北京奔驰GLA200多少钱一台_北京奔驰gla200

1.入门即豪华，试驾奔驰全新GLA 200

2.gla200动感型与时尚型区别是什么

3.奔驰gla200进口和国产如何区别

4.奔驰GLA为什么便宜

5.gla200二手车为什么便宜

我一直认为奔驰GLA是一款非常实用的跨界车，车身不大，空间不小，底盘很高，动感十足，比奔驰A级实用，但又不傻大憨粗，比宝马X1和奥迪Q3都好得多。

GLA官方报价27.18万-39.9万。但同时终端优惠也不小。在北京地区，实际4S店售价是从21.18万到32.19万。这个价格区间，不能不说它的竞争力还是蛮高的。

GLA确实不是什么大车，整体车身数据为4449*1804*1535，轴距为2699，跟同级别的Q3相比，略占优势，跟新X1相比有一定距离。动力方面，入门级为1.6T发动机，顶配为2.0T发动机，动力输出分别为156匹马力和211匹马力。这个数据要比宝马X1和奥迪Q3好一点。

全新的奔驰体系，非常重视主被动安全系统，无论哪个级别的入门级产品，都要标配全套的主被动安全配置，即便是终端售价只有21万的乞丐版GLA，也标配了全车10气囊+主动刹车系统，这是奥迪和宝马都难以望其项背的配置。

操控配置方面，标配了自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡等配置。

豪华配置方面，全系标配了全景天窗，无钥匙启动、座椅记忆、定位互动服务、自动头灯、后视镜记忆等功能。而这些配置在乞丐版的X1和Q3方面，都很少见到。

相对于奔驰A级而言，奔驰GLA外观更协调，对比竞品Q3和X1，GLA也更运动，动力和配置搭配也非常合理。应该说是同级别中相对完美的一部车，美中不足，就是运动健美的身材牺牲了一部分后备箱的空间。如果不是居家旅行长途跋涉，GLA应该是代步不二之选。

入门即豪华，试驾奔驰全新GLA 200

奔驰GLA200发动机肯定是国产的！！

进口版和国产版都用相同的发动机，（但是产地不同）而且动力调教也完全一样，国产GLA搭载了M270国产四缸发动机，与之匹配的则是7速双离合湿式变速箱。

目前在售的2017款GLA200是1.6T发动机，国产车型由北京奔驰NGCC（New Generation Compact Class）工厂生产，国产GLA在高度上进行了提升49mm，相比于进口GLA没有任何缩水，相反，在同款车型上配置还有所升级，比如GLA260国产配备了盲点和S级才标准配备的碰撞预防系统增强版（CPA）。

gla200动感型与时尚型区别是什么

作为豪华品牌入门级车型，?奔驰GLA在中国市场可谓“出道”即巅峰，销量傲视同级，但奔驰显然并不满足与此。

此次试驾的全新GLA200就是一款自我革新的改款产品，虽然只是中期改款，但是变化却异常之大。

新车基于MFA?II平台打造，外观上沿袭了新生代家族的血统，前进气格栅用了星空式网状设计，内部搭配镂空的镀铬饰条和硕大的奔驰星徽标，整体看上去非常大气。

同时，两侧锐利的前头灯组与前唇的银色饰板搭配，运动氛围十足。车身侧面，全新一代GLA明显更具SUV车型特征，相比上一代车型，新车高度增加75mm，轴距、宽度各增加30mm。车尾方面，乍一看视觉效果相比前脸要更运动一些。全新的尾灯设计，层次感很强，点亮之后极具辨识度。

奔驰的豪华舒适不仅仅是外观，置身其中才能真切地感受。进入驾驶舱内，熟悉的“豪华”味扑面而来，虽然GLA是一款入门级SUV，但奔驰在配置、用料上也没有丝毫懈怠。

悬浮式双10.25?英寸大屏，经典的涡轮造型出风口和精致导流片依然很有特色，还有10种主题风格的64色环境氛围灯。中控台基本全都使用了软性材质覆盖触感十分舒适，还有缝线的包边装饰。在老款上的一体式赛车座椅在这次的更新中换成了更为舒适、包裹性强的座椅，加上了腰垫，前排标配12向电动调节和手动腿托调节，且后排座椅与前排差别不大，中央扶手、中央头枕都是标配。

全新GLA长宽高为4417*1834*1610mm，较之老款车宽增加30mm，车高增加75mm，轴距增加30mm达2729mm，这个尺寸相较与老款完全是提档升级，这里的提升也实实在在地体现到了实际的乘用空间上：头部、肘部和腿部等各处空间也都显著提升，跷个二郎腿也是轻而易举的事。而它尾部的行李厢容积更是达到435升，开口也更宽。

我们试驾的这台全新GLA?200搭载了一台代号为M2821.33T直列四缸发动机，匹配7速双离合变速箱。最大功率163马力，最大扭矩250牛·米，比上一代的1.6升发动机最大输出功率提高了11%，升功率提高25%。

