高尔夫汽车广告语是什么_高尔夫汽车广告
1.高尔夫球的经典语录
2.中保研为啥不测高尔夫8
3.金城武的粉丝叫什么 ?
4.郑州工业应用技术学院单招专业有哪些?
5.世界十大汽车公司都是谁啊?
6.耐用、性价比高、维修简单的车有哪些?
7.国外汽车百年历史有哪几点
汽车冷知识:世界上最长的车
汽车是现代人出行最基本的交通工具,旅行中,如果能和朋友们随时来一场PARTY,那么旅途将会更加完美。为此,有人居然把游泳池还搬到了汽车上,而这辆车也堪称世界最长的房车。
该辆汽车名为美国梦,由美国加利福尼州阿尔伯格设计,车身长30.5米,有26个车轮组成,从外面看起来就像是小火车一样,而汽车的内饰和配置才是真正的豪华。车内的真皮座椅是最基本的配置,当车内的灯光亮起的时候,就可以变成一个移动的酒吧,随时随地开一个户外派对。
除此之外,车子内还有豪华的套房,特大的水垫床,简直就是移动版的五星级酒店啊,设备更是堪称完美,车内共有6部高科技电话,遇到紧急情况供人们报警使用,一套卫星天线可以接收各种电台,还有一个小型的高尔夫球场,而在外面还搭载着一个带有跳板的游泳池。
这哪是车啊,分明就是一个度村的装备啊,而更为夸张的是,汽车的尾部还有一个直升机停机坪,可以让直升机在桥车顶部直接停靠,目前全世界只有这一辆,而汽车的价格大约是400万美元,简直让人难以相信。
车更多的时候是被作为展览品或者用来租给人们做一些广告之类的,由于体型太大,并没有舒适的驾驶体验,豪华桥车太长导致难以调头,因为就配备了两个驾驶室,并且司机要接受专门的培训才可以驾驶,不然像这么长的一部车子如果开到市区的话,那么停车也是一个大问题。
高尔夫球的经典语录
对于大众集团内部的“老人们”来说,2015年才加盟的赫伯特·迪斯显然是个“资历”尚浅的“外来人”。因此,虽然他能力超群,且身居集团CEO的高位,但位置其实并不稳固。6月8日,大众集团监事会宣布了一项人事变动:大众汽车品牌首席运营官(COO)拉尔夫·布兰德施泰特(Ralf Brandst?tter)将从2020年7月1日起担任该品牌首席执行官(CEO),之前兼任该职务的赫伯特·迪斯卸任,仅保留大众集团CEO的头衔。
在官方的表态中,此举是为了“强化集团和品牌的管理层对于当前汽车业转型阶段相关工作的关注。”大意是,让布兰德施泰特替迪斯分担部分责任,让他可以全身心地投入到公司的改革工作中去,尤其在这个集团战略转型的关键当口。
然而,在外界看来,迪斯很明显是被削权了。
作风激进的“外来人”
2015年,迪斯从宝马“转会”大众,担任大众汽车集团董事、大众品牌CEO的职务。
对于大众集团来说,这是一个极其关键的位置,因为大众品牌是大众汽车集团的主力。能够执掌这个品牌的人,往往意味着距离登顶集团权力巅峰近了一大步。
迪斯之所以被看好,是因为他身上有个显著的标签:成本杀手。
在“柴油门”爆发之后,大众太需要一位能够有效削减成本的高手,而迪斯恰好就符合这一需求——2013年,他只用不到一年就成功为宝马削减了50亿欧元成本,这相当于当年宝马集团的全年净利润。
在大众品牌CEO的任上,迪斯表现的确十分突出,上任后的第三年,他就将大众品牌利润率从2.5%提升到了4.1%。
由于表现实在太好,2018年4月,迪斯就被委任为大众集团新任CEO。而他的前任——穆勒,仅在这个位置待了三年不到就被提前“下课”。此时,距离迪斯加盟大众,也才刚刚满三年。
不过事情总会有反面。迪斯的成功在于他只为股东(老板)负责,在他为了削减成本而取激进、铁腕的时,必然要破坏某些人的利益,比如工会。
据了解,德国企业的监事会必须要有工会代表,以维护员工的利益。而在大众集团监事会中,19个席位里工会代表占了9个,几近半数。更要命的是,在大众集团内部,以迪斯为代表的管理委员会并不是最高权力机构,监事会才是。
当年,皮耶希从集团CEO的位置退下来,转任监事会。虽然毕睿德接替了他的CEO职务。但在外界看来,退居幕后的皮耶希才是集团的实际掌权人,名副其实的“太上皇”。
因此,当迪斯终于爬上了大众集团CEO的位置上时,他会发现,自己所要面临的挑战比以前都要更加艰巨。
迪斯上任以来,大众汽车相继砍掉了3万个工作岗位,节省了37亿欧元成本。另外,奥迪到2025年以前裁员9500人——这相当于员工总数的10.6%。
为了推行改革,迪斯曾试图说服工会领袖们同意他的成本削减,以节省资金用于电动汽车和自动驾驶技术投资,但这谈何容易?
