1.五菱荣光怠速高是什么原因

2.五菱荣光10款60.5kw是多大发动机

3.五菱荣光新卡19款和2122款有什么区别

4.汽车百科(品牌篇)|五菱汽车

5.汽车的环保标准,国vl和国v是什么意思?

6.起售价不到4万还满足国六B 五菱携“28神车”成就复工创业利器

五菱荣光s封窗车价格_五菱荣光s新款2023款封窗

作为一名老司机,我认为五菱荣光会更好些,下面分享下我身边的案例。

我有一位朋友就是购买了五菱荣光,他经常需要长途旅行,因此对车辆的动力和舒适性要求较高。五菱荣光搭载的1.5T涡轮增压发动机在山路和高速行驶中都表现得非常出色,同时车辆的座椅也很舒适,让他的长途旅行更为轻松和舒适。此外,五菱荣光还配备了自动驻车、自动泊车、倒车影像等高级配置,让他的驾驶体验更为便捷和安全。因此,对于像我这位朋友这样对车辆性能和配置有较高要求的消费者来说,五菱荣光更为适合。

下面我就从性能、外观、性价比三个方面来分析新五菱之光和五菱荣光。

一、性能方面

新五菱之光和五菱荣光在性能方面都有其优劣之处。新五菱之光搭载的是1.5L发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为146N·米,这款发动机的动力表现和燃油经济性都表现得很不错。

而五菱荣光搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,最大扭矩为210N·米,这款发动机的动力表现比新五菱之光更出色,但燃油经济性稍逊于新五菱之光。因此,如果你对车辆动力有较高要求,那么五菱荣光更适合你。

二、外观方面

从外观设计上来说,新五菱之光和五菱荣光都采用了时尚的家族式设计,整体造型简洁大方,符合年轻人的审美需求。

不过,五菱荣光的前脸设计更为硬朗,搭配大尺寸的进气格栅和锐利的大灯组,给人更强烈的视觉冲击力。

而新五菱之光的前脸设计则更为圆润,搭配小巧的进气格栅和圆润的大灯组,更显温馨可亲。

因此,从外观上来说,选择哪一款车还是要根据个人喜好来决定。

三、性价比方面

在性价比方面,新五菱之光和五菱荣光都有着不错的表现。新五菱之光的售价相对较低,而且车辆的维修保养费用也相对较低,适合预算较为有限的消费者。

而五菱荣光的售价相对较高,但是车辆配备的配置也更为豪华,例如配备了自动驻车、自动泊车、倒车影像等高级配置,更适合对车辆配置有较高要求的消费者。因此,从性价比角度来说,选择哪一款车也要根据个人需求来决定。

总之,从性能、外观、性价比三个方面来看,我个人认为还是五菱荣光更胜一筹。但是消费者在选择车型时应该根据自己的需求和预算来决定噢。

五菱荣光怠速高是什么原因

哈弗新款M6曝光,精致了不少

最近哈弗新款M6申报图被曝光了,与当前许多“PLUS”、“?MAX”、“PRO”加身的车型一样,新款M6也有望加入“PLUS”作为命名后缀。

新款M6变得更有档次感,特别是中网加入倾斜式的设计,看起来精致感十足,而且车身明显多了许多镀铬装饰,同时大灯也更加扁平化,都让它有种焕然一新的感觉。

虽然尾部用上当前比较普遍的贯穿式尾灯,惊喜不算多,但相比现款车型来说,它的辨识度会更好一些。

据悉这次的尺寸也有变化,新款车型长宽高将在4664/1830/1729mm,轴距为2680mm,在长度和高度上都略有增加,但并不明显。动力部分,如果没有意外,它搭载的或许还是现款的1.5T发动机,拥有150匹马力和210牛·米扭矩。

哈弗M6在哈弗的销量榜中,其实仅次于哈弗H6,一直以高性价比作为卖点的它,也是时候推出新设计来吸引更多市场、为它的销量带来一波助攻。

奔驰R级或将回归,但身份不同了

奔驰R级是比较早进入国内的豪华MPV,在当时竞争不算激烈的中国市场,奔驰R级本应该是有一个不错的市场前景,但奔驰却在2017年宣布R级停产,并且表示不会出新款。

但最近有海外媒体称,奔驰正在考虑复活R级车系,出乎意料的是,它不再是中大型MPV身份回归,而是一台7座纯电SUV?。

如果真是如此,那与其说是R级车系回归,不如说是R级这个车系重新定义,据悉它的名称有可能更新为“GLR”或是“EQR”,就像是奔驰推出一个全新的SUV车系,这似乎也可以理解,毕竟现在SUV的受众面要比MPV更广。

