1.任性选择的保时捷Cayman,用车一年之后简单说说感受

2.买一辆保时捷卡曼cayman 性价比如何?

保时捷 空调_保时捷cayman空调面板

保时捷cayman

这是保时捷旗下的跑车,cayman是718,cayman是硬顶车型。这款车用的发动机有两个,一个是2.0升涡轮增压发动机,一个是2.5升涡轮增压发动机。cayman的长宽高分别为4379mm、1801mm和1276mm,轴距为2475mm。这款车的2.0升涡轮增压发动机最大功率220kw,最大功率转速6,500rpm,最大扭矩380Nm,最大扭矩转速2050到4,500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。2.5升涡轮增压发动机的最大功率为269千瓦,最大功率转速为6500转/分,最大扭矩为430牛米,最大扭矩转速为2100至5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。动力换挡的使用可以提高汽车的换挡速度和传动比。powershift的一个离合功能是调节奇数档,另一个离合功能是调节偶数档。Powershift的换挡速度快,传动比也比较高。

保时捷cayman中文名

太平洋汽车网Cayman中文名为卡曼,是保时捷旗下的一款双座硬顶跑车。它是保时捷基于Boxter基础之上开发的全新硬顶车型,级别介于Boxter与911Carrera之间。Cayman搭载3.4L的水平对置6缸发动机,最大输出马力为295匹,峰值扭矩为340牛米。

Cayman圆弧形的前大灯,隆起的两侧翼子板,以及凶悍的通风口,就如它的名字短吻鳄一样,充满着攻击性。车顶线条更是急速下滑,与下盘紧密地贴合在一起,后轮上方的翼子板,同样具有堪称美轮美奂的曲面造型,全身充满肌肉感。

保时捷Cayman的内饰简洁有致,深色内饰风格酷劲十足,主要的功能区域均集中于中控面板,一个大型LCD显示屏实现其系统及行车电脑大部分功能。全键盘设计的车载移动电话接驳功能,并可通过方向盘控制键完成接听等操作。Cayman搭配了分区自动恒温空调、座椅加热、CD自动换片机等。

718和cayman有什么区别

保时捷cayman和718区别如下:1、版本不同:cayman是硬顶coupe版boxster是软顶敞篷版。Cayman是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型级别介于Boxster与911Carrera之间Cayman意为凯门鳄宽吻鳄以力量灵活迅速的反应及无误的攻击著称。2、定价不同:新保时捷718定位低于该品牌最便宜的跑车Boxsteru002FCayman。

保时捷cayman价格

1.保时捷卡曼价格约72.8万元:1。

2.主要功能区集中在中控面板,一个大液晶屏实现了其系统和行车电脑的大部分功能;2.手机连接功能的全键盘设计,可以通过方向盘控制键完成接听等操作。

3.此外,Cayman还配备了区域自动恒温空调、座椅加热、自动换碟机等。

4.3.三环跑车仪表盘。转速表位于中间最大的刻度盘上。车速表最大刻度为280Km/h,6速手动变速箱的Cayman最高车速可达260km/h,同时仪表盘上还配有车速实时数字显示和档位显示。

任性选择的保时捷Cayman,用车一年之后简单说说感受

保时捷718和cayman和boxster的区别有哪些?保时捷718和 Cayman ( 查成交价 | 车型详解 )和 Boxster ( 查成交价 | 车型详解 )的区别有哪些? 保时捷 boxster和cayman都属于保时捷718系列,两者区别具体是:1、系列不同:保时捷Cayman是运动跑车,保时捷Boxster是敞篷跑车。2、版本不同:保时捷cayman是硬顶coupe版,保时捷boxster是软顶敞篷版。以下是关于保时捷的

扩展资料:

1、保时捷:德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,又叫波尔舍,是欧美汽车的主要代表之一。2、保时捷成立于斯图加特:以生产高级跑车闻名于世界车坛。 @2019

买一辆保时捷卡曼cayman 性价比如何?

