2021大众宝来销量排行榜_大众宝来汽车销量排行榜最新

1.10月轿车销量排行榜：速腾、宝来干掉卡罗拉，最大黑马居然是它？

2.官宣！4月份轿车销量最新排名揭晓：轩逸榜首，帝豪、雅阁前十！

3.最新合资轿车新车质量排行榜：思域重回前五，轩逸、朗逸无缘榜单

4.最新！轿车油耗排行榜：卡罗拉力压轩逸，朗逸排名11，帝豪第29！

5.大众宝来销量很高，它的油耗有多高？看车主们的回答

6.全球汽车销量排名前十

7.轿车热销排行榜？

2019年国内汽车市场持续低温，但某些细分市场的销售情况却表现火热。回看2019年11月份的轿车销量排行榜，前6名相比去年同期都有所增长。其中，一汽-大众宝来的表现令人眼前一亮，它在11月份卖出了3.6万台，同比去年增长了55.7%。如果再往前看，一汽-大众宝来在9月、10月的销量同样突破了3万台，其销量表现值得认可。

一汽-大众宝来进入国内市场已经有18个年头，这台德系家轿早已是家喻户晓。它在2018年中旬迎来了全新换代升级，作为一台时尚的精品家轿，它也成功受到了大批年轻消费者的青睐。一汽-大众宝来今年的销量为何能逆势上扬？小智认为这与其均衡、出众的产品力密不可分，下面就跟随小智一起来看看它到底有哪些产品亮点。

一汽-大众宝来的外观加入了较多的时尚元素，比如锐利的LED灯组、棱角分明的虎牙式雾灯、双五辐式双色铝合金轮圈、翼子板上的飞梭形徽标，都让整车看上去更加富有年轻气息。通过多条幅的横贯式中网，我们又能很容易得辨认出这是一台大众车型。

来到一汽-大众宝来的车尾，锋利的腰线贯穿车身，使得尾部看上去比较硬朗。微微上翘的运动扰流尾翼、鹰嘴式的LED尾灯、双边共两出的镀铬排气装饰，都增加了一汽-大众宝来的车尾层次感。虽然全车没有太多令人惊艳的元素，但是简洁精致的设计组合在一起显得相当耐看，一汽-大众宝来也符合广大年轻消费者的审美需求。

来到车内，一汽-大众宝来设计简洁，各个功能区划分清晰，基本没有任何上手难度。双圆环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、8英寸中控触摸屏带MIB多媒体系统，一切都是熟悉的大众风格。MIB多媒体系统支持百度CarLife、苹果CarPlay和原厂互联映射，丰富的扩展性符合年轻人的用车习惯。而且得益于成熟的装配工艺，一汽-大众宝来的做工比较精细，营造出不错的内饰质感。

一汽-大众宝来的车内空间感受较为宽裕，较大尺寸的电动天窗能够提供不错的光效果，座椅的造型符合人机工程学的设定，填充和支撑都比较到位。再加上2688mm的轴距参数，后排空间也不用担心。另外，一汽-大众宝来的储物空间也能令人满意，比如驾驶员左侧的高速通行卡卡槽、506L的常规行李箱容积、可4/6比例分割放倒的后排座椅，均能满足正常家庭的使用需求。

为了提升舒适性和便利性，一汽-大众宝来还配备了诸如无钥匙进入/启动、双区自动空调、后排出风口、前排座椅加热、空气净化系统、内饰氛围灯、自动大灯、弯道照明等常用配置。就拿自动空调和自动大灯来说，开车时基本不用去理会空调和灯光，能够让驾驶者更加专心，无形中也增加了行车的安全性。

一汽-大众宝来搭载的动力系统大家应该比较熟悉，EA211系列的1.5L和1.4T发动机在大众的产品体系中算得上是明星动力。铝制缸体和先进的VVT进气技术带来了良好的轻量化效果和优秀的燃油经济性。而且一汽-大众宝来全系都标配了发动机启停和制动能量回收系统，降低了油耗水平。