据外媒称,未来回归的R级将在奔驰EQ系列的EVA平台打造,并且顶级版本将配备一套三电机驱动的动力总成,最大马力将超过1000匹,看似有点夸张。

但也不是没有可能,因为奔驰曾经就推出过R级的高性能版本——R?63?AMG,它搭载一套6.2L?V8发动机,510匹马力和630牛·米将它的百公里加速做到了4.6秒。所以1000匹的R级很难说,但我们更想知道的是全新R级在奔驰SUV家族中,会以什么样的定位出现?这点值得期待。

响应号召,五菱荣光新卡汽车下乡版上市

为了积极响应国家新一轮汽车下乡的号召,上汽通用五菱在近日推出荣光新卡汽车下乡版车型,同时也宣布其上市,共带来了8款车型,官方指导价在5.28-6.28万元。

汽车下乡版与普通版的荣光新卡有何不同呢?首先汽车下乡版在货箱尺寸有所升级,单排车型货箱由3150mm加长至3300mm,双排车型货箱由2450mm加长至2600mm,同时还增配龙门架结构,这些升级明显都是为了满足更高的装载需求。

其次,针对农村复杂的道路情况,汽车下乡版除了加长车身,底盘也进一步强化,包括车架和货箱连接处的支架也加厚钢板。后桥则采用整体铸造工艺,桥管直径将加粗至85mm,承载能力相比老款荣光新卡要提升不少。

配置上,汽车下乡版同样拥有电动助力、倒车雷达、多媒体大屏、蓝牙连接、倒车影像……看似不高端的配置,但足以让这台车的体验更上一层楼。至于动力,汽车下乡版与普通版荣光新卡一样,提供了1.5L/1.8L两种动力,分别能带来99匹和125匹马力,匹配5MT变速箱。

前不久国家才推出新一轮汽车下乡政策,这边五菱立马就有符合用户需求和应对政策扶植的产品,不得不说,五菱对于市场政策的把握真迅速,这也有助于五菱冲击接下来年底这一个多月的市场。

期待动力,RIVIAN将为中国推紧凑型SUV

RIVIAN是美国一家新兴的电动车企业,旗下现在有两款车型——电动皮卡R1T和SUV车型R1S,目前也打算在明年(2021年)6月份交付市场,而中国和欧洲两大市场似乎也在RIVIAN的交付计划当中。

但最近RIVIAN的首席执行官RJ?Scaringe在接受采访时提到,由于R1T和R1S体型太大,可能考虑在中国市场率先投放紧凑型SUV,这款车型内部代号为R.S,预计在2022推出。

RJ?Scaringe还表示这台紧凑型SUV将在当地生产,这意味着中国和欧洲将会建设新厂。在此之前,不少国外网友就对这台车有很高期待,为此网友们还根据RIVIAN的设计风格,绘制出这台SUV的假想图,从轮胎和大阳能车顶来看,都与R1S如出一辙,很符合RIVIAN的调性。

对这台紧凑型SUV的动力,我们也有很高期待,因为RIVIAN现有的车型马力都不小。像是电动皮卡R1T和SUV车型R1S就搭载了四台电机,单台电机可输出200匹马力,综合最大马力有800匹,据悉百公里加速最快能到3秒以内,数据非常强悍,所以这台要来中国的紧凑型SUV,动力应该很有看点。

雷诺将回归中国市场?

最近雷诺的CEO卢卡·德梅奥在外媒的专访中表示,雷诺集团旗下的雷诺、Dacia正在大规模重组,并准备在未来重新进入中国市场。同时他还表示关键问题在于什么时候,以什么方式回归。

但可以确定的是雷诺回归中国时间不会太早,目前雷诺正在进行大规模的重组计划,在计划的第一阶段,雷诺将在2023年之前,先将雷诺的市场定位重新做调整和提升,并与入门品牌Dacia拉开差距。

未来发展方向上,雷诺将主攻中大型市场,卢卡·德梅奥称中大型车市场的利润是中型车的三倍,所以雷诺将把更多精力放在中大型车市场,把雷诺打造成一个现代化品牌。

雷诺对重新进入中国市场有深度思考,这是好事。但雷诺想要回归国内,已经不止是自身定位问题,更重要是要拿出更多的诚意,拿出更符合国内消费者需求的拳头产品才行,不然一样会遭遇“水土不服”的境况。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱荣光10款60.5kw是多大发动机

