1.7月豪华SUV、轿车销量排名出炉,凯迪拉克XT5大涨,奥迪A6领跑

2.7月中型SUV销量前三优惠如何?GLC降2万,途观L降4万!

3.7月SUV销量排行榜出炉:哈弗H6差点被拉下冠军位

4.20万左右的suv排行榜前十名

5.7月汽车销量排名最完整版:444款车型,看看你的爱车排第几?

2014年7月suv汽车排行_2014年汽车销量排行

根据最新乘联会发布的7月汽车销量榜单来看,在7月国内乘用车销量159.9万辆,基本回归正常水平,同比还有7.9%的增幅,轿车、SUV和MPV车型较去年同期甚至都出现了正增长的情形。随着车市复苏,汽车销量榜单逐渐完成新一轮的洗牌,新旧爆款更替,让榜单看点满满。

先来看看厂商排名,车市快速回暖离不开头部车企品牌的助力,从榜单可以看出,在榜15家车企只有两家出现了同比销量下滑,其余十三家车企都有不同程度的增长,其中长安汽车销量大涨62.8%。

华晨宝马涨幅次之,增幅也达到了56.7%,并且值得注意的是,7月涨势迅猛的华晨宝马,排名和销量均超北京奔驰。再来看看具体车型排行榜,首先是轿车领域,轩逸7月再夺桂冠,月销46909辆,同比大涨61.4%,光看数据绝对猜不到这是车市淡季的销量。

朗逸排名第二,月销37622辆,和往年同期相比有轻微增长,有了四缸车型助力的英朗排名和涨势都有明显提升,月销破3万,同比增幅高达25.7%。

其余车型排名涨幅变动不大,A6L位列第十二位,宝马5系和宝马3系上榜,3系增幅更是达到了392.6%。在MPV领域,7月终于止住了以往跌跌不休的态势,整体车型销量都有所回升,其中传祺GM8和艾力绅的涨幅甚至达到了三位数,五菱宏光出现了罕见的同比正增长,两款新生代MPV的对决,7月吉利嘉际险胜宝骏RM-5。大

众威然上榜,月销2135辆,说真的和想象中的有点差距,按理说有大众光环加持,加上威然本就商务气息浓厚的造型来看,应该有更出色的数据。可能有不少消费者在持币观望,也可能在MPV领域,刚涉足不久的大众品牌光环不奏效,别克GL8的影响力太强。

到了最关注的SUV领域,毫无疑问哈弗H6依旧是月度销量冠军,凭借303辆的优势险胜长安CS75。不过从涨势来看哈弗H6已经不占上风了,长安CS75系列车型同比增幅高达104.4%,翻了一倍的增长,照这个势头推断,8月又上新款,又开启预售的哈弗H6很有可能会被反超。奔驰GLC在7月销量再创新高,跻身榜单前五,本田缤智增幅高达202.1%,本田XR-V是榜单涨幅最高的产品,也有295.7%的同比增长,榜单只有三款车型出现同比下滑。

在高档轿车领域,7月奥迪A6L夺冠,新款即将上市的奔驰E级位列第三,奥迪A4L上榜,因为起售价上调至30万以上,符合了乘联会统计的标准,但销量和宝马3系相比还是有很大差距。

高档SUV领域,同样都是起售价高于30万的豪华SUV车型,奔驰GLC夺冠,凯迪拉克XT5和蔚来ES6增幅高达三位数,奥迪Q5L是榜单唯一一款同比出现下滑的车型,发现神行(现在改叫发现运动版)也有10.4%的增长,理想ONE上榜,奔驰GLB跻身前六位。

最后就是新能源车型排行榜,特斯拉Model?3以一骑绝尘之势,凭借11014辆的月销数据,以绝对优势将其他车型远远甩在身后,稳坐榜单冠军宝座。

别克蔚揽VELITE?6成新兴黑马,同比增幅高达四位数,国产车型上榜占比较多,不管是认可度还是成本优势,国产车都有得天独厚的优势。

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7月豪华SUV、轿车销量排名出炉,凯迪拉克XT5大涨,奥迪A6领跑