如果你对于一汽-大众宝来的动力性能没有太高的要求、更在意后期的使用成本，那么只需要添加92#汽油的1.5L自然吸气车型非常合适。自动挡车型匹配了爱信6速手自一体变速箱，性能可靠稳定。如果你更在意加速体验，一汽-大众宝来的280TSI?DSG车型实测8秒“破百”的动力也值得称道。

底盘调教一直是德系车的强项，很多人选择大众汽车，看中的正是它扎实的底盘表现。小智曾多次试驾过一汽-大众宝来，它的底盘给人感觉很“整”，而且悬挂的韧性很足。快速过弯时，它能提供良好的侧向支撑；经过沟沟坎坎时，它也能提供不错的舒适性，不会带来多余的异响。

安全方面，一汽-大众宝来在主被动安全配置上比较下本。首先从制造工艺来说，它用了大量的高强度钢材，使用了车身激光焊接、车门一体成型等工艺，尽可能得保证车身刚性。另外它还配备了全方位的电子式6安全气囊，发生碰撞时可在20-30毫秒内开启并预紧安全带。

现如今随着科技的发展，汽车的安全性能越来越依赖于智能配置的。前/后雷达、倒车影像、电子手刹、AUTO?HOLD等配置在一汽-大众宝来身上都有配备。除此之外，它还配备了诸如MKB多次碰撞预防系统、全新一代MK100?ESP系统、城市紧急预警系统等主动安全配置，能够避免很多可能发生的危险。比如有时候开车走神，城市紧急预警系统能够在5km/h到45km/h的速度内对可能发生的碰撞进行逐级制动，避免或减轻碰撞带来的危害。

通过前面的介绍，我们可以看出一汽-大众宝来除了年轻时尚的外观外，简洁舒适的内饰、便利实用的配置、可靠高效的动力、丰富完善的安全配置，都是它吸引消费者的卖点。当然光有产品力还不够，性价比也是促成消费者买单的一大因素，下面小智根据性价比高低，为大家推荐一汽-大众宝来比较值得购买的配置。

根据动力形式的不同，小智首推大家选择一汽-大众宝来2020款?1.5L自动精英型/280TSI?DSG精英型。这两款车型在配置方面相当丰富，倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、仿皮座椅、6.5英寸中控触摸屏、LED远近光灯、车内氛围灯、双区自动空调等配置一应俱全，能够满足大多数人的使用需求。至于选择1.5L还是1.4T车型，还要看你对于动力的实际需求。

其次小智推荐大家选择指导价13.50万元的一汽-大众宝来2020款1.5L自动舒适型，相比价格高出4000元的1.5L自动精英型，这款车少了主动刹车、无钥匙进入/启动、双区自动空调等配置。如果你觉得这些配置不太重要，那么省下4000元也是一件很划算的事情。

如果预算更加充足，小智推荐大家选择一汽-大众宝来2020款1.5L自动豪华型/280TSI?DSG豪华型。作为高配车型，它们的配置相当完善，也能突显一定的档次感。比如真皮座椅、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、GPS导航、自动头灯、感应雨刷等配置，让日常用车更加舒心、便利。

通过上面的分析，我们可以看出一汽-大众宝来的综合产品力的确有着可圈可点之处。从简约的风格造型、实用的车内空间、高效的动力系统、不俗的驾驶体验以及完善的安全配置，都能看出一汽-大众宝来的产品力非常均衡。如果你的预算在13万元左右，它也是高品质紧凑级家轿中非常值得推荐的一款车。2020年已经到来，今年的市场压力依旧艰巨，面对挑战，我们也期待一汽-大众宝来今年的销量表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10月轿车销量排行榜：速腾、宝来干掉卡罗拉，最大黑马居然是它？