这套动力系统就是从GLB上完全移植过来的。通过中央扶手的驾驶模式调节下，分为节能模式、舒适模式和运动模式，特别在运动模式下，车内还会有模拟的声浪，增加驾驶气氛。若要找出它驾驶的一点缺点，可能作为一台偏向运动的紧凑型SUV，它的方向盘虚位相比其他运动调教的车型来说略大，加速性能也并没有特别快，可能奔驰希望将更大的性能属性赋予在AMG系列上，毕竟AMG的入门门槛也越来越低。

全新GLA给人的印象确实是不错的，颜值爆表已经是奔驰的常态，动力上对于选择GLA车型的消费者来说，也算是十分畅快。而对于GLA的受众来说，激烈驾驶并不是他们所追求的，极致的豪华和相符的气质才是他们选择GLA的原因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰gla200进口和国产如何区别

奔驰GLA200时尚动感的卤素大灯不同于疝气大灯、尾灯和内饰皮革线条。这两款车在配置上没有太大区别。时尚的车型有手机互联、LED大灯、大灯清洗功能、 后视镜 电动折叠、感应雨刷等多种配置。作为北京奔驰旗下最入门的车型，GLA一直吸引

gla200动感型与时尚型区别是什么

奔驰GLA200时尚动感的卤素大灯不同于疝气大灯、尾灯和内饰皮革线条。这两款车在配置上没有太大区别。时尚的车型有手机互联、LED大灯、大灯清洗功能、后视镜电动折叠、感应雨刷等多种配置。

作为北京奔驰旗下最入门的车型，GLA一直吸引着众多咬着牙齿就能上奔驰的潜在消费者。确实，奔驰GLA的官方指导价是27.18-39.90万元。目前终端市场有2-5万元左右的优惠，价格真的很有吸引力。尤其是奔驰GLA 200，搭载1.6T发动机，动力足够，所以选择它的人还是很多的。

可以说，奔驰GLA改变了奔驰稳重成熟的面貌，变得时尚动感。奔驰GLA用了奔驰最新的家族风格，一套越野运动环抱让奔驰GLA看起来动感十足。

内饰方面，奔驰GLA的设计也很漂亮。毕竟是豪华品牌，奔驰主导的豪华风格不会丢失。即使是入门级车型看起来也不错，用料一如既往的优雅，整个内饰也符合当下年轻人的口味。

奔驰GLA 200车型是奔驰GLA系列中的两款入门级车型，分为动感型和时尚型。指导价分别为27.18万元和29.08万元。配备1.6T涡轮增压发动机，最大功率156马力，最大扭矩250牛米。 传动系统 匹配7速双离合变速箱，为两轮驱动类型。然而，这种动机对于普通家庭来说是没有问题的。

gla200小蓄电池在哪

Gla200小电池在右侧，面向发动机舱，在刹车油壶旁边，黑色盖板下面。如何更换奔驰的GLA电池，第一件事肯定是先准备好工具。这里我们来解释一下，螺丝刀是给大家准备好的，因为有些车长期没有保养，即使拧上螺丝也很难把固定接触的电池砖拆下来。这时，你可以用螺丝刀从底部将其撬开。优雅的一面，因为车比较新，电池砖不会腐蚀太多，所以那时候不需要螺丝刀撬开。准备八把扳手就够了。

1.首先打开电池的地方。

2.这时我们会看到电池上扣着一个固定杠铃，用8号扳手将其关掉。

3.开了就摘下来，然后是最关键的部分，也会涉及到安全问题，所以雅雅会一步一步详细告诉你步骤。(行动中记得观察每一步，否则很容易产生火花，烧坏电池)。

先拆阳极，因为阳极接触金属，最常见的是打火，另一个会烧断接触区域，所以拆阳极时注意不要用扳手碰其他金属。

接下来，重复上一步以移除负极。负极接触金属的时候去掉也可以，但是尽量不要接触金属。接下来，装上新电池。 gla200动感型与时尚型区别是什么 gla200小蓄电池在哪 @2019

奔驰GLA为什么便宜

1.做工不同：国内奔驰，有可能打开四个车门，凡是转角和比较里面的链接处的铁皮金属的处理都比较粗糙；车子内部驾驶座部分，油门和刹车的踏板还有方向盘低下，有可能很多的塑料边缘和材料的安装都有毛边，模具制作精度不够的痕迹。进口奔驰相对这些问题会轻很多。

2.配置不同：国产奔驰有区分等级，比如选配类似 智能大灯，迎宾踏板，全景天窗这样的配置。进口奔驰这些配置基本都是标配。

3.款式不同：中国国产的车型只有C级和老款E级（老款现在已经停产了）R级,ML级,GL级都是在美国生产的.S级,CLK级,GLK级,SLK级,SL级,CL级都是在德国本土生产的。

4.序列代码：中国产：LE4开头；德国产：WDD和WDB开头?

