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1.宝骏E300,纯电小尺寸,城市代步利器
2.宝骏E300的内饰曝光,搭载HUAWEI HiCar系统,即将上市
3.新宝骏的重磅新车已上市,5万多起,配1.5L/1.5T
4.国产汽车品牌排行榜(国产车大全一览表)
1月13日,新宝骏旗下首款电动车型,新宝骏E300正式亮相。该车定位于纯电动微型车,它也承担着为新宝骏打开新能源市场的重任。
外观:充满科幻气息
初见新宝骏E300,相信不少人都会被它充满科技感的外观所吸引。新宝骏E300用了家族式的“星际几何”设计语言,外观部分多圆角矩形元素的应用,呈现出较强的设计感。而双色车身又营造出“分离式座舱”的视觉效果,?非常炫酷。
新宝骏E300的头灯和下保险杠中都有“回”字的设计元素,其灵感来源于雷达的反射波。该车的充电口设置在前脸LOGO的位置。新车的侧门还搭配了隐藏式车门把手,减低了风阻,也增加了科技感。
新宝骏E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm,整车尺寸属于一台标准的微型车。不过,相比宝骏E100和宝骏E200,新宝骏E300的轴距要明显长不少,可见其内部空间也会更大一些。据悉,新宝骏E300还将会推出两排三座版以及单排两座版。
从外观设计来看,新宝骏E300确实相当特别,它给人感觉更像是从科幻**或者是动画片里才会出现的车型,相信它的回头率一定非常高。
搭载华为HiCar
据悉新宝骏E300将会搭载Huawei?HiCar系统,Huawei?HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案。它类似于我们所熟悉的苹果CarPlay以及百度CarLife,该系统可以将手机APP中的内容投射至车机屏幕中。因此驾驶者可以在开车的时候实现操作导航、音乐、控制家里的智能电器等一系列操作。同时该系统还能配合车机内的传感器,以便驾驶者通过语音,手势控制来操控车机内的APP,增加使用便利性。
动力:标准的代步用车
据官方信息显示,新宝骏E300搭载了一台由浙江方正电机股份有限公司生产的电机,其最大功率为29kW。新车将会用磷酸铁锂电池,电池总容量为27kWh。
新宝骏E300的动力与宝骏E200和宝骏E100相同。虽然电动机功率不大,但是好在一般微型车重量都不大,再加上电动机动力响应快的优势,所以它在城市中日常代步也够用。
市场分析
新宝骏这次和竞争对手打了一个差异战。在新能源市场上,无论是传统车企还是造车新势力都爱拿SUV“开刀”,即便不做SUV,也会从紧凑级轿车开始做。
新宝骏并没有直接加入这场斗争,而是转向了竞争压力较小的纯电动微型车市场。并且之前宝骏E200和宝骏E100已经在纯电动微型车市场上取得了不错的成绩,因此新宝骏选择旗下E300作为首款新能源车也是走了一个较为稳妥的线路。
熟悉柳州的朋友一定知道,在柳州出名的除了螺蛳粉外,还有“柳州模式”。早在2017年2月13日,柳州政企联动现场组成立,25名单位代表入驻现场组办公室。提供一定基础设施与优惠政策,并对各相关部门进行协调与沟通。上汽通用五菱则通过旗下宝骏新能源品牌以产品输出,并通过合理模式进行运营。由于具有极强的地域属性与典型性,这种模式被称作“柳州模式”。
在政企合作的模式下,电动车在柳州打开了一种与众不同的电动车生活模式。消费者在网上下单购车后,可到品牌店直接提车上专属新能源牌,一步到位省心省力。柳州拥有超过5500个新能源汽车专用泊位可停放,并且宝骏新能源在柳州市内已建设充电插座近10000个;随停随充,减少里程焦虑。
新宝骏E300就非常适合在柳州这样的城市中驾驶,对于其它城市的消费者而言,宝骏E300也适合成为家中的第二台代步用车;凭借较低的使用成本,只要有固定停车位以及充电桩,买一台几万元的微型车代步,买买菜还是非常划算的。另外消费者也不用担心车辆残值的问题,毕竟微型电动车的新车价格就不贵。
竞品车型分析
在市场竞争层面,新宝骏E300上市之后,将会主要面对奇瑞eQ1、众泰芝麻、大乘E20等三门两坐版微型电动车的竞争。但实际上,上述几台车的产品力都是比较接近的。