说到大众，就不得不提平台化。正是因为平台的存在，才让有限的配置、设计发展出了数不胜数的产品序列。国产的朗逸和宝来用同平台打造，搭配了同样的动力配置，几乎可以理解成同一款车，就像卡罗拉/雷凌和缤智/X-RV一样。既然底子是一样的，为何消费者会更愿意买朗逸呢？这点还要从他们的身世说起。

宝来和朗逸从本质上并没有什么区别，都是基于大众PQ34平台打造，所以轴距一致，为2610mm。悬挂都用了前麦弗逊，后扭力梁的形式，在同级中属于常见配置。动力方面，两者都有1.6L和1.4T低功率供选择，朗逸还提供了1.2T和1.4T高功率两款配置。从销量分布上看，1.6L占到绝对主流。可以说，在实力方面两车拉不开差距，很难说哪个更好。

然而，宝来的外形设计，没有为中国消费者做单独考虑。改款前的宝来用圆形头灯，不如家族式的方灯好看。整体轮廓上，宝来更圆，给人一种偏小的视觉感受，缺少高档感。朗逸则不同，在立项之初就是一款为中国市场量身定做的紧凑型家用车，在许多细节上更讨好消费者。首先是车长，朗逸比宝来要长出43mm，在视觉上更符合国人的审美。另外，朗逸的前脸设计与更高一级的迈腾/帕萨特很像，更具有大众独特的气质。综合起来，朗逸要比宝来更好看、更耐看。

一汽大众显然也明白颜值有多重要，改款后的“新宝来”摒弃了圆灯设计，加入了很多大众家族式的元素。然而，细节上能改，整体轮廓还是要以国际版车型为准。所以，宝来的轮廓依旧比较“圆”，同朗逸比起来少了沉稳、修长的感觉。换上了新的外观，宝来依旧没有优势。

除了设计上的差异，朗逸和宝来还有另一个重要的区别，那就是生产厂家不同。上汽大众的朗逸在口碑上有着明显的优势，对比一汽大众的宝来，在坊间有着更好的口碑。从“新车百车故障数”可以看出两者的质量差异，朗逸的百车故障数为283，低于行业平均值302；宝来的故障数更高，达到402。如此之大的差距足以左右消费者的选择。

总结起来，宝来并没有什么的硬伤，但是在每一个细节上都要比朗逸差一点。正是这些细节的累计，让朗逸的销量大大领先。大众提供了成熟可靠的底子，还要套上一个消费者喜爱的外壳，才能在市场上取得成功。一汽大众一味地沿用现有设计，自然难以满足最广大消费者的期望。这背后不仅是厂家的战略问题，更反映了一汽的研发实力要弱于上汽，这是短时间内难以改变的。

众所周知，在10万元左右的价格区间里，选择朗逸的消费一般更在意车型的外在气质。他们往往希望以最小的花费，取得最好的外在形象。以今年1到8月的数据为例，1.6L的朗逸销量为26.31万，占总销量的90.7%；作为对比，丰田卡罗拉的1.2T和1.6L车型销量仅占82.75%，可见购买朗逸的更多是价格敏感的消费者。另外，朗逸的市场终端优惠更多，普遍要比宝来低1万块钱，因此同样定位的宝来和朗逸相比，显然朗逸更符合这些消费者的期望，也难怪销量多了一倍左右。所以，不仅要有过硬的产品，还要把握好消费者的心理才能打造出“爆款”。

如果没有朗逸，宝来也许还能在大江南北火上几年，但是上汽用更精明的产品策略抢到了不少份额。同样的情况在更高一级的帕萨特和迈腾上也有显现，想必一汽大众的压力会越来越大。近几十年，国人对大众的认同度与日俱增，朗逸稳坐 “神坛”。从宝来的经历看来，能打败大众的，只有大众本身啊。

官宣！4月份轿车销量最新排名揭晓：轩逸榜首，帝豪、雅阁前十！

据乘联会数据显示：10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%；1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2%。

轿车市场

10月份轿车销量94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。

轩逸以56201台的月销量夺得了10月份的销量冠军，领先第二名?朗逸近1.6万台。改款后的轩逸加量不加价，凭借年轻时尚的外观以及经典车型的巨额优惠，轩逸家族已经连续两个月销量突破5.5万台。

