马自达敞篷车出租价格表_马自达 敞篷车

1.最低10几万的敞篷车，论回头率还是得看它们！

mx5马自达敞篷价格是在32-34万元左右：

1、全新进口MazdaMX-5RF的理念是“人马合一”，此次在中国大陆的车型，MazdaMX-5RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。作为一款提供“无穷乐趣（LotsofFun）”的轻型敞篷跑车；

2、全新进口MazdaMX-5RF将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体”的动态性能，实现小型轻量化的高刚性车身，新车的电动折叠硬顶用了轻质紧凑的树脂材料，兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性；

3、在国外已经销售了很长时间，受到众多汽车爱好者和汽车媒体的好评，而且获得过很多奖项，包括“2005-2006日本年度车型”、Wheels杂志“2005年度车型”、BBCTopGear杂志“2005年度跑车”、CarandDriver杂志“2006年度十佳车型”在内，马自达MX-5已在世界各地获得180多项殊荣（截至2009年3月底），这也从一个侧面体现出它极高的人气。

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最低10几万的敞篷车，论回头率还是得看它们！

敞篷车可以说是车市中的常青树，无论是哪个时期的敞篷车，现在看来都不过时，有些车经过时间的洗礼，反而愈发显得更有味道和魅力。敞篷车的精致造型、拉风属性对于年轻人来说最是无法招架，无论是开着它在大街上赚取回头率，还是享受一路迎风驰骋的惬意，都非常贴切年轻人追求个性、时尚与自由的需求。

很多人都将敞篷车与超豪华品牌自动划上等号，将它们归为百万阵营，其实不然，不是每款敞篷都是天价，在30万级别不乏颜值高、产品力强的敞篷车，年轻人立个flag，努努力还是可以实现梦想的。接下来，笔者就为大家推荐几款30万级别的敞篷车，供大家立flag时参考。

2018款马自达MX-5?RF

官方指导价：33.90-34.00万元

马自达MX-5?在1989年2月于芝加哥车展首发亮相，至今已经有了超过30年的历史，这款经典敞篷车的平衡性、安全性、环保性在业内闻名，并且获奖无数，数度夺得日本年度汽车大奖，还在两座敞篷跑车领域创下了产量最高的吉尼斯世界纪录。可见，MX-5?RF深受消费者的认可与信赖。

现款MX-5?RF在外观上用了马自达的魂动设计语言，辨识度非常高，它的线条流畅硬朗，车身低矮，俯冲效果较为明显。虽然它用的是机械式伸缩硬顶敞篷结构，但在内饰氛围方面却呈现出了与软顶车型一致的运动风格。

在动力方面，它搭载了SKYACTIV-G?2.0高效汽油引擎，可输出最大功率116kW,峰值扭矩达到了200N·m，由于它用了创驰蓝天4-2-1排气系统以及凹顶式活塞等高规设计，因而在压缩比方面达到了13：1的绝佳比例，实现了环保与动力输出之间的平衡。

2017款奥迪A3（进口）

官方指导价：33.58万元

花30几万买奥迪进口车，很多人都会在进口A3和S3之间选择，简单来说，热衷性能的可以选择S3，追求颜值的就选择进口A3。

进口A3是一款2门4座的软顶敞篷车，前脸用了我们熟悉的大嘴唇进气格栅，两侧的大灯造型锐利，为这款车平添不少气势。它的车身比例协调，凌厉的线条勾勒出动感洗练的车身轮廓，尽显魅力气息。

进口A3的长宽高分别为4436*1793*1386mm，轴距为2593mm，与国产A3相比，它的车身长度更长，但是轴距更短，不过也很少人会对敞篷车的后排乘坐空间寄予厚望。内饰部分，它的设计语言大体与国产A3相同，仅在一些细节方面体现出差别，比如它的空调出风口改为了圆圈形状，与仪表盘的转速表和时速表相衬，看上去更为协调。

动力方面，进口A3搭载了一款2.0L涡轮增压发动机，可输出最大功率140kW,峰值扭矩达到了320N·m，动力总成与国产A3相同。

2019款宝马2系敞篷轿跑车

官方指导价：30.98-33.98万元

在宝马1系走向三厢、加长、前驱，3系向舒适性妥协后，宝马2系依旧坚守初心，以后轮驱动在30万级敞篷车市场中走出了一条个性之路，更令人惊喜的是，它的价格厚道，甚至比马自达MX-5?RF还便宜。

