1.吉利汽车的发展历史

2.推荐一款15万以下的车

3.关于汽车标志(遁形)

4.吉利汽车发展史?

5.geely是什么车

6.台州有哪些第一

美人豹是什么牌子的车_美人豹汽车配件

吉利作为一个自主品牌,几乎每条新闻都能给国人带来一点爱国主义情绪上的激动和民主自豪感的满足。自19年吉利宣布造车开始,特别是中国加入WTO后,以吉利为代表的企业,用不可思议的造车方式,开始搅动中国汽车的产业和市场格局。

吉利有帝豪、全球鹰、英伦等三大品牌数十款整车产品,控股著名汽车品牌沃尔沃,入股奔驰、收购路特斯、宝腾、收购世界第二大变速器DSI,拥有1.0L-2.4L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。

19年,吉利从零开始造车,而吉利获得汽车准入牌照的准确时间是2001年11月9日,在没有准入的情况下坚持4年。中国在2001年加入WTO给了吉利正式登上舞台的机会,它成为一个合乎规定的汽车制造商,但并未获得太多资金支持。

吉利的企业使命是“造老百姓买得起的好车”,低价是它的法宝。以吉利为代表的民营企业从此开始了近10年的艰难前进。低价带来的品牌溢价低使得它总是生存在危机线上。不可否认的是,民营汽车企业给跨国公司带来的压力却令人惊喜。中国汽车市场开始进入连续的降价时期。

图:吉利当时就是廉价的同义词。

吉利造车的能力全部来自于市场竞争。吉利汽车能够脱颖而出的一个很容易观察的特点是,他总是选择接受现有格局,然后选择从中突破。而大多数的国有企业则是希望通过整合修改格局和自己在心目中的地位。在吉利控股,除去资本层面,你找不到一丁点儿家族或者民营的影子。在收购沃尔沃的过程中,吉利控股同样可以迅速组织起令人羡慕的专业谈判和管理团队。

图:吉利也让国人兴奋过,推出“中国第一跑”—美人豹。

虽然我们汽车产业做成全球规模最大,但并未复制出日韩的产业成功。然而自主品牌还是给了我们希望。以吉利为例,与诞生之初的谨慎小心不同,现在吉利的产销规模超千亿、具有国际影响力的世界500强企业。然而,从吉利汽车身上所体现出的企业能力,已经展示了下一个10年中,中国汽车企业可能取得的成功。

图:更有名字响当当的中国龙。

吉利的并购是它诞生到现在十多年里年里贡献给汽车产业的最好礼物。它在2009年收购世界第二大的独立变速器供应商--DSI,2010年收购瑞典汽车品牌沃尔沃并在中国建造3家生产基地。这些年间吉利从一个侧面回答了关于中国汽车产业能力学习过程的问题。

说道帝豪,或者是说道吉利,让笔者印象最深刻的就是EC7。

吉利帝豪EC7(EMGRAND?EC7)在欧洲新车安全评价组织(Euro?New?Car?Assessment?Program,简称Euro?NCAP)?的新车安全评价结果取得了安全评价4星的成绩。这是目前中国汽车在欧洲碰撞标准下获得的最好成绩。

吉利让我们惊喜地看到了一些中国汽车的希望,例如自主研发、收购海外工厂、建立自己的汽车技术学校等等,“吉利帝豪”牌轿车的诞生,可以说是国有自主创新汽车的骄傲,其真正的车型改革,和用欧洲标准的设计令到了整车的质感和各方面都让人感到了实在的进步,取名为“帝豪”也是十分的形象,的确EC718轿车渗透着帝王的霸气和豪情。

帝豪EC718饱满的车头,高挑的车身曲线和运动味十足的尾部完美的结合在一起,整体感流畅协调,见惯了过去那些在大街上的小吉利,帝豪可谓让人耳目一新,无论从细节处理上还是整体工艺水平上,几乎将过去种种的诟病一扫而空,这样的观后感让人感到兴奋。

吉利帝豪品牌车型有帝豪EC7,EC7-RV和EC8三个车型,EC7和EC7-RV他们都是属于帝豪品牌中家用紧凑型轿车的车型。而在帝豪品牌诞生之日起,李书福就将这个品牌定位在生产高端豪华车型层面,EC8则属于品牌高端和豪华的车型。

图:两厢版EC7,名叫EC7-RV。

帝豪作为吉利汽车的高端品牌更多是肩负着提升品牌影响力的重责,从帝豪第一款车型EC7的推出到帝豪EC8,帝豪凭借着不错的品质已经逐渐让国内消费者所认可了。

图:帝豪EC8在外观上并没有太多的亮点,整车造型饱满且显得大气,颇具商务中型车的味道。前脸大嘴式设计的进气格栅搭配上略显凶悍的前大灯,这让前脸造型在视觉上较具冲击力。

全球鹰品牌可谓是“全新车+小改款”。

图:全球鹰象征“活力、突破、精彩”。

2008年11月6日,吉利正式发布全新子品牌GLELE—“全球鹰”。这是吉利汽车战略转型之品牌战略转型的重要举措,在2008年的广州车展上,吉利熊猫作为“全球鹰”品牌下的首款车型正式上市。

图:吉利熊猫作为吉利首款经典小车,是继甲壳虫之后全球第二款仿生学小车,时尚的外形和经典的造型让吉利熊猫一经上市就成为市场追逐热点。

熊猫在追求设计经典的同时,吉利熊猫研发团队秉承吉利造最安全、最节能、最环保好车的宗旨,抛弃传统微型车、小车开发中的安全设计简单、配置低端的做法,率先在自主品牌小型车领域实施系统安全工程。因此吉利熊猫在CNCAP测试中以45.3分的优异成绩成为小车“安全之王”,成为首款获得五星成绩的自主品牌小车,吉利熊猫也凭此成为国内最安全小车。

