众泰T300新能源_众泰t300电动汽车

1.有谁知道 众泰T300 EV环青海湖比赛拿冠军的几天事情了呢？

2.众泰T300申报图曝光 复活在即？

3.买一辆纯电SUV，主要是上下班代步用车，求推荐？

4.众泰汽车怎么样质量好不好？

易车讯 10月18日，众泰汽车发布了《关于汽车整车复产情况的公告》。公告表示众泰汽车自 2021 年底完成重整以来，一直致力于汽车整车的复产工作，目前相关复产前的准备工作已基本完成，于2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型并举行下线仪式。

在此前的申报目录中，我们看到了众泰T300的身影，新车在延续整体造型设计的同时，针对造型细节进行了微调，包括配备粗狂的前保险杠，其余造型细节则与此前的停产车型保持一致。

动力部分，众泰T300搭载来自锐展(铜陵)科技有限公司的1.5L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率82kW。

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有谁知道 众泰T300 EV环青海湖比赛拿冠军的几天事情了呢？

众泰汽车是在浙江永康生产的。

生产单位是名称：湖南江南汽车制造有限公司浙江永康众泰分公司

众泰汽车是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。

具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。

扩展资料

2018年是众泰汽车开启“服务智能”发展元年，致力打造“高”智能、“高”体系、“高”质量、“高”标准的世界知名品牌。

近年来，众泰汽车不断调整产品结构、提高产品附加值，产品逐渐从中低端迈向中高端。在国家“三个转变”发展战略和供给侧结构性改革的推动下，中国速度向中国质量转变。

建立全球级供应商购体系

众泰汽车整合全球在杭州、重庆、意大利都灵和日本横滨设立了研发中心，拥有一支包括“国家千人”、院士工作站和博士后工作站在内的近2000人的研发团队。

同时，众泰汽车与ABB、PPG、江森、韦巴斯特、博世、现代、三菱、上汽、宝钢等全球顶尖的供应商建立战略合作关系，从而提高产品质量。在2015年J.D.Power中国新车质量研究(IQS)报告中，众泰汽车荣膺中国品牌前三强，世界品牌第十二名。

在产品质量创新方面，众泰汽车建立了全过程的质量管理体系，覆盖产品设计、研发、制造和营销等各个环节，并使之贯穿于整个产品生命周期之内。为保障设计质量、制造质量、检验质量和市场服务质量的不断提升，众泰汽车全面执行TS16949质量管理体系标准。

在产品研发过程中，众泰汽车全力推进G8质量阀整车开发管理系统，保证产品设计标准的一致性，严格执行质量过程审核，并开展多种形式的质量评价活动，努力打造“零缺陷”的产品。

在制造过程中建立标准化过程质量控制流程，通过先进的设备、精湛的工艺、标准的检查规范，确保整车各项质量指标达到既定目标。从冲压车间到总装车间，全程共有超过30个的质量控制关键点，通过动态检测集信息，实时监控质量波动。

并以全球统一的Audit检验体系进行评审，将最优质的产品交付给顾客。

参考资料：

众泰T300申报图曝光 复活在即？

注意众泰T300EV环青海湖比赛拿冠军，作为众泰的首款纯电动SUV，T300 EV用它在第五届环青海湖电动汽车挑战赛所取得的优异成绩充分的证明了整车的性能！并且打破了很多用户对于电动汽车的误解！

环青海湖电动汽车挑战赛是世界上海拔最高的电动汽车赛事，也是中国新能源汽车集中巡演的第一平台。第五届环青海湖电动汽车挑战赛于4月19日启动，6月1日至20日，以参赛厂商所在城市为起点，开启集结赛，汇聚五大线路，同时集结至西宁。

