进口丰田普拉多2022款报价_进口丰田普拉多

1.新款进口一汽丰田普拉多车身尺寸长宽高轴距多少

2.丰田普拉多这款车可以作为家用车使用吗？

丰田普拉多有国产版本，也有进口版本。

1、如果是国产丰田普拉多，除了强大的越野功能，一汽丰田普拉多给人们最多的印象就是其高昂的售价了，其竞争对手基本都是进口SUV。

近年来，凭借低价格、配置灵活、“原厂原装”等优势，以平行进口形式引入国内的普拉多中东版对国产普拉多造成了很大的冲击。

2、如果是进口丰田普拉多，其内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。

行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平。

扩展资料：

在国内市场上，国产版普拉多在动力方面更具优势，其所搭载的3.5L自然吸气发动机最大功率为206kW，峰值扭矩为365Nm，高于该车型中东版的动力参数。此外，国产版在配置方面也极具优势。

2018年5月22日，财政部宣布关税下调政策，自7月1日起正式实行。一些经营“美规”、“中东版”等平行进口车型的汽车经销商已于近期启动调价措施，降幅造5%-8%左右。

此次政策调整引起的降价规模空前，直接刺激到一些国产厂商的神经——这些降价后的平行进口车型势必将对“产品互补性”较强的国产车型产生冲击。而国产普拉多的相对价格优势也将被削弱。

人民网——丰田普拉多官方降2.1万-售44.38万 中东版惨了！

新款进口一汽丰田普拉多车身尺寸长宽高轴距多少

说到硬派越野，不得不提的就是丰田普拉多，平行进口业内的惯用俗称为“霸道”，是一款全球公认有着超强可靠性的越野车，可以说是让无数男人为之着迷。而中东版普拉多不仅是平行进口车市场的销量主力，在国内普拉多的总销量里，中东版也占有很高的比例，尤其在中规普拉多2700被一汽丰田国产化后，4S店里就买不到进口的“霸道”了，同时平行进口的中东版还是日本产，而且有后挂备胎，于是吸引了大量追求原汁原味的买家。今天淘淘要给大家介绍的就是丰田普拉多(进口) 2014款 2.7L 中东版 平行进口。

霸气外观，硬派审美

说到外观，这辆中东版普拉多给人的第一感觉就是大气霸道，比较有威慑力，让人很有征服欲。前脸粗壮的镀铬饰条包裹着宽大的直瀑式进气格栅，让人眼前一亮，非常具有辨识度。前大灯和尾灯的倒角造型，有棱有角非常犀利。尾部造型方正有力，给人很强的信心感。后挂式备胎充满越野味道的同时，也让人出行时更踏实放心。这辆平行进口的中东版普拉多全部出自日本工厂制造，在焊接工艺、材料选用上都属于丰田系统内的一流水平，整体车身除了大气好看，品质也很高。另外，这辆普拉多整体外观维持的还不错，仅在右后门和行李厢盖处存在些许修复，以及在后保险杠和后挡风玻璃处有一些瑕疵，但不影响行车安全和车辆美观。

内饰硬朗，操作顺手

来到车内，内饰的硬朗风格把这辆中东版普拉多勾画得更加豪迈。四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力，握感也很不错。另外，做工方面一直是日系车的优势之一，而在这款越野车中我们也同样能够感受到。仪表盘至是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。值得一提的是，原车主加装了中控大屏，集成了诸如倒车影像、导航等这样的实用性配置，行车途中非常便捷。

宽敞空间，驾乘舒适

从产品本身来说，普拉多在车身尺寸上来看是中大型SUV，轴距并不算太长，为2790mm，这比起宝马X5的2933mm、奔驰GLE的2915mm都短，但真比乘坐空间，普拉多还是很厉害的，首这辆先普拉多是7座车，车内乘坐空间非常宽敞，就是搬出奔驰GLS、路虎揽胜来，前两排的乘坐空间，也未必就能胜过普拉多，这是普拉多方正的造型、较宽较高的车身，以及实用为上的空间设置造就的结果，长途驾驶和乘坐时，这样的大空间确实会带来非常明显的舒适度提升。

超高保值率，品质可

坊间流传着这样一句评论普拉多的话，非常到位，淘淘跟大家分享一下“如果你有钱了，买辆普拉多，它可以带你去很远的地方风花雪月；如果你没钱了，卖了普拉多，它还可以帮你东山再起”。一方面称赞了丰田普拉多优越的越野性能，一方面也表现了普拉多“变态高”的二手保值率！这也从侧面证明了普拉多的皮实耐用和它的超高性价比，即使以后换车再出手也不会损失太多。