权力的天平开始倾斜
对于迪斯以成本削减为由而制定的裁员,工会表示强烈反对,他们认为,高成本与低利润是因为集团管理层的失误造成的,并非业务赘余。
事实上,自2015年加盟大众汽车以来,迪斯与工会之间就始终剑拔弩张,双方的敌意不断升级。及至今年年初,矛盾终于被彻底的激化了。
2月份,针对投资超过20亿欧元的高尔夫8的软件问题,工会贝纳德·奥斯特罗(Bernd Osterloh)语言激切地批评到,“震惊于大众董事会在整个项目之初就软弱无力”,“第八代高尔夫是一个问题孩子,而不是优等生。”
大众汽车集团工会Bernd Osterloh
另据称,开启大众集团电动化战略的首款新车——ID.3,同样存在严重的软件故障。再加上全新高尔夫广告宣传片涉嫌严重种族歧视,直接导致了大众品牌首席市场营销官约亨·森皮尔“下课”。
这些都成了奥斯特罗批判的焦点。他认为,是以迪斯为代表的管理层责任划分不清、管理不力导致的。一时间,迪斯在集团高层成了众矢之的。
并且,在矛盾不断激化的过程中,这些问题还被“内部人士”透露给了媒体,很快,“负面报道”如雪片般飞来。
更让迪斯按捺不住的,是德国《经理人》杂志在最近一篇报道中指出,迪斯提出的延长合同从2023年至2025年的申请遭到了大众集团监事会、保时捷家族和皮耶希家族的三重否定。这等于让迪斯在集团内地位不稳的消息被人尽皆知。
据悉,在上周的一次高管会议上,迪斯当着三千多人的面发飙,称监事会成员向媒体泄露信息的行为属于“犯罪”。因为大众在排放门被美国当局起诉后,美方派人对大众进行为期三年的监管,监管期到今年9月才结束。而这些爆料将致公司的形象受到影响,损害集团在美业务,并导致三年来的努力付诸东流。
然而,这样的“抗争”不仅没能为迪斯争回颜面,反而使他失去了大众品牌CEO的职务。
显然,权力的天平已经开始倾斜,集团背后的“大佬们”对迪斯的态度发生了微妙的变化。而迪斯似乎也意识到了这一点,因此,他很快向监事会表达了歉意。
然而,令人意外的是,6月9日,在迪斯被撤销大众品牌CEO职务的第二天,大众集团就在发布了监事会接受迪斯道歉的公告。
公告称:“在昨天(6月8日)围绕人事问题的监事会会议上,监事会与赫伯特·迪斯还讨论了迪斯在一次内部活动上的陈述。迪斯就这些陈述向监事会成员正式道歉,并表示这些陈述是不恰当和错误的。监事会成员接受了他的道歉,并表示将继续支持他的工作。”
不得不说,大公司通过直接披露这样的信息非常罕见,而这对于迪斯来说,只会更加颜面无光。
迪斯会否步上毕睿德后尘?
在大众集团内,因得罪工会而下台的CEO并非没有先例。
2002年,65岁的皮耶希退休,毕睿德接替他担任集团CEO职务。在毕睿德任上,大众股价一度飙升了80%,显见其领导能力是经得起考验的。
然而历史告诉我们,任何想要推动改革的人都要经历无情的催折,毕睿德也是。为了缩减成本,毕睿德改革的一项重要内容便是辞退2万名员工,这当然遭到工会的强烈反弹。
大众集团内部的权力结构十分复杂,各方势力彼此角逐。在强势的工会面前,即使同样以强势著称的时任大众集团监事会皮耶希,也不得不在经过权衡之后作出妥协。
2006年11月7日,大众集团官宣:毕睿德辞职。而根据合同,他本来应该任职到2012年。
有意思的是,毕睿德同样来自于宝马,2000年才加盟大众,2002年就坐上了大众集团CEO的位置,但仅4年就被轰下了台。
而后,和毕睿德同命运的还有沃尔夫冈·伯恩哈德(Wolfgang Bernhard),他于2005年开始担任大众品牌CEO,但只干了两年便挂印而去。
伯恩哈德同样是个“外来者”,曾是克莱斯勒的台柱子,同样也因为成本控制而出名。
在权力的游戏中,不仅取决于自身能力的大小,还取决于盟友多寡。因此,短时间内任何人都难以在大集团里站稳脚跟,何况是毫无根基的“外来人”。
资料显示,拉尔夫·布兰德施泰特生于1968年,学习期间曾于大众不伦瑞克汽车工厂接受培训。1993年,布兰德施泰特正式加入大众汽车,在购部门担任国际项目负责人,后曾任大众汽车集团总秘书处管理董事会助理。从1998年到2015年期间,他长期负责购工作。2015年12月被任命为大众汽车乘用车品牌管理董事会成员,2018年8月升任品牌COO。
显然,与赫伯特·迪斯相比,在大众熬了27年的布兰德施泰特要更加“根正苗红”得多。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
中保研为啥不测高尔夫8
高尔夫球的经典语录
“高尔夫”是GOLF的音译,由四个英文词汇的首字母缩写构成。它们分别是: Green, Oxygen, Light, Friendship。意思是"绿色,氧气,阳光,友谊",它是一种把享受大自然乐趣、体育锻炼和游戏集于一身的运动。下面我为大家整理来的高尔夫球的经典语录,一起来品味吧!
