大众汽车新朗逸615最新价格及图片_大众汽车新朗逸615最新价格
有钱买大奔,没钱买大众!对于我这样的门外汉来说,按照这个方法选车就行了。我的预算是裸车10万左右,落地12万左右。这个价格只能买到大众的朗逸和宝来。相比之下,我感觉朗逸的外观更漂亮,宝来的配置更高一点,但是外观真的不大气。
但是朋友说日产Sylphy现在也很适合家用,舒适性比德系车好,油耗更经济,洋气。所以当时我有点迷茫。最后,我选择了朗逸或者Sylphy。但实际上去4s店看车后,我完全打消了这个念头。不是日产Sylphy不好,而是Sylphy太贵了。以我的预算,只能买经典车型,买不到新车型最低的自动变速箱,于是绝望地离开了。
之后就没再考虑其他车型,直接锁定了大众朗逸。朗逸已经推出了2021款新车型,与2019款相比,主要是增加了中控屏的尺寸。指导价不变,但折扣降低了近一万。相比之下,我觉得19款更靠谱。毕竟大众带来的导航也很弱,不像手机那么好用。
所以穷到最后选择了朗逸2019,买了1.5L自动舒适版。该车官方售价13.99万元,全车现金优惠3.6万元,实际成交价10.4万元。强制购买1499元超期保修,出库费1000元。购置税约9100元,保险费用5500元。全款落地总价约12万元,和我当时的预算差不多。
朗逸的车造型真的很讨喜。说不出有多运动,多惊艳,但总觉得越来越顺眼。绝对360度无死角,五官端正。内饰是强烈的流行风格。整体造型与速腾相似,但看起来比速腾简单一点。毕竟一分钱一分货。
作为一款家用车,朗逸的油耗和空性能都非常出色。我主要在2点和1点用车。我开车上下班,走的国道比较多,开车也相对温和。目前仪表盘上显示的平均百公里油耗为4.7升。根据我的粗略计算,平均油耗应该在5升左右,比较满意。
在紧凑型车型中,大众朗逸的空表现相当出色。座椅软硬适中,支撑依然到位。三个人坐后排一般不会太挤,感觉比大众速腾好。速腾后排中央凸起太高,但坐在后排三个人都不舒服。
但是,如果抛开空之间的性能,谈舒适度,朗逸会比速腾逊色很多。朗逸的减震比较硬,过不平整路面时底盘抖动比较严重,所以速腾比朗逸舒服很多。隔音方面,感觉朗逸表现不错,没有被速腾拉得太远。
内饰方面,大众朗逸硬塑料使用较多,速腾钢琴烤漆饰板使用较多。两者相比,大众朗逸就显得很寒酸了。特别是空控制区看起来很现代,有桑塔纳的感觉。
虽然我选择了1.5的高级版车型,但是这款车的配置还是不尽人意。没有原厂倒车影像,座椅手动调节。相对来说配置还是比较寒酸的,不过好在价格比较便宜,所以在这个价位上可以算是一个比较不错的性价比选择。
百万购车补贴
我身边的朋友与同事,也有很多人想买大众朗逸这款车,在他们的眼里,一辆A级车的空间基本快赶上B级车的水准,外观设计更加年轻时尚,而且他们还说,满大街的朗逸在跑这质量肯定不错,以我看来大众的品牌形象已经深入人心,那朋友还说了,为什么大众朗逸的销量这么高,不就是销量说明一切,大众朗逸这款肯定很好,不然的话不可能这么多人选择它!但就算朗逸的缺点明摆在面上,我的这些朋友同事还是对朗逸的选择热情丝毫不减!
我们先来看看它的尺寸表现,2021款大众朗逸的长宽高分别是4670mm1806mm1474mm轴距是2668mm。朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车,搭载了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。这两款发动机在中低端多款车型所搭载。
目前大众朗逸1.5L
手自一体风尚版优惠最高4.3万元,价格在8.5w上下,落地价格在10w以内,这款车表现中规中距,没有太强的动力,但是可满足日常生活需求,三大件稳定性不错,干式双离合变速箱可能有点拖泥带水。
大众朗逸是国内最炙手可热的神车之一,一看销量能吓死人,平均月销量都在3万大几千台,市场保有量超高,消费者对这款车极为认可。
新款朗逸和老款相比变化也是空前的,首先用了全新的mqb平台,在上大大提升,另外外观方面,没有了老款的死气沉沉,多了不少的动感时尚,前脸格栅更宽大,车身侧面和尾部也更饱满,车身尺寸也比之前大了一圈。
动力方面,新朗逸自动低配用了一台1.5的自吸发动机,最大功率85千瓦,最大扭矩150牛米,变速箱配6挡手自一体,零百成绩12.6秒,只能说中规中矩,够用而已。
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