1.求真正懂车的朋友帮忙分析下,索纳塔8值不值得买,求好心的懂行人指点

2.现代索纳塔的维修保养

3.北京现代索纳塔8行驶45000保养那些项目

4.第八代索纳塔和睿翼哪个好

现代索纳塔8保养灯怎么归零_现代索纳塔8保养灯归零

生活总是充满着无奈,只好不断妥协,随着年龄的增长,棱角早已被磨平,养家糊口的重担扛在身上,更有责任感是人们成熟的标志。小时候非常容易开心,爸爸妈妈给我们买一个玩具,就会非常的满足,将玩具抱在怀中,爱不释手。长大以后成家立业,能让成年人开心的玩具不多了,车子算得上一个。买一辆10万块钱的家用车,跑得慢但很务实,开起来没乐趣不好玩,其实这也是一种成年人的无奈和妥协,预算不够,只能如此。

今天想聊的这款车子,他空间大跑得快,适合家用,还能当一辆大玩具,我能开上它跑一整天的路出去自驾游都不会觉得无聊,他就是2021款的宝马5系,那么让我们一起来看一下这款车子究竟怎么样?

非常喜欢宝马5系的车头设计,依然沿用家族设计理念,双肾样式前格栅辨识度高,两侧大灯连成一体,内部结构像两个字母L拼接成一体。整个车头轮廓饱满,汽车前唇部分充满运动风,再加上引擎盖上的褶皱,全面凸显的力量感。

车身侧面身材修,长双腰线处理,更有力量感,搭载18寸或者19寸的轮毂,5副轮毂样式精致。5106x1868x1500毫米长宽高,3105毫米轴距,定位中大型轿车,车身尺寸与同级别车相比,处于中上水准。

车尾造型与车头风格保持一致,线条的运用充满了肌肉感,下包围处有银色镀铬装饰条,双边双出排气管样式更加运动。尾动的轮廓有一些熏黑处理,这种样式更加的运动。

来到车内,整体设计风格沿用宝马家族设计理念,悬浮样式中控液晶显示屏,下方为空调出风口和实体按钮,分为三层排布,稍稍有些倾斜角度,错落有致,显得更加有层次感。作为豪华车,车内的用料非常厚道,大面积皮革包裹,加上木纹面板,钢琴烤漆面板,拉丝工艺的金属装饰面板,以及银色的镀铬装饰条,在质感方面拿捏的死死的。宝马的内饰设计,不像奔驰那么时尚与前卫,但是在做工和用料方面显得更加精致。

乘坐空间表现优秀,坐进车内非常宽敞,我身高1米75,坐在第1排,头部有一拳空间,坐到第2排,将前排座椅调到适当的位置,腿部有三拳半的空间,头部一拳空间,地板中间有一些凸起,对空间有一定的影响,后排座椅中央扶手相当宽厚,皮革包裹支撑起来非常舒服。

后备箱表现中规中矩,深度与高度不错,宽度一般,后备箱的形状不算规整,两侧有突出部分,影响了后备箱的储物空间。

动力方面2.0T的4缸涡轮增压发动机,最大功率可以输出184马力和252马力,匹配8挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间为8.6秒和6.9秒以及6.8秒,工信部百公里综合油耗6.5L和6.7L以及7.2L。如果预算方面没有压力,推荐购买2.0T的高功率版本,直线加速性能更加强悍,开起来非常有乐趣。

虽然是一款行政级的轿车,而且还是中大型轿车,但是操控方面依然非常给力,油门调教灵敏,动力响应迅速,换挡逻辑聪明,低速行驶无顿挫,深踩油门变速箱降档在升档来的快,动力传输高效。方向盘转向十分精准,指哪打哪,是一款相当好开的车子。地板油的时候,发动机低沉的轰鸣声让人热血沸腾。

双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,底盘调校兼顾了家用性和舒适性,走烂路的时候不会特别颠,对震动过滤很优秀。激烈驾驶的时候,底盘也能保持很好的支撑性,车速较快时转弯,车身姿态也保持很良好,不会有特别严重的侧倾,开起来很有信心。

作为一线豪华品牌,宝马的保值率也是相当的厉害,宝马5系三年保值率达到了59%,当然车子买来是用来开的,暂时不用考虑卖二手车的问题,高保值率的车型更加有效的体现了它的受欢迎程度。

总体来说,2021款的宝马5系产品力非常优秀,推荐2.0T的高功率版本,驾驶的感受更加好。2.0T低功率版本,虽然账面数据不怎么样,不过实际开起来也不错,加速超车并线,都游刃有余。这个车子开出去有面子,驾驶起来听使唤,买菜商务都没问题。车子的厂商指导价为42.69~54.99万元,在武汉地区有1万块钱的优惠,那么在你的心中,2021款的宝马5系是否值得购买呢?