图:吉利新远景更换全球鹰Logo上市,为从此纳入了全球鹰家族。

新远景纳入全球鹰品牌后将会以较低的起步售价以及较低的保养费用,抢占低端紧凑车型市场。新远景继续沿用了老款车型的设计和布局,但做工和质感做进一步的改进。为增大自身竞争力,在配置方面,胎压监测系统,电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、GPS导航、自动空调等配置将会出现在新车型上。

全球鹰GX2是全球鹰旗下具有跨界风格的车型,全球鹰GX2是基于吉利熊猫的基础上研发而成,该车外观尺寸为3813/1630/1530mm,轴距是2340mm,外观以可爱、时尚为主,有着非常低的油耗表现,是一款相当出色的自主小车之一。

图:GX2与熊猫还是有着相当高的相似度。

而全球鹰GC7这是全球鹰的高端车型,该款车型最大亮点就是搭载了首款拥有自主知识产权的6速手自一体变速器,与这款变速器相匹配的是帝豪EC7?1.8L车型上装备的1.8L自然吸气发动机,最大功率98Kw,峰值扭矩170N?m。

图:用鹰眼式设计,盾形的前格栅以及下保险杠中央进气口的倒U型设计,令前脸充满霸气。

图:此外还有国人十分喜爱的SUV车型GX7。

2009年4月,继“全球鹰”和“帝豪”品牌之后,吉利品牌转型战略中的最后一个、也是最高端的——“上海英伦”品牌的正式启动。上海英伦象征“经典、英伦、贵族”。2006年,吉利集团与英国锰铜集团签署协议,合资在上海生产上海英伦TX4经典商务车,TX4系列车型在英国拥有60多年的历史,是与劳斯莱斯、宾利齐名的著名英国品牌,是英国王室的指定用车、2002年英联邦运动会的礼宾车、2012年伦敦奥运会的指定用车。2008年北京奥运会、残奥会期间,在北京先期投入运营的上海英伦TX4车队为中外宾客提供了高品质、高规格的服务。

说到英伦,就不得不提英伦旗下最有英伦风的车TX4。TX4现已由英伦汽车以SKD(半散装件)形式国产,在此以前,它由LTI(London?Taxis?International)生产并少量进口国内,这就能够说明TX4为什么满脸的英伦气息。车如其名,TX4在英国当地的目标是出租车市场。

图:现在我们在街上也能看到这个充满异国风情的的士车。

英伦SC5-RV是一款吉利旗下英伦品牌的两厢车,它是由意大利设计师乔治亚罗的设计,有着强烈的英伦风格。其配置相当丰富,车型均配有ABS+EBD、后排儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁、电动后视镜、GPS导航等配置。高配版本更是加入铝合金轮毂双安全气囊、速度感应型自动车门锁止系统、防盗报警装置、倒车雷达等功能。

图:英伦SC5-RV这款以5万元的价格便有10万配置的小车确实很诱人。

英伦SC7(海景)将首次搭载吉利收购澳大利亚DSI变速器后的DSI?6速手自一体变速器。在国内搭配自动变速器的乘用车中80%的自动变速器是进口的,20%是来自合资企业。自主品牌在自动变速器方面几乎一片空白,除了几个可见的4AT和CVT外,暂时还没看到更好的自主自动变速器出现。吉利虽然以收购收购的方式得到全球第二大自动变速器公司,但也可以说是弥补了这一空白,对于今后降低自动挡车型的售价也起到了很大的影响。英伦SC7则为首款自主车型里边搭载“自主”自动变速箱的车型。

图:吉利英伦SC7搭载DSI的6速手自一体变速器的车型,给消费者提供丰富的车型选择,新的自动挡车型的换挡更加平顺,更能节省燃油,能加强在同级轿车中有竞争力。

吉利并购沃尔沃后,继续坚持,吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃的最高准则。沃尔沃今在全球执行一套质量标准、一套研发技术体系、一套管理考核标准的原则下,实现在中国的本土化研发、本土化生产、本地化销售目标,全面提升沃尔沃汽车的全球竞争力。而当年在长安沃尔沃生产的有S40和S80L。

图:S40就是吉利和沃尔沃身下的混血儿。

吉利是大众化汽车品牌,而沃尔沃是高档豪华汽车品牌。这样可能是为日后沃尔沃在本土的研发,生产和销售都不与吉利扯上关系,加大国内的消费者对沃尔沃的信任。

图:长轴距的S80也生产与长安沃尔沃了。

1986年11月6日,李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。

1989年,转产高档装璜材料,研制出第一张中国造镁铝曲板。

1994年,进入摩托车行业,当年造出中国第一辆豪华型踏板式摩托车。

1996年5月,成立吉利集团有限公司,走上了规模化发展的道路。

19年,进入汽车产业,成为中国第一家民营轿车企业。

1998年8月8日,吉利集团第一辆吉利汽车在浙江省临海市下线,开启中国民营造轿车的先河。

2001年,吉利集团正式获得国家汽车公告。

2002年,进入全国汽车3+6?行列,跻身汽车行业前十。吉利聘请职业经理人,开始从家族制企业向现代股份制企业转型。

2003年3月24日,主营吉利集团汽车产业发展的浙江吉利控股集团有限公司成立。

2003年8月,首批吉利轿车出口海外,实现吉利轿车出口“零的突破”。

2004年,吉利控股集团开始流程再造,建立了董事会领导下的经营管理委员负责制的治理架构,启动全面信息化建设。

2005年5月,吉利在香港成功上市(0175?HK),在国际化道路上迈出了重要的一步。

2005年9月12日,吉利汽车亮相第六十一届德国法兰克福车展,实现了近百年来中国汽?TX4车自主品牌参加世界顶级车展历史性突破。

2006年10月24日,吉利集团董事长李书福在英国伦敦花园酒店代表吉利汽车控股有限公司在香港上市的公司(0175HK)、上海华普,与英国锰铜控股公司(MBH)正式签署合资生产名牌出租车的协议,打破了以往中外合资的惯常做法,启开了中外合资造车的新一页。全国政协和英国上院领袖兼枢密院院长阿莫斯女男爵出席了签字仪式。