节气门导致进气量过大:检查节气门翻板是否被异物卡滞并清洗节气门,检查油门拉线是否生锈卡滞,检查怠速电机旁通气是否正常。

进气歧管导致漏气:检查进气歧管是否破损,检查喷油嘴密封圈是否完好。调取各个传感器数据流。最主要看进气压力是否正常,在这里只能教你方法,你只有按照这些方法才能准确找到故障。

汽车怠速注意事项

顺时针拧堵头,拧到拧不动为止。然后再逆时针旋转3-3.5圈。这时候的位置差不多了。

然后将怠速电机装车,将钥匙完全打开,也就是拧到ON的位置,这时候行车电脑会自动对怠速电机进行调解。

大概十秒钟就可以启动车辆了。如果怠速正常,则说明调节到位。如果怠速偏高,说明进气量大了,需要拆下来逆时针再转动0.5-1圈。然后再重复以上动作。如果怠速太低或者无法启动,那就说明进气不足,这时候就需要将堵头顺时针拧0.5-1圈。

五菱荣光新卡19款和2122款有什么区别

465QEA发动机。

根据五菱荣光10款60.5kw汽车信息进行查询可知,五菱荣光10款配备了465QEA发动机,动力更强,扭矩更大。

五菱荣光10款这款汽车在2023年3月22日的官方售价是5.1万~5.75万左右,并且是一款油耗在6.9升的汽车。

汽车百科(品牌篇)|五菱汽车

您问的是五菱荣光新卡是19款和2022款有什么区别吗?油耗不同。

五菱荣光新卡19款的油耗是7.3~8.7升左右;五菱荣光新卡2022款8.7升左右,综合油耗会比五菱荣光新卡19款更高,所以他们的油耗不同。

五菱荣光新卡截止2023年3月23日的,官方售价是4.98万到6.68万元,属于一款微卡车辆。

汽车的环保标准,国vl和国v是什么意思?

每天认识一个汽车品牌——五菱(WuLing)

基本信息

品牌名称:五菱汽车;英文名:WuLing;国别:中国;总部:中国-广西一柳州市;品牌类型:华系;创建时间:1985年;创始人:孙少立;所属集团:上汽通用五菱汽车股份有限公司。

品牌简介

五菱汽车是由上汽集团、通用汽车、五菱集团三家通过资产重组与2002年正式挂牌成立,定位为人民需要的亲民汽车品牌。五菱汽车诞生于1985年,公司总部位于广西柳州市,前身可追潮到1958年成立的柳州动力机械厂。2020年J.D.Power《中国汽车保值率研究报告》,上汽通用五菱排名自主品牌车企第一名。

车标

1.车标设计:五菱汽车的车标由五个菱形组成,形似鲲鹏展翅,雄鹰翱翔。有上升、腾举之势,象征着五菱的事业不断发展。现五菱拥有两种颜色车标经典红色和时尚银色。红色车标用于宏光、荣光等经典主打商业用途的车型上,银标用于全新发布的用于家庭车型的新潮车型。

2.车标历史:2020年5月25日,五菱全球银标正式发布,银标五菱是五菱全球版车型车标,是对全球多元的奋斗者文化的融合,产品涉及乘用车领域,除颜色外其余与红标保持一致。

车系信息

五菱汽车旗下车系涵盖了轿车、SUV、MPV等细分市场,而说起五菱汽车的轿车,五菱宏光MNEV绝对是新能源车领域王者般存在,凭借迷你可爱的外表,较低的售价使其在与主要竞品车型QQ冰淇淋的竞争中遥遥领先,而在SUV车型上,则是靠着银标五菱星辰打天下。

在与哈弗M6、长安欧尚X5等车型的竞争中也是具备一定的竞争力,在MPV领域可谓是五菱的主场,布局了五菱宏光S3、凯捷Victory、五菱宏光等车型,其中五菱宏光在与长安欧诺等同级别竞品中处于绝对的王者地位,网络上被称为“神车”。

1.代表车系:宏光MNEV

指导价:3.28-9.99万

作为近两年新能源领域的国民之车,五菱宏光扑MNEV着实火遍全国,宏光MNEV的出现也给出了新能源车型的另一种形式,没有高大上的交互功能、没有超长巡航闪电快充、没有风驰电掣的加速,也没有自动驾驶和生态圈,所有的一切回归到“代步”这一最原始的诉求。

2.代表车系:凯捷

指导价:8.58-12.58万

五菱凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型自上市以来就受到极高的关注度,凭借独特的大四座家用车设计理念,使其拥有超大的空间表现,前脸方面,五菱凯捷采用猎鹰翼阵格栅设计,宽大的前格栅搭配银标礼LOGO,格栅多根镀铬件横向贯穿。