·在这个地球上,除了高尔夫,你(你)很难再找到一项运动可以从几岁、十几岁、二十几岁......到五、六、七十岁还在玩,而且是玩的很职业。
·曾经的高球巨星约翰-达利年过40,经常一身艳装,很多人好奇,直到有一天,他说出了隐藏多时的心里话:若没人关注,我将失去打球的自信。
·不管老虎-伍兹能不能重回世界第一,他的名字已经成为永恒,将长远刻录在球迷心中。
·喜欢绿色,喜欢放松的感觉,喜欢以绿色为主基调的高尔夫。
·有人拿到了2011年中国职业巡回赛的参赛卡,梦想、期待、欢乐、挣扎、纠结、尴尬... ...,都从这一刻开始了。
·打高尔夫时,球进了沙坑,说“糟了”的人,是被高尔夫玩了;说“还好”的人,是玩了高尔夫。
·中国的职业高尔夫水平差人一截,但洋人却在苦心研究中国的《禅》与《气》,临危不乱、拍案不惊,谓之高尔夫的最高境界。
·学高尔夫时,如果你(你)碰上一位教练,他(她)教你的是原理而不是教科书上的挥杆方式时,你(你)是很的。
·女子职业高尔夫球员的击球是靠身体柔软度的优势与力气的释放,距离超过业余男子球员时,不必惊讶。
·高尔夫可是美学、身体结构学、心理学、力学、物理学... ...的综合体。高尔夫就像圣经,接触的人很多,摸透的没几个。
·传说中天堂里的高尔夫球场,一切都免费,如果球技不好,就浪费了。
·一则海外高尔夫旅游广告吸引了人们的眼球。高球无国界,天涯若比邻。
·有些人打高尔夫球不仅是为了杆数,也是去欣赏沿途亮丽的风景,相信在你打球的费用中,有八成是在景观上。
·曾经的NBA天王巨星迈克-乔丹退休后的最爱是高尔夫,爱上的理由是,做一个高尔夫爱好者,没有退休的一天。
·高尔夫打不好,你可以找一万个理由,不过,当你看到一位双脚残疾球友如此挥杆时,任何的理由都不再是理由。
·借着高尔夫,父亲与儿子之间打开了另一扇沟通的窗。亲情之间,高尔夫是种很好交流的话题或语言。
·球进沙坑,碰到了一些麻烦,有经验的人很快找到方法脱困。高尔夫一如人生,谋定而后动,才不会愈陷愈深。
·摩天高楼的顶上,有人遗世独立,享受他的小白球乐趣。高尔夫无所不在!!真的。
·当高尔夫打坏时,过去的球手不太抱怨球杆,只怪自己;现在的球手不太怪自己,只怪球杆。
·高尔夫之所以吸引人,是因为无时不刻都在挑战,而挑战的对手不是人,是大自然。
·关于高尔夫的数字,杆数有算错、作的可能,洞数永远是真的。
·你(你)打高尔夫花了时间、金钱,如果能换来身心的健康,也是种不错投资。
·高尔夫球是圆的,什么事情都可能发生,一杆进洞、5推不进、3杆洞打了13杆... ...。
·一号木杆是力量的展示,安全与危险,一念之间,一线之间。
·一位没有文化味的高尔夫人,如广告词说的:很可怕!
·高尔夫可以有高贵的里子,但不必有昂贵的面子。
·果岭有时像女人,男人想征服;果岭有时也像男人,女人伺机蹂躏。征服也好,蹂躏也罢,小心别误入果岭旁的沙坑、大海里。轻率的冒险往往会付出惨痛的代价。
·高尔夫之所以让人疯狂,就是你(你)在任何时间、地点,都可以挥杆、推杆... ...,最多只是被人叫声疯子而已。
·球赛只有两个结果:第一名,还有一群陪赛的'人。集勇气、智慧、胆识、技术、运气于一身的人,常是第一名的候选人。
·高尔夫是典型的大众情人,男女老少、环肥燕瘦、新欢旧爱都难逃“毒”手。
·果岭像是女人,读她千遍也不厌倦,读她万遍也没搞懂。
·因为每位高尔夫球手都有差点--障碍,所以,对高尔夫的要求不必过于完美,享受它,才是关键。
·科学的高尔夫是由数字、力学原理... ...组成的,从球的飞行过程去探究挥杆原理。
·球场像是高速公路,练习场如同高速公路旁的休息站,偶尔,需要到休息站缓冲缓冲,你(你)同意吗?
·好球杆就像把好剑,挥杆的律动一如舞剑,运用的是气,而不是力。
·高尔夫被说成是绿色,是因为的人有个特性,就是不到最后关头,绝不放弃。
·你(你)积累能量,也要懂得如何释放出来。高尔夫挥杆最重要的一环是下杆瞬间的释放动作。
·没有完美的高尔夫挥杆,只有适合你(你)的高尔夫挥杆。
·把小白球打远的方法之一是靠肩膀与髋部的扭转产生的能量,上、下杆的启动顺序正确是前提,当然,每个人的身体先天素质与后天训练有别,会出现距离远近的差距。
·高尔夫历史超过100年,悲观的人看它是夕阳产业,乐观的人看它是朝阳产业。
·球手像是孙悟空,球场设计师像是如来佛,球手再怎么厉害,都难逃球场设计师的手掌心。
·你(你)听过4、5、6的笑话吗?一位球手在一个5杆洞发球后,一路喊“fore注意“,该洞结束后, 成绩记了6杆。好笑吗!?
·早起的鸟儿有虫吃,早起打高尔夫的人同样有收获,像是:便宜一点的打球费、不塞车、空气比较甜美... ...。
·高尔夫的差点来自于身心的障碍。3岁开始学高尔夫,差点潜力为3,而30岁才学高尔夫,差点潜力30。想把高尔夫学好吗?宁早勿晚。
·高尔夫像其它运动,让人喜欢的理由之一是:率真。看,获胜的瞬间,浑然忘我,喜不胜收。
·任何高手用同样的挥杆模式,却无法打出完全一样的球路出来,所以,你(你)必须有心理准备,高尔夫不是一项完美的运功。
·职业巡回赛球员,注定了亲子之间的聚少离多。明星球员光鲜的背后,很多的故事被人忽略了。
·让球儿飞!!前提是,球儿上面要有凹巢。高尔夫球上有几个凹巢?数数看,你(你)会吓一跳。
·职业高尔夫球赛的钞票就在果岭上,如此认真的看,你(你)懂的。
·职业赛里,球童之于球手,如同轮胎之于汽车。再好的法拉利、保时捷,没有好轮胎是不行的。
·练球技,得以时日,秀潮装,摇身一变。我终于知道了,高尔夫的实力派一成不变,偶像派日新月异。
·高尔夫的练习,开始有趣,量大了就变成机械化的枯燥,问题是,能克服枯燥练习的人,往往是最后的胜利者。
·不考虑资质,正确的高尔夫的学习时间3-6个月,大概就能把差点降到36以内,意思是,可以下场了。问题是,千千万万的高尔夫爱好者,有多少人走了这条路?还是喜欢自己琢磨、纠结、痛苦、挣扎...
