大众高尔夫汽车参数_大众高尔夫汽车参数配置

1.大众高尔夫性价比高吗？值得购买么？

2.一汽大众2020年新车抢先看，史上最大SUV、第8代高尔夫全新上市

3.大众新款高尔夫GTI亮相，2.0T爆245马力，流光灯效果很拽！

“?大众高尔夫是大众汽车最经典的车型。”

在汽车市场中有一种认知，大众汽车旗下的车型都是依托大众高尔夫“改造”而来的，这样的说法可能有点夸张，但确实还是有点依据的。自2003年进入国内市场以来，大众高尔夫已经走过了17个年头，在这么长的时间中，大众高尔夫一直能够交出不错的答卷，目前在售的是7.5代大众高尔夫，大众汽车将在年内上市第八代大众高尔夫来提高竞争力，新车这次的提升是比较全面的。目前已经有新车到店了，新款大众高尔夫强调了科技感和高级感，新车很有可能是大众高尔夫的“最强版本”。

两厢版车型市场本来的竞争并不是很激烈，不过随着两厢版本田思域正式上市之后，整体市场关注度变得更高了，面对更加智能的车型，大众汽车显然是需要升级大众高尔夫来提高竞争力的。目前汽车市场中有些人购买车型就是为了“情怀”买单，虽然两厢版车型的实用性相对不高，但是汽车的操控性和动力上的表现都是很不错的。大众高尔夫这次的升级改款是很有诚意的，新车基于MQB平台打造而成，预售价为15-16.5万元。

全新大众高尔夫的外观上更加的时尚，新车的前大灯组设计的比较耐看，整体的样式和可以和奥迪汽车的灯组相媲美，灯组的内部透镜设计的相当的精致，中间装饰了修长的灯带，整个灯组点亮之后的视觉冲击力极佳，机舱盖上的线条描述的比较突出，增加了一定的力量感，全新样式的大众车标更具高级感，新车的进气口较为宽大，多横幅式的黑色中网点缀了镀铬饰条，整个车头更加耐看了。

新车的车身看起来较为流畅，单横幅式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，并且还保持一定角度的倾斜，光影效果还是很不错的。新车的B柱装饰了亮黑色的饰板，车门底部装饰了镀铬饰条来增加质感，回旋镖样式的轮毂带有不错的运动感。

新车的尾部设计得较为精致，悬浮式的尾翼比较宽大，并且还配备了高位刹车灯。新车的尾灯组设计的很时尚，灯组的内部透镜是点阵式的风格，点亮之后的辨识度很高，车标的下方装饰了“GOLF”的英文车标，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提升了运动属性。

新车的内饰风格处理的更高级，液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏强调了质感，全新样式的多功能方向盘比较精致，整个中控台略微的保持倾斜，并且呈现出一定的层次感，新车的电子换挡杆较为耐看，撞色的座椅增加了一定的时尚感，新车的长宽高分别为4296*1788*1471mm，轴距达到了2631mm，电子手刹、自动驻车、一键启动等是有配备的。

全新大众高尔夫提供的是1.4TSI发动机，满足国六排放标准，传动系统匹配的是7速DSG双离合变速箱，最大功率为150马力，峰值扭矩达到了250牛·米，动力上的输出相当的充沛。

小编总结：这次全新大众高尔夫的改款还是很全面的，整体的竞争力得到了一定的提升，确实大众汽车对于大众高尔夫是有一定期待的，所以对于新车的升级是很有诚意的，两厢版车型市场的竞争会变得更激烈了，大众“小钢炮”能否取得突破性的成绩呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫性价比高吗？值得购买么？

一、车型尺寸不同

1、大众高尔夫：车型尺寸为4199x1786x1479mm。

2、大众polo：车型尺寸为30mm×1682mm×1462mm。

二、优点不同

1、大众高尔夫：前脸整体融入“X”主特征元素，搭配新的雾灯造型，前脸看上去更加动感、立体；LED前大灯用全新的“双L”造型，并且全系标配LED日行灯，提升了整体的档次感。

2、大众polo：车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感。

三、上市时间不同

1、大众高尔夫：大众高尔夫（Golf）是一款由一汽-大众在14年推出的经典掀背/小型家用车型。

2、大众polo：大众polo诞生于15年。

百度百科-大众polo

百度百科-大众高尔夫

一汽大众2020年新车抢先看，史上最大SUV、第8代高尔夫全新上市

大众高尔夫性价比高，值得购买，十分不错。

高尔夫配备了EA211系列的1.2T发动机，这台EA211系列的1.2T发动机同样使用全铝合金材质，最大功率110马力（81千瓦）/5000rpm，和1.6L车型相同；最大扭矩200牛·米/2000-3500rpm，正好介于1.6L和1.4T之间。传动系统还是匹配7速干式双离合变速箱。