10万以内SUV性价比排行榜:

1?、帝豪GS

外观造型部分,帝豪GS带来更多的是时尚感,同时无论是黑色中网格栅的处理、还是车尾双出排气营造的运动感,都能看出吉利在外形设计上已经相当成熟,在应该走运动、时尚路线的帝豪GS身上,毫不吝啬地把该有的特诊都展现到位。

对于既想要两厢轿车形态又需要拥有较好通过性的年轻消费者来说,相信帝豪GS的外形是十分有吸引力的。

对称式布局的内饰中控台还是给人以四平八稳的感觉,但是通过银色饰板、缝线工艺的点缀,帝豪GS的内饰观感并不单调。虽然在内饰用料方面并没有十分高级的皮革、木材,但利用线条构造和不同材料的错落布置,依然能营造出颇为细腻的质感。

对于定位紧凑型SUV的帝豪GS来说,2700mm的轴距对它来说是一个不错的底子,所以前后的纵向空间实际上还算得体。但由于车顶线条在尾部略微向下延伸,理所当然会牺牲一部分的头部空间,但整体而言,车内空间对于身高170cm的笔者来说,并不会显得局促。

2?、吉利博越

吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也“智高一筹”,智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市,就备受关注,迅速成为汽车界“网红”。

3?、传祺GS4

广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市,共推出8款车型。2016年11月15日,2017款传祺GS4正式上市,新车在配置方面有所升级,为235T(1.5T)车型增加了6速手自一体变速箱,并增加了四驱车型。

2017年6月16日,传祺GS4 PHEV车型正式上市,其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。

4?、长安CS75

自2014年4月上市以来,长安CS75销量已突破100万辆大关。2019年10月起,连续5个月蝉联中国SUV销量亚军。赢得用户口碑的同时,长安CS75还先后斩获“中国芯”年度十佳发动机、智能汽车指数第一名等20余项重量级奖项。用户口碑与权威机构认可,让长安CS75成为紧凑型SUV市场的一款标杆性产品

5?、比亚迪宋

全新一代宋由比亚迪BNA架构赋能 ,经国际设计师艾格、德系原奔驰底盘大师汉斯、NVH专家车熙范携手制造。全新一代宋定位"越级美学智联SUV",涵盖燃油、双模、纯电三种动力,三款车型售价横跨7.98万—21.99万元。全新一代宋重新定义紧凑型SUV的标准。

6?、奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的产品 使用了奇瑞的ACTECO 1.6TGDI 缸内直喷 涡轮增压发动机(2019年十佳中国芯,格特拉克7DCT湿式双离合变速箱可迸发145kW最大功率以及290N·m峰值扭矩,使用了Masking燃烧室,热效率高达37.1%,于2018年4月25日上市

7?、哈弗H2s

哈弗H2s是哈弗品牌最新的一款小型SUV,从名字上很自然地联想到哈弗H2,而这款全新的小型SUV,在车身尺寸乃至轴距都要比H2小,所以实际上与H2关系不大。但颜值方面也算是紧跟潮流的步伐,家族式的设计风格精致而又大气,品牌辨识度很高。

针对更为年轻的消费群体,从市场定位来说,H2s要比H2更低,风格也与H2迥然不同。

8?、远景SUV

吉利远景SUV是吉利汽车在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV”,以充满浓郁中国风的高颜值、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验,重新定义了8万元级SUV市场标准,是8万元级SUV的引领者。远景SUV是一款致力于满足80后家庭用户需求的“幸福座驾”。

9?、宝骏530

宝骏530自18年3月份正式上市,凭借高颜值、大空间和高性价比的优势已取得了超20万的销量。作为中国原版全球车,宝骏530除了在国内销售,也使用不同品牌在全球范围销售,并取得了不错的成绩 。

2019年10月18日,2020款宝骏530正式上市,共推出四款车型,搭载智能车联网,全面布局5/6/7座 。2020年7月1日,中国原版全球车宝骏530官降活动,5座车型7.08万起,7座车型7.18万起

