1.2013款1.4T全新捷达到底多少钱? 本人有意想买这款车子 但是汽车网站的介绍是6万多 百度查看是...

2.一汽大众新捷达的性能怎么样?

3.捷达vs5汽油滤在什么地方

4.2013款新捷达生产线是全新的还是以前老捷达的?

5.请教高手1013新捷达和2013新宝来的优缺点,那款更超值。更适合买。

2013款大众全新捷达_2013款大众全新捷达图片

1、油耗:按照排气量1.6升计算,理论油耗百公里7升,综合路况油耗可按百公里9升计算。

2、邮箱容积:捷达2013邮箱55升。

3、一箱油的续航里程=油箱容积/百公里油耗x100=55/9x100=大约600公里左右。

4、考虑实际使用通常不会让邮箱见底,使用90%油量的话,大约能跑550公里左右。

2013款1.4T全新捷达到底多少钱? 本人有意想买这款车子 但是汽车网站的介绍是6万多 百度查看是...

2013款一汽大众新捷达的汽油滤清器位于引擎盖下方,发动机舱内部,防冻液小水箱旁边的位置处,找到2013款一汽大众新捷达的汽油滤清器的具体操作步骤如下:

1、打开2013款一汽大众新捷达的驾驶员车门。

2、拉动2013款一汽大众新捷达的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?

3、向上掀起2013款一汽大众新捷达的发动机引擎盖。

4、用支撑杆支撑起2013款一汽大众新捷达的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。

5、2013款一汽大众新捷达的汽油滤清器位于引擎盖下方,发动机舱内部,防冻液小水箱旁边的位置处。

一汽大众新捷达的性能怎么样?

捷达没有1.4T的,你说的应该是1.4L。

T是代表带涡轮增压器,要贵万把块呢。

L是加长,现在是标配,不用加价。

六万八万都不错。这款车有时尚型,价格低一点。还有舒适型配置多一些,也贵一点。还分手动档,和自动档,相差一两万很正常。

另外,小排量车还有国家补贴

上路还要上牌费,交强险

所以要多准备点钱,全办下来最少也要七万。

捷达是德系车,质量不错,去年大众外形全面改版,和奥迪,帕萨特外观都差不多,也全好看。

友情提示:买车容易养车难。七千公里做一次养护,一次至少五百大洋,以后保养项目和费还会越来越多,要有心理准备。加上烧油,十年开下来要准备往它身上投二十五万左右,还不算事故修理……

捷达vs5汽油滤在什么地方

新捷达的性能是很不错的,性能比较老捷达升级优化了,省油,经济又实惠。

捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。

而且全部产品率先用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。

捷达轿车以可靠耐用产品质量而深的大家的喜爱。

09款捷达改良后更现代、更舒适的新捷达伙伴。加宽大的进气格栅配合大众的LOGO,使得新捷达看上去更加稳重。没有用大众传统的U型大嘴设计,这也算是一汽大众的原创设计。

新捷达造型上充分考虑了东方人的审美需要。

同时,大灯组的设计也将是新捷达的亮点所在。新捷达的后备箱位置较高,非常敦实。而其余部分的设计仍参考大众三厢车传统的风格。

一汽大众的新捷达用的是大众PQ34平台(现款宝来平台)。所以新捷达的整体底盘性能表现应该值得期待。

另外,新捷达重点加长了轴距。在动力方面,新捷达用现款宝来的动力配置,宝来在动力性能上的口碑还算不错。前排双安全气囊、侧面防护改进,使09款新捷达前卫成为同级车中安全性最高的车型之一,同时新添加的镀铬格栅,电动可调后视镜、绿色隔热玻璃、方向盘角度调节、窗式天线、14/15寸铝车轮、遥控钥匙、CD/MP3播放机+6扬声器,满足了消费者对舒畅驾驶的众多需求,更多人性科技给行驶过程带来了畅快之感,其优异的性价比得到了众多爱车人士的广泛认同。

09款捷达在保持原有动力性强劲,皮实耐用,经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强,充满了阳刚之气和现代感。

如何确认汽车性能的好坏:

判断汽车的主要性能包括:

动力性。

燃油经济性。

制动性。

操纵稳定性。

行驶平顺性。

通过性。

排放及噪声污染。

2013款新捷达生产线是全新的还是以前老捷达的?

