低速电动汽车价格表_低速电动汽车十大名牌排名及价格

1.山东省哪些低速电动汽车可以上路行驶？

2.2万左右的电动四轮车哪款好

3.想买个2万——3万左右的电动汽车

4.别因低价而小看五菱宏光MINI EV，这是当前最靠谱的微型电动车

5.四轮电动车十大名牌排名及价格

按照档次来说有一个递进关系即：

电动四轮车（框架式）——电动四轮车（一体冲压式）——低速电动汽车——电动汽车

当然在这个中间一体冲压成型的电动四轮车和低速电动轿车有重合的地方

按照价格来说，上述产品价格区间为：

电动四轮车（框架式，主要为人工焊接）价位在4500元至6000元，不含电池

电动四轮车（一体冲压）价位在6000元至11000元左右

低速电动汽车价位在13000元至40000元之间（含电池）

电动汽车价位在50000元以上

电动汽车主要是指通过汽车各项安全指标，在国家工信部备案，可以正常上牌的汽车，此类汽车主要是以电力为主要驱动。

电动四轮就可以说是指不能上牌照，没有正式的身份认证的低速电动四轮的统称。

国家针对电动四轮没有统一的国标，可以说没有得到国家正式的认可。只是在地方上受到地方的支持。所以在一些县城电动四轮是交警严管的目标，也有一些地方禁行。

山东省哪些低速电动汽车可以上路行驶？

据我了解：

1、 奔奔E-Star

奔奔E-Star是一款定价大概七万的电动汽车，无论在载人和载物方面还是车内的空间表现都算出色。

2、 欧拉黑猫

欧拉黑猫独树一帜的格调，让人想到张国荣的歌“我是我，多么特别的我”；而装配的专用和优秀的电池、电机和电控系统成就欧拉黑猫匠心品质。

3、 国机智骏GC1

国机智骏GC1是一款性价比极高的轿车，设计精细、内饰无异味、空间大且储物空间合理设计。

4、 大乘E20

大乘E20是一款价格实惠的微型代步车，虽然外观、内饰和动力并没有特别出众的亮点，但其6.98万的价格让它在市场上有一定的竞争优势。

5、 尼欧Ⅱ

长安欧尚的尼欧Ⅱ是一款实用型、经济型的家用车，主打性价比路线，是电动车市场中的一款车型。

6、 国机智骏GC2

国机智骏GC2是针对年轻一代人的全新纯电轿车，拥有时尚外观、宽敞空间、出色动力和可靠的续航表现。

7、 奔奔EV

长安奔奔EV是一款专为通勤代步而设计的纯电微型车，广泛应用于共享汽车领域。

8、 宝骏E300

宝骏E300是一款适合家庭主妇的微型纯电动代步车，小巧精致的造型让许多人爱不释手。

9、 北汽新能源EC

北汽新能源EC是一款国内较早研发的纯电动微型车，针对城市短途代步场景而设计。

10、 零跑T03

零跑T03是一台小型电动汽车，拥有400+公里的综合工况续航里程，还具有比竞争车型更出色的加速性能。

2万左右的电动四轮车哪款好

山东省外要正规车厂的才可以，比如奇瑞QQEV，比亚迪E6，江淮和悦EV4，北汽E150，上汽E50等等 就是说做传统轿车的这些企业才有电动汽车生产资质，才能上牌，才能上路。 山东省内售价仅2,3万的无资质低速电动车在省内可以上路。

正规的电动汽车在哪个城市都可行驶，所谓正规是指上了国家工信部新能源汽车企业名录的企业生产的电动汽车。 另外，山东等地有地方政策，本地生产的电动汽车可以上路。 麻烦纳，谢谢!

低速四轮电动代步车用的是铅酸电池，其成本比较低，因而价钱也不贵，一般的消费者都承受得起，另外某些低速电动车不能在城市主要交通道路行驶，然而在一些二三线城市或者更加偏僻的县城，这类车确是可以上路的，另外，如今的三线城市或者说农...

山东5个试点城市对低速电动汽车给予上牌山东是全国电动车重要的生产基地和消费市场，也是低速电动四轮车的发祥地。山东目前已确定在聊城、德州、济宁、淄博、潍坊5个试点城市对低速电动车给予上牌上路，基于山东的政策优势，雷丁将在潍坊、济南...