10?、名爵ZS

2019年10月17日,全新一代名爵ZS正式上市。作为全球首款上市的9万级L2+自动智能驾驶SUV,基于上汽SSA+ SUV架构平台打造,拥有领先同级两代的斑马智行3.0[8]?、搭载当前同级最高级别的MG PILOT L2+自动驾驶系统。

升级了260TGI双喷射涡轮增压+爱信最新一代6AT动力总成,升功率达同级最高125马力。本次新车上市提供1.3T+6AT、1.5L+CVT、1.5L+5MT三套动力总成共7款车型,售价区间7.98-11.28万元(扣除购置税补贴后为7.58-10.88万元)

售价10万以内的SUV只能购买国产车型。

其中大部分以紧凑型SUV为主,而高配车型基本在10万元之上,其中帝豪GS定位为跨界SUV,10万以下也能买到较高配置的车型,性价比十分的高,如果想买较高配置的,只能选择国产小型SUV了。

扩展资料:

小型SUV越来越受到年轻人的欢迎,因为它个头不大,不论是掉头还是停车都很方便,而且年轻人工作年限不长,买更好的车型和配置比较吃力,汽车是消费品,需要量力而行。相比合资品牌,国产SUV并不弱,性价比更高。

7月中型SUV销量前三优惠如何?GLC降2万,途观L降4万!

在经历了疫情期间惨淡的销量情况后,在近几个月国内车市呈现出不错的回暖迹象。而在刚刚过去的7月份,国内车市更是表现抢眼,根据乘联会的数据显示,7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆,同比增长7.9%,不过环比下降3.6%。

而豪华车市场继续保持不错的增幅,体现出当前汽车市场消费升级强大趋势。下面就来看看豪华SUV和轿车市场的具体表现到底如何?

7月豪华SUV市场:奔驰GLC依旧领跑,凯迪拉克XT5大涨

在7月份,奔驰GLC继续保持着领先的优势,销量达到了16360辆,同比增长了32.4%。同时值得关注的是,奔驰GLC还进入SUV销量总榜第五位,足见其热度有多高。不过在品质问题频发、大规模召回的情况下,奔驰GLC能否保持当前的高增幅,依然是个问题。

而排在第二、第三位的分别为宝马X3和奥迪Q5,销量分别为14059辆和12716辆,与身后的第二阵营继续保持着较大的差距。其中宝马X3在7月份的同比增幅达到了47.3%,甚至超过了奔驰GLC。宝马X3在去年实现换代后,整体产品力得到了一定的提升,因此也进一步获得了消费者的认可。

而在豪华SUV第二阵营中,途昂继续保持优势,销量达到了7376辆,同比增长了17%。不过值得关注的是,凯迪拉克XT5在7月份销量达到6334辆,同比增长了111.6%,与途昂的差距越来越小。另外奔驰GLB的销量再度突破5千辆,达到了5776辆,尽管这款新车在上市初期的呼声并不高,但是从当前市场销量来看,依然能看出其魅力值不低。

而尽管沃尔沃XC60的共振问题依旧存在,但是其在7月份的销量依然达到5617辆,同比增长了14.8%。另外蔚来ES6和理想ONE这两款“造车新势力”车型在7月份的销量同样超过了2千辆大关,表现同样不俗。

7月豪华轿车市场:奥迪A6大涨,沃尔沃S90大幅下滑

在7月份的豪华轿车市场,奥迪A6继续保持强势的表现,销量达到了17232辆,同比增长了71.5%,已经连续多月保持了豪华轿车市场销量第一的位置。凭借着出色的产品力和终端优惠,使其在同级市场占据了领先优势。

而值得关注的是,在7月份宝马5系的销量达到了16477辆,同比增长23.1%,成功超过奔驰E级位居排行榜的第二位。而奔驰E级和奔驰C级在7月份的增速明显放缓,两车的销量分别为14922辆和14577辆,同比增幅分别为12%和2.9%。在质量问题频发的情况下,奔驰的口碑开始大幅下滑,而这也进一步影响到其销量表现。