点火挂挡起步，第一感觉有点肉，除了油门踏板初段比较沉反应较慢之外，涡轮介入之前只靠1.2L发动机驱动车辆还是有点吃力。查了一下参数表，高尔夫1.2T的整备质量是1280kg，在全系里仅次于顶配车型，排量小车又重，感觉有些肉就不足为奇了。

继续往下踩，转速接近2000rpm时能感觉到发动机起劲儿了，这时的动力表现和刚才判若两车，甚至有点1.4T车型的意思。持续给油竟然还有些推背感，这股势头能一直延续到将近5000rpm，总之就是必须要舍得踩才能有你想要的提速表现。

要想一直保持比较好的动力表现，挂到S挡是个明智的选择。此时变速箱会把转速维持在2000rpm以上来获得更好的动力输出，换挡时机也被推迟到3000rpm以后。7速双离合变速箱的表现和之前一样，升挡积极降挡果断，从7挡直接跳到4挡也只是瞬间的事，除了1挡升2挡时有些顿挫外让人挑不出别的毛病。

大众新款高尔夫GTI亮相，2.0T爆245马力，流光灯效果很拽！

在刚刚过去的2019年，一汽-大众销量突破了200万台，这在行业寒冬的趋势下，能够获得如此销量，足见用户对于品牌的认可，同时不可忽视的是，在2019年汽车厂商销量榜单TOP10中“南北大众”成功问鼎前两名，其中一汽-大众销量204.6万辆，上汽大众销量200.2万辆，占比接近总量的40%。

转眼间已经进入2020年2月份了，虽然本年度一汽-大众上市新车数量并不算太多，但多款重磅车型还是具备足够的吸引力，包括第八代高尔夫、CC猎装版、探岳Coupe及SMV?Concept等车型，接下来，我们就对一汽-大众2020年上市新车进行一番梳理盘点。

第八代高尔夫?2020年下半年

新车亮点：智能配置升级，国内有望1.0T、1.5T、2.0T及电动

作为大众汽车旗下最受追捧的车型之一，高尔夫对于大众的意义可谓是非常重大，自14年大众发布了第一代高尔夫车型以来，历经近半个世纪，高尔夫经历了七次更新换代。在2019年10月25日首发之后，高尔夫8将于2020年下半年国产上市。

外观方面，新车延续了第七代产品的整体造型设计，前格栅造型更为狭长，大灯组用了全新设计，带有折勾的LED日行灯极具辨识度，下包围用了贯穿式进气口设计，两侧运用了黑色饰条以及导流片进行装饰点缀。

车身侧面，线条更为平直凌厉，车顶线条相比现款更为流畅，全新多辐式轮毂造型极为动感，同时，针对插电混动版GTE车型，其左侧翼子板设有充电口。尾部造型更为饱满简洁，后尾灯线条更为凌厉，下包围线条更加硬朗，排气用了双边共两出镀铬排气布局，尾标也用了横置英文标志，整体更显国际范。

内饰部分，新车内饰用了全新的设计语言。中控利用断面形成层次感，空调出风口用了贯穿式设计造型，整体拉伸了内饰的视觉宽度，全新三幅式多功能方向盘，用了镀铬材质点缀，提升了内饰的质感。悬浮式中控大屏与液晶仪表错位相连，使内饰更显科技氛围。值得一提的是，全新高尔夫自动挡车型将配备全新样式的电子挡把。

动力系统部分，新车将会提供多款发动机可选，包含有1.0T、1.5T和2.0T发动机，此外还会有2.0T柴油版本和CNG版本，以及GTE插电式混动版本。国产后或大概率用1.2T和1.5T两款发动机，同时不排除引入1.0T三缸发动机的可能性。

CC猎装版?2020年下半年

新车亮点：基于全新CC打造，搭载2.0T涡轮增压高低功率发动机

被誉为"最美大众"的大众CC，自换代以后，整体销量却一蹶不振，从销量来看，1-9月份的累计销量仅为1.59万辆，过高的售价让其与同级竞品拉开了差距，而这次CC猎装版的上市，无疑是为了打破这个局面。

新车外观与大众CC基本保持一致，前格栅用了贯通式造型，与两侧大灯日行灯连为一体，横向拉伸了前脸的视觉宽度，密集的横幅式镀铬饰条增添了一丝运动感。下包围用了贯穿式设计，镀铬前唇增添了一丝精致。