主要是国家想鼓励高价格的20万以上的锂电池电动汽车技术，铅酸电池目前只在山东省试点，当然除了山东省，河北、河南、江苏等地，也有很多厂家生产这种低速铅酸电池的电动汽车。一般也都是省内自己管理，超出省了，就有地方保护主义。 你的情况，...

国家没有整体政策，只在山东省试点，山东省又只选出5个地区试点，是地方性政策。

想买个2万——3万左右的电动汽车

1.欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车，售价1.26万元起，车身尺寸为2950*1380*1600mm，充电时间为6-8小时左右，续航里程50-120公里。作为一款性价比较高的电动四轮车，欣智达电动四轮车的续航里程比较理想，适合城市出行或者短途代步。同时，该车还具有智能化的配置，如智能导航、智能控制等，提高了驾驶的便利性和安全性。

2.雷丁D80电动四轮车是一款知名的电动四轮车品牌，售价在2.3万元起，车身尺寸为3453*1568*1570mm，电机功率为3500W，充电时间为5-10小时，满电后续航里程120公里左右。外观用两箱车造型，内饰设计简约大气，方向盘用双幅造型，四门电动门窗，倒车雷达，座椅舒适，自动挡设计更加轻松自如。

3.宝路达DS6是一款新能源电动汽车，分为纯电动和油电两用车型。内部可乘坐4-5人，搭载3000W电机，最大续航里程为120公里，价格仅为1.98万元。宝路达DS6是其中的高端产品，价格相对较低，但配置和续航能力都很出色。对于价格有限的消费者来说，宝路达DS6是一个不错的选择。

4.东威Q7尾箱版是一款低速电动四轮车，拥有76升大尾箱，可实现载人载货的多重需求。其独特的尾箱设计，美观实用，驾驶体验良好。搭载1200W电机，最高时速可达48km/h，电池选配铅酸电池或锂电池，可实现最高续航200公里。车辆操控简洁，灯光控制、雨刷控制、喇叭按钮等功能区，实现了与小汽车相同的豪华配置。售价在20000元左右，降幅达500，是一款性价比高的电动四轮车。

5.恒爱M2电动四轮车是一款低速四轮电动代步车，车身尺寸为2900*1580*1600mm，电池容量为100-150ah，续航里程为80-130公里，售价为2.38万元起。虽然外观时尚高端，但仍是低速四轮电动代步车。恒爱M2电动四轮车的续航里程相对较短，适合城市短途代步。

6.恩途E7是一款200公里续航的电动四轮车，用了五门四座的布局，金属钣金车身，安全可靠。底盘用双悬挂减震，配有防滑真空胎。配置丰富，用了仪表盘和多媒体MP5触控双联屏设计，配有高保真音响，电动车窗，冷暖空调等多种主流配置，整个内饰的氛围还是非常不错的。动力配置上，搭载了1500W的永磁同步交流电机，最高车速42km/h，匹配一组7.2KWh(带BMS智能电池管理)纯电续航130公里。如果搭载了增程系统的话，综合续航200公里，价格2万左右。

7.爱玛A02是一款家用低速四轮车，售价在17000元左右，降幅达到500。它搭载1200W大功率铭尊电机，寿命长，噪音低，可靠性强，最高时速可达42km/h。该车拥有简洁的中控台，多功能液晶显示屏，能够将时速、剩余里程、电量、转向灯等行车信息统统显示出来。操控方面，一键启动，行车档、倒车挡、空挡等按钮，方便操控。如果车主只是需要短途代步、买菜、接娃，那么性价比更高的铅酸电池同样适用。

8.富路是一家注册资金1.86亿元，占地面积58.40万平方米，建筑面积28.3万平方米，总投资15.1亿元的电动车企业。其车业年产20万辆纯电动汽车的科技新能源产业园于2013年正式投产，成为山东新能源、新科技产业的龙头领航企业。富路在低速电动车这个品类中已经成为行业和山东新能源、新科技产业的龙头领航企业。

9.金彭艾米是一款五门四座低速四轮车，售价约为23000元左右，降幅达到1000。该车拥有更多的载物载人空间，可乘坐四人，对于二胎家庭接送孩子来说，也十分实用。车辆搭载了3000W标配交流电机，最高时速达40km/h，最大续航可达110km。金彭艾米的五门四座设计让中控台空间更大，拥有一键启动、空调控制等基础操作，让车辆的操控性大幅上升。