此外,奥迪A4在7月份的销量为12283辆,同比下滑了15.3%。而豪华轿车第二阵营再度被拉开差距,沃尔沃S90在7月份的销量为2996辆,同比下滑了17.9%,共振问题已经让沃尔沃S90在大幅降价的情况下依旧无法有效提升销量。而凯迪拉克CT6在7月份的销量为1761辆,同比增长了1.2%。辉昂在7月份的销量为527辆,同比下滑了45.6%,继续处于边缘状态中。

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7月SUV销量排行榜出炉:哈弗H6差点被拉下冠军位

7月中型SUV销量榜单已经出炉很长一段时间了,不出所料,第一名是途观L(17967辆)、第二名是别克昂科威(15842辆)、第三名是奔驰GLC(14879辆)。作为当下销量最好的3款中型SUV,这3款车的实力肯定还是不错的,但我想说的是:这3款车型卖的好其实也不是全凭实力,但凡有了解过这些车终端优惠的人就知道,它们的降价幅度都是不小的。例如途观L能优惠4万,别克昂科威也能优惠4万多,最后即使是强如奔驰GLC这样的车型,其在终端也拥有2万元以上的优惠,因此你说他们卖的好真的就全凭实力?我觉得它们终端所出现的优惠一定程度上也是一种销量催化剂。下面我们就结合优惠一起来看看这3款车。

第一名:大众途观L

7月销量:17967辆

指导价:21.88-31.18万元

综合优惠:4万

上汽大众途观在很长一段时间里都牢牢占据着国内合资SUV市场老大的位置,而随着2016年底尺寸更大、配置更高的途观L正式上市,其产品定位也从以前的紧凑型SUV市场跃升至中型SUV领域,而其目标则依然是成为合资SUV行列中的"老大"。如今,途观L在中型SUV市场也已经做到了,成为了妥妥的中型SUV销量第一名。

外观上,途观L用了大众家族式的设计风格,看着很硬朗,比起上一代车型也更加的粗犷。侧面看也是精瘦干练的类型,再加上比较厚的车身油漆,整车也是非常精致而又耐看。

内饰还是大众一贯的家族式设计风格,用料厚道,做工出彩,配置也基本满足日常出行需求。后排空间很大,配合头顶较大的全景天窗,乘坐舒适感很不错。

动力上,途观L提供1.4T和2.0T高低功率发动机,其中1.4T最大功率150马力,2.0T最大功率则分为186马力和220马力,传动匹配的则是7速双离合变速箱。

最后在价格上,指导价21.88-31.18万元的途观L目前终端优惠4万左右,也就是说18万多就可以入手一台途观L的最低配裸车了,整体来说性价比很高,难怪它能够成为中型SUV销量第一名。

不足:据车主口碑反映,大众途观L普遍存在内饰不好、后排中间地板凸起高等问题。

第二名,别克昂科威

7月销量:15842辆

指导价:18.99-27.99万元

综合优惠:4.5万

在售的2020款昂科威车型可以算是一次中期改款,外观方面新车换装了最新样式的家族式设计风格。全新飞翼式前进气格栅看着很精神,全LED大灯为全系标配,而且带自动开启、大灯延迟关闭等功能,颇具特色。

侧面没太多变化,无钥匙进入为全系标配,且四个车门都有,这点很厚道,也让车主脸上更有光。

内饰还是老样子,整体以豪华为基调,仿木纹饰板的加入档次感不错,视觉效果看着很出彩,即便是低配车型也感觉档次挺高。需要吐槽的是方向盘,塑料材质看着很廉价,这点要是能做好点就更好了。空间方面中规中矩,好在地台地板非常平整,因此坐第三个人时后排中间也不至于太累。

动力上,昂科威?20T车型搭载的是1.5L涡轮增压发动机,最大功率:169马力,最大扭矩:250牛·米,传动部分,匹配的是7速DCG双离合变速箱。28T搭载的则是2.0T发动机,最大功率260马力,最大扭矩400牛米,传动则是匹配的9速手自一体变速箱。

最后在价格上,指导价:18.99-27.99万元的昂科威目前终端优惠4.5万,而且是综合优惠,所以整体来说这车的性价比也还是挺高的,是一款比途观L定位更低、价格相对更好入手的车型。