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求真正懂车的朋友帮忙分析下,索纳塔8值不值得买,求好心的懂行人指点

优点:当然不得不提的外观!在这个看脸的年代,找工作况且都眼看脸,更别说是车了!

缺点:要说缺点嘛,就是车子的细节处理得不够精致,有待提升。

外观:太亮了!老婆一眼就看上了~不用说,去过几家4s最后眼里还是只有索九的造型停留在印象中!

内饰:中等偏上吧,属于个人感觉,不能妄自评论。

空间:空间的话已经足够了,前排倒是还好,其实论座椅舒适度来说,前排的座椅包裹性并不是特别的出色,反而是后排更加舒适。尤其是后排空间确实很大,可以跷二郎腿了。

配置:索纳塔九的自动头灯很方便,从亮的地方突然进入隧道,大灯可以自动调节灯光亮度,点亮前路,不用我自己动手操作。配置还有无钥匙启动/进入系统什么的,非常丰富。

动力:动力觉得家用足够了,不飙车,起步只要给油,一样是推背感,但是家用车,谁舍得那么开啊。

操控:操控上来说还行吧,不是很好,但也不坏,中规中矩的合资车表现。

油耗:没跑过高速,一直在市区跑,现在油耗基本上稳定在11个油了,也算很不错了,我很满意的。

舒适:座椅整体包裹性比较好,真皮座椅很舒服~小孩子都在后排睡着了。

优点:不错的动力,靠谱的安全配置,软硬适中的座椅,宽敞的空间,方向盘触感(手感),低速怠速时的静音处理等

缺点:关闭车窗时最后完全没有缓冲,不柔和。说要改变形象的现代怎么会如此大意

外观:及格吧

内饰:做工可以,用料及格,内饰设计及格

空间:大,大,大

配置:很高。如果不在意品牌的话

动力:一改韩系车以往初段一串一串,后劲非常薄弱的印象。此次的1.6T动力配7速双离合非常惊人。

操控:转向,悬挂,路感比较平均。没有特别的强项或弱项

油耗:8左右,中级车这程度很惊喜

舒适:座椅舒适性可以,噪音么高速时比较高。可能与轮胎较宽有关

优点:空间,外观,

缺点:车漆薄,胎噪声和风噪声比较大,隔音差,内饰材料差,保养不便宜,用的0W40的机油,一次700多

外观:就冲外观买的,内饰哪值20多万的车啊,

内饰:一般,

空间:174空间不错,后排坐3人一点也不挤,

配置:一般

动力:加速不错,舍的给油就行,

操控:车速快转向重,

油耗:现在跑了14700多公里了,油耗5毛,200块钱400公里,有堵车有城郊有快速路,挺省油的,而且本人加速一般不过2500最高不过3500转

舒适:减震偏硬,还行,过减震跳动比较大

现代索纳塔的维修保养

对空间要求不高 自然就不是很值得了 A级的速腾就合适了

索八 K5这类 虽说配置很丰富 但是机械底子不是很好 走烂路太勉强

K5的胎噪也大 薄胎的问题 索八是用料不够好 也难怪 毕竟两车都把成本填到配置上去了

看不到的地方自然省了不少了 做工用料不好 一个导致索八异响比较多

一个K5静音表现不够好 轩逸的话 日系 全系无ESP 想都不用想直接PASS吧

所以 对空间要求不高 A级的速腾也是可以的 而且这代速腾的空间 媲美普通B级也是不错的

当然和轴距2795的索八 K5没法比

但是速腾有点好处 就是做工 品质有保证 配置的话 高配速腾也就中配索八的价钱

对比不落后 不足的地方 就是用车成本和韩系这两款媲美了 T保养加大众 还是比较贵的

对空间要求高 还是B级车更划算 当然空间大 自然也更舒适些

索八的话 悬挂偏软 会比K5更舒适些 K5有点欧系味道 悬挂偏硬 但是路感清晰

这个和索八路感略有些模糊是对立面的

耐用方面 还是大众比较耐用吧 韩系的印象普遍不是很好吧

北京现代索纳塔8行驶45000保养那些项目

电瓶不耐用:有车主反映索纳塔电瓶不耐用,很容易出现亏电的现象,

