丰田致炫x油耗多少钱一公里_丰田致炫x油耗多少
1.家用代步以实用性为主，选择丰田致炫X，油耗很省，这价格如何？
2.致炫x为什么叫跨界车？
3.致炫x，百公里油耗5.2L，适合年轻人，售6.98万
4.新丰田致炫X、1.5L＋CVT，油耗仅5.3L！年轻人的首选车！
5.车主点评:省心，省油～丰田致炫x
上大学的那段时间，我是比较喜欢POLO这个小车的，虽然POLO外观长得小，但却没有那种特别强的廉价感。感觉刚刚踏入社会的奋斗小青年，开个小POLO特别有型。刚毕业的时候有次同学聚会，有一个女同学就是买的这款车，我还脸去试驾了一下，开起来的感觉真出色，无论是隔音、操控都很优秀。所以当我真正决定打算买车的时候，八九万的预算首先考虑的就是POLO。
但真正去4s店看车的时候，才发现我错了，几年不关注汽车市场，发现如今的汽车市场早就变天了。就像重新登录一个玩了很久的游戏，发现这时游戏里的物价以及玩法都已经变得陌生，无从下手。Polo现在变得高贵了，成了polo?plus，外观不那么可爱，但是总体颜值还在线，内饰有了很大的进步，虽然材质依然全是硬塑料，但风格变得更时尚，有了停产的甲壳虫的感觉，价格也在向甲壳虫一步一步逼近。
如今的大众POLO已经令我高不可攀，自动挡低配裸车价都要9万多块钱，其实咬咬牙也不是买不起，就是感觉落地十几万买个POLO不值，车型换代越来越好这是正常现象，但价格一下子涨这么多，还是让人挺难接受的。之后又看了一下神车飞度，感觉这车最大的优点就是空间大，但是开起来很糙，噪音非常大，就像三蹦子一样。前脸就像面包车一样，没有引擎仓，最主要的是竟然没有国6车型，不知道它想干啥。
不知所措的时候，看了一下A0级别轿车销量排行榜。呵呵，老虎不在家，猴子称霸王。现在这个级别车型销量最好的竟然是致炫，我感觉这车比本田飞度还难看。综合属性是很高，空间比POLO大，配置比飞度高，但实在太丑了。这时忽然发现，致炫家族竟然多了一个致炫X，以前没见过呀。看了一下网上的，哎吆，这次造型像那么回事了。前脸的大胡子没了，大嘴还有点像雷克萨斯。后排还有类似标致308一样的熏黑贯穿钢琴烤漆饰板，车顶也像模像样地装了一个行李架，有点跨界车的感觉。
内饰和老款致炫差不多，三大件以及空间表现也是一脉相承。看了一下价格，低配车型致炫X比普通版的致炫贵了4000块钱，但颜值变化太大了，这4000块钱我却感觉挺值。而且致炫X还有LED日行灯，看上去更时尚高端了。难怪致炫现在销量这么好，原来做整容手术了。现在这社会颜值就是正义，反正对于致炫X这颜值我挺满意的。
选好了车型就开始谈价格，我们当地4s店最多给优惠1万块钱，然后送中控导航倒车影像等东西，算了一下落地9万多，感觉还是有点小贵。最终多方面打听，在附近城市一家4s店，全款优惠最高谈到了1.4万，但酒只送脚垫贴膜，不送导航，这种导航在外面安也就1000块钱左右，于是当天订车，第2天兴高烈的开回家。
分享一下我的购车价格吧，最近也打算入手致炫X的朋友可以参考一下。山东地区某大城市提车，致炫X1.5升CVT领先版，官方指导价8.98万，全款购买现金优惠1.4万元无强制消费，裸车成交价7.58万。购置税6708元，保险费用5066元，上牌费加两张临牌一共150元。全款总落地价，合计87,724元。
致炫x这款车作为家用还是很实惠的，空间表现并不逊色于飞度，但是后排马桶圈一样的水杯架有点辣眼睛。常规的安全配置都有配备，而且有上坡功能，从此再不担心陡坡起步了。以前感觉发动机启停很烦人，但丰田的发动机启停还是很人性的。轻踩刹车，发动机不会熄火，重踩刹车发动机才会熄火，这就给驾驶者一个选择权。整体油耗也很经济，现在油价便宜，150块钱就能加满一箱油。平均百公里油耗5.5升左右，简直是代步神器。
缺点主要是行驶质感差一点，开起来和飞度的感觉差不多，噪音特别大，没有POLO的那种精致感。但空间比POLO要大多了，POLO变成?POLO?PLUS，现在都不如致炫X的空间大。内饰用料全部硬邦邦，坐进车内我就是唯一的真皮，不过车门上的缝线做得很逼真，不亲手摸一下的话，我差点信了。