5.价格：国产的车子税收相对较低，维修保养都比较方便便宜。进口车要缴比较高的税， 以后维修保养也贵，所以车价高，以后养车也贵。

奔驰车，不但质量无可比拟，而且车系齐全，目前主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版，1936年至今，无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。

扩展资料：

奔驰为了迎合国内市场，将其一些重磅车型推出了国产加长型，更长的车身，更宽敞的车内乘坐空间也是许多国内消费者所青睐的，例如A级，C级，E级，GLC等。无论是国产还是进口，他们的核心品质都是一样的。从价格上来说，也不能一味的认为进口奔驰就比国产的贵。只是像奔驰中价格相对高昂的车型都是以进口为主。例如GLE GLS S，G，各类轿跑车型以及大多AMG车型均为进口。

北京奔驰是奔驰在中国的合资厂，就象广州本田，东风雪铁龙一样，至于区别嘛，就车子而言，目前的区别就是北京奔驰屁股上有几个中国字，而且是中国生产的字，其他东西基本上都是直接从德国进口过来组装的。至于以后应该会逐步国产某些配件。所以目前的国产奔驰质量上不会比进口的差，感觉国产奔驰不好的只是心理作用.

百度百科-奔驰

gla200二手车为什么便宜

伴随着中国顾客对SUV车系的需求量越来越大，各种生产厂家也相继发布融入中国人需要的SUV，在那样市场竞争日益猛增的情况下，奔驰GLA做为奔驰集团旗下新手入门型SUV，销售量却并不开朗，下边和大伙儿聊一聊奔驰GLA为何划算及其奔驰GLA200减价的缘故。

从外表造型设计上看，奔驰GLA选用了奔驰家族化一贯的设计方案，前脸格珊依然选用单条幅星辰设计方案，组合型车灯组也充足出众，车体侧边和尾端也没有太不必要的轮廓设计方案，整体上给人感观较为清新索性，整体较为圆滑笔挺。

车内饰层面一直全是奔驰的优势，10.25英寸的双连屏现代感十足，飞机螺旋桨式空调风口以依然继承了奔驰过去的设计理念，配搭上精美细致的车内饰用材和质量整体上给人心旷神怡的觉得，车里构建的奢华感也要好于同等级竞争者。

归功于此车2729MM的轮距，车里的空间主要表现还不错，结实宽敞的坐椅也拥有不错的支柱性，只不过是后排木地板中间的突起较为高，这对后排正中间旅客并不友善。因为后排坐椅能够按百分比放倒，汽车后备箱产生一个全平的置物空间，载货工作能力很强，具有一定的应用性。

奔驰GLA的能源主要表现并不优异，此车配用1.3T汽车发动机，至大功率仅为120KW，最大扭矩转速250Nm，传动系统配置7挡双离合变速器，在其中GLA2004MATIC配对8挡双离合器变速器，GLA2004MATIC还装有四驱系统。驱动力尽管算不上强悍，但好在油门踏板反映非常灵巧，加速也较为畅顺，日常行车彻底足够了。

奔驰GLA的价格在25-32万元，这新款车往往那么划算，关键也是因为它自身精准定位就直是紧凑SUV，而且在平级更为出色的对手眼前奔驰GLA的核心竞争力并不显著。

例如宝马X1拥有更健身运动的外型、更宽阔的车与你空间、更出色的驱动力操纵主要表现；而奥迪车Q3尽管不如宝马X1来的优点大，但Q3的空间、应用性等领域的感染力也要更强。

而且伴随着奔驰自己全新升级GLB车系的发售，奔驰GLB拥有GLA同样的产品定位，而在汽车结构、规格、轮距、空间、配备等领域必须好于GLA，并且24.2八万元的起步费也要小于奔驰GLA。

因此奔驰GLA200全系列具有达到八万元的购车优惠，现如今裸车价早已回落到二十万下列。

百万购车补贴

奔驰gla200作为奔驰最便宜的一款SUV车型，除了那个三角星标志之外，其他外观尺寸等配置上相比竞争对手来说的确没有太大优势，因此说是乞丐版。

首先是空间，奔驰gla的空间比较紧凑，后排座位高度偏低，并且腿部空间不足。发动机起步有点肉，尤其是gla200，因为使用1.6T发动机，不过也就那么几秒钟的时间，转速上来后动力还是很充裕的。

奔驰对于gla的设计定位或许是运动型SUV，悬挂调校不同于奔驰其他车的舒适，偏硬，导致减震效果不是很好。有可能与gla使用防爆轮胎有一定的关系。这几个就是奔驰gla的缺点，总的来说，奔驰gla适合那些不考虑家庭使用的用户。

奔驰GLA200参数配置

奔驰gla200推出两款车型，分别为奔驰gla200动感型和奔驰gla200时尚型。它们的车身尺寸、动力参数和配置相同，但外观和内饰略有不同。

新款奔驰gla200的长宽高分别为4449mm、1804mm和1535mm，轴距为2699mm，两款车均搭载了排量为1.6的涡轮增压发动机，最大输出功率为115kW，最大扭矩为210N/m，与7档动力换挡匹配，最高时速为215km/h，百公里加速时间为8.5秒。

以上内容参考百度百科-奔驰GLA