这种情况在出租车中也比较常见。一般来说,电瓶要保持电量充足必须长期处于充电状态,出租车晚上在发动机熄火状态下使用音响,长时间开车顶灯会造成电瓶用电过度,寿命缩短,建议尽量少出现这种用电情况。空调效果不佳:有索纳塔用户觉得使用一年半载后空调效果开始下降,专家分析主要原因是空调格未能及时清理造成的。由于索纳塔的空调在设计上比较人性化,内外空气都会进行循环过滤,空调格极易被各种粉尘堵塞,造成风量小,冷气不足等状况,建议车主定期清洗空调格,而空调制冷剂在三五年内一般不会出现问题。发动机打火困难:有的车主反映启动时打火不畅,要打几次才能启动。专家解释说,索纳塔的发动机怠速是由怠速电子阀控制工作的,由于怠速电子阀内部积碳过多,导致发动机在怠速时出现转速下降或熄火等现象。这与汽油品质和空气质量有关,建议客户尤其是出租车车主能够定期清洗电磁阀,更换空气过滤器,可避免这一现象频繁产生。加速无力:这种情况一般是车辆汽油格出现问题,使用手册规定每4万公里就要更换一次汽油格,但有些车主要一直开到出现问题后才换,有的出租车甚至开到8万公里之后才更换。更换汽油格后,加速无力的问题一般都能得到解决。现场检查底盘情况。使用须知:怎样开才省油?厂家给出的标准油耗是在试车厂里跑出来的,但实际油耗的高低受诸多条件的影响,比如天气、路况、发动机的状态和驾驶习惯等等。索纳塔发动机工作区域最低耗点是发动机转速2500-3000转时、车速约100-110公里时体现出来的。专家还特别建议车主遵守以下几点,可以更好的节省燃油。使用车辆时做到平稳起步、平顺换挡、不要急加速、急刹车。此外,有不少人认为开窗不开空调可以比较省油,这种看法不完全正确,在时速超过60km/h时,开窗行驶的风阻相对较大,油耗肯定要比开空调行驶高。使用手机免提系统:虽然索纳塔提供了车载免提电话功能,但由于手机型号太多,车载电话对部分手机不起作用。去专门的汽车精品店或4S服务站专门提供不同的转接器,平均价格在几十元上下,一般不会超过100元。部分情况下要安装转接器。使用原厂配件的重要性:原厂配件是为了向顾客提供最佳车辆性能及最佳安全性,可靠性而专门设计并通过检验的。有些客户为了省钱,在非4S店维修使用一些非原厂配件,车辆很难达到原来的技术状态,比如机油滤清器使用是非原厂配件,导致过滤效果不好,增加发动机的磨损,油耗也会相应增加。更严重的是使用配件刹车片、刹车盘和转向系统还可能会引发一些安全事故。如何识别购买的是北京现代纯正配件。车主可以从以下两点去辨别,从邮件包装上找出北京现代纯正配件的标识;进口的现代纯正配件只用英语书写。丢失遥控器钥匙:索纳塔配备两个遥控器,如果只是遥控器丢失,可以到购车的4S店购买一个遥控器,然后把新购遥控器与未丢失遥控器一起经技术人员用专用解码器进行匹配即可,丢失的遥控器将失去正常遥控功能。如果钥匙丢失,最好更换全部车锁。钥匙丢失的话要更换车锁。专家建议:1、由于国内油品质量不高,定期对车辆做一般性检查维护很重要,对汽油格、电路、火花塞、怠速马达等部件定期养护,有助于车辆保持良好车况,减低后期车辆的维修费用。2、定程按照用户手册上时间保养,正时皮带、空调皮带,一定要按照规定里程更换,减少事故的发生。3、车主应详细阅读驾驶员手册上说明的注意事项。尽量对该车各功能有所了解,并且遵守这些说明,可以安全驾驶,减少驾驶故障。把车主手册放在杂物箱里便于车主阅读。

第八代索纳塔和睿翼哪个好

你好,45000公里是小保养,40000公里是大保养,如果你40000公里没有做大保养的话,那就要换机油

机油格

空气格

汽油格

火花塞

清洗油路

清洗节气门

清洗燃烧室

清洗三元催化

如果你40000公里做了大保养那就不用做大保养了

只用更换机油

机油格就可以了

大概是600元的样子)汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

现代 索纳塔: 强烈推荐

性价比好,空间大,漂亮,很有派头

马自达睿翼叫好不叫坐,销量还没有老款马6好。很大的原因是因为只是简单做了一下拉皮手术,动力总成跟老款没有太大改动。而索纳塔是全新换代车型。所以的车身,动力,变速箱都是全新技术。内饰高档。比睿翼高一个档次,领先他一代车!