以上内容就是致炫X车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对致炫X这款车的看法。
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家用代步以实用性为主，选择丰田致炫X，油耗很省，这价格如何？
致炫X和长安CS35PLUS，这两款车有一个共同点，那就是小。致炫X属于小型轿车，而且是两厢小型轿车，但是广汽丰田为其注入了跨界元素，整体显得比较运动，另外，在小型车当中，YARiS一直是比较出色的车款，尤其是在用户口碑方面，也因此，如今在小型车领域，包括YARiS以及飞度、POLO等是硕果仅存的几款小型车。而长安CS35PLUS为小型SUV，拥有不错的颜值，并且，在国内小型SUV领域也是比较受欢迎的车款。
致炫X售价区间8.98-10.38万元，全部搭载1.5L+CVT动力总成，仅有三款车型可选；长安CS35PLUS售价区间6.99-10.99万元，搭载1.6L+5MT/6AT、1.4T+7DCT动力总成，有多达12款车型可选，其中1.6L动力车型有8款车型可选，售价区间6.99-10.69万元，而1.4T车型有4款车型可选，售价区间8.89-10.99万元。从选择性上来讲，长安CS35PLUS要丰富的多。
需要说明的是，不管是致炫X还是长安CS35PLUS都比较适合女士开，当然，从车身尺寸上来讲，致炫X长宽高分别为4160/1720/1520mm，轴距2550mm，长安CS35PLUS长宽高分别是4335/1825/1660mm，轴距为2600mm，可以说在空间方面，作为SUV的长安CS35PLUS是全面超越致炫X的，另外，长安CS35PLUS的最小离地间隙也达到了180mm，相比致炫X来讲，有更强的通过性，更能应付一些复杂路面的行驶。当然，这也要看用户日常的用车环境。
如果是为女士推荐用车，一般情况下，女士对车的动力以及操控方面的要求并不是很高，但是对于驾驶平顺性、燃油经济性以及功能配置方面要求会比较高。这其中致炫X所搭载的1.5L+CVT动力总成显然是非常“对口”的装备，而长安CS35PLUS也有1.6L+6AT动力总成，也是非常偏向于舒适性驾驶的，当然，作为SUV，长安CS35PLUS在燃油经济性方面自然不是致炫X的对手，按照工信部公布的测试数据，长安CS35PLUS百公里油耗为6.7L，而致炫X百公里油耗仅为5.2L。
另外，作为给女士推荐的车型，在功能配置方面不宜太寒酸，在这个方面，毫无悬念是长安CS35PLUS更具备优势，而致炫X，只有10.38万元的顶配车型配备了4安全气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入+一键启动、多功能方向盘、8英寸中控液晶屏、手机互联/映射、车内主副驾驶化妆镜，这些配置是顶配独享，实际上并不算什么太高大上的功能，都是以实用为主。
但是，同价位的长安CS35PLUS（1.6L自动智联版，10.69万元）则配备了6安全气囊、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、陡坡缓降、可开启全景天窗、远程启动、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、内置行车记录仪、主驾座椅电动调节、10.25英寸中控触控屏（GPS、车联网、智能语音识别控制）、自动头灯、车窗防夹手、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、速度感应式雨刷器、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤、负离子发生器等，可以说是相当丰富。很显然，在用车便利性上，长安CS35PLUS要比致炫X更有优势，因此这两款车相比，更推荐长安CS35PLUS。
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（运营人员：凌萧风）