2007年1月23日,乌克兰SKD项目开始正式启动,首批300套KD件已出运,实现吉利汽车海外生产零的突破。2007年5月18日,吉利向业界宣布进入战略转型期,成为中国第一家宣布进入战略转型的汽车企业。

2008年1月13日,1月13日,吉利携BMBS亮相2008北美国际车展,获得“发明创造实践特别贡献大奖”。

2008年8月25日,英国、英国伦敦投资局“走进伦敦之旅”在北京正式启动,英伦帝华公司生产的首台TX4被英方改造成“移动大使”为2012年伦敦奥运会做宣传。

2008年,吉利启动多品牌战略。

2008年,中国首家汽车车辆硕士博士研究生院——浙江工程学院。

2009年3月,“让世界充满吉利”绿色行动启动仪式暨“绿色志愿者”征集活动在集团杭州总部举行;同月,集团被认定为“中国绿色公司2008年度星级标杆企业”。

2009年3月27日,吉利成功收购全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI。

2009年12月4日,吉利集团被授予2009年度“中国最受尊敬企业”大奖。

2009年9月23日,香港-吉利汽车控股有限公司(香港联交所代码:175,吉利或公司)宣布与高盛资本合伙人(GSCP)签署协议,GSCP将通过认购可转债以及认股权证投资吉利。吉利将于可转债发行及认股权证获全面行使后获得25.86亿港元(合约3.3亿美元)。

2010年1月11日,“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”项目荣获中国科技进步二等奖(一等奖空缺)。?2010年8月2日,吉利集团董事长李书福、福特首席财务官路易斯?布斯等出席在英国伦敦举行的交割签约仪式,吉利完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。

2011年2月17日,英国著名的48家集团俱乐部授予吉利集团“2010年度欧洲最有影响力投资奖”。

2012年7月9日,吉利入围财富中文网全球发布“2012年《财富》世界500强”,由去年的第688位蹿升213位,跻身第475位。[1]

2012年8月30日,全国工商联主办的“2012中国民营企业500强”揭晓,吉利排名第六,在上榜浙江企业中排名最前,营收总额首次超过1000亿,跨入千亿级企业行列。

欧洲新车安全评价组织(Euro?New?Car?Assessment?Program,简称Euro?NCAP),在其官方网站上发布了2011年最后一期新车安全评价结果。

来自中国的汽车品牌吉利帝豪EC7(EMGRAND?EC7)取得了安全评价4星的成绩(满分最高成绩是5星)。这是目前中国汽车在欧洲碰撞标准下获得的最好成绩。在过去的几年里,江铃和华晨的汽车,都曾经为进入欧洲市场而进行碰撞试验,成绩只有2~3星。

2012年起,开始在英国销售新车,它的长期对标对手是韩国品牌现代和起亚。吉利选择的出口车型便是帝豪EC7。

2012年7月9日,2012年《财富》世界500强企业排行榜发布,吉利控股集团以营业收入233.557亿美元(约1500亿元人民币)首次进入世界500强。

2013年2月1日,浙江吉利控股集团宣布收购英国锰铜控股100%股权,以1104万英镑的代价将后者全部业务与核心资产收购。

2014年12月15日,吉利具有划时代意义的首款中高级轿车--吉利博瑞全球发布。

2015年10月27日,1.8TD发动机成功入围“中国心”2015年度十佳发动机。

2016年10月20日,吉利汽车在柏林发布全新品牌LYNK?&?CO。

2016年11月5日,在吉利控股集团创业30周年庆典晚会上,吉利汽车集团正式发布了“吉利汽车20200战略”,到2020年实现年产销200万辆阶段性战略目标,成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。

2017年5月10日,吉利正式发布了?“iNTEC人性化智驾科技”技术品牌,并将每年的5月10日设为吉利汽车技术开放日。“iNTEC人性化智驾科技”是吉利汽车以人性化为核心,融合全球智能科技、顺应智能化时代而构建的汽车驾乘技术解决方案。?iNTEC构建了吉利汽车未来发展的技术路径,将助推吉利汽车集团“20200”战略向纵深发展。

iNTEC品牌标签中的“iN”代表智能(Intelligent)、融合(Integration)以及潮流趋势(INTrend),“TEC”代表着科技(Technology);“iNTEC人性化智驾科技”包含了“高效动力技术G-POWER”、“人本安全技术G-Safety”、“智能驾驶技术G-Pilot”、“健康生态技术G-Blue”、“智能互联车行技术G-Netlink”等汽车产业的核心技术模块,并且iNTEC涵盖的技术内容模块将随着科技的进步而逐步升级。

2017年6月23日,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团(以下简称“DRB”)签署最终协议,收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车(PROTON)49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus)51%的股份。

2017年8月4日,浙江吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司、沃尔沃汽车集团在吉利汽车杭州湾研发中心正式签署协议,成立领克汽车合资公司。新公司成立后,吉利汽车将拥有领克汽车50%的股份,沃尔沃汽车拥有30%的股份,吉利控股集团拥有20%的股份。

2017年11月13日,吉利汽车宣布与美国Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议,将收购Terrafugia的全部业务及资产。此项交易已获得包括美国外资投资委员会(CFIUS)在内的所有相关监管机构的批准。

2017年12月27日,浙江吉利控股集团(以下简称吉利控股)宣布与欧洲基金公司CevianCapital(以下简称Cevian)达成一致,将收购其持有的沃尔沃集团(AB?Volvo)8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后,吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权,成为其第一大持股股东,并拥有15.6%的投票权。

2018年2月24日,吉利集团有限公司(由李书福拥有、浙江吉利控股集团有限公司管理)宣布,已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。

2018年5月28日,吉利立足于“蓝色吉利行动”新能源发展战略,承袭“iNTEC人性化智驾科技”,正式发布了新能源动力系统——智擎,涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径。?