·教练之于选手,一如母鹰之于小鹰。如果连老虎·伍兹都不能脱离教练而生存,你(你)还能找到什么更好的理由去拒绝一位好教练。
·30呎长推杆进洞与一杆轰出300码,哪件事会让你(你)雀跃?估算是前者。
·你(你)应该在高尔夫球场看过或做过摔球杆的事,动作虽不雅,但我能理解这种摔杆动作是种心理不平衡的释放。一位著名球员摔杆后说:fuck...,sorry,I
fuck myself...。
·高尔夫心理学有两个对立面的状态:专注而自信;心事重重而魂不守舍。两种状态直接影响了球手的球技与最后呈现的成绩。
·当我们长大后,也逐渐老去,最珍贵的是发现儿时的一张有关高尔夫挥杆的照片还留在相簿里。
·最原始的木杆,真的是木头做的,核桃木材质是经典。现在的木杆,不是钛,就是嘛钢... ...,虽然距离打远了,球场也变大了。
·在梦中,会出现老虎挥杆模样的,堪称为铁杆虎迷,而且,他们的梦是彩色的。
;金城武的粉丝叫什么 ?
高尔夫是大众的灵魂,为什么不参加中保研的测试?是不敢吗?
说起中保研这个机构,近年来的名号可谓是如雷贯耳,被消费者称之为汽车安全的“照妖镜”!让不少汽车品牌都有所忌惮。因为,在这个机构经过安全测试的车型,都会被揭开厂家赋予它的那层面纱,显出它的本来面目。回答这个问题之前,我们需要先了解中保研与其他车辆安全测试机构有什么不同?我们就拿中国汽车研究院下属的测试机构来举例说明(下面简称中汽研),首先,参加中汽研安全测试的大多数车辆都是厂商主动送车;而中保研在整个测试过程中无论有什么结果,需要它负责的只有保险机构;最后就是两者之间的检测方式本就有所差别,没人知道高尔夫是否经过检测。
中保研之所以让不少汽车品牌忌惮,是因为它的很多测试项目和结果与厂商没有任何关系,所以不会产生任何利益纠葛,所以,它的测试结果会更真实,可信度自然也更高。
中汽研就完全不同了,首先作为国内权威性更高的机构,在这里检测出来的数据,可以成为厂商广告宣传中的重要组成部分。从这一方面来看,厂商之所以主动将车辆送来检测,更多是在利益的驱使下。
至于大众的灵魂车型高尔夫为什么一直没有中保研的测试结果,网友给出了两种设:其一就是已经有过测试,但并未公开测试结果。其二就是大众高尔夫已经是大众的底线,如果真的出了不好的结果,还让不让大众活了!
郑州工业应用技术学院单招专业有哪些?
中文姓名:金城武
日本姓名:Takeshi Kaneshiro
日本别名:Aniki
出生日期:11-10-13
出生地点:台湾
身高:178cm
体重:70kg
星座:天枰座
生肖:牛
血型:O型
能操语言:国语、日语、英语、粤语、闽南语
中学校名:Taipei American School
嗜好:电玩、、素描
居住地区:台北
喜爱运动:篮球、排球、保龄球、高尔夫
喜欢乐器:结他
喜欢歌星:张 学友、黎明、郭富城、刘 德华、Beyond、Michael Jackson、Guns N Roses
喜爱影星:刘 德华、周润发、Michael Douglas
喜爱**:Ghost、Jurassic Park
喜爱食物:火锅料理
喜爱水果:西瓜
喜爱饮品:阿萨姆奶茶
喜爱花种:紫玫瑰
喜爱颜色:黑、白、蓝、红
想到地方:外太空
所属公司:EEI唱片
专辑介绍:
1992分手的夜里
1993只要你和我
1994温柔超人
1994可依靠的好朋友
1994失约
1994标准情人
1995给我心爱的人
1995偷偷的醉
1996多苦都愿意
1996 精选集memories
1998金城武的精选歌集
影片介绍:
九八年**「心动」
九八年**「不夜城 (Sleepless Town)」
九七年**「懒得去死 (TOO TIRED TO DIE)」
九七年**「新罗生门 (MISTY)」
九七年**「两个只能活一个 (The Odd One Dies)」
九七年**「初恋 (First Love the Litter on the Breeze)」
九七年**「马永贞 (Hero)」
九七年**「神偷谍影」
九七年**「安娜玛德莲娜 (Anna Magdalena)」
九六年**「火烧岛二横行霸道 (The Jail in Burning Island)」
九六年**「天 涯海角 (Lost and Found)」
九五年**「臭屁王 (Trouble Maker)」
九五年**「逃学战警」
九五年**「号角响起」
九五年**「堕落天使 (Fallen Angels)」
九五年**「泡妞专家 (Young Policeman in Love)」
九五年**「四个朋友」
九四年**「重庆森林 (Chung King Express)」
九四年**「报告班长三 (No Sir)」
九四年**「沉默的姑娘 (Wrath of Silence)」
九四年**「第六感奇缘 (Mermaid Got Married)」
九四年**「校园敢死队 (School Days)」
九四年**「中国龙 (China Dragon)」
九三年**「蓬莱之战 (Executioners)」
曾拍过的广告:
香槟露汽水、雪露饮料、顺发露、黑松沙士、日本关西电视台形象代言人、宝矿力饮料、生活、日本汽车广告、PRADA代言人、U2服饰、亚细亚航空「台湾之美」代言人、香港手机、日本电话卡、UCC咖啡、英语会话、森永巧克力、Ericsson手机
就叫金城武粉丝团
世界十大汽车公司都是谁啊?