反观新宝骏E300,它对比竞争对手有两个优势:1.较为科幻的外观设计?2.搭载华为HiCar系统。光是这两项优势就可以帮E300拉开对手不少差距。因此,价格便宜、造型可爱、动力够用的新宝骏E300或许会成为不少消费者的意向车型。
新宝骏品牌诞生至今一年时间未到,已经推出了RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款新车。如今首款电动车型也已经公布,宝骏E300也将帮助品牌打开新能源车市场。我们也期待官方公布更多关于新宝骏E300的信息,湃客会持续关注。
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宝骏E300,纯电小尺寸,城市代步利器
日前,有国内媒体从相关渠道获悉,上汽通用五菱旗下的全新纯电动车新宝骏E300将于1月13日晚上正式亮相,在那之前让我们一起来了解一下这款新车。
外观方面,用“星际几何”家族化设计语言的它看上去是极具科幻感且不乏亮点的,例如分体式的车身设计和上下双色设计,营造出了“分体式座舱”的视觉效果,而用了“回”字型设计概念的头灯和装饰,在传递其智能化意向的同时赋予整台车不错的辨识度。车身侧面,扁平的防刮材质、“十”字型的封闭轮圈和隐藏式门把手,在考虑设计美感的同时,没有舍弃其实用性,这一点非常不错。
车身尺寸方面,新宝骏E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm,定位微型纯电动车。而据悉,其还将提供单排两座版和两排三座版车型,以给消费者更大的选择空间。
动力方面,新宝骏E300将搭载最大功率为39马力的电机(由浙江方正电机股份有限公司生产),并配备总容量为16.8kWh的磷酸铁锂材料动力电池。
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宝骏E300的内饰曝光,搭载HUAWEI HiCar系统,即将上市
都说年轻人初入社会时,都会选择一款性价比高的车来代步,但是真正涉及到性价比确实很高而且确实很灵活适合城市代步的车的时候,这样的车型又会被嫌弃为“买菜车”、“老年代步车”,即便是奔驰旗下的Smart也达不到好销量。
说到这类在造型上十分小巧,脱离了轿车固有风格的车型,我们常见的便是各大车企投入到共享领域的汽车,例如奇瑞EQ小蚂蚁系列。我们今天要聊的是新宝骏打造的E300加长版。
E300加长版用的是双开门的2+2四座布局。长宽高分别为2849mm/1655mm/1595mm,轴距为2020mm,从数据上就可以看出来,整车真的十分袖珍。拿我们常见的奇瑞eQ1为例,其长宽高分别为3200mm/1670mm/1550mm,轴距为2150mm。而E300加长版除了高度比前者优越45mm外,其余数据全部处于劣势,尤其是长度。所以即便乘坐E300加长版,即便有了四座布局,也可以想象其车内空间不会符合你美好的期待,反而在本就紧促的空间内放置四个座椅会更显拥挤。
这款车比起同级别车的优势来说,这恰似外星人的外形设计。底部宽且凸的纯白色设计,上半部分窄而平的纯黑色设计相拼接,就像一个戴着头盔的甲壳虫,更像一个随时可能变身的机器人,总的来说,还是非常符合年轻人追求的个性和酷炫感的。
比起E300,加长版车型的轮胎规格也进行了加大,E300车型2/3座版为145/70R12,而加长版车型的轮胎规格为155/70R13。由于车身尺寸比E300大一些,所以车门设计也有所不同,2/3版车型的车门完全置于后轮拱之上,而E300加长版的车门则在后轮拱之前,而且后侧窗也更大,舒适度还是提升了不少的。
来到车内,对于这样一款代步车,我们主要看实用性。比较实用的设计在这款车型上的体现是,中控台用弧形设计,副驾驶前的面板更靠近风挡,为副驾驶一侧的纵向空间提供了稍微灵活一些的调节空间;更多功能侧重于驾驶座一侧,方向盘则用了握感脸稿的平底式设计,十分小巧,较省空间,而且是全新研发的款式,很有新意。
动力方面,E300加长版车型搭载的是浙江方正电生产的电动机,最大功率为40kW,而2/3车型的最大功率仅为29kW,显然在E300加长版车型上做了不小的提升。电池容量分50Ah和104Ah两种。电池用的是磷酸铁锂蓄电池,这一点与2/3版一样,但是与E100和E200用的锂电池区别明显。续航300公里左右用车成本每公里仅为2分钱左右。大家都知道,磷酸铁锂蓄电池的成本比锂电池低,那么在这款车型上搭载无疑是减少了成本,这样一来,自然售价也会相对降低。