2019年4月11日,吉利汽车集团旗下纯电品牌——几何正式发布,几何品牌定位为“高端纯电品牌”,致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。

2019年7月3日,百度和吉利达成战略合作?吉利汽车将搭载小度车载交互系统?

2019年9月9日,吉利(00175)、戴姆勒5000万欧元投资德国飞行汽车?将在中国设合资公司。

2019年4月23日,2022年第19届亚运会汽车服务官方合作伙伴签约仪式暨吉利汽车亚运战略启动新闻发布会在杭州国际博览中心举行。吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约,成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴,并正式启动主题为“科技吉利,悦行亚运”的亚运战略。作为首家赞助国际大型综合性运动赛事的中国汽车品牌,吉利汽车将通过绿色科技、智能科技、人文责任等举措,在2022年实现区域范围内完全自动驾驶等智慧出行生活场景,全方位赋能杭州亚运会。

2019年11月2日,吉利控股集团董事长李书福在杭州举行的钱塘江论坛上表示,吉利与戴姆勒联手共建的高端出行项目——奔驰·耀出行将于今年年底在杭州市投入运营。

2020年2月10日晚间,吉利汽车公告称,公司管理层正在与沃尔沃汽车管理层进行初步讨论,以探讨通过两家公司的业务合并(建议交易)进行重组的可能性,重组后沃尔沃汽车的资产将纳入吉利汽车香港上市公司,并将考虑未来在瑞典上市。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利汽车的发展历史

日本车底盘比较轻,机身发动机引擎做的好,再加上GTR在日本跑车界的沉淀下的历史经验,百公里加速很牛。其实欧美跑车历史也很悠久,而且比较注重企业文化,像法拉利和兰博基尼基本上都是手工打造。这类车在国内也不稀奇,但GTR作为日本赛道,在国内却很少,

要知道你在路上看见法拉利、兰博基尼、保时捷等超跑并不稀奇,能亲眼看见一辆日产的GTR(BNR系列)那可就有眼福了;要知道在以前GTR是从不生产左舵车的,在国内GTR的数量完全就只有那么稀少的三、四台,而且是因为比赛需要专门定制的。

当年在的澳门东望洋大赛日籍车手长谷见昌弘驾驶著600匹以上马力的「日产」Skyline GTR (R32)战车挑战当时号称房车一级方程式DTM级别的BMW M3,DTM规格的赛车容许有更多的改装,例如轻量化车身配件、钛合金的活塞和连杆、及专门为比赛设置的ABS防抱死刹车系统,而GTR只属于低一级的A组,很多配置都比较街车化。当时的BMW车队派出的都是欧洲的顶级车手,BMW征战东望洋已多年,车手和车队对东望洋的赛道数据掌握很多,战车是精心调教出来跑东望洋的,所以对GTR根本看不上眼。。。。但赛果竟然是GTR以圈速2分32秒激破过往记录,比当时任何的一部房车组赛车都最少快上10秒以上,乃当时的超班之作!外国的车队总是想不明白这台外形无流线感并不太起眼只有2600CC的A组车怎么有如此大的威力,GTR震惊了当时的车坛,欧洲车再也不敢看不起GTR了。GTR还派车参加欧洲A组房车赛,凭着TWIN TURBO、四轮驱动、四轮转向、空气套件等武器,击败了当时称霸车坛的SIERRA告士禾夫RS500。世界开始注意起了GTR,特别是FIA。91年的东望洋赛车,FIA在比赛前的两天突然通知GTR要负重多100公斤!那是多么的不公平啊!明明是A组车还要比高级别的DTM规格车多负重100公斤,是FIA怕GTR气势太猛实力太强怕再次蝉联冠军。GTR的车队理论上引擎的马力能抵消这100公斤的负重,但带来的逼震弹簧却抵受不了,由于没有办法及时得到更硬级数的弹簧大大减少了争胜机会,虽然最后屈辱只得了第3名,但在众人雪亮的眼中已经知道谁才是真正的冠军,“战神”的称号就从此时流传开了。FIA见日产的GTR风头实在太劲了,欧洲车厂实在没有一部战车能向他们反击了,最后惟有修改赛例,在94年开始停止举办A组赛例的比赛,那就逼使GTR再也没有机会参加国际大型赛事,日产赛车以后就只有把GTR专注于日本国内的超级耐久赛和JGTC了。

简单来说一下GTR这三个字母的意思;G(Grand):性能优越的车、T(Touring):能够长途奔驰的车、R(Racing):适合用来比赛的车,由此许多的汽车厂家都会推出一些GT版的汽车,当然加了GT两字母的汽车性能绝对是要比原车型的性能好上很多,但无可否认的就是如果哪天吉利出了美人豹GT那就另当别论。

推荐一款15万以下的车

浙江吉利控股集团始建于1986年,从生产电冰箱零件起步,发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车,19年进入汽车行业,一直专注实业,专注技术创新和人才培养,不断打基础练内功,坚定不移地推动企业健康可持续发展。现资产总值超过2000亿元,员工总数超过12万多人,连续七年进入世界500强。

浙江吉利控股集团总部设在杭州,旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌,规划到2020年实现年产销300万辆,进入世界汽车企业前十强。

1986年,吉利开始创业;

1994年,吉利进入摩托车行业;

1996年,吉利集团有限公司成立;

19年,吉利进入汽车行业;

1998年,首辆吉利汽车在临海基地下线;

2001年,正式获得生产资质,成为中国首家民营汽车企业;

2002年,吉利汽车进入中国汽车企业十强;

2003年,浙江吉利控股集团有限公司成立;

2005年,在香港证券上市(HK:0175);

2006年,吉利入股英国锰铜公司;

2007年,发表《宁波宣言》,宣布战略转型;

2010年,收购沃尔沃汽车;

2012年,进入财富世界500强;