郑州工业应用技术学院2021年单招专业有:
计算机网络技术、大数据技术、商务英语、市场营销、食品检验检测技术、医学检验技术、环境艺术设计、音乐表演、城市轨道交通工程技术、计算机应用技术、旅游管理、酒店管理与数字化运营、酒店管理与数字化运营(涉外酒店方向) 、现代物流管理(国际物流方向) 、药品生产技术、药品经营与管理、护理、康复治疗技术、动漫制作技术、艺术设计、广告艺术设计、汽车检测与维修技术;
汽车制造与试验技术、汽车制造与试验技术、机电一体化技术、高尔夫球运动与管理、工程测量技术、软件技术、应用电子技术、软件技术(网页程序设计方向)、软件技术(软件测试工程师方向)、现代通信技术、电子商务、应用英语、大数据与会计、现代物流管理、建筑装饰工程技术、建筑工程技术、工程造价、电气自动化技术、智能制造装备技术、城市轨道交通运营管理、空中乘务、工商企业管理、商务管理。
郑州工业应用技术学院2021年单招录取规则
1、按照教育部的有关规定,坚持“公平、公正、公开、择优”的录取原则,有学业成绩的高中毕业生,原则上依据折算后的高中学业水平考试成绩加“职业技能”测试的成绩作为总成绩,对于没有学业成绩的高中毕业生、中职毕业生和社会考生,依据“文化素质”成绩加“职业技能”成绩作为总成绩。
2、学校根据录取原则确定预录取名单,报学校单独招生工作领导小组审核、批准、公示。公示结束后上报河南省教育厅和河南省招生办公室审批、备案,并办理录取手续。录取学生名单在我校网站主页公布。
3、身体健康,无传染性疾病,符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》要求。
以上内容参考?郑州工业应用技术学院-郑州工业应用技术学院2021年单招志愿填报流程及报考专业代码
郑州工业应用技术学院-郑州工业应用技术学院2021年单独招生章程
耐用、性价比高、维修简单的车有哪些?
1.通用 通用汽车公司是世界上最大的汽车公司,年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称(General Motro Corporation)的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。 通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位,在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人,分布在世界上40个国家和地区,通用家族每年的汽车总产量达900万辆。 通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车,典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。 通用汽车公司与菲亚特、铃木、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。 2.福特 福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年,是世界上最大的汽车企业之一。1908年,福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个:尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造都买得起的好车。 今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商,它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市,业务遍及六大洲200多个区域市场, 更有325,000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业,今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。” 福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌,包括阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外,福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大的汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌 QualityCare。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。 3.戴姆勒-克莱斯勒 克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司,创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司,是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。 1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司,开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。凭借自己的技术和财力,他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐渐发展成为美国第三大汽车公司。 随着经营的扩大,克莱斯勒开始向海外扩张,先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权,购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司,从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期,曾一度超过福特公司。本世纪70年代,公司因管理不善濒于倒闭,著名企业家李·雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人,裁减员工,争取资助,并把主要精力投入市场调研和产品开发上,并在产品广告上出奇制胜。在80年代初,克莱斯勒又奇迹般地活了过来,继续排在世界前5名汽车大公司 行列。 进入90年代,因日本汽车公司的进攻,克莱斯勒再次陷入困境,它在汽车公司排名中一降再降,甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载 重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。 第六届北京国际汽车工业展览会,戴姆勒—克莱斯勒公司将展出在中国首次亮相的奔驰新款C级车,此车为全面革新的新车型,于今年5月刚在欧洲上市。同时精心挑选S、E、M级各款奔驰车型与中国的观众见面。除此之外,还将展出共轨型CDI发动机。 4.丰田 世界十大汽车工业公司之一,日本最在的汽车公司,创立于1933年,现在已发展成为以汽车生产为主;业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。 丰田公司早期以制造纺织机械为主,创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年,丰田AI型汽车试制成功,第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢,只是到了二战之后,丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术,在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式,并不断加以完善提高,大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。12年,该公司累计生产汽车1000万辆。 