值得一提的是，大众宝来和速腾在本月迎来了小幅度的销量爆发，月销均达到了3.6万台以上，一举超越丰田卡罗拉和别克英朗。据悉，在终端市场，速腾、宝来的终端优惠均达到3万元以上，再加上沉稳的造型和领先同级的空间，宝来与速腾成了不少家庭用户的首选。

另外，自主品牌方面杀出一匹黑马，五菱宏光MINI?EV以月销23762台的销量成绩杀入前十，位居第8。不足4万元的终端售价是其诱惑力之一，对于像上海这样限外牌的地区，五菱宏光MINI?EV推出的买车送牌服务切实地解决了当地消费者的出行难题。另外，凭借其小巧灵活的车身和最高170km的续航里程，MINI?EV一跃成为了多数消费者短途通勤、下班接娃的好帮手。

吉利帝豪、长安逸动等系列车型的月销量都在2万台以上，虽然逸动系列没能进入销量榜前十，但其销量增长非常明显，尤其是逸动PLUS，其凭借动感的外观、科技化的内饰以及顶配车型终端不足十万元的售价，带领整个逸动家族不断迈向销量新高度。

中级车市场，本田雅阁以23926台的销量持续领跑B级车市场，位居第7，紧随其后的是迈腾、凯美瑞、奥迪A6L，分别月销19858台、16607台、16106台，而A6L的老对手奔驰E级、宝马5系等车型明显后劲不足，被拉开了较大差距，尤其是宝马5系，10月只售出7283台。

新能源市场方面，特斯拉Model?3月销12143台，领跑整个主流新能源市场，比亚迪汉车型在本月的销量达到了7545台，排名第35，可以看出比亚迪在提升产能方面付出了诸多努力，随着口碑的不断积累，汉EV的销量在接下来还会有明显增长；而同样对标Model?3的小鹏P7在10月份只交付了2104台，比上个月减少了近400台。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最新合资轿车新车质量排行榜：思域重回前五，轩逸、朗逸无缘榜单

导读：近日从乘联会官方获悉，2020年4月份国内轿车销量最新排行榜揭晓，4月份国内轿车市场整体表现不错，其中日产轩逸和大众新朗逸突破3万大关，而丰田卡罗拉、大众新宝来和别克英朗也是排名前五，另外吉利帝豪和大众速腾也是突破了2万大关。而本田思域和本田雅阁实现同比微增，大众桑塔纳出现大跌，丰田雷凌、奔驰C级和大众迈腾则是同比微跌，而曾经稳居前十的大众帕萨特，此次却是跌出了榜单，真是太惨了！官宣！4月份轿车销量最新排名揭晓：轩逸榜首，帝豪、雅阁前十！

1、4月份国内轿车销量最新排行榜1-5：

4月份轿车销量排名前五位的是日产轩逸、大众新朗逸、丰田卡罗拉、大众新宝来和别克全新英朗。其中，日产轩逸位居榜首，4月份大卖3.9万多辆，大众新朗逸紧随其后，4月份销量也是不错，当月售出3.47万多辆。丰田卡罗拉在改款几个月之后，销量回归正轨，4月份实现同比微增。而大众宝来和别克全新英朗也都实现了同比增长，尤其是别克英朗，同比大增.4% 。

2、4月份国内轿车销量最新排行榜6-10：

4月份轿车销量排名6-10位的是吉利帝豪、大众速腾、本田思域、本田雅阁和大众桑塔纳。其中吉利帝豪表现最好，4月份突破了2万大关，同比劲增31.3%，而吉利帝豪也是唯一上榜的国产轿车。另外，大众速腾和大众桑塔纳则是出现同比下滑，本田思域的4月份销量为18579，本田雅阁的4月份销量为18319辆，本田雅阁再次排名前十，还是非常令人满意的。