2013年,吉利汽车欧洲研发中心成立;

2014年,吉利三品牌归一,发布全新品牌架构;

2015年,吉利博瑞上市,进入精品车3.0时代;

2016年,发布吉利新能源商用车品牌(远程),发布LYNK&CO品牌(领克);

2017年,收购马来西亚DRB旗下宝腾汽车及路特斯股份,收购美国太力飞行汽车公司,收购沃尔沃集团8.2%股权,成为其第一大执股股东。

2017年,领克汽车合资公司、吉利-沃尔沃技术合资公司成立,高端合资品牌领克首款车型——领克01上市。

2018年,收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份,成为其第一股东。

2018年,与中铁投、腾讯共同组建的国铁吉讯科技有限公司正式揭牌成立,标志着动车组Wi-Fi平台建设经营取得重要进展。

2018年,与戴姆勒出行服务有限责任公司宣布,双方将在华组建合资公司,提供高端专车出行服务。

2018年,与航天科工集团签署战略合作协议,将开展最高时速4000公里的高速飞行列车等项目合作。

2018年,与中国电信在北京举行战略合作框架协议签约仪式,携手构建智慧立体化出行生态。

2018年,吉利与宝腾合作首款新车——宝腾X70在吉隆坡正式上市。

关于汽车标志(遁形)

福克斯运动款2.0手动 16.58万元

福克斯2.0自动Ghia豪华型 17.58万元

福克斯1.8自动Comfort时尚型 14.98万元

福克斯1.8手动Core经典型 12.98万元

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赛拉图1.6GLS MT-2 12.08万元

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赛拉图1.8L自动SPORTS 15.38万元

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赛拉图1.6L自动GLS 13.18万元

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东风标致307 2.0L驾御版MT 14.68万元

东风标致307Prestige2.0AT 19.18万元

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东风标致307XS 1.6AT 14.48万元

东风标致307XS 1.6MT 12.98万元

东风标致307XT 2.0MT 16.18万元

东风标致307XT 2.0AT 17.78万元

宝来1.6/2V 4 AT基本型 14.3万元

宝来1.6/2V 5-G MT基本型 13.1万元

宝来1.8T 4 AT尊贵型 20.8万元

宝来1.8T 5-G MT尊贵型 19.6万元

宝来1.8T 4 AT豪华型 19.6万元

宝来1.8/5V 4 AT尊贵型 18.5万元

宝来1.8/5V 5-G MT尊贵型 17.4万元

宝来1.8/5V 4 AT豪华型 17.4万元

宝来1.8/5V 5-G MT豪华型 16.1万元

宝来1.9柴油TDI 5G舒适型MT 15.95万元

宝来1.8T 5-G MT豪华型 18.4万元

宝来1.8T 5-G MT舒适型 17.3万元

宝来1.8/5V 4 AT舒适型 16.2万元

宝来1.8/5V 5-G MT舒适型 15万元

雪佛兰LOVA乐风1.4 SL MT 81,800元

雪佛兰LOVA乐风1.4 SE MT 89,800

雪佛兰LOVA乐风1.4 SE AT 99,800元

15万以下性价好的几款车都为楼主列出了,如果是男人开的话,我会首先选择福克斯,这款车在欧洲卖的很火,而且外型、内饰都非常精良,发动机用直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑钢等长透气歧管/VIS可变惯性进气系统单缸独立点火系统/顺序式点火/铝合金材质,1。8排量百公里使用油耗在7.5升,只比标志206中1.6排量的油耗稍微高一点。福克斯的C3P设计底盘的确保证了他精准而舒适的操控性能,其驾控乐趣在相近价位的车型中属于佼佼者。福克斯的Duratec-HE发动机最大输出功率104千瓦,最大输出扭矩180牛米。福克斯前悬为麦弗逊式,后悬则是福特精心打造的SLA Control Blade全独立悬架系统。还有好多我就不一一写了,总之这款车在欧洲卖的好是有原因的,相信国人充分认识这款车后,销量一定会节节上升。

我个人认为买车时候主要应该注意以下几点:

1、个人喜好

如果你非常喜欢SUV,那你就别买轿车,买了也会后悔,我觉得不管什么消费,只要你消费的高兴就好,自己喜欢什么能买的起什么,那就买什么 。

2、价格

买车和买房子不同,房子可能以后会升值,可车就是纯粹的消费品,所以买车必须根据自己的经济实力,买车的时候绝对不能冲动,你有多大的力气就提多重的东西。

车的功能有两点:“代步工具”和“身份的象征”。在北京,目前,还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班,8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”,如果您所从事的行业确实有需求,您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说:“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言,这句话太正确了。

3、性价比

所谓的性价比,就是不同汽车的装配和价格的对比,简单的说,同样是10万的车,如果甲车装配了ABS,而乙车没有,那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候,想买什么价位的车基本都是确定的,所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析,同样价位的车,能给予你的东西绝对是不同。

买车时应该注意几点,这是我总结的经验和教训:

1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车.

2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好.

3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵!

4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹!

5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商.

6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题.我对

10万左右的车评价如下(我基本都开过了,全是身边同事和朋友的):1.FIAT的车长于整体设计,缺陷再整车制造和工艺,其装配和工艺水平比哈飞强点有限小毛病也不少但售后比哈飞强太多了.2.VW的车长于制造,尤其是POLO其实是好车,现在POLO的车大约降了8000应该说还是能体现她的价值的.GOL就免谈了从工艺到设计和技术都是垃圾.3.天津一气:车不错,制造工艺也比哈飞强不少,比FIAT也要强.可惜售后和哈飞一样烂!不过配件比哈飞便宜,谁让人家产量大呢.整体工艺比POLO差点但在国产车里应该说是很好的.4.长安伏特和铃木:我一个同事刚买的伏特嘉年华,除了样子见仁见智外总体的工艺还是不错的个人觉的应该能排个第5.比哈飞好.铃木的质量和哈飞基本相同,且车太轻整个XL2代.5.上海通用:只能说整体质量不错,毛病少售后好,配件不贵.通用是不会砸自己牌子的.工艺和伏特差不多.6.启亚:除了发动机真个一个垃圾!不过人家的ABS可是有EBD的!7.东风雪铁龙:不用过多说了把,无论是制造水平和售后服务都不错,毛病少配件便宜.8.天津丰田:好车,高标准的制造工艺,完整的质量控制无愧于丰田的标志.其制造水平和POLO不分上下.设计虽然比较保守但很实用.9.广州本田:值得期待!