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致炫x为什么叫跨界车？
本人是刚需购车，以前的时候工作地点离家很近，步行10分钟就到了，所以一直也没有买车，因为基本上用不太到。后来由于工作原因调离原岗，目前工作地点离家要有20分钟的车程，没有一辆私家车，偶尔加班的时候回家真的不方便。这时候我就意识到我需要有一辆代步小车了。
选车的时候主要就是想买一个便宜省油，后期维修保养方便的的车。而且车的体积尽量越小越好，因为在城市里停车真的很不方便，买个大车能让我头疼死。当然更关键的原因是我的预算不允许买一个体积很大的车。我首先考虑的就是本田飞度和大众POLO，这两款车型原来是小型车中的销量霸主，但现在这两款车型貌似都已经没落了。
本田飞度迟迟不上国六版本车型，大众POLO换代之后，价格居高不下。相比之下，原来默默无闻的丰田致炫显得性价比就太高了。尤其是新出的致炫X车型，造型要时尚精致很多，还增加了LED灯等配置。
买车之前和4S店交涉了两个月，想买致炫X自动挡低配车型，刚开始的时候谈的落地价是9万多，那时候由于还没拿准到底买不买这款车，所以迟迟没有入手。之后4S店搞活动，价格又下降了一点。我看了一圈其他车型，没有中意的，基本上就定准要买致炫X，于是就入手了。下面跟大家简单分享一下我的提车价格。
之前销售推荐我购买，但是算了一下并不划算，于是最终又打算全款买。销售当时按照我的条件算了一下，全款总落地价88,707元，但是任何东西都不送，个人感觉这价格已经挺到位了。于是隔天去4S店提车。致炫X 1.5CVT领先版官方售价是8.98万，全款购车最终实际优惠了1.3万，裸车价7.68万。购置税花了6796元，保险在店内买比较贵，所以商业险最终只选择了50万三者，车损，不计免赔，再加上交强险和车船税总计46元，上牌费用135元。总落地价88,707元。
起初我订的是白色，但看到他们仓库的实车之后，感觉其他颜色也挺好看的。销售貌似看出了我的心意，和我说买白色和红色的车任何东西都不送，买蓝色和**的可以送全车贴膜，行车记录仪以及挡泥板等小东西。我感觉这种小车彩色的也挺好看，最终选择了蓝色，感觉很有青春和活力。
这款车是真的很省油，加200块钱的油能跑600公里，可能也是由于现在油价比较便宜的原因吧，但算下来平均油耗也能在5升左右，在市区能有这样的油耗，已经非常不错了。另外这款车虽然车型不大，但是空间却不小，感觉和三厢紧凑级别轿车相比，空间方面并没有什么劣势。再就是底盘相对比较高，离地间距比较大，有点小suv的感觉。
下面再来吐槽一下这款车的缺点。1.5升发动机的动力很一般，在超低速蠕动的时候轻点油门，动力有点窜。另外整车的隔音不好，城市代步尚可，速度上了100之后噪音就非有点大了。冷启动打火的时候，发动机噪音也很大。再就是后排中间像马桶圈那样的杯架真的可以省去，既侵占车内空间，还不美观。
再就是低配车型既然用钢圈轮毂，轮毂的外壳罩子很薄很丑，后期打算换个铝合金的。然后再安装一个导航和倒车影像。赠品的行车记录仪比较无语，我还以为是放在中间后视镜上的那种，结果是这种几百年前就淘汰了的老款式。不过送的挡泥板和贴膜还算可以，挡泥板摸着塑料很厚。
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致炫x，百公里油耗5.2L，适合年轻人，售6.98万
以下是关于致炫x的
扩展资料：
新丰田致炫X、1.5L＋CVT，油耗仅5.3L！年轻人的首选车！
今天就给大家介绍一款丰田旗下的“跨界”两厢车，设计非常炫酷，外观时尚大气，适合年轻人，售6.98万起，致炫x是定位于丰田旗下的小型两厢车型，基于YARIS?L致炫的基础上升级打造而成的跨界车型，主要针对年轻人市场。
致炫X充分继承了YARiS?L家族“高品质感”、“高安全性”与“出色的经济性”三大领先同级的优势。新车全系列标配LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯，并且在外观方面也用了全新的设计，独有的运动尾翼、全新设计的大嘴进气格栅及运动感十足的车身包围，营造出SUV化的型格造型。