10.宝雅是一家专注于研发、生产、销售雅贝、童年、卡通三大系列电动汽车的公司。该公司位于德国，拥有多个生产基地和研发中心。宝雅的电动汽车产品包括雅贝、童趣、卡通三大系列，涵盖多个细分市场。作为宝雅集团旗下的子公司，宝雅致力于推动电动汽车技术的发展，为人们出行提供更加环保、便捷的出行方式。

11.康迪是一家用纯电动汽车增加城市微公交，推行城市交通革命的公司。该模式全部用零排放纯电动汽车，集城市出租车、私家车、城际自驾租车和传统公交模式之优点，合立体车库与自动充换电于一体，完美实现动态交通和静态交通的协和，是一种全新的城市公共交通运营模式。康迪电动车的售价在2万左右，是一款性价比较高的电动四轮车。

别因低价而小看五菱宏光MINI EV，这是当前最靠谱的微型电动车

2万到3万的电动车，是电动汽车吗？电动汽车这个价格应该买不了。但是3万多可以买宝骏E100。这款车应该是很符合你要求的。

这款车是一款两座的小型纯电动车，享受国家新能源车补贴，补贴后售价2.98万起，没有购置税，就上个强险买个三者，一千块左右。所以这个车落地3万多一些就可以开回家了。这个车非常小巧，在车流和人群中穿行都是不错的。特别方便的是停车，只需要一般轿车的半个车位就能停，很多角角落落的地方也能停，省了停车的地方，也省了找车位的时间。

这个车在配置上只是够用的水平，一个气囊，然后电子升降窗，空调，USB接口，大灯高度可调。不过作为一个代步或者买菜的小车，这些东西够用了，你不会想开着这个车上高速吧？还是算了。这个车还有个好处，就是改装起来很容易，比如轮毂、倒车雷达影像、中控大屏、音响什么的都可以自己弄，加起来不过一千两千块就能搞定。

另外这个车现在续航能够达到210km，一般一个星期上下班加买菜接送娃够用了，一个星期五天，每天能用40公里还不够？就算不够，充电也是方便的，这个车用家用的220V电源，带地线的那种，就能直接充电，8小时可以充满。也就是用我们家里那种插柜式空调的插口，就可以直接充电了，充一个晚上就够了，所以这个车方便。

四轮电动车十大名牌排名及价格

2.88万元起步，顶配车型只需3.88万元，五菱?宏光MINI?EV甚至比杂牌“老头乐”还便宜，但它却师出名门，可以上正规牌照，可以合法上路，整车驾控也很“靠谱”。

主持人丨AutoR智驾?金山

摄影/后期丨AutoR智驾?YCC

提到五菱宏光MINI?EV，要先从它的价格说起。

五菱宏光MINI?EV共有3款车型，入门版2.88万元，中配车型3.28万元，顶配也只需3.88万元。因此，它成为了当前电动车市场中最便宜的车型，甚至比很多俗称“老头乐”的杂牌电动车还便宜。

*驭电实验室之试驾五菱宏光MINI?EV

这个价格如果放在一个新生品牌上，恐怕大多数人都会对新车的整体素质感到担忧了。毕竟在智能手机都卖到1万元的时代，花3万元买一辆最新款的电动汽车，确实有点难以置信。

不过，这件事发生在五菱宏光身上，却让人放心了不少。这个常年占据乘用车销量冠军的品牌，在低端车型市场有着别人难以企及的实力、经验和成就，他们推出的产品应该会比较“靠谱”。

更何况，五菱宏光MINI?EV还打出了“人民的代步车”的口号，配合着“人民需要什么，五菱就造什么”的营销主题，五菱宏光MINI?EV的关注度一路走高。

于是，五菱宏光MINI?EV究竟靠不靠谱，成为智驾君试驾这款新车时最关心的问题。

五菱宏光MINI?EV的车身尺寸为长2917mm、宽1493mm、高1621mm，轴距为1940mm，身材虽然娇小，座舱空间却比想象得要大。这主要是因为电动车没有硕大的发动机，动力电池也布置在底盘位置，因此座舱空间可以最大限度地用于乘员。