具体的标准倒还没有,但是建议你考虑以下几个情况:

1.性价比

单纯只看价格往往会吃大亏,毕竟车也是这样,性能好,配置高的车必然车辆生产成本就高,价格自然也就相应的偏高,但是也不能排除少数以牟利为目的的少数热抄车型。

我们需要关注的是在我们能认可的价位区间内寻找一款各项性能指标都比较优秀的车,这才是最关键的。

2.油耗

按照目前汽油的涨价情况,估计短期内只会升不会跌的,所以这也是我们不可忽略的一个大问题,毕竟现在买车不是新鲜事了,养车的费用往往是大大超过车辆本身价值的,而油耗就是其中的一个关键问题,试想一辆5-6个油的小车和10-12个中级车,一年的耗油量相差一倍以上。

一台家用车一天按50公里标准一年按300天计算,一年的油耗将近分别为4250和8500,当然可能有些家庭用不到,但实际也比较接近了。

3.乘客人数

这也是很关键的问题,主要考虑方面是家庭成员的数量和体形,毕竟小车对于家庭成员较多和大个头的人并不合适。

4.维修及保养成本

不同的车的保养和维修的成本悬殊很大,夏利的保养每次也就在100左右,但是换成富豪的话一次需要4880,这只是个例子,毕竟买好车的有钱去保养,目的只是为了明确区别。

维修方面,越是市面、街头到处都能看到的车型维修的费用就越低,因为这类车辆的维修技术的普及率和零配件的价格都相对透明,多了自然也就便宜,最大的好处在于方便。换过一些不常见的车,先撇开修理厂的技术问题不说,有时单买配件都会让人焦头烂额,而且配件成本和维修成本都相对要高出不少,最关键的是并不是所有修理厂都能够修理。

5.个人的喜好

毕竟买车还是买自己看得顺眼的,说个玩笑话,有的人买的朋友推荐的车,买回来了左看不爽,右看不对的,最后闹着给退了。大致意思还是说,需要个人自己衡量决定。

吉利汽车发展史?

如果LS所有所说的车型都不符合的话

下面这辆车和你所讲的很类似:?车身短?车标是遁形而且还是**的?对于超级外行来说确实很像F430..?它就是美人豹.

如果是的话.我真有一种想揍LZ的感觉?

法拉利车前盖的标志没有是遁形的..

geely是什么车

1.1996年吉利集团正式成立

2.1998年吉利第一辆汽车-吉利豪情正式下线。

3.2001年1月吉利第二款轿车“美日”上市。

4.2003年浙江吉利控股集团有限公司(当今吉利汽车全名)正式成立

5.2003年中国第一辆国产跑车—吉利“美人豹”在浙江台州路桥基地下线

台州有哪些第一

geely是吉利汽车。

浙江吉利控股集团有限公司(GEELY)是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,始建于1986年,经过三十多年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。

19年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,现资产总值超过千亿元,连续四年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。2018年度《财富》杂志世界500强排行榜中,浙江吉利控股集团以411.719亿美元的营收位列第267位,强势攀升76位,这也是其自2012年首次进入榜单以来连续7年上榜。

扩展资料

2002年,吉利轿车被评为“浙江省首届市民最喜爱的家庭轿车”。

杭州市人民授予“2002年度来杭投资企业先进单位”称号。

2002年12月14日,吉利控股集团自行开发设计的吉利美人豹跑车,以其出众优雅的造型设计,先进的车身平台获国内外专家的一致肯定,荣膺“中国工业设计创新特别奖”。美人豹跑车被中国历史博物馆永久珍藏。

2003年2月,由21世纪人才报主办、中国高校网协办的“2002年中国十佳民办高校”评选结果揭晓,北京吉利大学荣登“2002年中国十佳民办高校”之列。

2003年7月15日董事长李书福荣膺“中国汽车工业50周年50位最有影响的人物”。

吉利的产品和服务也多次荣获消费者、技术监督、质量检验等协会组织的授予的各类荣誉称号。

吉利汽车入围中国财富500强?

2017年6月30日,浙江吉利控股集团有限公司荣获中国商标金奖的商标创新奖。?

2018年《财富》世界500强排行榜第267名。?

2018年9月10日,获得民政部第十届“中华慈善奖”。

2018年9月20日,吉利控股集团的吉利控股集团“吉时雨”精准扶贫项目荣获2018年第三届“CSR中国教育奖”和“精准扶贫”特别奖。

参考资料:

百度百科-浙江吉利控股集团有限公司

台州的中国之最甚至世界之最,你看看先。

台州是股份制经济的发源地,是中国当前两大经济模式之一的“温台模式”的创始者。其中,台州民营经济的比重占了台州经济总量的%以上,高与同省的宁波70%,绍兴96%的比重水平。高程度的私有划也促使台州拥有了雄厚的民间资本和发达的金融放贷业。据十年前有关部门统计,仅路桥小小一个区的私人企业,总资产上亿元的有18家,上千万的有2800多家,至于那一些500万元以上的企业,更是多如牛毛。台州虽然是个新兴的城市,名气不大,但起点高,发展迅猛。仅2002年,台州就以13.8%的增速名列浙江省首位。2003年年,台州的人均收入水平超过杭州、宁波、上海、北京,跻身浙江省上半人均收入第二,全国人均收入前十名的位置,成为了继杭州、宁波、温州后的浙江又一大城市