本次赛事主要分为性能评测赛和环湖评测赛，赛事组委会根据车型对组别进行了划分，众泰T300 EV处于 SUV A0组中。6月25日上午，参赛车型抵达性能评测赛现场，参与加速性能、制动性能、操控性能和涉水能力四项评测。为保证测评的准确性，赛事的公平性和安全性，在加速、制动和操控三项评测中，均由赛事官方专业车手驾驶，在坡度不超过1%且干燥平坦的沥青路面进行。在加速性能测评中，T300 EV搭载峰值功率95KW电机，配备三元锂电池，峰值扭矩为260N·m，在0-60km/h和0-100km/h加速时间的评测中动力十足，表现良好。在制动性能的评测中，T300 EV制动感明显、行驶方向稳定，行驶过程具备十足的安全感。在操控性能的评测中，T300 EV方向盘操作灵敏且准确，路况信息传递清晰，车轮感应及导向系统也很敏捷，并且搭载前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架系统，耐用性强和实用性强，T300 EV优雅且精准地绕过了障碍桩。在涉水性能评测中，T300 EV未做任何改装便毫无压力地通过了20cm水池深度测评。

6月26日，环湖挑战赛发车仪式在青海大剧院广场盛大举行，发车仪式后，世界体操冠军莫慧兰开启T300 EV环湖赛全征程。首日比赛共有四个赛段行程，终点为茶卡盐湖，途经倒淌河、二郎剑、黑马河，四个赛段行进距离分别为101公里、50公里、67.5公里和72.4公里，约300公里路程。首日比赛中，对参赛车型进行了续航能力、空间设计、快充能力、科技配置、舒适配置五项评测。在高原环境下的续航能力评测中，T300 EV取得307公里的优异成绩。在空间设计评测中，T300 EV长、宽、高分别达到4405mm，1830mm，1665mm，轴距为2610mm，车身尺寸同级车，车内空间也让人“大”开眼界，放倒后排座椅后备箱空间达到823L。在快充能力评测中，T300 EV仅用30分钟就完成了80%电量的充储。在科技配置和舒适配置的评测中，T300 EV的舒适度以及语音交互系统、全景倒车影像系统、盲点监测系统等科技配置均获得了一致好评。

6月27日，进入了第二个比赛日，参赛车型需在第五赛段和第六赛段进行爬坡能力、静音效果和外观设计的评测。第五赛段在本次赛事中最具挑战性，爬坡赛段全长800米，平均海拔约3800米，爬坡赛段海拔提升34米，坡度从5%提升到16%。该路段以山路为主，路况严峻且气候多变，T300 EV方向盘操作灵敏，车轮感应敏捷，凭借出色的性能通过了测试。短暂休整过后，开始了第六赛段的行程，对参赛车型进行静音效果和外观设计的评测，T300 EV均取得了不俗的战绩。

6月28日，迎来了环湖评测赛最后两个赛段的比赛，对参赛车型的节电能力和内饰设计进行了评测。T300 EV座椅和中控部位所用的仿皮质工艺、全新的旋钮式换挡以及钢琴烤漆面板装饰使得T300 EV充满了时尚感、科技感和品质感。

在第五届环青海湖电动汽车挑战赛中，众泰T300 EV在海拔2000-4120米的高度下共行驶690公里，以卓越的比赛表现和优异的性能，摘获最佳制动距离奖、涉水能力挑战奖、最佳内饰设计奖、最佳舒适配置奖、最佳静音效果奖、最佳空间设计奖、组委会推荐奖共七项大奖。尽管是首次参赛，但众泰T300 EV实至名归，在挑战赛中所取得的各项殊荣，正是其多年来耕耘探索的成果。

买一辆纯电SUV，主要是上下班代步用车，求推荐？

易车讯?继ST众泰发表公告称公司已完成重组事项，目前正希望寻求资本市场的力量，拟定增募资不超过60亿元后，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到众泰T300申报图，这或许意味着已停产许久的众泰T300连同众泰品牌即将迎来复活。

不过相比已停产许久的众泰T300，本次现身申报目录的中的众泰T300在延续整体造型设计的同时，针对造型细节进行了微调，包括配备粗狂的前保险杠，其余造型细节则与现款车型保持一致。

动力部分，众泰T300搭载来自锐展(铜陵)科技有限公司的1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW。