不足:据车主口碑反映,别克昂科威普遍存在油耗高、起步慢、内饰异味大、市区费油、头部空间小等问题。

第三名,奔驰GLC

7月销量:14879辆

指导价:39.48-58.78万元

综合优惠:2万

第三台车就是奔驰旗下的GLC了,作为7月中型SUV销量榜的第三名,奔驰GLC虽然销量不如途观L和昂科威,但这车胜在单车利润率高啊,而且身为主流豪华品牌,奔驰的溢价能力那可是都比宝马和奥迪要更高的。因此,如到最终的市场销量,奥迪Q5L和宝马X3在它面前都只能甘拜下风。

外观来看的话,饱满大气的车身造型可能是这一代奔驰GLC最成功之处了,另外接近3米长的轴距也已经不算小,再加上大尺寸轮圈、全LED头灯、满天星中网等等能够提升档次感的配置,所以奔驰GLC为什么卖的这么好?说白了还不是因为它把国人所需要的面子以及档次感给摸得透透的了,而这就是奔驰的能力啊。

再来看内饰,奔驰GLC的内饰也十分豪华,不论是设计还是用料都很上乘,12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的触控屏幕君威全系标配,在看得见的地方,奔驰都能给你想要的豪华,所以这样一个品牌旗下的车型你说国人怎么会不喜欢。

空间的话,我身高180cm有简单体验过,坐进后排腿部空间超过两拳,头部空间一拳两指,乘坐空间非常宽敞,不过后排座椅的灵活性一般,除了放倒功能之外就不支持任何调节了。

动力部分,GLC全系使用2.0T发动机配合9AT变速箱,最大功率分别为1马力和258马力,最大扭矩则分别为320牛米和370牛米。动力和底盘的标定都是更倾向于舒适性的取向,在噪音的控制上表现也稍差,整体的噪音控制比较一般,不及奥迪Q5L和宝马X3。

价格上,奔驰GLC目前综合优惠2万,虽然不是很多,但出于奔驰品牌的影响力,有优惠也总比没有好,因此它也成为了中型SUV销量第三名。

不足:据车主口碑反映,奔驰GLC普遍存在方向盘有虚位、换挡不平顺、GPS不好、车内异响、中控台异响等问题。

最后总的来说,中型SUV前三名之所以能够被这三款车所保值,一定也是有它们的实力所在。另外,优惠不错也是它们能够等在销量前三的重要原因之一。毕竟,在本身就拥有不错产品力的前提下,还能有不错的优惠,那国人当然就争相购买啦。所以,热销也就实至名归了。

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20万左右的suv排行榜前十名

如果说一个男人在下班后回家,需要一个独处的空间,那在一辆属于自己的车里无疑是最好的选择了。想象一下,一个人坐在车里,无声无息,轻憩片刻。要说更能敞开心扉、放空心灵的地方,那只能是空间更宽敞的SUV车型了,坐在这宽敞的车里,虽然仅仅短短十几分钟,但仍弥足珍贵,待心中所有的焦虑与负面情绪排空,再满面春风回到温馨的家。

虽说SUV车型有着相应的缺点,比如风阻大、油耗高、操控差等,但其优点也是显而易见的,比如车身高、视野广、通过性良好、空间表现优秀、造型设计霸气十足等,因此在国内也受到了众多消费者的追捧。近日,我们从相关渠道中获悉了今年7月份SUV销量前十榜的排名,让我们一起来看看它们的产品力如何吧。

TOP.1?哈弗H6

从图中可以看到哈弗H6在7月份累计销量达到23723辆,依旧延续了它销冠的名头,稳居SUV车型销量榜第一。值得一提的是,第二代哈弗H6在今年7月24日开启预售,将在本就极其均衡的H6基础上进行全方位升级,不仅拥有着更加硬朗的外观造型和更具豪华感的内饰布局,还将进一步扩大车内空间。此外,在官方公布的信息当中,第三代哈弗H6基于全新平台B30打造,将在智能、安全、工艺上全面突破,在价格不变的前提下,势必会让全新一代H6在国内乃至全球SUV车型市场当中掀起一波热潮。