侧面线条更为流畅，修长的车身彰显出整车的定位，尾部造型更为饱满，突出的后尾翼增添了一丝运动气质，尾排用了双边共两出镀铬排气布局。

内饰部分并未曝光，不过估计与现款CC会保持一致。动力方面，该车预计依旧搭载EA888系列2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为186马力、220马力，峰值扭矩320Nm、350Nm，匹配7速双离合变速箱。

探岳Coupe?2020年4月份

新车亮点：国产大众首款轿跑SUV车型

从此前曝光的概念车来看，新车前脸与现款车型基本保持一致，前格栅用了更为粗壮的镀铬饰条进行装饰，并与两侧前大灯连为一体，下包围进气口尺寸更大，两侧C字型镀铬饰条贯穿整个前脸，营造出一丝力量感。

车身侧面用了溜背式设计，流畅的腰线贯穿车身，外拓的轮眉提升了整车的肌肉感。新车尾部配备了一个尺寸稍小的扰流板，后尾灯造型极为炫酷，配合双边共四出排气的布局，彰显了整车的运动氛围。车身尺寸方面，概念车长宽高分别为4586×1860×1635mm，轴距为2731mm，预计探岳Coupe量产版尺寸相差不大。

动力方面，该车有望搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为186马力和220马力，匹配7速湿式双离合变速箱，同时部分车型还拥有4MOTION四驱系统。更低排量的1.4T发动机有可能不会出现在Coupe版本的配置中。

SMV?Concept

新车亮点：大众史上最大SUV

大众SMV?Concept是一款大众与中国一汽共同开发的七座SUV。最大的特点就是车身长达5100毫米，比Atlas（中国市场的Teramont）还要长，可谓大众史上最长的SUV，也是MQB生产平台上最长的车型。

虽然是概念车，SMV的设计同量产车型相差很小，量产车型将于未来两年在中国上市，搭载2.0升TSI汽油引擎（220千瓦/500牛米）或2.5升VR6汽油引擎（220千瓦/500牛米），传动系统为大众4Motion四驱系统搭配七速DSG变速箱。

虽然大众尚未公布SMV的内装，不过看到它的车身长度和造型，相信即使是第三排乘客应该也能拥有足够的腿部和头部空间。

另外一点，大众将在中国制造中国独享的SMV，所以不要指望在其他市场上看到这款大型SUV。

2020年虽然算不上一汽-大众的产品大年，诸多车型也仅为填补产品矩阵，但对于消费者而言，却拥有了更多的购车选择。此外，根据大众官方表示，从2020年开始大众汽车将开启大规模的电动化攻势，ID.3将于2020年夏季上市，随后上市的将是第一款电动SUV车型ID.NEXT车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫GTI作为大众旗下的“小钢炮”，它有着比普通版高尔夫更暴力的性能，它也因此成为了很多驾驶爱好者心目中的神车。去年第八代大众高尔夫正式发布，其基于最新版本的MQB平台打造而来。而在今年3月3日，大众汽车官方通过网络直播的方式正式发布了全新一代高尔夫GTI。新车搭载的2.0T发动机功率、扭矩参数比现款车型更强，新车有望于今年年内随第八代高尔夫一同国产上市。至于其具体表现如何，我们从目前曝光的信息，一起来提前了解一下吧。

外观方面，全新高尔夫GTI依旧用了大众家族最新设计风格，扁平化的前脸，搭配下包围处的蜂窝状贯穿式进气口，使其看起来更加年轻、运动。全新样式的LED大灯组和拥有流光灯效果的转向灯融合在一起，视觉效果很拽。同时，作为特别版车型，高尔夫GTI和普通版本还是有一些差别的，比如前进气格栅的GTI徽标、提供18、19英寸合金轮毂、红色刹车卡钳、以及镀铬样式的前保险杠。车尾部分为双边单出的排气布局，运动感更强烈。

内饰方面，全新高尔夫GTI的设计同样与普通版车型保持一致，阶梯式的中控台融入当下最为流行一体式双屏设计，科技感相比上代车型，有着非常明显的进步。同时，新车在方向盘、座椅、扶手箱等位置均加入了红色缝线进行点缀，营造出了不错运动感。配置上，全新高尔夫GTI将会搭载最新的车机互联系统，进入国内后该系统将加入更丰富的本地化服务。

动力方面，全新高尔夫GTI搭载了一台经过升级的2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。百公里加速由现款的6.9秒提升至6.5秒。值得一提的是，全新高尔夫GTI还将配备电子限滑差速器，可选装DCC自适应底盘控制，它可在1秒内调节四个减振器，来给予驾驶员想要的动态反馈。

总结：

作为“资深”性能车中的高尔夫GTI，虽然它在一些新生代的竞品面前，就像个“老古董”，但这些并不妨碍它依旧是大众家族车型里最值得期待的一款车型。对此，你有什么看法呢？

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