3、4月份国内轿车销量最新排行榜11-15：

4月份轿车销量排名11-15位的是丰田雷凌、奥迪A6、奔驰C级、宝马5系和大众迈腾。其中，丰田雷凌4月份仅售出16756辆，同比下滑5.5%，而奥迪A6大卖13881辆，同比暴增127.5%，奔驰C级和宝马5系也是销量破万，大众迈腾排名垫底，同比下滑2.5% 。而令人非常意外的是，以前一直稳居前十的大众帕萨特，在经历了“A柱”之后，整体销量大打折扣，此次未能进入前十五，也确实是非常惨了。

写在最后，根据乘联会给出的数据来看，4月份国内轿车销量表现还是不错的，轩逸登顶，朗逸、卡罗拉前三，帝豪、思域和雅阁位居前十，也是在大家意料之中的。但大众帕萨特和丰田凯美瑞双双跌出榜单，还是非常意外的，尤其是大众帕萨特，已经连续几个月未能上榜了，真是太惨了。对此，大家是如何看待的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最新！轿车油耗排行榜：卡罗拉力压轩逸，朗逸排名11，帝豪第29！

导读：提起合资轿车大家都是非常喜欢的，它们的品质比较高，而且质量表现也很可靠，而像本田思域、丰田卡罗拉、丰田雷凌、大众朗逸、大众宝来以及日产轩逸等车型，都是月销量排名前十的车型。而在前不久（11.13），最新合资轿车新车质量排行榜出炉了，此次只有15款车型上榜，而百车故障数平均值为160个，丰田卡罗拉意外丢冠，本田思域重回前五，而近期销量表现不错的雪佛兰科鲁泽也是表现不错。而丰田雷凌、大众宝来、现代菲斯塔、别克英朗以及起亚K3等车型，都是榜上有名，不过令人十分意外的是，销量表现最好的日产轩逸和大众朗逸，此次居然是无缘榜单。最新合资轿车新车质量排行榜：卡罗拉丢冠，宝来前十，轩逸落榜！（数据来源于汽车之家）

首先，合资轿车新车质量排行榜前五位，日产骐达、本田思域、丰田卡罗拉、雪佛兰科鲁泽和马自达3?昂克赛拉。日产骐达夺得榜首，其百车故障数只有69个，质量表现十分可靠，本田思域也是重回前五，而且本田思域近期的销量表现也是非常不错。丰田卡罗拉跌至第三，再次失去了榜首位置，丰田卡罗拉近期的销量表现平平，质量口碑也是有所下滑。雪佛兰科鲁泽和马自达3?昂克赛拉也入榜前五，它们的百车故障数都是低于100个的。

其次，在榜单的6-15位当中，丰田雷凌、雪佛兰沃兰多和大众宝来都是位居前十，丰田雷凌和别克英朗都是月销量排名前十的合资轿车，它们的可靠性表现确实很领先。而现代菲斯塔、别克英朗、雪佛兰科沃兹、起亚K3和大众高尔夫也是处于平均值之上，现代菲斯塔、雪佛兰科沃兹和起亚K3的销量表现比较一般，而别克英朗和大众高尔夫都是非常受欢迎的合资轿车，别克英朗在换装新款发动机之后，更是实现了销量暴涨。

最后，令人比较意外的是，销量表现最好的两大合资轿车日产轩逸和大众朗逸，它们此次都是无缘榜单，也就是说轩逸和朗逸的百车故障数都超过了160个。日产轩逸是我们国内销量表现最好的车型，它在10月份再次实现了销量大增，月销量突破了5万大关，而大众朗逸的销量有所下滑，但它的10月份销量仍然在4万之上，但此次轩逸和朗逸却双双落榜。

整体来看，最新出炉的合资轿车新车质量排行榜，还是比较令人信服的，而像卡罗拉丢冠，思域升至前五，而雷凌、英朗、科鲁泽以及大众宝来等车型入榜，都是比较能接受的。但销量表现最好的两大合资轿车日产轩逸和大众朗逸的无缘榜单，还是挺令人意外的。对于合资轿车新车质量排行榜，大家是如何评价的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众宝来销量很高，它的油耗有多高？看车主们的回答