加长版的E300售价在补贴之后预计在6万左右,与E200相近。价格下跌,但是品质却上升了,自然对消费者的吸引力更大了。只是这一类型车毕竟属于小众,最终会有多少人买单只能坐等上市后分晓了。
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新宝骏的重磅新车已上市,5万多起,配1.5L/1.5T
近日,宝骏官方给出了一组E300的内饰官图,新车搭载了HUAWEI?HiCar智慧互联系统,预计在五月份可正式上市。
新宝骏E300的配色用了双色的设计,营造了时尚的内饰氛围。其中,整体以黑色设计为主,并辅以蓝色饰条进行点缀,使其看上去更加清爽。
新车用了双辐式多功能方向盘,还配有一块尺寸较大的全液晶悬浮式显示屏。看起来已经不再是普通代步车的感觉,满满的科技感。
新宝骏E300配备了HUAWEI?HiCar智慧互联系统,能够将手机和汽车更好的连接,给用户带来更好的科技体验,HUAWEI?HiCar智慧互联系统包括了手机与车机无感连接、车内摄像头疲劳检测、通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等功能。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为2625?\1647\1588mm,轴距为1750mm。新车的侧面简约小巧,侧门还用隐藏式门把手,进一步增加了新车的科技感。
动力方面,E300搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机,最大功率为39马力。此外该车搭载了总容量为16.8kWh的磷酸铁锂动力电池。关于该车更多信息,请继续关注电动小的后续报道。
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国产汽车品牌排行榜(国产车大全一览表)
从以往的轿车销量排行榜来分析,国人如果不买合资的轿车,那一般就会看吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5这些国产轿车,除此之外似似乎也没什么可选的了,这几款车算是高性价比轿车的代表,以高配置低价著称,一个月也能卖到1-2万辆。不过今天我想说的是,可以不买帝豪了,新宝骏的重磅新车已上市,5万多起卖,配1.5L/1.5T动力,实力领先合资。
它就是新宝骏RC-5/RC-5W,于8月8日正式上市,指导价区间为5.98-11.28万,才5万多起卖,简直是给轿车领域扔下一颗“重磅弹”,就连8月8日在浙江卫视上市发布会的现场,伍嘉成明星以及现场的KOL等嘉宾都没想到新宝骏RC-5/RC-5W会如此便宜。
单看售价,新宝骏RC-5卖5万多,与帝豪拉不开较大的价格差距,但看后者新宝骏RC-5W,作为一款全新的旅行车,入门车竟然是7万级车,的确很有竞争力。要知道旅行车在消费者心中,都是比较昂贵的车,像高尔夫/迈腾的旅行版就会比普通的高尔夫/迈腾贵几万,高端的奥迪A6旅行版也是如此,比普通的奥迪A6贵几万,但新宝骏RC-5W基于RC-5而来,指导价相差也不大,可见新宝骏的诚意。
新宝骏RC-5/RC-5W价格到位了,那么这两款车的产品力是否和售价一样具有竞争力呢?外观方面,新宝骏RC-5/RC-5W给人的感觉就很高端,不像是几万块的新车,前脸“星际几何”元素完全符合当下年轻人的审美,分体式大灯用狭长的眯眯眼日行灯,日行灯还用镀铬衔接,仿佛是一条贯穿的灯带,中间则是渐变的星空中网,辨识度很高,比帝豪的简陋中网高级不少。来到侧身,能发现新宝骏RC-5和RC-5W设计区别较大,前者由于是轿跑车身,C柱用溜背设计,而后者是旅行车结构,在后排车门处,车顶线条并没有下弯,而是平直延伸到C车尾挡风玻璃处,形成一个近135°的拐角,柔美中带有一丝刚硬,比较耐看。
空间方面,新宝骏RC-5的车长4650mm,新宝骏RC-5W的车长为4685mm,两者轴距都是2700mm,在A级轿车中,处于上层水平,2米7的轴距保证了大空间,即便新宝骏RC-5是溜背设计,后排腿部空间以及头部空间也不拥挤,至于新宝骏RC-5W是旅行车结构,空间更大,470L+的大尺寸后备箱,日常家用绰绰有余,比大多数A级轿车都能“装”。