70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期,从12年到期16年仅四年时间,该公司就生产了1000万辆汽车,年产汽车达到200多万辆。进入80年代,丰田汽车公司的产销量仍然直线上升,到90年代初,它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆,击败福特汽车公司,汽车产量名列世界第二。 丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期,80年代之后,开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在,美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业,并将汽车研究发展中心合建在当地,实施当地研究开发设计生产的国际化战略。 丰田汽车公司有很强的技术开发能力,而且十分注重研究顾客对汽车的需求。因而在它的发展各个不同历史阶段创出不同的名牌产品,而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。早期的丰田牌、、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、列克萨斯豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司总部在日本东京,现任社长丰田章一郎。年产汽车近500万辆,出口比例接近50%。 丰田汽车公司与韩国的现代汽车公司结成合作伙伴关系。 5.大众 世界十大汽车公司之一,创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日,波尔舍向德国提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之,建议被批准,后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司,年产量为100万辆。 在沃尔斯堡的“大众汽车城”里,第一批“甲壳虫”问世,但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后,大众公司划归西德,汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉,这种汽车很快风靡德国和欧洲,1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家,1981年“甲壳虫”停产时,已经累计生产2000万辆,打破福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销,大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团,它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。 继“甲壳虫”后,大众公司在1980年实现四轮连续驱动水客车大批量生产,推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车,从而成为欧洲最大的汽车商。 大众汽车公司总部曾迁往柏林,现在仍在沃尔斯堡,现有雇员26.5万人。在全世界有13家生产性子公司,海外有7个销售公司,23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司,国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。 6.本田 本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达11万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。 本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲,本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。 该公司素有日本汽车技术发展的排头兵之称。在技术开发和研究上,创始人本田宗一郎舍得花大本钱,因而科技成果颇丰。本田的电子导航仪是世界上最先应用在汽车上的导行装置。它可以在荧光屏上显示地图以及行车路线,还可确定汽车的位置。四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和复合涡流调整燃烧发动机都是世界上汽车高技术的领先成果。同时本田汽车也是日本第一个达到美国标准的汽车公司。 本田公司的摩托车产品种类繁多,运动车、赛车和普通车在世界摩托车市场占有绝对优势,总产量达1000万辆左右。约占全球市场的三分之一。本田公司车队也是赛场上实力强劲的运动队。无论在汽车赛场还是摩托车赛场,本田车队每年都要拿几个世界冠军。本田公司主要汽车产品有雅阁、思域、时韵、City以及本田NSX、S2000等。摩托车产品则有拥有从50cc到1800cc等各排量,各级别的产品。同时动力机械产品则包括发电机、通用发动机、耕耘机、舷外机、草坪机、除雪机等等各领域的产品。 7.日产 日产汽车公司创立于1933年,是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来,日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。 自从12年第一辆公爵王出现在北京街头以来,日产汽车公司和与其产品一直是中国汽车工业发展历史的一部分。日产汽车公司通过在郑州设立合资公司生产皮卡车,又与风神汽车合作,完成了风神蓝鸟II型的市场导入。除了在中国制造生产的事业以外,日产汽车公司还从日本进口风度、阳光等普及型汽车到中国。1998年,在进口车中首获北京市废气排放标准合格证的“风度2000CC”,博得了众多消费者的青睐和喜爱。 日产汽车公司承诺设计和制造满足客户需要的汽车,积极致力于解决在汽车社会中从交通安全到环境保护的有关问题。目前,装配有日产汽车公司自行开发的车线自动保持系统的汽车,混合燃料型汽车和电动汽车均已投入市场,燃料电池汽车也正在进行道路实验。日产汽车公司通过全球运作,在全世界17个国家有21个制造中心,年产总量约240万辆汽车,在全世界191个国家和地区销售汽车。 1999年3月,日产汽车公司和与法国雷诺汽车公司签订了一个全面的联盟协定,旨在加强日产汽车公司的财政地位,同时获得双赢的发展。在对全球业务战略具有关键意义的各种运作中,双方之间的这种联盟允许最佳的和互补的产量,包括销售、产品和生产活动。日产汽车公司和法国雷诺汽车公司一直作为全球伙伴密切合作,同时保持各自的身份和公司战略。这种联盟旨在加强品牌知名度,使这些品有明显的能力和特点,而且能够在21世纪的全球市场上有效地参加竞争。 8.标致--雪铁龙 标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1 6年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为 l l万人左右,年产汽车220万辆。 标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主,1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断用新技术,公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前,产量已超过法国所有的汽车生产厂家,达到一万两千辆。第一次世界大战中,阿尔芒·标致及时调整经营战略,使标致公司在战争中发展起来,1939年年产汽车即达4.8万辆。标致公司的第二次展时期是二战后的50、60年代,汽车产量在20年间猛增十几倍,一跃成为法国第二大汽车公司。 