最新！轿车油耗排行榜：卡罗拉力压轩逸，朗逸排名11，帝豪第29！

根据中汽协公布的汽车销量数据获悉，SUV是目前最火爆的车型，但它的总销量仍然没有超过轿车。而在受到SUV的冲击后，轿车之所以能稳住局势，主要还是因为轿车的经济性比较高，也就是说轿车的油耗相对较低。目前国内在售的轿车多达200多款，那么它们当中哪些车型的油耗比较低呢？近日国内油耗网根据数万名车主提供的真实油耗数据，经过严谨分析之后，发布了2020年轿车油耗排行榜，其中销量表现最好的大众朗逸排名第11位，而日产轩逸排名第9位，丰田卡罗拉也是排名第8位。另外，国产轿车吉利远景排名第17位，奇瑞艾瑞泽5排名第28位，吉利帝豪排名第29位。下面，根据油耗网发布的轿车油耗排名，来让我们具体看一下都有哪些车型上榜，最新！轿车油耗排行榜：卡罗拉力压轩逸，朗逸排名11，帝豪第29！

简单说明：此次发布的是紧凑型轿车（紧凑型车：一般指车总长在4.2-4.6米，轴距2.4-2.7之间）的油耗排名，而且只公布前50名。油耗数据是数万车主通过专业手段实测的，每款车型的样本数（调研人数）不低于1000人，而且人数越多，数据也就越准确。另外，而数据样本来自全国各地，因为存在着驾驶熟练度、地形地貌和城市道路拥堵情况的差异，数表中显示的油耗是其平均值。比如：排名第11位的大众朗逸，平原地区的车主实测的油耗是6.8L左右，而山区道路多的车主实测的数据是7.5L左右，所以大众朗逸的平均油耗是7.2L左右。

一、最新！轿车油耗排行榜：1-10名

轿车油耗排名前10的车型当中，全部是合资车，其中大众桑塔纳、别克英朗、丰田雷凌、丰田卡罗拉和日产轩逸，都是月销量排名前十五的车型。别克英朗，别克英朗排名第5位，其1.5L手动挡车型的油耗是6.5L左右，如此来看，使用三缸机的别克英朗，它的油耗表现还是不错的。

丰田卡罗拉，丰田卡罗拉排名第8位，丰田卡罗拉的油耗表现也是不错，近8000位丰田卡罗拉实测的数据是7.08L左右。日产轩逸，日产轩逸排名第9位，日产轩逸参与评测的车主比较多，所以日产轩逸的油耗数据还是比较准确的，其平均油耗是在7.16?L左右。

二、最新！轿车油耗排行榜：11-30名

轿车油耗排名11-20名的车型当中，合资车的数量依然很多，其中排名第11位的大众朗逸、排名第12位的大众速腾、排名第15位的大众宝来、排名第20位的本田思域，都是月销量排名前十五的合资轿车。而排名第17位吉利远景、排名第28位的奇瑞艾瑞泽5和排名第29位的吉利帝豪，都是销量不错的国产轿车。

大众朗逸，大众朗逸排名第11位，大众朗逸上榜的是它的手自一体车型，其油耗表现在7.2L左右，由此可见，大众朗逸之所以能夺得2019年轿车类销冠，靠的不仅仅是它的品牌力，大众朗逸的油耗也是非常有吸引力的。另外大众速腾和大众宝来，也都是消费者非常欢迎的大众系轿车，其油耗表现也都不错。最新！轿车油耗排行榜：卡罗拉力压轩逸，朗逸第11，帝豪仅排29！