动力可靠，越野能力强悍

动力方面，中东版普拉多2700是彻头彻尾的越野血液，动力参数上，用2.7L直列四缸发动机，匹配4速自动变速箱，最大功率120kW/5200rpm，峰值扭矩246N·m/3800rpm，虽然不是特别强劲，但无论是日常驾驶还是自驾出游都是足够的。且底盘方面，用了前双叉臂式独立悬架，后四连杆整体桥式非独立悬架的配置，另外不仅配备了全时四驱系统和托森式中央差速器，普拉多还用了非承载式车身，大大加强了越野脱困能力，在难走的旅途或许更能体现出它的厉害之处，所以很多人都喜欢开着它进藏。丰田普拉多之所以广受欢迎也不是没有原因的。

总的来说，得益于国人关于硬派越野的需求，普拉多很早就成为了很多男人心中的大玩具，凭借着强悍的越野性能和超高的保值率，成为了不少人的梦想之车。尺寸大、质量可靠、不挑路、不挑油、养车便宜、维修简单，平时通勤还是自驾出游都足够舒适，友邻认可且保值率还那么高，这么强的普拉多不安排一个吗？！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田普拉多这款车可以作为家用车使用吗？

普拉多是一款进口ORV，它源自丰田享誉全球的陆地巡洋舰。1996年，丰田正式命名LANDCRUISERFJ90普拉多，也就是真正意义上的第一代普拉多。

作为新车型，此次上市的普拉多增加了前后大包围扰流板、车身花和车门迎宾灯。消费者可以进一步选择安装赭色和红色双色的新真皮座椅，或者安装后置备胎。除了新增的配置项目外，新车型保留了原TX-L普通版的所有配置，包括7座布局、胎压监测、驻车雷达、巡航控制、4.2英寸仪表盘液晶屏、主驾驶8向电动调节/第一驾驶4向电动调节、前排座椅通风/加热、第三排座椅50/50平开+电动折叠展平、车载冰箱、三区自动/[/K0/。动力方面，新车继续搭载7GR-FKS3.5L自然吸气V6发动机，最大功率280马力，峰值扭矩365牛·米。配备双喷射技术和自动启停功能，传动系统匹配6速自动手动变速箱和全新的兼职四驱系统。新款普拉多的尺寸、长宽高分别为4840/1855/1890mm，轴距为2790mm，其中新款普拉多的尺寸有所变化，但轴距没有变化。本次车展的普拉多只是中期改款，新外观还是那么霸气。

百万购车补贴

春田普拉多这款车是一款进口的ORV，它属于LAND CRUISER车系，在1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90改成PRADO普拉多。在2020年一汽丰田普拉多宣布了停产，自从2003年开始一直到2020年，普拉多一共生产了34.67万台。普拉多如果想要作为家用的话，也要看一下自身的经济条件，虽然它的空间大坐着舒服，但却是比较费油，如果是家庭资金雄厚或者不在意油耗的人，把丰田普拉多作为家用轿车使用也可以。

丰田普拉多动力性能非常好，它的排放已经达到了欧三的标准，有强劲的输出功率和扭矩，再加上它坚固的车架还有悬架系统，在崎岖的旅途中依然能保持着舒适和顺畅。普拉多在越野车里也是小有名气，当然主要还是靠陆地巡洋舰的威名。

在越野车里排名靠前的就是吉普还有路虎，而陆地巡洋舰也是越野车里的老品牌之一，作为普拉多的大哥他的名气也带动了普拉多的名气。普拉多是靠着陆地巡洋舰70和90系列改进而来，很多网友都表示，也许是因为怕普拉多和陆地巡洋舰之间产生不必要的竞争，所以在研发普拉多的时候，它的技术含量方面还是比陆地巡洋舰要差些。尽管如此普拉多的全时四驱系统也还是给他带来了比较好的反响。

在我看来丰田普拉多这款车因为车身大，在县城人多的地方停车位估计是不太好找。而且在城市里路况比较复杂，会让普拉多油耗提高，作为普通家庭的人来说，如果经常在市区里穿梭，那么普拉多并不适合家用。但如果对油耗这方面无所谓，家庭经济条件还行的人，想要以普拉多作为家用也是可以的，毕竟经济雄厚的人讲究的就是舒适和宽大的空间。