外观上，宝马2系敞篷版用了宝马经典家族式语言，经典的双肾进气格栅配合两侧的天使眼大灯使得整个前脸气势非凡，并且提高了整车的辨识度。下包围用的也是宝马家族惯用的M运动套装，渲染出较为强烈的运动气息。

它的长宽高尺寸分别为4463/1774/1413mm，轴距为2690mm，车身尺寸较奥迪A3进口版更有优势。配置方面，宝马2系敞篷版配备了前后雷达+倒车影像、无钥匙启动、真皮座椅、电动座椅+记忆功能、语音识别控制系统、氛围灯、后视镜电动折叠、自动空调等配置，能够满足驾乘者的基本使用要求。

动力上，它搭载了一台2.0T低功率涡轮增压发动机，最大功率184马力，扭矩峰值270牛·米，传动部分匹配的是ZF?8速手自一体变速箱。

写在最后：

上述这3款敞篷车拉风又帅气，开出去保你成为整条街最靓的仔，而且价格相对实在，追求个性与潮流的年轻人不妨可以考虑一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在国人选车已经从皮实、耐用、省油，转向个性化，而敞篷跑车无疑是其中最具个性、最拉风的存在。但是敞篷跑车普遍价格较高，动辄大几十、上百万的价格也是让我等平头百姓望尘莫及，只有看着吞口水的份儿。

不过敞篷车全都是那么贵的吗？当然不是，这些亲民价格（最高30来万）的平民敞篷车，也能圆普通人一个敞篷梦。

国人对于马自达MX-5的态度分为截然不同的两派：一派是花三十好几万，买台完全没有后排空间可言（带了女朋友就带不了自家狗）的两座纯进口车真的不是浪费钱吗；另外一派则认为，买到这样一台狂拽酷炫吊炸天的敞篷跑车，居然只要34万？

其实这两派的观点就已经很好地说明马自达MX-5的优缺点。

确实，作为一台双门2座的硬顶跑车，车内只能坐两个人，空间不得不说是个硬伤。但另一方面，不到四米的车身和2310mm的轴距，车身小巧，转弯灵活，同时停车也是一件很轻松的事情。

另外作为一台相当小众的车型来说，“买得起，养不起”或许真的会成你不得不面对的现实。因为保有量小，万一剐蹭了，找配件都不好找，而且现款马自达MX-5也只有国V排量。

但是如果看过这款车的人，一定难以拒绝它的好。外观上马自达的魂动设计，让整车的回头率杠杠的，得益于较短的车身，让MX-5更显得珠圆玉润，同时流畅的车身对于车身风阻系数也起到一定作用。

车内大量的圆形设计，与圆润的车身相得益彰，大面积的真皮包裹增加了整车的豪华感，再加上悬浮大尺寸中控屏，让人觉得这三十几万完全没有白花。

虽然马自达MX-5用了马自达引以为傲的创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，但直线加速并非它的强项，零百加速8.8秒差强人意。不过弯道操控性是马自达的拿手好戏，人马合一的驾驶乐趣，有木有？

相比马自达MX-5，宝马2系敞篷车，除了价格略低一点以外，品牌力更要强上一截的，可以说宝马的车标就值5万，何况这台宝马2系还有后排。是的你没看错，宝马2系敞篷是2门4座硬顶跑车。

作为不想被开除豪华籍的宝马2系，前置后驱的驱动方式，妥妥的豪车范儿。

当然作为一台装X车，宝马2系敞篷车的豪车范可不止于后驱。宝马2系敞篷版车型外观线条流畅，拉风是必须的，同时18寸的大轮毂，相对较小的车身，更能体现出这台车的豪华。

车内的大面积真皮包裹，Dakota真皮座椅用料十足，毕竟三十几万的车，中控台8.8寸液晶屏自然也是科技感十足。

▲收起敞篷的宝马2系

不过教授依然还是要吐糟一下，宝马2系敞篷版还是有些鸡贼的地方：很多配置是需要加钱才能选配的。即便是225i?尊享型，像自动泊车、定速巡航这些同价位车型已经是标配的配置，依然是需要选配。

也许是因为国人对于敞篷跑车的接受度不够，奥迪对于A3敞篷版只有进口的方式引进，销量表现稍逊于宝马2系敞篷。而现款的奥迪A3?Cabriolet版本，也自2017年4月份上市以来，就再没有更新换代过。

