宝马530lim运动套装车长_2020款宝马530长度

2024-07-27 11:54:59

1.2018款宝马530Li

2.530Li 尊享型 M运动套装这车怎么样？

3.2018款宝马530LI油箱多大

随着中改新?5系正式亮相并公布售价，大家都开始琢磨选择哪一款车型，此次中改新5系包括10余款车型，除了新的M运动套装及豪华套装外观以及新内饰之外，配置也是可圈可点，怎样选择看完以后你或许就有答案了。

新5系在外观设计上经过全新演绎，最受大家欢迎的M运动套装用了更加张扬的前脸和尾部设计，更在车尾加入铝制扩散器（长轴）。而豪华套装车型则以大气舒展的前脸设计，镀铬饰件的搭配来延续豪华气质。

新5系有525Li，530Li，535Le三种动力车型选择，均换用宝马最新的B48TU发动机，525Li为184匹最大马力，290N·m峰值扭矩，零百加速时间8.6秒；530Li为252匹最大马力，350N·m峰值扭矩，零百加速时间6.9秒（四驱车型为6.8秒）。

值得一提的是，535Le为新增加的车型，替代了此前的530Le，并且新增M运动套装的选择，更令人兴奋的是，535Le这款插混车型拥有292匹最大马力（内燃机+电机），420N·m峰值扭矩，破百时间仅为6.7秒，是在售长轴5系中破百时间最快的车型，可以说既有颜值又有实力更经济实惠。

中改后的新5系将中控屏尺寸统一由10.25英寸升级到了12.3英寸，并且作为全系标配，这说明了宝马的尊享型互联驾驶组合也是全系标配，意味着新5系上的完整版iD7功能在全系车型上一视同仁，没有区别。并且手机无线充电，无线CarPlay和百度CarLife，WiFi热点和数据流量包也是全系标配。

除了RSU远程软件升级功能，新5系更是全系支持iPhone作为数字钥匙解锁或启动车辆（车辆需配备舒适进入），西瓜短，另外，IPA智能个人助理现在支持更多的指令，例如语音切换驾驶模式，开关车窗，控制空调等。

由于具备远程升级功能，日后宝马iD7车机系统的更新内容均可通过RSU获得，例如未来将上线的室内停车场地图，车载版微信，腾讯小场景等。

这就意味着，如果你一开始选择新5系是看准了TA的智能互联科技，那么就无需纠结了，剩下的就是选择动力或具体配置了。

新5系新加入的激光大灯想必是很多人非常喜欢和关心的配置，拥有激光大灯的新5系带有蓝色的灯眉设计，而在功能性上，更支持500m的照射距离，在新5系中，激光大灯全系均为选装，并且仅有530Li行政型豪华套装，530Li?行政型M运动套装，535Le先锋版M运动套装可以选装，价格为1.2万元。

但需要注意的是，此次新5系无论车辆是否配备了激光大灯，双L型的日间行车灯灯带都是全系标配的，不会出现国外的小眼睛车灯，这也代表着新5系是全系标配带远光灯自动控制的LED随动控制大灯。

新5系的10余款配置中，525Li仅有两款，那么这两款入门车型的优势是否能满足中大型豪华车消费者的需求呢？

首先，在科技方面525Li与其他新5系车型是一模一样，没有区别对待，而在驾驶方面也配备了带制动功能的定速巡航系统，提升了驾驶舒适性，在日常使用中，525Li也配备了电动尾门，拿取物品时也更加便利，基本满足很多人对入门车型的需求。

其次，525Li标号的两款车型，也就是M运动套装和豪华套装，虽然售价相同，但也有细微区别，首先就是外观的不同，以及内饰方向盘的造型不同，其次，M运动套装配备墨灰色车顶篷，更加有战斗气息，也是很多人买车时容易忽略，但买回去又万般想念的配置。

选择525Li车型最大的优势，同时也是新5系最大的优势，就在于入门即豪华，标配的25项配置其实已经超越了很多同级别的竞争对手，完全不会有“丐版”一说。

大多数购买5系的人会倾向于选择530Li车型，因为530Li的动力更加充沛，属于用不到时悠然自得，用到时动如脱兔般灵巧，当然，除此之外更是因为配置。

530Li分为了领先型，四驱版，尊享型，行政型4种选择（均提供M运动套装和豪华套装），就配置表来看，领先型与四驱版算是530Li的入门车型，在配置方面区别不算大，更多是选择后驱（除xDrive车型外均为后驱）还是四驱的纠结，对于北方的朋友，四驱在冬天里会更加实用。

而530Li的尊享型和行政型就属于高端配置的领地，两种车型都提供了许多舒适与豪华的配置，如果要总结来讲，尊享型的优势在于已经配备了常见的高配置，比如哈曼卡顿音响，座椅通风，四区空调，抬头显示等。