三、最新！轿车油耗排行榜：31-50名

轿车油耗排名31-50名的车型当中，合资车的比例和国产车差不多，其中销量表现不错的轿车有，排名第33位的现代领动、排名第38位的日产轩逸和排名第40位的吉利帝豪GL等。吉利帝豪，吉利帝豪的手动挡车型排名第29位，其油耗表现在7.7L左右，整体表现稍差，而吉利帝豪的自动挡车型排名第48位，平均油耗达到了8.7L左右。

结语点评：根据此次公布的轿车油耗榜单来看，排名比较靠前的车型当中，丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸、大众宝来和别克英朗等车型，都是销量表现很好的轿车。而再看看我们国产轿车，销量最好的吉利帝豪仅排名第29位，而奇瑞艾瑞泽5和名爵6等轿车，油耗表现也都不是很理想。所以，真心希望我们国产轿车，能在提升销量的同时，也要注重产品的性能，不断提升自身产品力才行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全球汽车销量排名前十

在紧凑型轿车市场里，大众品牌的占有率是非常高，因为大众朗逸、大众桑塔纳、大众速腾、大众宝来这几款车，它们的月销量都可以保持在2万辆左右，其中大众宝来算是性价比不错的一款大众车，因为它的空间比较宽敞，但是价格也不算太贵，厂商指导价在9.88-15.60万元，所以大众宝来销量很高，对于高销量的车型，消费者们都比较在意油耗，那么大众宝来它的油耗有多高呢？下面来看看车主们的回答。

车主一：大众宝来?2019款?宝来·?1.5L?手动时尚型?国VI；对于这款车的油耗，整体来看还算满意，现在行驶2600多公里，百公里综合油耗是在8L，这个油耗是长期在市区里面行驶的结果，如果是在高速上行驶，那么油耗就在5.5L左右，但是高速跑得少，市区里又堵车，所以整体油耗就有8L了。

车主二：大众宝来?2020款?280TSI?DSG精英型；刚提大众宝来的时间并不算久，所以行驶的距离还不是很远，这款车搭载的是大众1.4T涡轮增压发动机，喝得是95号汽油，从现在行驶的油耗来看，仪表盘上的百公里综合油耗是在7L左右，行驶道路环境是郊区和市区对半开。

车主三：大众宝来?2020款?1.5L?自动精英型；驾驶这款车行驶距离不算远，但是油耗情况还是比较清楚，目前百公里综合油耗是在6.5L左右，平时城市道路行驶，油耗会在7-8L左右，在郊区和高速上行驶，油耗就5L多一些，所以整体来看，大众宝来的油耗还是偏低的。

车主四：大众宝来?2020款?1.5L?自动精英型；目前车辆还处于磨合期，所以油耗还是偏高于工信部数据，从仪表盘上来看，百公里综合油耗是在7.6L左右，在高速行驶时，最低油耗数据是在5.8L，市区里面行驶油耗就会在8L以上，整体来看大众宝来的油耗还是满意。

大众宝来搭载的是1.5L和1.4T发动机，它们的马力分别为113匹和150匹，工信部油耗在5.7L左右；从四位大众宝来车主回答的实际油耗来看，大众宝来的百公里综合油耗是在7-8L左右，具体油耗高低跟行驶道路环境有很大的关系，整体来看，大众宝来的油耗还算可以。

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轿车热销排行榜？

全球汽车销量排名前十：大众朗逸、一汽丰田卡罗拉、日产轩逸、大众速腾、本田雅阁、大众宝来、大众帕萨特、吉利帝豪、大众桑塔纳、大众捷达。

1、大众朗逸。

这是一款专为中国市场打造的车型，符合国人的口味和需求。老款朗逸在国内市场已经占有一席之地，新款朗逸用MQB平台打造，外观更时尚，空间更大。出色的性能，可以说是青出于蓝。

2、一汽丰田卡罗拉。

卡罗拉是丰田的全球知名车型，卡罗拉目前是其第十一代产品。十一升级后。都说丰田开的不差，卡罗拉开得起也是有道理的。保养维修成本极低，故障率可谓“除了保养基本不用进厂”，省油又省心。