16年,标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60%的股份,从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司,海外公司以商业公司为主,工业公司不多,其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。 本世纪80年代,标致公司和中国合作在广州建立合资企业,将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有,最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好,它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头。 9.菲亚特 世界十大汽车公司之一,菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂,菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音,FIAT也是该公司产品的商标。菲亚特集团总部设在意大利都灵市,现任董事长是创始人的长孙,和他同名,也叫乔瓦尼·阿涅利。汽车部雇员27万右,在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰西亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大的综合工商金融企业集团,它是所有汽车公司中涉足其他领域最多的汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域,并在全世界开办了许多分支机构。 10.宝马 宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在幕尼黑。80 年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe ",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。 宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃,其业务遍及全世界120个国家。19年生产各种车辆120万辆。宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等。目前,宝马正处于事业兴盛时期:和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机;劳斯莱斯集团不仅用它的12缸发动机及电子设备,还与其共同研究生产新的航空发动机;1994 年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup);1998年,宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌;宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产,这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。 宝马公司历来以重视技术革新而闻名,不断为高性能高档汽车设定新标准。同时,宝马十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST(整体式道路安全系统)为公司赢得了声誉。 宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展。1994年4月,宝马公司在北京设立了代表处。
国外汽车百年历史有哪几点
不知道你的预算多少,所以没法给你很精准的推荐。我推荐两款我比较熟悉的大家公认的耐用、皮实、维修保养便宜的车,大众捷达和五菱宏光。
大众捷达。这个车应该不用我怎么介绍,绝对大家公认的皮实、耐用、维修保养便宜。以往的旧款捷达外观方方正正的,像个火柴盒子似的,不过它承载了一代人的汽车梦想。现在人们的审美意识提高了,大众为了迎合中国人的口味,特意推出了新款的捷达。新捷达外形圆润、线条优美、动力做了全新提升,内饰也有了很大的改观。
新捷达同样延续了老捷达的皮实、耐用、的一贯作风,这也是其销量居高不败的最大原因。而且,捷达的保有量非常高,后期维修保养相当便宜。我一个朋友买了一台10年的捷达,但是在练车的过程中,将发动机开坏了,他直接在维修店买了一台二手的发动机,发动机连维修费一共才花了1500元,这着实让我惊讶不已。
五菱宏光。上海通用五菱打造的中国又一神车。你可以不知道秋名山对决、也可以没听过五菱撞豪车,但是你一定要知道中国的神车五菱宏光销往全世界每一个角落。这靠的不单单是广告和宣传,靠的是实力和技术。五菱宏光也是大家公认的皮实耐用的好车,尤其是一些三线城市,大家都用来改装拉货。做小生意的一些人,如果家里没有一台五菱宏光,你都不好意思和别人说。
以上就是我推荐给你的两款车,这两款车经过了市场的检验,故障率低、口碑好,值得购买。
百年世界汽车大事记
1886年 卡尔·奔驰制造出世界上首辆三轮汽车,戈特利布·戴姆勒制成四冲程汽油机驱动的四轮汽车。
1888年 奔驰生产出世界上第一辆供出售的汽车。
1889年 法国标致汽车公司成立。
1890年 陆虎(Rover)开始生产汽车。
1891年 法国潘哈德与勒伐索首创发动机前置车型,研制成功汽车专用车架。
1893年 世界上第一个汽车牌照和驾驶证在法国颁发。杜里埃设计出美国第一辆汽油机汽车。
1894年 戴迪安获首届汽车公路赛冠军,平均时速12英里。P·狄塞尔展示第一台实用柴油机。
1895年 世界上首次官方举办的公路汽车赛在巴黎――波尔多之间举行。杜里埃获首届美国汽车赛冠军,平均时速5.05英里。美国第一家汽车公司杜里埃汽车公司成立。米其林兄弟在标致汽车上使用充气轮胎。法国汽车俱乐部成立。贝斯电动车问世。
1896年 亨利·福特生产出第一辆汽车。为了庆祝英国法律将机动车限速提高到19公里/时,举行了首届伦敦-布莱顿汽车赛。
18年 奥兹汽车公司成立,并出产第一辆奥兹汽车。
1898年 波士顿举办美国首届汽车展览会。美国的哥伦比亚号汽车首先使用电灯照明,用于前灯和尾灯。查斯洛普·劳博特伯爵创造出63公里/时的车速纪录。梅茨格设立第一家汽车专卖店。
1899年 菲亚特汽车公司和雷诺汽车公司成立。第一辆汽车出厂。纽约市成立美国第一家汽车修理厂。卡米尔·金纳特驾驶一辆电动车创造了106公里/时的车速纪录。
1900年 美国《星期六晚邮报》登出全球第一份汽车广告。纽约市政当局颁发美国第一份汽车驾驶执照,称”工程师证书”。
1901年 奥兹汽车公司首先给汽车安装车速表。美国帕克特汽车上出现第一个手控点火提前装置。戴姆勒用”梅赛德斯”为自己的汽车命名。一辆罗克莫比克蒸汽车征服了美国科罗拉多海拨4312米派克斯峰。
1902年 卡迪拉克汽车公司成立。
1903年 福特汽车公司成立。别克汽车公司成立。一辆温顿汽车用65天时间横穿美国。在发生多起死亡事故后,巴黎-巴德里汽车拉力赛停办。纳皮尔制成6缸发动机。欧洲出现V型8缸发动机。
1904年 劳斯莱斯汽车公司成立。美国的汽车产量超过法国。哥博恩·博里的赛车速度达到167公里/时。
1905年 美国汽车工程师协会(SAE)成立。
1906年 汽车”大奖赛”首次在法国出现。路边加油站出现。兰西亚汽车公司成立。
1907年 日本生产出第一辆汽车。旁蒂克公司前身-奥克兰公司成立。
1908年 福特推出T型车。杜兰特组建通用汽车公司。
1909年 布加迪汽车公司成立。阿罗·金斯顿推出4轮制动装置。
1910年 布加迪推出首辆顶置式凸轮轴发动机。阿尔法汽车公司成立。费迪南德·保时捷为戴姆勒公司设计的亨利王子实验车获得成功。
1911年 蒙迪卡罗开始举办汽车拉力赛。雪佛莱汽车公司成立。
1912年 卡迪拉克汽车用电起动发动机。
1913年 哈德逊研制第一辆现代四门轿车。福特工厂安装了一条汽车流水装配线。