配置方面,新宝骏RC-5/RC-5W基础的配置都有,像多功能方向盘、倒车影像、10.25英寸中控大屏、PM2/5滤芯等都是标配的,配置相当丰富。另外还有一系列智能科技,比如可以手机APP投屏,通过车内大屏幕来打游戏、看、刷抖音、K歌等等,想要体验什么功能,只需语音对话即可,非常方便。
最后,新宝骏RC-5/RC-5W的动力也很有诚意,比如低配搭载1.5L提供6MT和模拟8速CVT波箱,中高配则提供1.5T,匹配6MT和模拟8速CVT波箱,最大功率达147马力,对于一款A级车而言,完全够用,甚至还能感受到推背感,对比帝豪全系只有一台1.5L发动机可选,新宝骏RC-5/RC-5W的选择性丰富不少。所以说,不论是从设计、空间、配置、智能化科技以及动力来看,新宝骏RC-5/RC-5W都比帝豪更优秀,要是你们打算买轿车,真的可以不用买帝豪了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国产汽车品牌排行榜
国产车排名一览表从高到低分别是红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。
1、红旗:中国第一汽车集团公司,知名国产轿车品牌,中国500强企业。红旗定位于高端乘用车,曾有CA72、CA770、红旗名仕、红旗世纪星、红旗盛世等多款产品,在国内乃至国际上都拥有很高的知名度。红旗知名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。
2、吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业文化,19年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值超过140亿元。吉利知名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。
3、比亚迪:比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐宋元明清等。
4、奇瑞:中国自主品牌中的代表和精品,旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌。公司累计销量已超过600万辆,成为第一个乘用车销量突破600万辆的中国乘用车品牌汽车企业。奇瑞知名车型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。
5、长安:长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,2014年长安品牌汽车产销累计突破1000万辆,2016年长安汽车年销量突破300万辆,2017年入选央视“国家品牌”,成为中国汽车品牌行业领跑者。智能化领域,当前已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术。长安经典车型:CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。
6、五菱:中国汽车行业著名品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务。五菱知名车型:五菱荣光、五菱之光、五菱宏光等。
7、宝骏:宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌,2010年7月上汽通用五菱乘用车品牌“宝骏”发布,首款车型宝骏630于2011年8月9日上市。微型轿车乐驰是上汽通用五菱于2003年投产的第一款高性能微轿产品,多次获得国际权威机构J·D·Power紧凑车型新车质量调查最佳得分。宝骏知名车型:宝骏310、宝骏510等。
8、中华:中华是集合全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌,旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型。华晨与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后,中华车型也搭上了顺风车。中华知名车型:中华H330、中华尊驰、中华V5、中华骏捷等。