值得一提的是，此前ST众泰发布公告显示，60亿元资金将用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目以及其它相关的业务。其中47.32亿元用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目，4.68亿元用于渠道建设项目，8亿元用于补充流动资金。

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众泰汽车怎么样质量好不好？

在当下，新能源车越来越受到国人的认可，其中纯电动SUV又是该市场当中的新宠。尽管当下有很多的不成熟，但纯电SUV依然是SUV的底子，符合多数国人的审美。值得一提的是，尽管受技术限制，它们的续航里程不高，但满足日常通勤就非常合适，如果有自己的固定充电位，在使用成本上还是很有优势的。以下4款给您做参考：

一、江铃E400

官方指导价：16.38-17.58万 补贴后：8.98-10.98万

1、大家或许对江铃新能源E400这款车型还感到一头雾水，但陆风X2想必网友们应该都熟知。没错，江铃E400这款车是基于陆风X2改进而来的，而陆风又是江铃与长安的合资品牌，所以江铃E400在外观方面几乎保留了陆风X2的绝大部分设计，只在前脸处做了一点小改动。

2、在今年的5月初，江铃新能源E400将会上市三款不同配置车型，动力方面三款车型电池容量一致，不同的地方在于电机。此次试驾的江铃E400悦动型用了较大功率的电机，峰值功率为90kW，最大扭矩285N·m，动力强劲但续航里程比另外两款车型低。而悦适与悦享车型则用峰值功率为50kW，最大扭矩200N·m的小电机，换来较高的续航里程但动力也被削弱。据了解，江铃新能源在未来将会在悦动车型的基础上加大电池容量，保留动力的同时提高续航里程。

3、江铃E400拥有快慢两种充电接口，支持家用电充电、国标桩充电、快充三种充电模式，在快充模式下30分钟可以充电80%，国标充电桩充满需要6小时，家用电慢充则需要13-15小时。

4、车型小结：江铃E400的低配在享受补贴之后，入门价格不到9万元，可以说比部分汽油SUV还要便宜。按照官方所给的16.5kWh/100km电耗数据，百公里花费不到10元，确实比较吸引人，如果用来城市短途通勤的话还是不错的。

二、众泰T300新能源

官方指导价：17.99-19.99万 补贴后：9.18-10.98万

1、众泰T300 EV外观设计大体上和众泰T300燃油版一致，车身拥有不错的流线设计，中网是和燃油版区别最大的地方，六边形格栅里的蓝色涂装金属饰条强调了自己电动车型身份，两侧大灯有个上扬的造型趋势，看起来动感十足。悬浮式车顶设计是众泰T300 EV的亮点所在，腰线设计非常流畅，尾部的造型讲究简约风格。

2、众泰T300 EV内饰用双色涂装设计手法，中控台整体布局有着自己品牌风格，和燃油版最大区别就是换挡机构为旋钮式，其余部分基本和燃油版车型相似。在高配车型中，众泰T300 EV的配置还是相当丰富的，像360度全景摄像头、原厂行车记录仪、车道偏离系统和盲区等都有配备，即便是中配的车型，也有全景天窗、中控大屏和导航系统等，众泰T300 EV保持着燃油版车型的配置优势。

3、众泰T300 EV配备的电动机峰值功率为95kW，最大扭矩为260N·m，官方给出来的百公里加速成绩在12秒以内，其电池类型是三元锂电池，电池容量能达到42.7kWh。放眼看上去，整个动力系统不算特别出色，处在行业水平之内，不过看在它是首款纯电动SUV车型，在动力系统的挑选上以求稳为主。

4、买电动车之后的充电问题是不少人关注的焦点，众泰T300 EV提供了快充和慢充，其中在快充头设置在车头Logo下方，从20%的电池电量充到80%，仅需半小时，完全充满只需要一小时。而慢充接口设置传统燃油车的加油口处，充满时间大概要十四小时左右。