3、日产轩逸。

经典款轩逸走亲民路线，定位家用车。虽然轴距不算长，但也能保证后排脚步空间充足，510L的后备箱容积也能满足一家人的日常需求。

4、大众速腾。

速腾一度获得不少消费者的青睐，但后来出现的断轴缺陷却给人们带来了沉重的打击。如今的速腾改头换面，改善了断轴问题，回归了大众的经典，但内饰依旧是老款，古典气息十足。

5、本田雅阁。

新雅阁可以用最低的成本造出年轻人喜欢的车。电力成本降低，但电力输出仍然强劲，这真是令人钦佩。搭载1.5T高功率发动机，最大194马力，最大扭矩260牛·米，最大功率143千瓦2022suv车销量排行榜，最大扭矩1600-5000转，缸内直喷技术，但仅适用于92号无铅汽油。

6、大众宝来。

大众宝来车型定位为紧凑型家用车。2019款的车身尺寸为4663×1815×1462毫米，轴距为2688毫米。所以在同尺寸的车型中还是有一些劣势的，但是在动力和燃油经济性方面的表现还是比较不错的，是一款性价比比较高的紧凑型家用车。

7、大众帕萨特。

帕萨特线条简洁流畅，车身比例协调，整体给人的感觉既充满运动气息，又非常优雅。搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm。传动系统匹配7速双离合变速箱，整体表现出色。

8、吉利帝豪。

帝豪能够做到销量前十，可见帝豪的实力不容小觑。从老款到新款，设计越来越年轻化，丰富的配置，亲民的价格让它入围了前十。说它具有超强的性价比也不为过。

9、大众桑塔纳。

曾经的普桑时代已经过去，新款桑塔纳依然能看到不少老款车型的身影。更新后的模型比旧模型提高了一个级别。它非常柔软圆润，至今仍深得众多消费者的喜爱。

10、大众捷达。

捷达是大众家族的神车之一。虽然在威力上不如前辈，但综合实力还是非常可观的。皮石奶灶很气派，但肯定是空间比较小。

根据乘联会最新数据统计显示，2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为：新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特、雅阁，具体销售数据如下：

一、轩逸

轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军。有“移动沙发”美誉的轩逸，有着很强的舒适性及出色的燃油经济性，再加上空间表现很不错，对于家庭用车来讲是个不错的选择。同时轩逸CVT变速箱的顿挫、异响又成为了广大车主吐槽的焦点。

二、新朗逸

朗逸2019年全年累计销量达到49.09万辆，同比增长5.2%，夺得2019年轿车销量冠军。不得不承认朗逸这款“特供车”非常成功。凭借着价格优势，加上终端比较大的优惠，同时背后又有大众品牌的支撑，使得朗逸深受国内消费者的喜爱。纵然，有严重的减配及很多小毛病，但仍浇不灭消费者的购买热情。

三、卡罗拉

卡罗拉全年累计销量达35.07万辆，位居排行榜第三位。卡罗拉虽然在产品力方面非常有优势，但由于其售价偏高，加上终端几乎没有优惠，最终还是在销量上与朗逸和轩逸存在一定的差距。保持坚挺的价格是丰田的一贯作风，如果卡罗拉价格能有所下降，那么卡罗拉的销量势必将得到大幅提升，届时轿车冠军易主也并非不可能。

四、桑塔纳

桑塔纳2019年全年表现也不错，以24.48万辆的累计销量，位居第七位。不可否认，在大众品牌光环的加持下，随着终端价格下调，也让其竞争力大幅提升。并且桑塔纳作为最开始大众品牌打入中国市场的第一款车，深受中国民众的喜爱。老一辈对大众品牌的印象，就是对桑塔纳的印象。

五、雅阁

雅阁以21.78万辆的累计销量位居排行榜第十位。凭借着高颜值及不错的动力表现，雅阁深受年轻消费者的喜爱，而且在2019年上半年多次夺得中级车月销量冠军。