工业制造:

世界最大工业缝纫机生产、出口基地(飞跃集团、宝石集团、浙江中捷)

世界最大人造水晶生产基地(浙江水晶集团)

世界最大的圣诞工艺礼品出口生产基地(分布于仙居、黄岩、临海)

世界最大的抗生素生产基地之一(浙江海正药业)

亚洲最大的摩托装配车间(浙江钱江摩托股份有限公司)

中国最大水泵空压机生产基地(全国产量的50%以上,代表:浙江大元、浙江新界)

中国最大塑胶模具生产基地(分布于椒、黄、路三区及温岭大溪镇)

中国最大水暖配件生产基地(分布于玉环)

中国最大节日灯生产基地(浙江节日灯总厂、珠光电器集团有限公司、临海春和工艺有限公司、椒光机电公司)

中国最大的注塑鞋生产基地(分布于温岭)

中国最大一次性医疗设备生产基地(中国双鸽集团)

中国最大压力锅生产基地(苏泊尔集团、台州爱仕达集团)

中国最大不粘锅生产基地(全国产量的50%以上,代表:台州爱仕达集团)

中国最大化学原料药生产、出口基地(分布于椒江两岸)

中国三大汽车、摩托车整车及零部件生产、出口基地(钱江集团、吉利集团)

中国第一款跑车,由中国第一家民营轿车企业吉利集团生产的MYBO,中国企业工业设计创新奖评选中惟一的“中国工业设计创新特别奖”

中国最大踏板摩托车生产基地(代表:钱江集团、吉利集团,中国第 一辆踏板摩托车由吉利集团制造)

中国最大的甲克素生产基地(玉环)

中国最大的木珠制品生产基地(天台)

中国最大的眼镜配件生产基地(玉环)

中国第一条反光膜生产线(椒江反光材料公司,1996)

中国最大的口服避孕药生产基地(仙居制药)

中国三大家具生产基地之一(玉环)

浙江省最大的轴承生产基地(浙江万邦集团,温岭)

商业贸易:

中国三大日用商品交易市场之一(路桥的中国日用品商城)

中国最早的小商品市场(路桥小商品批发市场,1982.2)

中国专业市场最密集的地方——路桥(2000年底拥有各类专业市场77个)

中国惟一一家零售、批发、经营白银和银器的专业市场(天台浙江白银市场)

中国四大眼镜市场、华东最大眼镜交易市场(杜桥眼镜商城)

中国最大的水产品交易市场(温岭松门水产品交易市场)

华东最大汽车摩托车交易中心(浙江华东汽摩交易中心)

浙江最大的钢铁专业交易市场(浙江塘下钢铁交易市场,年成交额10亿)

政策体制:

中国第一家股份合作企业诞生地(温岭牧南工艺品厂)

中国第一家股份合作教育机构诞生地(台州书生教育集团)

中国第一份支持股份合作制经济发展的地方法规(原黄岩县)

中国第一个实施基层民主恳谈活动地(温岭)

中国第一家准许入主汽车制造的民营企业(吉利集团)

中国民营化比例最高城区(99.6%)

中国第一“私人银行”诞生地(泰隆私人银行)

中国第一家混合所有制学校(台州双语学校)

中国海岛第一县(玉环县)

中国最年轻的发达城市(1994年8月设市)

浙江省第一个县人民(三门县人民,1949.2.17)

浙江省第一位来自民营企业界的党的全国代表大会代表(邱继宝)

浙江省第一个县级市(椒江市,1981.7)

浙江省唯一一个组合式城市

浙江省第一个乡镇科委(黄岩城关科委,1986.3)

浙江省改革开放以来,经济增长最快的地级城市

农业:

中国第一个水稻亩产超千斤、超两千斤的地方

中国第一个粮食亩产“上纲要”和“超双纲”的县(黄岩)

中华第一鸡(仙居三黄鸡)

中国最大的西兰花生产、加工、出口基地(临海上盘镇)

中国最大的青蟹养殖场(三门县)

浙江省水产品产量第一、全国第二(温岭)

设施建设:

中国最长高速公路隧道(甬台温高速公路温岭大溪岭隧道)

中国第一家区级民航站(黄岩民航站)

中国最大潮汐能电站,世界第三(温岭江厦潮汐能双向试验电站)

中国第一个海岛电话县(玉环县)

中国最大的风力电场(临海括苍山风力电场)

中国最长的排涝隧洞(温岭江厦排涝隧洞,2269米)

中国最长的多跨浆沏石拱渡槽(天台红旗渡槽)

浙江省首个信息化示范村(玉环水龙村,1999.9)

浙江省国道首座隧道(临海长石岭隧道,18.8)

浙江省最大的蓄淡围垦工程(玉环漩门二期,2001.4)

浙江省环保产业起始县(玉环)

中国第一家股份合作企业诞生地(温岭牧南工艺品厂)

中国第一家股份合作教育机构诞生地(台州书生教育集团)

中国第一个实施基层民主恳谈活动地(温岭)

中国第一家准许入主汽车制造的民营企业(吉利集团)

中国民营化比例最高区域(99.6%)

中国第一“私人银行”诞生地(泰隆私人银行

工业制造世界最大工业缝纫机生产、出口基地(飞跃集团、宝石集团、浙江中捷世界最大人造水晶生产基地(浙江水晶集团)

世界最大的圣诞工艺礼品出口生产基地(分全国最大水泵空压机生产基地(全国产量的50%以上,代表:浙江大元、浙江新界)

全国最大塑胶模具生产基地(分布于椒、黄、路三区及温岭大溪镇布于仙居、黄岩、临海全国最大水暖配件生产基地(分布于玉环)

中国最大节日灯生产基地(浙江节日灯总厂、珠光电器集团有限公司、临海春和工艺有限公司、椒光机电公司)

全国最大的注塑鞋生产基地(分布于温岭)

全国最大一次性医疗设备生产基地(中国双鸽集团)