9、江铃:江铃汽车股份有限公司,总部位于中国江西省南昌市的汽车制造公司,是中国重要的轻型卡车制造商。江铃汽车是url中国商用车行业最大的企业之一,连续五年位列中国上市公司百强。江铃知名车型:江铃驭胜、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。
10、哈飞:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司于2006年3月7日成立,下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。哈飞知名车型:哈飞路宝、哈飞赛豹等。
国产车大全一览表
出自于爱国情怀,很多人都是挑选国产汽车,并且目前的国产汽车不比合资suv差,因此接下来就来科谱一下全部国内车品牌大全及其地域遍布状况,看一下这些知名品牌是离你近期的。
北京市
北京市汽车集团有限责任公司也就是北京汽车集团,是中国五大汽车集团之一,集团公司下有上海汽车、北汽绅宝、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河车辆、北汽福田和北汽新能源。
华泰汽车集团创立于2000年,是我国最先发布SUV车系的公司,集团旗下有着华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV商品和路盛E70、路盛E80、华泰B11等几款小汽车商品,及其纯电动家用车华泰新能源技术iEV230和纯电动SUV华泰新能源技术XEV260等具备竞争优势的新能源车商品。
吉林省
中国第一汽车集团有限责任公司,一汽集团集团旗下关键有中国一汽商用汽车、中国一汽新能源客车及其红旗轿车三个知名品牌,可以说一汽集团便是国内品牌里的名人老大哥。并且一汽也有大家、奥迪车、丰田汽车、通用电气、马自达汽车等外资企业知名品牌有协作。
辽宁省
华晨汽车集团控投有限责任公司,谈起华晨大伙儿可以想起的几乎全是宝马五系,或是华宇晨
家用小汽车买什么比较好
一般家庭买速腾、朗逸、卡罗拉、雷凌、英朗、凌派、最实用。
1、速腾
级别:紧凑型轿车
一汽大众速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型,比起朗逸,速腾也是有着适中的价格,不过由于推出的时间比较晚,因而不能够像朗逸销量那么高,但仍然算销量还比较好的一款车型。在新一代的速腾上,大部分人对家轿的乘坐空间、功能、档次感要求都可以获得满足感,只是外观会比较成熟,可能很难去迎合年纪比较小的人。
2、朗逸
级别:紧凑型轿车
上汽大众朗逸是一款紧凑型车辆结合性价比而言非常高,因此常年盘踞轿车销量榜的首位。这台车最大的优点就是有越级的空间体验感,与此同时大众汽车奢华感也在朗逸上体现得非常优秀。但是该车得外观设计感不不强,如果你是一个年轻人,开朗逸的话会让别人比较油腻的感觉。
3、卡罗拉
级别:紧凑型轿车
一汽丰田卡罗拉是名声在外的紧凑型轿车,在燃油经济性和车身尺寸上都非常有卖点。而且在定价上的让利幅度也使得它成为了一款吸引力极强的车型,所以如果你的消费能力不是太过于充沛的时候,那么低售价、低油耗的它算得上是一款没有严重缺陷的车型。
4、雷凌
级别:紧凑型轿车
雷凌是卡罗拉的姐妹车型,与卡罗拉比较起来,雷凌的造型更富有青春气息。作为一台紧凑车型,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、故障率低、易保养、非常高的保值率等诸多优点,如果在纠结买哪款车,雷凌绝对错不了。
5、英朗
级别:紧凑型轿车
英朗2021版改款没什么创新性的变化,也难怪没人对其产生新鲜感,但其产品成熟度和声誉度上的上风依然在。座舱上照原来那样延续环抱式的设计风格,整车造型在视觉上比较简洁大气,两侧大灯组,一体性强。车内座椅质地实用性强,内部空间也没什么可挑剔的。一旦你较为紧张品牌,并且预算不多,英朗是个好选择。
6、凌派
级别:紧凑型轿车