而行政型的优势在于汇集了新5系最高端的配置，比如宝华韦健钻石环绕声音响系统，星空全景天窗等，但如果对于这样高端配置需求不大，或者说不是全部需要，其实都可以选择尊享型，然后按个人喜好加以选装，也是个好的选择，具体差别也可参见下表。

中期改款对于宝马来讲是非常重要的时刻，而5系对于宝马也是中流砥柱的存在，此次新5系的改变不仅满足了一台中大型豪华车应有的样子，更是完成了超越。

很多此前预订了新5系的人最近都已经开始提车了，这样一款热销的车型，也许在你犹豫之时，早已经有更多人下单了，可见市场和消费者的反应是不错的，所以你最终更倾向于选择哪款新5系车型？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2018款宝马530Li

宝马5系提供前后驱动和全时四驱。搭载xDrive的宝马5系车型为前置全时四驱，未搭载xDrive的车型为前置后驱。其中，宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li(xDrive)、宝马540Li均为前后驱车型，宝马530Li提供两款全时四驱车型，分别为宝马530Li xDrive M运动套装和xDrive豪华套装。

M运动套装，配备M空空气动力学套件和19英寸M专属轮等外观组件，以及全新的M运动真皮方向盘等个性配置，可以调动感官，激发驾驶。豪华套装用高光镀铬等精致优雅的设计元素，搭配专属轮毂。车内/

BMW 5门四门轿车的宽敞空间，长轴距车型轴距可达3108mm。新搭载的后排舒适型座椅，后排坐垫增厚20毫米，加长30毫米，后排靠背增厚5毫米，舒适的头枕。可实现肩部等多个位置的独立调节。四区空调和座椅通风系统，令乘坐舒适备至。贴心的车里面降噪设计，为您供给良好的静音环境。后排智能触控系统，可轻抬调控氛围灯、座椅角度等，灵活便捷。

530Li 尊享型 M运动套装这车怎么样？

先看车身，尺寸都符合豪华行政座驾的定位，轴距与现款保持一致为3108mm。整体风格看起来更加运动、激进。

在细节之处，全新5系可是下足了功夫。除了一些为了凸显运动本质的装饰之外，受益于M Performance套件，精致有质感的19英寸多辐轮圈配备在全新5系身上，匹配的后轮轮胎宽度也达到了275mm，多少会影响一些油耗与噪音控制的表现。

尾灯标准的宝马尾灯，唯一遗憾的是没有四出双边排气。

新款的内饰科技感有明显的一个提升，不再是一个没有特点的风格。中控台顶部的软性材质手感不错底部面部继续沿用木质装饰。中央多媒体还是使用10.25英寸触摸屏。

Na真皮包裹的打孔座椅材质优异，摸起来非常舒服细腻，让人很有乘坐的欲望。

这代5系换装了B48/B58涡轮增压发动机，2.0T车型最大功率252马力/5200-6500rpm，峰值扭矩350牛·米/1450-4800rpm，在技术层面相比N20有一定提升，并用水冷式中冷器，进气管长度更短，发动机更紧凑。变速箱也有一定程度的升级，主要体现在承受扭矩以及齿比优化方面，前5挡的齿比更大，超比挡齿比更小，同速度下转速更低，对噪音以及燃油经济性起到了正面的作用。

2018款宝马530LI油箱多大

#综合感受

宝马五系的空间非常大，同级别中最长的轴距，轴距3105mm同级别第一名的存在。这么大的空间，想在里面睡觉，小憩都行。腿甚至可以伸直，座椅很舒服，舒适性很不错。

外观设计也是非常豪华漂亮，我是一个阳光向上爱运动的人，宝马外观硬朗有劲，但兼顾家庭用车，宜家宜商的风格定位，车头部分我非常喜欢。

内饰颜色很正，皮质很柔软，看着很高档。不愧是豪华品牌。

宝马2.0T的发动机配上埃孚8AT，动力还是非常不错的，零百提速8.6秒，在马路上还是很棒的。

宝马的操控非常棒，虽然车身很大，但是开起来比我之前的速腾还要灵活，后驱车果然比前驱车好开，方向盘指向精准，感觉太棒了。

开始我以为宝马这种豪华车油耗会很高，其实我错了，这种豪车的发动机变速箱技术很高，并没有比我的速腾高多少油。空间外观内饰动力操控舒适性油耗

这个油箱的容量是68升。作为一款中型车，用2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机，匹配八速手自一体变速箱，百公里综合油耗七到十升，油箱68升，在日常生活中完全可以使用。

2018款宝马530LI车辆厂商指导价

整车价格从47.89万元到52.49万元不等，有不同版本。配置不同的530li车型，搭配原有的M运动套装，可以给车辆带来更好的运动风格。车辆用2.0升涡轮增压发动机，匹配八速手自一体变速箱。是一款非常注重操控性的车型。

2018款宝马530LI工信部综合油耗