TOP.2?长安CS75

销量排名第二的有着百年军工制造背景加持的长安CS75,也是长期占据SUV销量榜前三的存在,在今年7月份的累计销量达到21358辆,也已经连续四个月的单月销量突破两万辆大关,也不愧是常年占据前三的存在。当然,不管是长安CS75搭载了荣获“中国心十佳”的蓝鲸发动机还是英国研发基地自主研发的8速自动变速箱,甚至其底盘方面也有底特律研发基地进行调校,其驾乘感受的舒适性丝毫不输销冠大哥哈弗H6,因此有着这样的成绩我觉得并不奇怪。

TOP.3?本田CR-V

销量排名第三的是号称买发动机送车的本田CR-V,也是较为热门的车型之一,7月份累计销量达到了20128辆。众所周知,哈弗H6曾经的底盘就是以老款CR-V为蓝图进行反向研发,经过多年的沉淀才拥有了属于自己的独立技术,其后便常年占据SUV车型销量榜第一,足以见得本田CR-V的底盘有多优秀吧?此外,本田汽车虽然早些年出过“机油门”,官方也承认了是发动机的设计缺陷所造成的,但丝毫不影响人们对本田的喜爱,该买还是买。再加上本田CR-V拥有着可靠的三大件技术,在各方面的表现也极为均衡,近乎没有短板,因此销量也常年占据SUV车型销量榜前十。

TOP.4?丰田RAV4荣放

销量排名第四的是号称开不坏的丰田RAV4,在7月份累计销量达到19181辆,也有着不错的市场表现力。新RAV4荣放在19款后,就一直保持着极为年轻的造型设计,还很好的延续了丰田硬派越野车的设计风格,辨识度相当高,也是它吸引年轻消费者的特点之一。内饰方面保持了丰田中庸但实用的设计特性,但在用料上能体现其豪华的质感。这款SUV还有着不错的空间表现,头部、腿部空间都较为富裕,座椅舒适度以及对身体的承托性表现,也很不错。在动力方面,油门响应较为迅速,但中高速加速不足,更适合新手司机或者偏向舒适性驾驶的司机,非常符合家用车的定位。

TOP.5?大众途观L

销量排名第五的是大众途观L,在7月累计销量达到了17967辆,相较于以前的市场表现来说,则显得较为疲软。自中保研碰撞测试后,途观L在25%偏置碰撞中的成绩是最差的,也使得大众因为减配导致安全隐患一度被推上了风浪口上。不过由于国人的安全意识较弱,因此途观L虽然在某个时间段的销量受到了一定的影响,但依旧因为稳重大气的外观以及超大的空间表现受到了众多消费者的青睐。不过,生命只有一次,德系不代表安全,希望大家能理性消费,客观对待大众减配所造出的安全隐患。

TOP.6?吉利博越

销量排名第六的是吉利博越,7月份累计销量达到16883辆;1-7月份累计销量达到117937辆,排名第三。不可否认的是吉利汽车近几年发展的越来越好,尤其是在2010年收购了沃尔沃汽车后,不仅凭借着瑞典著名豪华品牌沃尔沃打出自身的品牌名声,还借着沃尔沃相对更成熟的汽车技术闯出一片属于自己的天地,直至如今也成为国内数一数二的自主品牌。旗下博越的造型设计不仅由著名的前沃尔沃设计总监亲自操刀,其安全方面也借鉴了作为全世界最安全汽车品牌之一的沃尔沃技术,再加上丝毫不弱于同级别竞争车型的动力水准,因此也受到了不少支持国产的消费者青睐。

TOP.7?本田XR-V

销量排名第七的是本田XR-V,其继承了CR-V的优良品质及制造工艺,再加上更低的售价使得它同样拥有着不错的市场表现力。从今年7月份的销量来看,其单月销量也达到了16755辆;1-7月份的累计总销售量为81446辆。

TOP.8?荣威RX5

销量排名第八的是上汽荣威RX5,其7月份累计销量达到16396辆,也足以傲人。在我们愈发依赖互联网的时代,汽车也朝着智能汽车方向发展,上汽荣威旗下的互联网SUV车型RX5不仅仅拥有着极为先进的智能科技,还在造型设计、行驶质感、产品品质等都做到极致,因此销量也不断攀升。