奥迪A3?敞篷版的问题其实也不仅仅是接受度低，在品牌力上，虽然奥迪和宝马、奔驰同属一线豪华品牌，但奥迪的品牌力多少还是要低于后两者。基于这个不争的事实，同样价位的奥迪A3?敞篷版产品力竞争不过宝马的敞篷车型实在正常。

▲奥迪A3敞篷车轴距更短

另外奥迪A3?敞篷版的车身相对更小，在车身几乎相同的情况下，奥迪A3?敞篷版的轴距相比宝马2系敞篷版短100mm左右。这样的差距导致的最直接感受，就是奥迪A3?敞篷版后排空间更加没有优势可言。

▲奥迪A3敞篷版内饰

不过奥迪A3?Cabriolet依然是值得下手的一台敞篷跑车，在价格上，目前奥迪A3?敞篷版的优惠力度高达7万，相信对于敞篷车迷来讲，26万出头就能买台一线豪华品牌的敞篷跑车，这个诱惑力还是很相当足的。

作为时尚代名词的MINI品牌，自然也少不了敞篷车型，而MINI车型的造型与敞篷车的气质也是完美契合，遥想当年MINI可是英国皇室女王座驾。

如果说MINI车型本身就是个性的代名词，那敞篷版MINI更是个性中的个性。自1993年推出首款MINI?CABRIO车型以来，MINI?的敞篷车除了继承MINI车型小巧可爱的风格以外，更多外拓了自己独特的魅力。

现款的MINI?COOPER?CABRIO车型，虽然上市于2018年5月份，但是售价依然坚挺。在外观和内饰看来，MINI的家族式设计随处可见，蛙眼大灯配合大嘴格栅，萌态十足，车内的圆形装饰也尽在眼底。尤其值得一提的是MINI?COOPER?CABRIO的尾灯，非对称形米字造型，明目张胆地昭示着它的英伦血统。

▲米字形尾灯昭示着英伦血统

自打被宝马收入旗下，MINI?COOPER?敞篷车显然是要将运动进行到底，刚性底盘奠定了它的运动底色，而简短前悬与低重心及宽轮距配合，打造出不输于卡丁车的驾驶感受，而这其中自然也少不了宝马工程师的调校。所以即便这台MINI?COOPER?敞篷车动力不算强劲，但实际开起来的趣味性可不比性能车差。

Smart品牌最早由时尚腕表品牌斯沃琪(Swatch)集团掌门人尼古拉斯·海耶克提出，愿景是打造一款仅供二人乘坐的小车。最终奔驰与之达成合作。但很显然理想很丰满，现实很骨感，1998年Smart品牌问世，次年仅售出8万台整，此后smart常年销售也仅保持在15万辆左右。

Smart?for?two进入国内市场是从2009年开始的，虽然彼时国内的微型车市场方兴未艾，但对于这种十来万只能买到两座车型，消费者的接受度确实不高，因此买这台车的人是真爱无疑了。

Smart?Fortwo的优点众所周知，车身小巧，好开又好停。而圆润的车身，无边框车门设计，对于一些追求的颜值粉，也是具有相当的杀伤力的。不过教授觉得，Smart?Fortwo最具杀伤力的，当然还是那块奔驰的LOGO啦。

但是它的缺点也很明显，车身小意味着空间小，在国内以大为美的背景下，走低的销量尤其显得正常。更不用提它的孱弱的动力，将它的使用范围局限于城市短途通勤，进一步收窄了它的潜在用户。

▲Smart?for?two?内饰

而在最近传出的消息，吉利有意接盘Smart这块烫手山芋，出资54亿人民币，成立智马达汽车有限公司。但明眼人都能看得出来，吉利醉翁之意不在酒，对于急于出口海外市场的吉利而言，与戴勒姆公司搭上关系才是想要的。

虽然敞篷车看起来拉风，开在马路上也足够吸引人的眼球，但另外一方面，由于独特的结构设计，在保养以及维修上，敞篷车的费用也会高于普通车型。

但不管怎样，买车还是应该顺应自己的心意，买到自己喜欢的车。面对越来越年轻化的市场消费者，个性化的选择无疑是会越来越多的。

你喜欢哪一台敞篷车呢？不妨留言告诉我们吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。