后排座椅的空间性相对小一些，两个成年人坐进去有点局促，但五菱宏光MINI?EV的定位就是短途通勤车型，坐满4个人的几率不高，也不可能跑太远的距离。因此，五菱宏光MINI?EV的空间已经足够满足它的使用场景。

五菱宏光MINI?EV的驾驶台十分靠前，前排乘客的腿部空间很充裕。中控台材质都是硬质塑料，但制造工艺足够细腻，设计也偏向于年轻化，并不会给人带来廉价的感觉。

更加重要的是，虽然身价只有3万元左右，但座舱内没有任何异味，可见五菱宏光对MINI?EV的制造是足够用心的。

在动力方面，五菱宏光MINI?EV搭载一台永磁同步电机，最大功率为20kW，峰值扭矩为85Nm。这个数据看似很低，但用在娇小的车身上完全够用，在中低速行驶状态下，动力性能的体验感受真的不比智驾君的1.5L自吸发动机POLO?Plus差。

而最令智驾君吃惊的是，五菱宏光MINI?EV的驾控感受也足够严谨，没有因为低价而出现松垮的感觉，底盘有着较强的韧性，开起来整体感优异。相比智驾君之前开过的知豆、众泰E200等同级车型，五菱宏光MINI?EV的驾控感受是最好的，而且是明显好了很多，这让五菱宏光MINI?EV显得有点物超所值。

至于续航能力，五菱宏光MINI?EV中低配车型的储电量为9.3kWh，顶配车型为13.9kWh，工信部综合续航里程为120km和170km，属于典型的短途通勤电动车。

智驾君试驾的顶配版在拿到车的时候电量为%，仪表显示可以续航164km，车辆总里程表数据为1567km。在试驾了两天之后，仪表显示电量还剩59%，还可续航94km，车辆总里程表数据为1635km。

从剩余续航的数据上算出两天内的行驶里程为70km，而总里程表上的里程差值为68km，二者之间的误差几乎可以忽略不计。可见，五菱宏光MINI?EV的续航能力是可靠的，日常驾驶完全值得信赖。

当然，这样的好成绩也与当前的季节有关，北京正值秋季，气温在10-20℃左右，正是动力电池最“舒服”的温度，行车也不用开空调。如果在盛夏或者隆冬季节，其续航能力则会受到一定影响。

不过，五菱宏光MINI?EV的锂电池通过了IP68等级防尘防水标准，低温预加热功能据称也能令冬季续航不打折。其表现究竟如何，还需等到冬天再做测试了。

在安全配置上，五菱宏光MINI?EV既有优点，也有缺憾。

优点在于全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达，笼式车身骨架设计安全性高，整个车身高强度钢的使用比例也达到了57%以上。

缺憾在于全系没有搭载安全气囊，也没有后防撞梁。这意味着五菱宏光MINI?EV在驾驶时需要更加谨慎，要尽量避免碰撞，尤其是高速碰撞。作为一款短途通勤微型电动车，它的确不适合长时间在城市环路、封闭式快速路等车速较高的路况下行驶，穿梭在大街小巷才是它的主要用车场景。

五菱宏光MINI?EV是在今年7月才刚刚上市的，但上市当月就销售了7300多辆，8月突破了1.5万辆，9月则超过了2万辆。如此之快的销量上升，让五菱宏光MINI?EV成为全球最快月销破万的新能源车。

从销量上看，五菱宏光MINI?EV的确拿捏准了市场定位，满足了很多消费者对于入门级电动车的消费需求。而微型电动车市场也因为五菱宏光MINI?EV的推出又重新活跃了起来，这种价格低廉、实力过硬的车型也对新能源车实现普及大有裨益。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四轮电动车十大名牌排名及价格

据我了解四轮电动车十大名牌排名及价格如下：

第一名：金鹏汽车，售价3万元左右。

第二名：小飞哥，售价3980元。

第三名：特士捷，售价2080元。

第四名：汉唐电动车，售价28800元。

第五名：可孚，售价2580元。

第六名：瑞易电动车，售价28800元。

第七名：雷丁汽车，售价2.78-3.38万元。

第八名：富路汽车，售价1.78-3.28万元。

第九名：Owhon，售价7999元。

第十名：嘉远微车，售价6.96-7.96万元。