起亚汽车越野车_起亚汽车越野车图片

1.起亚也有“硬汉”SUV，V6机头带四驱！将进口到国内

2.想买一款东风悦达起亚.智跑的越野型跑车，不知道这款车怎么样？

3.sportager是起亚什么车？

太平洋汽车网SPORTE是东风悦达起亚旗下的汽车，中文名为狮跑。狮跑是一辆紧凑型SUV，起亚狮跑（Sportage）具有纯正的都市SUV血统，也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一。

起亚狮跑是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的，融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车，作为起亚最为畅销的车型之一。在外观上，国产狮跑基本上继承原型车的风貌，外扩的轮眉与双排尾喉则为这款小车带来了运动气质。

内饰方面，狮跑的中控板没有用恶俗的仿桃木装饰，而是钛金属色饰板；用电动门窗，且玻璃升降按钮上有夜景照明功能，地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒，很方便；6碟CD音响，用的是前面板吸碟设计，换碟比起CD换碟器后置行李箱中的布置要方便得多。

（图/文/摄：太平洋汽车网廖维）

起亚也有“硬汉”SUV，V6机头带四驱！将进口到国内

在硬派越野领域，日系车可以说占有绝对的主动权，丰田普拉多（霸道）、兰德酷路泽、日产途乐、三菱帕杰罗等都是大家熟知的越野车型，而随着硬派越野车型越来越受欢迎，硬派越野领域成为了市场上的“香饽饽”，使得越来越多的汽车品牌都加大了在硬派越野领域的投入，而今天咱们要说的是有着韩版“霸道”之称的新一代霸锐。

在2008年，起亚便推出了?霸锐，当时的研发资金超过2亿4500万美元，绝对是厂家抱以厚望的一款产品。在同一年，霸锐也被进口引入到了国内。不过，霸锐虽然入华时间早，但是在并没有将自己的名气打出去，跟对手普拉多、帕杰罗等车相比，完全就是被深藏了。市场似乎渐渐将其遗忘时，令人没想到的是，在其推出后的第11个年头，起亚又突发其想的将其进行了换代。目前，新车已经在海外发布，未来依旧将会以进口形式入华。

外观方面，新款霸锐借鉴了此前霸锐Masterpiece概念车的设计风格，方正大气的前脸用了起亚最新的虎啸式格栅设计，内部嵌入了间断式的直瀑式镀铬，凸显了该车的硬派气质。同时，两侧四点式的LED大灯组十分个性，与中网融为一体，点亮后辨识度非常高。下方夸张的银白色保险杠和贯穿式进气格栅、粗犷的雾灯组合，展示硬派SUV专属霸气感的同时，又了份精致色泽。

车身侧面，方正的轮廓颇具力量感，车窗B、C柱都进行了加粗处理，?勾勒出了一个美系硬汉的形象。两侧的轮眉张力十足，底部由于离地间隙很高，还专门设计了迎宾踏板。银色车顶行李架、车头/车尾银色底护板等细节，也进一步提升了新车的野性。另外，肌肉感十足的腰线配以大尺寸的轮圈，坐实了新款起亚霸锐硬派越野的身份。

整个尾部造型其实也比较方正，竖置的LED尾灯和前格栅形成了很好的呼应，辨识度确实不错，中间是可以点亮的MOHAVE字母标识，从而也营造出了一种贯穿式尾灯的效果。加上后包围用的银色底板和双边共四出的排气装饰，同样体现出了这款车的硬汉风格。由此可见，霸锐果然车如其名，整个外观的设计让人感受到了扑面而来的霸气。

内饰部分，相对规整的T字形格局中，包含着搪塑工艺硬料、纹木饰板、钢琴黑烤漆面板以及软性材质用料的铺陈效果，以营造出沉稳、高端氛围。新车运用了更多的平直线条，各功能区域划分合理，操作起来也非常便捷。四辐式真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸内嵌式中控大屏等为其营造出了不错的科技感，也进一步增强了车内的精致感和豪华氛围。

空间方面，新款起亚霸锐的车身尺寸目前并未曝光，不过参考2017款起亚霸锐（长宽高分别为4930/1915/1810mm，轴距为2895mm），新款起亚霸锐应该也会继续加大。另外新车还提供了五座、六座和七座三种布局，带有菱形纹路的打孔真皮座椅突出了豪华感，并有带记忆的电动调节等等舒适性配置。此外后排还配有独立空调、220V电源、USB接口等一应俱全。

动力方面，新款霸锐还是很“硬”的，搭载3.0T?V6柴油发动机，最大功率260马力，而峰值扭矩可以达到560牛·米，匹配8速手自一体变速箱。预计未来也将会有汽油版的车型登场，动力输出与现款车型保持一致。此外，在越野性能方面，新车不仅依然会是非承载式车身结构，还会全系配备四驱系统。

总的来说，霸锐的改款是成功的，外观设计硬朗霸气，内饰豪华和精致感营造到位。在起亚SUV阵营中处于旗舰级别，高端的形象和强大的越野能力将会是霸锐的最大卖点。虽然目前并没有消息表示何时会引入国内，但是在陆巡、普拉多等越来越多的硬派越野车型都宣布退出中国市场后，对于起亚霸锐来说，这或许也是一次机会。