太平洋汽车网捷达vs5的汽油滤清器位于引擎盖下方,发动机舱内部,防冻液小水箱旁边的位置处。换汽油滤清器时,先泄压,拔掉油泵保险丝和油泵继电器,打着车,直到发动机自动熄火为止。

2013款一汽大众新捷达的汽油滤清器位于引擎盖下方,发动机舱内部,防冻液小水箱旁边的位置处,找到2013款一汽大众新捷达的汽油滤清器的具体操作步骤如下:

1、打开2013款一汽大众新捷达的驾驶员车门。

2、拉动2013款一汽大众新捷达的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

3、向上掀起2013款一汽大众新捷达的发动机引擎盖。

4、用支撑杆支撑起2013款一汽大众新捷达的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。

5、2013款一汽大众新捷达的汽油滤清器位于引擎盖下方,发动机舱内部,防冻液小水箱旁边的位置处。

一般来说,空调滤芯的保养时间在1年或者10000公里左右,但是对于一些灰尘较重的区域,就可能需要半年一换。

那么有些人就说了,换个空调滤芯还是挺贵的,材料费再加上工时费,肯定会比较贵。

这个东西建议自己更换,还有空气滤芯,这两者都可以从网上买到合适的配件。

一般来说,自己更换的话,不仅仅可以节省时间,还可以节省金钱,材料费用大多控制在40元以内。

如果动手能力一般的朋友,对照着网上的教学一步步做就行了,肯定是能够学会的。当然一些车型是比较麻烦的,建议去4s店进行更换。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

请教高手1013新捷达和2013新宝来的优缺点,那款更超值。更适合买。

新捷达和老捷达已没有血缘关系,只是使用“捷达”这个家喻户晓的商标名而已!因此不会是一个生产线生产的。

老捷达是大众A级车平台(PQ32,俗称Jetta A2或捷达A3)年推出的第二代产品,1992年海外退市的同时(上市捷达A3,国内没有引进),长春一汽开始合资国内组装,销售至今(悲哀啊,海外退市淘汰的生产线拿到中国,还忽悠了我们20年;不过当年对我们的技术底子来说,吃透德国淘汰技术,到完全国产还花了十几年)。早期曾有EA113系列的 DOHC结构5气门(捷达王)和SOHC结构2气门(捷达·伙伴)两款引擎装配,后简配降价后,只剩下结构简单较经济的SOHC 2气门EA113引擎一种供应了。

而2013新捷达(准备上市)则与上海大众的新桑坦纳一样,是使用大众AO级车第5代平台(PQ25,俗称POLO平台)技术改装的,相当于POLO三厢版的拉皮换脸车;拉长轴距和增加配置,引擎升级换装了大众新的EA211系列1.4L/1.6L引擎(但传动系统还是经典的MQ200手动&6挡自动变速箱),车型等级上比老捷达低了一个级别。所以是与Polo共享生产线的。

新捷达是Ao级车,老捷达是A级车,底盘平台和等级都不一样,怎会共线生产!

关键是看重视哪方面!

如果经济条件不富裕,只是日常市区代步使用,新捷达更超值,因为更省油,维护保养也更便宜。省油就能省不少钱。市区道路一般也不会有什么特别差的路面环境,所以对汽车性能要求不高!

但如果作为一部家用车,要满足日常家庭用车的各种需要。还是推荐新宝来或新朗逸。

因为就车本身而言,新宝来更好。因为新宝来是基于大众高尔夫4代的底盘改进而成的紧凑型车,相当于同级别车改进,配置,用料,设计、安全性都比较完善。

而新捷达2013款和老捷达除了名字之外,毫无关系。新捷达2013款是用大众polo的底盘改进的,是小型车改成的紧凑型车,所以配置,用料,设计都比较差。

比如2013新捷达虽然车体放大了,但依然是小型车才使用的前盘后鼓刹车系统,刹车可靠性就远不如新宝来的四轮碟刹。新捷达自动挡变速箱也是简化的6速变速箱,而新宝来是手自一体6速变速箱。而且很多日常便捷性配置新捷达也没有,比如后座不能放倒,后备箱开启很麻烦。