1914年 道奇兄弟开始生产全钢车身的道奇牌汽车。玛莎拉蒂汽车公司成立。英国出现双层客车。美国俄亥俄州克利夫兰市首先使用交通信号灯。美国的斯蒂培克公司首先在汽车上安装油量表。
1915年 福特T型车产量占美国总产量的70%,售价从850美元降至265美元。帕克德推出使用V12型发动机的汽车。雪铁龙公司成立。
1916年 发明挡 风玻璃刮水器。
1917年 林肯汽车公司成立。三菱轿车出厂。
1918年 雪佛莱成为通用公司的一个分部。
1919年 本特利汽车公司成立。保罗·加利利用风洞检测汽车的流线性能。
1920年 马自达的前身东洋汽车公司成立。杜森博格A型车首次用液压制动器。
通用公司首先用了车顶内灯。
1921年 托马斯·米杰里与同事共同研究发现了四乙基铅在汽油中的抗爆作用。巴洛特2LS汽车用双顶置凸轮轴(DOHC)。福特T型车占当时美国全部汽车产量的55.4%。柏林出现世界上第一条高速公路。
美国的克莱尔发明了倒车灯。
1923年 福特汽车创造年产汽车超过200万辆的新记录。美国出现可选装的汽车收音机。奔驰公司制造出第一辆用于大奖赛的中置发动机汽车。杜兰特重组通用汽车公司。含铅汽油开始出售。
1924年 麦克斯威尔公司更名为克莱斯勒公司。美国平均7人拥有一部汽车。德国博世公司发明电动刮水器。
1925年 斯柯达公司开始生产汽车。
1926年 第一辆旁蒂克汽车在纽约车展上展出。富豪汽车公司成立。奔驰公司与戴姆勒公司合并。
1927年 福特T型车在生产1500万辆后停产。空气滤清器、汽油滤清器、曲轴箱换气装置和后视镜开始出现。亨利·赛格瑞的”阳光”赛车速度达到328公里/时。
1928年 福特A型车代替T型车。
1929年 世界汽车产量达到533万辆。亨利·福特博物馆对公众开放。卡迪拉克使用带同步器的齿轮变速器。法拉利汽车公司成立。
1930年 布加迪制造了””号汽车。卡迪拉克第一次使用V6型发动机。
1931年 劳斯莱斯公司接管本特利汽车公司。保时捷设计公司成立。
1932年 阿尔法汽车公司推出第一辆单座位大奖赛汽车。
1933年 世界上第一家汽车**院在美国开张。丰田自动织布机厂设立汽车部。
1934年 日产汽车公司成立。克莱斯勒率先推出流线型车身轿车。雪铁龙推出前轮驱动汽车。
1935年 菲亚特推出500型微型轿车。
1936年 奔驰公司首先推出柴油轿车。保时捷博士设计的甲壳虫原型车面世。三菱公司销售首批柴油汽车。第一辆摩根汽车问世。
1937年 丰田汽车公司成立。五十铃汽车公司成立。大众汽车公司成立。伊斯顿的”霹雳”汽车速度超过500公里/时。
1938年 美国别克汽车装上了转向闪光灯。
1939年 帕克德推出空调汽车。
1940年 美国汽车内开始安装安全带。美国军队开始使用吉普车。哥廷根大学开始研究汽车阻力、升力和侧风的影响。
奥兹率先推出全自动变速器。一种流线型的宝马汽车赢得了意大利1000英里公路汽车赛胜利,这对战后汽车设计产生重要影响。
1941年 大众汽车公司首先生产水陆两用汽车。
1944年 韩国起亚汽车公司成立。
1945年 大众公司在英军控制下恢复生产。美国各大汽车厂研制新车型。
1946年 本田汽车公司成立。
1947年 日产生产达特桑牌汽车。当年全球汽车产量585万辆。第一辆法拉利跑车参加比赛。
1948年 陆虎越野车问世。捷豹XK120跑车在伦敦车展引起轰动。保时捷车型365跑车问世。林肯和卡迪拉克汽车开始安装电动车窗。
1949年 克莱斯勒使用盘式制动器。福特V8型轿车推出。雪铁龙2CV投产。
1950年 陆虎公司推出世界第一台废气涡轮增压发动机。当年全球汽车产量突破1000万辆。达到1057万辆。一级方程式大奖赛举行。
1951年 福特公司提倡汽车碰撞试验。克莱斯勒推出助力方向盘。国际比赛中使用防撞头盔。
1952年 铃木公司开始制造摩托车。
1953年 克尔维特跑车推出,富士重工业公司成立。米其林发明子午线轮胎。
1954年 奔驰300SL跑车用燃油电子喷射发动机。汪克尔设计出转子发动机。
1955年 福特推出雷鸟牌双座汽车。福特创造一天生产10877辆汽车的纪录。莲花汽车公司成立。丰田推出汽车。本年度全球汽车产量达到1363万辆。在法国勒芒大赛中,发生了一起最为悲惨的意外事故,84人丧生。
1956年 中国第一辆自行设计制造的汽车”解放”载货车问世。
1957年 所有的瑞典富豪汽车均安装安全带。在2名车手和2名观众丧生后,意大利停止了1000英里公路赛。
1958年 中国 ”东风”轿车问世,这是中国第一辆轿车。
1959年 ”迷你”(Mini)车投产。本田在美建摩托车厂。全球汽车保有量超过1亿辆,当年产量达到1392万辆。
1960年 装有前置发动机的法拉利跑车在汽车大赛中获胜。兰博基尼汽车公司成立。
1963年 全球汽车产量超过2000万辆。
1964年 保时捷911 跑车问世。唐纳德·坎贝尔用”蓝鸟”汽车创造了648公里/时的车速记录。
1965年 两辆水陆两用汽车横渡英吉利海峡。
韩国亚细亚汽车公司成立。
克雷格·博瑞德拉夫驾驶”美国精神”号喷气式汽车创造了967公里/时的车速记录。美国颁布”机动车安全法”。
1966年 查帕瑞2F赛车首次用导流板。
1967年 韩国现代汽车公司成立。
1968年 丰田汽车产量突破100万辆。福特公司推出防抱死刹车装置(ABS)。
美国第2亿5千万辆汽车出厂。
1969年 丰田累计出口汽车100万辆。年度全球汽车总产量2980万辆。奥迪汽车公司成立。
11年 本年度全球汽车产量突破3000万 辆,达到3343万辆。耗资500万美元的月球车在月球上行驶。无花纹的赛车轮胎问世。
12年 韩国大宇汽车公司成立。
13年 克莱斯勒汽车装上电子点火器。通用汽车首先用安全气囊。油价猛涨,小型车更加流行。本年度全球汽车产量为3992万辆。
14年 最后一辆德国产”甲壳虫”在德国本土下线。高尔夫牌汽车投产。
15年 保时捷推出涡轮增压式赛车,成为提速最快的公路跑车。
16年 奔驰建成气流速度达270公里/时的汽车风洞,为世界之最。
17年 中国第二汽车厂建成投产。雷诺在F1赛车上用涡轮增压器。第一届国际电动汽车会议在芝加哥召开。年度产量4095万辆。
18年 在英国,一辆太阳能汽车时速达到13公里。马自达推出双转子发动机双座运动车RX-7。日本研制出混合动力汽车。
19年 巴西研制成功酒精汽车,并成为酒精汽车大国。
1980年 日本汽车年产量达到1140万辆,首次超过美国,成为世界最大的汽车生产国。
1981年 福特在其轿车两侧装上机翼,改装了3辆”会飞的汽车”。日本研制出原地转向汽车。莲花独特的双底盘赛车被禁赛。德罗林汽车是第一辆,也是唯一一辆不锈钢车身的汽车。
1982年 奥迪100车的风阻系数为0.30,为当时最低。”甲壳虫”产量超过福特T型车。
1983年 理查德·诺布尔的喷气式”推力2号”车创下1019公里/时车速记录。
宝马的4缸F1赛车最大功率达到1000马力。涡轮增压器普及。
年 前苏联研制出双燃料汽车。
1985年 第一届太阳能汽车赛在瑞士举行。通用成立土星分部。
1985年 中德合资在上海生产大众轿车。
1986年 瑞克·梅柯创造了376公里/时的环形赛道平均车速记录。宝马展出Z1型赛车,车身用塑料车身,升降车门。
1987年 五十铃在东京展上展出陶瓷柴油发动机。韩国汽车年产量达到.6万辆。
1988年 丰田美国工厂投产。法拉利F40推出。
1989年 大众开发电力、柴油混合动力汽车。
1990年 世界汽车总年产量超过5000万辆。
通用开发出一次充电可以88公里/时速度行驶190公里的电动车。
1992年 法拉利跑车第500次参加F1赛车。
1993年 麦克拉仑碳纤维车身F1赛车推出。
1994年 中国公布”汽车行业产业政策”,确定汽车工业为支柱产业。
赛纳在F1意大利分站比赛中身亡。
19年 安迪·格林驾驶”推力SSC”号喷气式汽车,创下超音速的1221公里/时陆地最高车速世界记录。
1998年 大众和宝马公司分别购得本特利及劳斯莱斯汽车公司。
1999年 中美合资在上海生产别克汽车。奔驰汽车公司与克莱斯勒汽车公司联合组成戴姆勒-克莱斯勒汽车集团。
2000年 通用、菲亚特结成战略同盟。雷诺收购三星。3升路波轿车首创百公里油耗2.4升。
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