比亚迪宋plus怎么样_2021款比亚迪宋plus怎么样

1.买比亚迪宋plus十大忠告

不建议买宋plus的原因主要在于其优惠太少以及操控一般。

不建议买宋plus的原因：

1、优惠太少：

据了解，目前宋PLUS的裸车优惠价大概只有2-3000块，相比其他热销车型来说确实是很少了，像博越PRO现在的优惠都至少在一万块以上，这也是宋PLUS目前最大的一个“缺点”。

2、操控一般：

根据车主描述，宋PLUS在弯道和高速上行驶时其转向不是特别好控制，同时，车内的异味比较大，但是否是因为车内用料不达标还有待验证。

购买宋plus的注意事项：

1、宋PLUS内饰的重点在于营造豪华感，钢琴烤漆、仿金属饰板、翻毛皮、双色皮革等大量的材料堆砌确实带来了不错的效果，即便不是顶配车型，也仅仅是把翻毛皮替换成了普通皮革，在同级别同价位的车型中，它对档次感的营造属于上游水平。

2、全系标配的车载K歌麦克风，充电座设计在中央扶手箱内，大幅侵占了扶手箱内的空间，而杯架也设计在中央扶手箱中，由于宽度不足，导致杯架口径较小且间距较近，稍微广口一点的杯子或奶茶杯、咖啡杯就很难放得下。

以上内容参考凤凰网-详解：宋PLUS热销背后的优点和无法成为爆款的缺点

买比亚迪宋plus十大忠告

在紧凑型SUV的市场上，比亚迪布置了宋Plus这款车与一众对手进行竞争，有幸曾试驾过这款车，大问题没有，但比亚迪宋Plus小毛病太多，下面就来详细讲一讲。

1、倒车影像不清晰

在车质网上，比亚迪宋Plus确实有比较多关于影音系统故障的投诉，但查看具体的投诉内容时，发现他们都在投诉倒车影像不清晰。诚然，影像不清晰这个问题比亚迪是逃不掉的，原因肯定是因为用了比较便宜清晰度不高的摄像头。这也是很多国产车存在的问题，配置给得很丰富，但实际的使用体验并不好。

2、后排座椅中间位置比较硬

比亚迪宋Plus的后排地板做到几乎全平，但可惜的是中间位置的靠背比较硬，跟两边的座位相比差很多，这对于后排中间用户来说比较不友好，在满载出行的情况下比较容易产生疲劳。

3、后段动力偏弱

宋Plus燃油版用的是1.5T+7DCT的动力组合，发动机的动力在前中段表现不错，尤其是前段低速时的扭矩很足，不过后段的力量就不太行了。变速箱感觉为了不顿挫，将动作可以放慢了很多，而且为了平顺性，换挡也变得更不情愿。

4、风噪声有点大

宋Plus在轮胎和发动机方面的隔音做得很好，就是高速时的风噪声有点明显，容易影响驾驶员的情绪。不过毕竟作为SUV，体型不利于降低风噪，只要把音乐的音量调高些许还是能够接受的。

以上就是比亚迪宋plus通病的盘点，但其实仔细想想这些都不是什么大问题，当然了，如果比亚迪厂家能够改善好这些小毛病就再好不过了。

最后还要再提一点，就是比亚迪宋Plus售价乍看之下好像比较高，但实际上和竞争对手不相上下，比亚迪宋Plus没有推出配置非常低的车型，所以起步价就要11万，但对比诸如长安CS75 PLUS11万左右的那款车型，配置方面其实差不多，因此车辆的性价比也有待提升。

续航表现好、空间够用、动力提速快、尾部的设计时尚、选用的材料优质、性价比很高、操控感十分的活络、提速灵活、座椅舒适、先进的动力系统。

1、夏季的续航表现能够跑到四百多公里，我觉得对于我自己来说我觉得他这个车的表现已经很好了。

2、空间还是比较够用的，特别是宋PLUS的驾驶室空间，确实让我印象深刻。因为大部分时间我是坐在这个位置，感觉驾驶视野比较开阔，而且这个位置也比较宽敞，有时候想要更换坐姿并不会受到影响。其次是宋PLUS的储物空间，设置的比较丰富，功能也比较分明。

3、坐满人的时候动力提速也很快，感觉合适自己的需求即可了，它的输出性能非常好，我对车子的速度不是很过分的追求快，享受刺激，平常跑高速的话会觉得非常舒服，综合来看。

4、尾部的设计也不错，看到这台车时，我就已经蛮心动，大多数人都觉得好看就是代表还行，与众不同有个性一点，开着它走在马路上很能招引路人的眼球，简约又富有设计感的车跟他的颜值有很大的关系。

5、选用的材料也都很优质，在整个的驾驶过程中使用起来也比较方便，中控台按键触摸的手感还可以，仪表盘都处理的特别好，看起来的整个车都比较的有内涵，细节处处理的都比较到位，便于收纳小的物件，搭配很合理，看起来比较舒服。

6、从内到外都会觉得每一分钱花的都值当，反正买车嘛，自己对眼的才重要，买的放心用些舒心，这样就可以了，我觉得使用起来是非常不错的，不管谁看了这款车，都会觉得性价比很高的车型，这辆车对我来说非常好。

7、习惯了后更容易操控了，丝毫不会觉得有肉感和顿挫感，还有这车的操控感十分的活络，对驾驶也很有帮助，我比较喜欢他的方向盘，这款车不仅好开，而且很容易就能上手，开起来很顺手，方向很稳。

8、虽然说它是一辆插电混动车型，在室内开起来就像一辆纯电车，在室外路上跑想要超车，这辆车给你的感觉还是挺灵活，在提速时，不像是油车的那种推背感，而混动系统给的是那种递进感觉，是比较顺滑的那种快速提速。

9、这款车有一点就是座椅是很软很舒适的，但是有一点让我不满的就是悬挂有点硬，过一些减速带的时候都是会很抖的。但是这款车子的降噪是做的很不错的，很有感觉还有氛围。

10、宋plusDMI搭载的是472QA1.5L阿特金森发动机，功率81千瓦，热效率43%，压缩比高达15:1。变速器用的是自主研发的ECVT，专门搭配超级混动的变速器，双电机+双电控+升压DC技术。宋plusDMI的百公里加速时间只要7.9秒，这个动力比2.4T的发动机还要给力。

以上内容参考百度百科-比亚迪