内饰方面，致炫X座椅材料率先用仿打孔的皮纹样式很皮，这是丰田在中国车型中首次用该皮质材料作为座椅材料，同时参照凯美瑞与汉兰达的座椅造型及仿打孔皮纹进行设计，更高等级的座椅材质配合红色缝线，高级感与运动感跃然而出。另外致炫X还通过塑造结构比例的一致性，呈现一体化的设计感，局部装饰件用“亮黑工艺”，整体座舱品质感明显提升，让消费者享受到领先同级的更高档次感。
致炫X车身长宽高分别为4160/1720/1520mm，比致炫略宽略高。宽度方面，主要在于其侧面加入了黑色包边设计，营造跨界车的效果，高度则是因为车顶增加了行李架。整车看起来会比致炫更加具有野性。
动力方面，新款致炫X搭载了代号为7NR-FE的1.5L发动机，最大功率81kW（110PS）/6000rpm，峰值扭矩138N·m/4200rpm，匹配5MT或CVT变速箱，同时满足国六排放标准。
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车主点评:省心，省油～丰田致炫x
今天说的这款车就是2020款丰田致炫?X?。致炫?X?其实就是在丰田致炫的基础上升级而来的全新跨界车型，与广汽丰田普通版致炫相比，丰田致炫?X?外观更加粗狂个性，同时还拥有更高的居家实用性。
新车前脸设计棱角分明立体感较强，大尺寸网状格栅搭配品牌LOGO，辨识度较高。两侧重新设计的头灯组造型犀利，内部用远近光分体式设计并配有LED日间行车灯；下方保险杠造型粗犷，两侧黑色进气装饰件内部嵌入圆形雾灯。此外，这款车侧裙以及轮拱处均配有黑色护板修饰，具有很强的跨界风格。
广汽丰田致炫X内饰用对称式设计，中控台新增悬浮式8英寸屏幕，并提供了USB接口，支持蓝牙电话、倒车影像、百度Carlife手机互联等功能。此外，新车还标配自动启停、VSC车身稳定系统等。
不过，相比两厢致炫，致炫X的车身尺寸稍微有些增加。长宽高分别为4160/1720/1520mm，轴距为2550mm。比两厢版的致炫高了20mm，宽了25mm，实际上是因为不一样的设计造型形成的细微尺寸差别，不见得空间会有什么变化。
致炫X搭载的都是1.5L自然吸气发动机，最大马力110匹，最大扭矩138牛·米，最重要的是满足国六排放标准，匹配的是CVT变速箱。
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#选车理由 买这车主要我是新手，用途是上下班呀，接送孩子。所以选择了这款小巧既又省油的致炫x啦。而且对于新手，我觉得这款车是最好的选择，因为车身小，在停车场挤车位致炫都能轻松找到合适空间，而且在窄小路上也能轻松会车。
#最满意 省油，平均油耗5.9L/100KM，丰田车，老牌子，质量让人很放心。
#最不满意 总体来说都挺好，就是我买的低配版，感觉内饰简便了些。
#空间 别看致炫x车身小，空间可是不小。后排坐三个人完全没有问题。而且后备箱很宽敞，放取东西都很方便。
#外观 这个外观我是最喜欢的了。车小却又类似suv，让人觉得特别大气。我觉得是特别好看的一款车。
#内饰 低配版内饰也就那样，确实有点点简陋啊。如果可以大家还是选择尊贵版的吧。中控是4s店送的大屏导航，感觉还是很实用，有倒车影像，很方便。
#动力 发动机性能不错，平时加速都比较轻松顺畅。
#操控 易操控。车身小巧让会车，倒车，侧停更加轻松自如，没有压力。
#舒适性 新车异味还是比较大，不过我放了很多柠檬，柚子皮去味。3个月车上基本上没啥味了。坐在车上还是比较舒适。而且晕车的人说坐我的车不晕，哈哈，后排空间很大，没那么闷！
#油耗 都说丰田车省油，这是一点也没错，跑了2000多公里，跑了2次高速，平时就在城市道路上跑，用计油耗软件计算了得出来的油耗时5.9L/100Km。还是很理想的。
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