5、车型小结：众泰T300 EV对比燃油版，除了日常用车成本降低，那种安静、平顺的行驶质感也是燃油版所不可比拟的。另外在一些限牌城市而言，纯电动车型更加容易获得指标，对一些急着用车的朋友是个不错考虑，最后不得不提的是，众泰T300 EV的离地间隙和燃油版一致，行驶在一些路况不好的三四线城市不会感觉到压力。

三、云度π3

官方指导价：17.08-18.68万 补贴后：10.98-12.58万

1、云度新能源的第一款车辆π1在2017年10月份正式上市，而接近半年后，云度的第二款纯电车型π3上市。云度π3定位A0+级纯电动SUV，车身尺寸以及轴距都比π1更大。可以满足更多消费者对于空间的要求。

2、云度π3使用三元锂电池，电池容量为38.5kWh，综合工况下续航里程为251公里，60km/h等速情况下最大续航里程350公里。三电系统8年或15万公里质保，整车3年12万公里质保。

3、车型小结：作为新能源新生大军中的一员，云度π3在设计以及实用性方面都能够有正常的表现，而动力驾驶体验上，虽然底盘调教还有提升的地步，但城市中行驶也是可以接受的。

四、传祺GE3

官方指导价：22.28-24.58万 补贴后：17.66-19.96万

1、传祺GE3与GS3基于相同的平台研发，定位一款小型纯电动SUV，其最大续航里程大于310km，百公里耗电量在16.6kWh以内。GE3在造型设计上与GS3相比是另一种截然不同的设计风格，“Low-Poly”（低多边形）的设计灵感是来自于一张揉碎的纸，可以发现有很多三角形的元素，但彼此之间又和谐地共存，带来很强烈的整体感。

2、传祺GE3搭载的永磁同步电机，最大功率为132kW，最大扭矩达到290N·m，传动方面则配备了单速变速器，根据我们实测，其百公里加速成绩仅为8.53秒，性能对于家用是妥妥足够的了。

3、硬件方面，GE3用了容积为47kWh的三元锂电池组，在NEDC标准下的综合续航里程为310km，据称60km/h匀速行驶状态下能够达到475km的续航里程。由于电池组置于车身下方，因此也具备了IP67的防水防尘等级。同时还带有液冷以及恒温系统，让电池组能工作在合适的温度，避免冬天环境里出现严重的电量衰减情况。

4、在实际的续航里程测试中，从82%的电量开始测试，由于续航低于20km时，行车电脑不再显示续航里程。考虑到电量彻底耗尽后，拖车会给测试带来的时间耗损，于是我们定GE3的实测续航为已行驶里程+20km的剩余续航，数据仅供参考。

5、在市区平均时速24km/h的状态下录得续航里程为257km，由于频繁的起步和提速，加上空调等电器的消耗，对续航里程有比较大的影响，但是在八成电量能够获得这样的续航，已是非常不错。对于满电状态，且上下班来回双程30km的距离，并且严重拥堵的环境下，应付一个星期通勤还是没问题的。

6、至于充电的话，GE3分别支持快充、慢充以及家用220V三种充电方式。其中380V的直流快充能够在30分钟内充满80%的电量，而慢充则需要8小时才能充满。以慢充方式为GE3充电，从电量20%至充满需要7.07小时，费用为65.61。如按照5天一充的频率，一个月的充电成本约为393元。

7、车型小结：传祺GE3作为一款纯电动SUV，性能方面的表现是值得肯定的，续航能力也很值得一说，满电状态下实际超过300km的续航里程就非常实用了，对于喜欢SUV的电动车准车主来说，传祺GE3是一个不错的选择，并且在加速性能方面还能超越许多燃油自主SUV，生活周边充电桩丰富的使用起来十分便利。

众泰汽车挺好的。生产单位是名称：湖南江南汽车制造有限公司浙江永康众泰分公司。

众泰汽车是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。

主要优势：

2018年是众泰汽车开启“服务智能”发展元年，致力打造“高”智能、“高”体系、“高”质量、“高”标准的世界知名品牌。近年来，众泰汽车不断调整产品结构、提高产品附加值，产品逐渐从中低端迈向中高端。