引擎汽车,转子引擎的特殊构造.

当然能达到9000转,它的最高输出峰值要在9000转还要多.

一般使用的情况下,还是转速跟普通车基本一样,只不过高速时输出的动力更高,只要跑,7000-8000对它来说不是什么困难的事情.

应该不会后悔,RX-8有马自达突出的运动性能,而且RX-8绝对算是一款性价比较高的跑车,只不过转子引擎的特殊构造,其实当时是奔驰公司买了专利,搞不定,才转手给了马自达,直到现在也没有完全解决它的密封性.不过高转速带了的动力又是不可小视的,只不过维修麻烦,毕竟是唯一一款在产的转子引擎,油耗跟维修费用会偏高.

待速应该跟普通车差不多在900转左右.

马自达rx8出场就带尾翼可以合法上路吗

RX-7与RX-8用的都是马自达独家有专利的转子发动机,这是一款超级有想象力的发动机,8用的是双转子自然吸气式发动机,7用的是

转子双涡轮增压发动机,折合成排量比8多一倍,8马力小扭矩是一定的!再有就是到了九十年代后期,日本本土对发动机的马力上限有了严格的规定,不得超过280匹,7生产在这个上限制定之前!那时候的日本本土高性能房车在世界上是首屈一指的,像枪骑兵,GTR,翼豹名头响的很!马自达转子发动机的车子还得过勒芒24小时耐力赛的冠军,但因为它不是传统的气缸型发动机,被赛会取消了成绩!从大环境来说7是马自达黄金时期的产品,8推出之后他的硬件装配比较保守,主要是为了成本考虑!我也玩极品你把8改装的好,调校得好,他们的性能是差不多的!

极品飞车9马自达RX-8改装完成 求性能调校 及 隐藏车FOET GT 性能调校

出厂自带的就合法。

如果是出厂就加装的是合法的,因为合格证上会有加装尾翼这一选项,如果出厂不带尾翼你去店里加装就没办法备案,属于改装车辆。

安装尾翼只要可以通过年检,是可以上路的,并不违法。但为了减少路上的麻烦,你需要到车管所对行驶证上的车辆照片进行更换,这样,上路就没有问题了。

爱拆车模 | 糖三角真甜!AUTOart 1:18 马自达 RX-8 汽车模型

我的转向-3,加速快。 操控看你的喜好,喜欢漂移的话就+,控制不好的就-

刹车不用调

高度,赛道路况好的话,我就调成-3,路况不好就调高

后面俩+4+5都可以了 氮氧增压,比较变态,我没动

没什么最佳调配 看你的习惯了

爱车模,更爱拆车模!这里是《爱拆车模》第四十四集!本期,我们拆了一台“口口相传”的情怀车?-?马自达?Mazda?RX-8;转子真如神祗?至少在我天朝大国这东瀛“糖三角”水土不服;讲道理,AUTOart?的?RX-8,才是(在任何维度上看都是)最好的“RX-8”!

节目奉上,时间?14?分?58?秒

“主刀师傅”:格陵兰的信

摄像/后期:Motobooks

模型来自?AUTOart,陈年?1:18?比例合金全开工艺汽车模型,现已绝版。恰好有为其更换行走部分的打算,所以顺便拆车欣赏一下内部细节?-?尤其是那颗大名鼎鼎的转子发动机。Mazda?RX-8?陌生么?其实在很多地方路面上都能见到,保有量并不低。然而时过境迁,存世且无损运转的?RX-8?越来越少。也许是出于对转子的尊重,这台车门设计独特的进口跑车成为“车圈情怀榜”的座上宾。

大部分中国车迷了解它是通过赛车游戏和?AUTOart?的汽车模型?...?所以,RX-8?又是一台陌生的汽车。Mazda?RX-8?是台漂亮的跑车,但并不是台性能卓越的跑车,(在我们看来)甚至是一台设计“失败”的跑车。当然了,体验一台车龄超长且一身疾病的老进口车就去评价一个车系的良莠是不公平的。无论它在你心里是不是情怀,它确实是一台无法忽视的好车!

本节目第一次对?AUTOart?这台?1:18?比例?Mazda?RX-8?汽车模型下手,所以过程中遇到了很多问题。如果您也恰好有改装/改色需求,又不知如何拆解这台模型,那么希望本期节目的内容能给您带来帮助。

AUTOart?还原了这颗?RENESIS?双转子发动机的基本外观结构,虽然有不尽如人意的地方,但实属难得;模型内饰的细节和质感也算得上?AA?中上游水准,甚至还串出那么点“京商味儿”。

模型底盘结构分层独立且分色到位;模型轮胎质感甚至让我们想到了?GMP?...?以至于随着模型拆解过程的进行,我们得出了“AUTOart?生产出了最好的?Mazda?RX-8?”的玩笑结论。话说回来,正如“情怀车圈”里流行的那句话:“不是我喜欢老车,而是我喜欢的车都老了。”我觉得这样说可能更合适:“不是我喜欢老车,而是我喜欢的车以后不会再产了。”

本文是《爱拆车模》四十四集节目的梗概和注释,具体内容请您观看,希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后,祝您心明眼亮,玩模愉快!

Rock?Road?Workshop?&?Motobooks

特别鸣谢?格陵兰的信

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。