全国最大压力锅生产基地(苏泊尔集团、台州爱仕达集团)

全国最大不粘锅生产基地(全国产量的50%以上,代表:台州爱仕达集团)

全国最大化学原料药生产、出口基地(分布于椒江两岸)

中国三大汽车、摩托车整车及零部件生产、出口基地(钱江集团、吉利集团)

中国第一款跑车--吉利“美人豹”,由中国第一家民营轿车企业吉利集团生产的。(中国企业工业设计创新奖评选中惟一的“中国工业设计创新特别奖”)

基础设施建设:

全国最长高速公路隧道(甬台温高速公路温岭大溪岭隧道)

全国第一家区级民航站(黄岩民航站)

全国最大潮汐能电站,世界第三(温岭江厦潮汐能双向试验电站)

自然景观:

中国大陆新千年最早见到太阳的地方(温岭石塘)

世界最大石硐群(温岭长屿硐天)

军事:

中国第一次海、陆、空三军联合作战地(解放一江山岛战争)

规划建设中项目:

中国最大火力电厂,世界第二(华能玉环电厂)

中国重点电力机构,台州核电站(台州市三门县)

台州的中国之最

体制改革:

中国第一家股份合作企业诞生地(台州宝利特,原名:温岭牧南工艺品厂)

中国第一份支持股份合作制经济发展的地方法规(原黄岩县)

中国第一家股份合作教育机构诞生地(台州书生教育集团)

中国第一个实施基层民主恳谈活动地(温岭)

中国第一家准许入主汽车制造的民营企业(吉利集团)

中国民营化比例最高区域(99.6%)

中国第一“民营银行”诞生地(台州泰隆)

中国第一家混合所有制学校(台州(东港)双语学校)

工业制造:

世界最大工业缝纫机生产、出口基地,中国服装机械最主要的生产和出口创汇基地

(代表:飞跃集团、宝石集团、浙江中捷)

世界最大人造水晶生产基地(代表:浙江水晶集团,全国产量的81%)

世界最大的抗生素生产基地之一(浙江海正药业)

东南亚最大圣诞工艺礼品出口生产基地(分布于仙居、黄岩、临海)

全国最大水泵空压机生产基地(全国产量的50%以上,代表:浙江大元、浙江新界)

全国最大塑胶模具生产基地(分布于椒、黄、路三区及温岭大溪镇)

全国最大水暖配件生产基地(分布于玉环)

中国最大节日灯生产基地(代表:浙江节日灯总厂、珠光电器集团有限公司、临海春和工艺有限公司、椒光机电(集团)公司)

全国最大的注塑鞋生产基地(分布于温岭)

全国最大一次性医疗设备生产基地(代表:中国双鸽集团)

全国最大压力锅生产基地(苏泊尔集团、台州爱仕达集团,全国产量的52%)

全国最大不粘锅生产基地(全国产量的50%以上,代表:台州爱仕达集团)

全国最大化学原料药生产、出口基地(分布于椒江两岸)

中国三大汽车、摩托车整车及零部件生产、出口基地(代表:钱江集团、吉利集团)

中国最大踏板车生产基地(代表:钱江集团、吉利集团,全国第一辆踏板车由吉利集团制造)

中国国产第一“跑”(吉利美人豹)

亚洲最大的摩托装配车间(浙江钱江摩托股份有限公司主厂区(温岭横山头))

全国最大的甲克素生产基地(玉环)

全国最大的木珠制品生产基地(天台坦头)

全国最大的眼镜配件生产基地(玉环)

全国第一条反光膜生产线(椒江反光材料公司,1996)

全国最大的口服避孕药生产基地(仙居制药)

备注:截止2003年底共有48种工业制成品市场占有率全国第一

市场商贸:

中国三大日用商品交易市场(路桥中国日用品商城)

商贸重镇――路桥(2000年底路桥拥有各类专业市场77个)

国内惟一一家零售、批发、经营白银和银器的专业市场(天台浙江白银市场)

全国四大眼镜市场、华东最大眼镜交易市场(杜桥眼镜商城)

全国最大的水产品交易市场(温岭松门水产品交易市场)

基础设施建设:

全国最长高速公路隧道(甬台温高速公路温岭大溪岭隧道)

全国第一家县级民航站(黄岩民航站[路桥机场])

全国第一个海岛电话县(玉环县)

全国最大潮汐能电站,世界第三(温岭江厦潮汐能双向试验电站)

全国最大的风力电场(临海括苍山风力电场)

全国最长的排涝隧洞(温岭江厦排涝隧洞,1996.1,2269米)

全国最长的多跨浆沏石拱渡槽(天台红旗渡槽,1982.10,7.5米,上三高速公路从它下面穿过)

农业:

中国第一个水稻亩产超千斤、超两千斤的地方

全国第一个粮食亩产“上纲要”和“超双纲”的县(黄岩)

中华第一鸡(仙居三黄鸡)

全国最大的西兰花生产、加工、出口基地(临海上盘镇)

全国最大的青蟹养殖场(三门县)

人文景观:

中国大陆新千年太阳首照地(温岭石塘)

佛教天台宗和道教南宗的发源地(天台山)

世界最大石硐群(温岭长屿硐天)

世界第一大石碗(温岭长屿“硐天宝碗”)

世界最早的食用菌专著(南宋仙居人陈仁玉《菌谱》)

全国第一个围棋之乡(天台,1988年)

全国最大彩色玻璃浮雕(天台金全才《海的女儿》,1996年,长10米,高1.5米)

全国绝无仅有的五凤楼建筑(路桥新桥老屋里五凤楼)

军事:

中国第一次海、陆、空三军联合作战地(解放一江山岛战争)

规划建设中项目:

中国最大火力电厂,世界第二(华能玉环电厂)

全国最大核电站(三门核电站)

其他:

中国最年轻的较发达城市(1994年8月设市)

中国海岛第一县(玉环县