TOP.9?别克昂科威

销量排名第九的是别克昂科威,7月份累计销量达到15842辆。新款昂科威的造型十分吸引人,引擎盖、短后悬、长轴距的设计,营造出更低、更宽、更动感的车身姿态。新车配备了10英寸的中控大屏,高级打孔真皮座椅以及视野开阔的两片式超大全景天窗等,让它的内饰布局倒是不输同级别对手,也对年轻消费者更加具有吸引力。

TOP.10?奔驰GLC

销量排名第十的是奔驰GLC。作为唯一进入前十榜的一线豪华品牌,它是最会营造内饰氛围的品牌之一,因此奔驰GLC的内饰也极为吸引眼球,再加上它的造型设计也是我们熟悉的奔驰风格,优雅大气,使得不少消费者愿意为其买单。此外,奔驰GLC的3年保值率高达66.93%,想必也是它能在一线豪华品牌BBA当中脱颖而出的原因之一吧。

总结

在今年7月份的SUV销量排行榜当中,仅仅是自主品牌就占据了4个名额,这也可以看出我国自主品牌在不断的进步,更让人感到欣慰的是,长期占据前三的有两个车型都是我国自主品牌,这真的非常让人感到骄傲。

虽然不知道这么多车型当中,有没有那款可以让你心动,让你愿意为它付出的车型,但对于我来说,每款我都极其心动想要拥有它,不过遗憾的是,我没钱,那么,你有钱吗?

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7月汽车销量排名最完整版:444款车型,看看你的爱车排第几?

现在汽车工艺技术成熟车辆耐用程度也都很高,大家通常都会选择自己喜欢的并且今后用车成本稍低的车型。下面给大家推荐20万左右的suv车排行榜前十名:

1、途观L

2、RAV4荣放

3、瑞虎8

4、捷途X70

5、威兰达

6、AION Y

7、星越L

8、宋Pro新能源

9、锋兰达

10、卡罗拉锐放

以上是我认为20万的SUV的排名同样也是颜值和保值率不错的几款SUV,希望对大家有所帮助。

随着2020年7月份销量数据的公布,各大车型细分市场的销量排名相继出炉了。据乘联会公布的7月综合销量排名数据显示:7月狭义乘用车零售销量为159.7万辆,同比增长7.7%;批发销量为163.6万辆,同比增长7.4%。对于传统淡季的7月,不管是零售量还是批发量都出现了7%以上的同比增长,这无疑对下半年车市开了个好头。

从榜单上看,7月共计有162款轿车(比6月少了14款)、241款车SUV(少6月少了1款)、41款MPV(与6月相同)取得销量,共计444款车型。那么,又有哪些轿车、SUV、MPV车型取得了比较好的销量呢?接下来我们一起看看7月最全的销量排名吧

(注:下列图表由《没车不行》整理自权威第三方机构统计批发销量数据,《没车不行》不对数据本身负责。)

7月162款轿车销量排行榜

轿车方面,东风日产轩逸依旧涨势迅猛,以超过4.4万辆的销量继续超越朗逸等蝉联“双冠王”宝座。自主品牌方面,长安逸动代替了吉利帝豪成为了自主轿车龙头,这也意味着长安逸动与吉利帝豪的自主品牌轿车老大之争再次上演……

7月241款SUV销量排行榜

SUV的冠军依然是哈弗H6,但与长安CS75的销量优势已经非常微弱,再加上要换代,不知8月甚至后面的月份哈弗H6能否保住这个销量冠军呢?当然SUV销量冠军之争一直是一大看点,消费者也希望有更多的竞争者上位,让我们一直期待吧!

7月41款MPV销量排行榜

说实话,在MPV市场冠军、亚军基本没什么变化,唯一不同的是宏光终于止住了下滑的趋势,这是比较难得的。与此同时,相比风光无二的别克GL8,其小兄弟GL6已经消失在榜单中了,作为曾经MPV市场相当火的一款车这么快就消失了,多少有点悲壮吧!

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