凌派是广汽本田推出的一台家庭用车,特供车的身份根本不会阻挡它月销量经常突破一万,不得不说它真的是挑不出什么毛病的紧凑型轿车。这款车的设计风格中规中矩,不知道用户对它的评价是怎样的,但是内饰的细节方面还不错,不会让人觉得特别掉价。车内的乘坐空间是大部分消费者选择凌派的一个点,搭配上混合动力系统让油耗进一步降低,不只是家庭喜欢用它,网络预约出租车也喜欢用它。
国产汽车排名前十的牌子
红旗,比亚迪,奇瑞,吉利,华晨,长安,哈飞,力帆,长城,江铃。
国产车是指中国人自己设计研发制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车,属于自主品牌。
国产汽车品牌有、五菱、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
合资汽车品牌排行榜
十大质量最好的合资车日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众捷达、大众新桑塔纳、别克英朗、雪佛兰科沃兹、大众宝来、大众迈腾。
1、日产轩逸
轩逸作为日产旗下较早的一款车型,经过多年洗礼依然在销量榜屹立不倒,支撑其排在销量榜首位的重要因素是质量和口碑。虽然轩逸的三大件发动机、变速箱和底盘有点过时,但是在质量和可靠性上完全可以保证的,也算是三大件最好的合资车之一吧。
2、大众朗逸
大众朗逸算的上是神车之一,也被称之为中国特供车,因为我们经常在销量排行榜看到它前几的身影。在三大件方面,搭载的1.2T涡轮增压车仅仅日常行驶就百公里6.8L的真实油耗。
而1.6L自然吸气车型百公里油耗仅仅7L,自然吸气车型平顺性非常好,加上变速箱操控平顺性也一流,底盘质量偏舒适。
3、丰田卡罗拉
日产的发动机核心技术在于发动机,作为合资品牌的丰田卡罗拉在三大件方面,动力上分别用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量,定位一般家庭轿车。
传说中开不坏的1GR-FE发动机,几十万公里无需大修,并且能保证稳定性和燃油经济性,已成为神车之一。变速箱和底盘都拥有日产的技术,可见卡罗拉在质量和口碑上得到国人的认可。
4、大众捷达
很多驾校和考场使用车型都是大众捷达,其优点在于质量好耐用,曾有人说捷达开了15年基本挑不出什么毛病,小毛病也比较小。虽然外观踏实稳重并不张扬,凭借着质量可靠的特点排名第四位,也是大家公认三大件最好的合资车。
5、大众速腾
速腾来自一汽,在国内可以说和帕萨特一样是一款家喻户晓的车型,同时也作为大众销量的"中流砥柱",随着老款速腾的退役,新款大众速腾用MQB新平台,定位紧凑车。
全新的设计语言,配置方面也被老款车型更为丰富,而质量方面继承了老款的质量基因,所以能入围合资车质量排名前十名也是很有实力的。
6、大众新桑塔纳
大众新桑塔纳之所以能进入合资品牌排名,用大众家族“套娃”风格,整车简洁大方,符合中国消费者审美观;价格便宜,长宽高分别是4473*1706*1469mm,轴距2603mm,对于平常家用刚刚好。
7、别克英朗
新款别克英朗是三缸发动机的,从理论上来说三缸机会比四缸机更加省油,但实际并不是想象般美好,车主反映1.0T车型百公里真实油耗在6.9L左右,1.3T涡轮增压车型百公里油耗7.2L。
虽然两款车在油耗上都表现较低水平,当时要知道三缸机稳定性没有四缸机好,所以在合资车质量排名比较靠后。
8、雪佛兰科沃兹
科沃兹虽然没有太大的亮点,但有着赛欧一样的省心耐操,三大件方面同样省心耐操,整体性价比非常高,加上客户口碑和二手车市场上的表现,让科沃兹入围合资车质量排名前十名,成了当家花旦。
9、大众宝来
宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一,在汽车市场的保有量也不容小觑,所以质量和口碑都得到了时间的验证,新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型,整体观感中规中矩,稍显比较保守,但能成为三大件最好的合资车之一也是很可观了。
10、大众迈腾
迈腾车身外观线条好,悬挂的韧性不错,方向指向性好,高速稳,后排空间表现不错,在动力方面加速比较沉稳,质量方面虽然存在一点小的瑕疵,也是一代神车发展的方向。
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