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想买一款东风悦达起亚.智跑的越野型跑车，不知道这款车怎么样？

起亚也有“硬汉”SUV，V6机头带四驱！将进口到国内

韩系汽车品牌引进国内的车型普遍定位也不太高端，所以大部分国内车迷认为韩系车属于低端产品，其实这样的看法并不准确，因为看完这次第3届进口博览会之后，对韩系车完全有一种新的概念。捷尼赛思高端品牌一口气展示了全系车型，高端配置并不输给国内的红旗汽车。而起亚汽车展台上亮相了一款非常硬派的越野SUV车型，这款新车命名为?起亚telluride，从外观就可以看出硬汉风格。

车头正前方原厂加装了高强度钢管组成的保险杠，内部则是蜂窝状镀铬进气中网，两侧狭长的LED矩阵大灯光源很犀利，引擎盖和车身用了不同的拼色设计。车身侧面有原厂重型高强度防脱圈轮毂，搭配的是MT超大花纹越野轮胎，副驾驶一侧a柱位置原厂加装涉水喉配置，提升整车的过水能力，车顶则提供了高强度行李架，尾部虽然隐藏了排气管出口，不过这款车排量很大。

打开车门之后我能够感受到韩系设计师团队的实力，前排驾驶舱空间科技感十足，不仅有全液晶仪表盘，还有大尺寸悬浮屏幕加持，中控台面上用了皮革软包材质覆盖，而且有真实木纹贴片装饰。车辆座椅则用了真皮压痕工艺处理，该车型最多可以提供8个座椅，空间实用性很到位。

作为一款定位硬派越野的车型，这款起亚新产品提供了3.8升排量自然吸气v6发动机，虽然没有涡轮增压模块接入，不过极限输出可以达到286马力，峰值扭矩354牛米，总体来看动力表现比国内生产的哈弗h9等车型强了很多，毕竟是6缸发动机。除此之外还有现代起亚集团自主开发的8at手自一体变速箱，配合电控四驱系统，越野能力是有保障的。

该车型的尺寸定位完全能够对标大众途昂之类的车型，车身总长度超过5米大关，轴距超过三米，侧面气场很足，而且c柱后方有大面积侧窗，因此即便选择三排座椅版本车型，最后一排乘客依然能够享受到比较通透的驾乘感受。比较遗憾的是这款车型一直用承载式车身架构平台，并非硬派越野车常见的非承载式结构，没有大梁整体桥作为底盘保障，应付专业路况可能会力不从心。

不过正所谓一寸长一寸短，越野能力打折扣的同时，该车型的铺装道路舒适性会更好，产品定位其实可以理解为放大版的哈弗大狗，本质上属于城市SUV，只不过加了一些越野配置提升通过性。

问题来了，你觉得这款起亚越野SUV车型霸气吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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sportager是起亚什么车？

东风悦达起亚智跑，它的市场定位是紧凑型SUV，该车型与北京现代Ix35均来自同一个平台，他们有共同的三大件底子和最基本的产品表现，算是非常典型的同平台双车型。这款车型在国内销售的时间也非常久了，市场保有量也是相当的不错，车主对于这款车型的认可度也是相当高的，目前该车型已经完成了产品的升级换代工作，整体的表现有了更好的提升。

东风悦达起亚智跑入门级版本的官方指导价是11.99万，目前市场终端的优惠力度大概是在1.5万左右，裸车价格可以控制在10.49万左右，如果加上保险购置税上牌等相关费用，预计在1.8万左右，车辆上路价格可以控制在12.29万左右。这样的价格水准在同级别车型当中有着较高的价格优势，整体的价格水平并不算高，车辆的性价比还是相当突出的。

起亚智跑定位的是紧凑型SUV，他的竞争对手是本田CRV，丰田RAV4和日产奇骏，但是它的价格水平却跟这些对手有较大的差距，整体的售价基本上与小型SUV处在同一水平线上，因此在跟对手相比较时，它的价格优势是相当明显的，该车型具备较强的可靠性和稳定性，整体使用效果更加的扎实稳定，非常符合该车型作为家用型车辆的标准，外观造型设计看起来也非常的漂亮，整体显现出更多的年轻时尚化风格，车辆造型具备一定的硬派SUV风格。

该车型是非常标准的紧凑型SUV，内部空间表现非常宽敞，特别是后排乘坐空间，有较好的头部和膝部表现，非常适合家用车型的标准。该车型搭载的是2.0升自然吸气发动机和1.4t涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱和7挡双离合变速箱，两款动力总成的加速性表现都还算不错，车辆起步时动力输出非常充沛，能够带来非常不错的驾驶感受，车辆的行驶表现也比较能够让人满意，基本上能够满足绝大多数车主对于动力的期待。

综上所述，起亚智跑是一款综合实力相当不错的车型，由于目前市场优惠力度还算不错，车型的市场定价较低，整体的性价比相当出色，是非常值得考虑的车型。

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sportager是起亚狮跑，是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车，车身尺寸长宽高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米，室内空间用了双色内饰、镀铬金属件、四幅式方向盘，还配备了音响控制系统。狮跑作为一款都市型SUV，一改传统SUV的粗犷造型，整体设计在保持强悍风格的同时融合了轿车化的设计理念，车身曲线简洁流畅，整体风格时尚运动中又不失大气。