好久没来之家发帖了!?想絮叨絮叨自己的用车历史——这里就说说曾经是我或者我小家庭名下的车,有机会开过一段时间的那些过客车辆就略过吧!?我起点算比较高的,因为之前一直都是开我老爸的车,所以人生第一台车,是宝马740。不过那车,本来就是寄存在我名下,主要还是家里公司用。我偶尔开开,不过怎么也算是我的车,我一般都会光明正大的开出来,零零碎碎的从12年开到14年初。?然后就回归年轻人的本质了,开始物色SUV,当然是物色越野能力强的了,从牧马人到揽胜极光,最后入手的是大黄蜂一辆——FJ酷路泽,从2015年开到现在,各种出去玩,越野,旅游,单纯的去浪,反正是一台越玩越有趣的车,虽然相对个性了一点点,但是品质也是相当可靠的!?2018年开始正式回归家庭,其实也不是回归,就是升级当爸爸了。然后给家里添置了安全的买菜车V60,当然不会是我开。不过偶尔我也是乐于当这台奶爸车的司机的!?孩子出生,家里也算是有个第三代了。然后被也同样升级当爷爷的,又特批了一笔资金,让我自己选台自己喜欢的车,以后就收收心,不要去越野了。于是才有了今天的主角——夕阳下的718?Cayman。?想想自己这一路走来,真的是豪车好车没少开,但是跑车真的是从没拥有过,就连尝试驾驶都很少。现在也算是换圈子,切入新的生活中,所以2019年年初就入手了这台入门的跑车718。就是这样,其实家里老人也是略有微词的,但是我真的还不想那么快的老气横秋,起码还要任性到孩子上学吧!坚持自己的选择吧?而今,718也正经的驾驶了一年时间了,确实很喜欢。只是一款入门级的跑车,但是一样很钟爱,像是那台FJ一样。我其实开的蛮多的,也当做家庭生活用车一样使用,也没什么不行,城市道路修建的极好,只要自己略微小心一点,也不是问题。

选颜色,是个简单的选择题。按照自己的个性来即可,有大黄蜂FJ酷路泽扮酷,718大众点更适合我。

轮毂的选择比较多,各花入各眼吧

晒一下车钥匙吧

本来是想说用台单反来拍的,不过家里的Mark?III?我是真的没研究明白。不会用!就还是手机解决了!?正好是我最喜欢的那种暖暖的夕阳,很舒服,也很适合拍照。?我其实考虑过福特的野马,好像现在不让叫野马了。不过后来还是觉得格调和保时捷的跑车还是差距比较大,虽然718也不是什么顶级跑车,距离也甚远。起码还是适合做个入门的选择的。?我估计我自己也不会在这条路上走多远,我就是拿个入门证,顺便也体验下跑车的驾驶感觉。?说真的,开起来很刺激,这种刺激不仅仅是加速上的,也不仅仅是操控上的,其实中置发动机的设置,就已经让声浪足够刺激了。我还挺适应它的!

白色的好处是,感觉718很斯文,很秀气

氙气大灯,晚上还是很亮的

后面看,曲线非常的优美

尾灯常常给我一种错觉,其实最出彩的反而是尾翼,自动升起,或者自己手动调节下还是有点趣味

多个角度都拍几张,难得这样的好天气!

好的内饰环境,有时候真的要靠自己的

花心思在内饰上,也是我的特点。毕竟外观给人看,内饰自己用

哈哈哈,这个有点暗色的感觉,我反而更喜欢。

中控台,物理按键相对算多的。

密密麻麻的按键,不过大部分功能都很清晰

双离合的变速箱,换挡非常快速,很积极

话说,有些配置,真的是蛮低的。跑车有时候,也是让人有点小发愁的。用起来会有不方便的地方

尾部是溜背的设计,跑车大致上都是这样设计,毕竟发动机所在

红色的发动机,密封的已经很好了,但是隔音还是不能尽善尽美。

这就是我的718了

关于空间,前备箱,我就随便晒晒吧!?当做家用是很够用的啦!毕竟也不是只有这么一台车可以开,只是日常代步或者出去简单购,其实都比较适合在城市里使用,718的这个属性,比想象的好很多。?主要是你自己怎么看待这款车,其实牧马人拿来家用的,也不少,那个舒适性还不如我的718呢!

你看来还是不了解保时捷, 保时捷的配件都贵在油漆,轮椅,内饰这方面。 我感觉没多少必要,虽然我承认那19寸轮毅太TM帅了。。。。 保时捷的配件金属油漆,你把它跟进口奔驰宝马比一下,奔驰宝马的进口漆跟保时捷选装漆一比就像QQ跟奔驰比样的, 但配件和性能是没有关系。 保时捷主要还是卖个品牌 ,但性能确实也不错, 做工也是没的说的。 我还是建议你再余点钱,配个19寸轮椅,太拉风了那。

还有,卡曼百公里加速5.7S, 同级别中没有对手!