中控台线条层次分明视觉更立体,配备悬浮独立式超高清液晶中控大屏,集成路况、等功能,动力上使用1.5T发动机配合手动或CVT变速箱,行驶平顺性与动力表现完全可以胜任日常驾驶。

3.代表车系:佳辰

指导价:6.98-10.98万

五菱佳辰是一款家用7座MPV,在设计上采用了最新的五菱家族元素,并提供1.5L,1.5T两款发动机可选。同时,五菱佳辰还搭载了LingOS车机,智能交互升级明显。外观上,五菱佳辰沿袭了五菱银标家族翼动美学设计语言,塑造出和谐、凌动的视觉效果。动力系统方面,五菱佳辰提供两款1.5L手动挡车型,搭载1.5L自然吸气发动机,配备6MT变速箱。

4.代表车系:星辰

指导价:6.98-10.98万

作为五菱全球银标首款战略级SUV,星辰采用“翼动美学”设计,整体设计简约时尚,又很有力量感。其他细节方面,五菱星辰在窗框、轮拱和后视镜,装饰铭牌处采用了双色处理,侧裙位置同样有镀铬条作为装饰。在材料应用方面,沿用了“老大哥”五菱凯捷成熟的制造工艺,整车以高强钢为主,占比高达64.7%以上。

此外,星辰对车载互联系统的玩法也有着独到的见解。他搭载了全球首个实时渲染车载助手一小五&小菱,官方围绕着小五&小菱打造了一套游戏系统,能做到免唤醒,连续说、单句多指令。

5.代表车系:征程

指导价:6.98-9.08万

五菱征程的外观设计采用“极简几何”设计理念,以平行、简约的线条贯穿车身。新车还配备主/副驾安全气囊、自动落锁功能等配置,并搭载带有引导轨迹线的倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能方向盘等多项辅助驾驶配置。动力方面,新车将搭载1.5T发动机,最大功率达到108千瓦,最大扭矩达到250牛·米,匹配6挡手动变速箱,新车油箱容积53L。

五菱在售车型

1.宏光MINIEV,3.28-9.99万。

2.五菱NanoEV,7.89-11.29万。

3.五菱Air ev晴空,6.78-8.28万。

4.五菱星驰,5.68-8.68万。

5.五菱宏光S3,5.68-8.68万。

6.五菱星辰,6.98-10.98万。

7.五菱宏光PLUS,5.88-7.98万。

8.五菱佳辰,6.88-9.98万。

9.五菱凯捷,8.58-12.58万。

10五菱微旅车,8.88-9.68万。

起售价不到4万还满足国六B 五菱携“28神车”成就复工创业利器

众所周知我国越来越开始注重环境环保,现在国家已经开始制定禁止出售燃油机的规定了,如今大家都知道国家政策针对燃油机对环境的污染控制采用以排放标准来做执行,目前国家已经开始逐步推行VI排放标准,实现从国V到国VI的转变

[视频推荐:燃油车禁售!给人们带来什么后果?]。

1. 什么是排放标准?

所谓的排放标准,就是指汽车废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体含量的规定,再简单来说,就是按照测一下你的废弃物排放含量给你定标准。现在很多新车上市一般都是支持国VI!

[视频推荐:什么是排放标准?]

2. 国V国VI区别是什么?

现在市场汽车排量分化为国V国VI区别,那么什么是国V,什么是国VI呢? 国六(VI)排放标准在国五(V)的基础上提高了40%-50%,和美国水平相当,可以说是目前全球范围内最严格的排放标准之一。

[视频推荐:国五国六车的区别有哪些?]

3.什么时间开始执行?

国六排放标准分为国六a和国六b两个阶段实施,国六b比国六a还要严格。

按照国家要求,国六标准分为两个阶段实施:

1) 自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限制要求;

2) 自2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。

4.新国标下购车需要注意哪些?

新国VI标准下如何选择汽车呢?直接买支持国VI的品牌吗?到目前为止我们要知道我们所在的地区现在有没有实现国VI的政策,虽然国家政策上显示2020年全方面实行政策,但如今根据各个地区不同有的地区会提前执行“国VI”,有地地区会等到2020年如果买车上牌地区是在国VI标准还未施行的地域,还是可以同时考虑国V和国VI的车型,不过国V车型可能会在排放标准施行之后出现贬值的情况。[视频推荐:国六排放标准快实行了,国五的车还能买吗?]

在买车时候一定要记着如果想在国家未实行国VI政策之前买国V的车的话,一定要选择一辆自己觉得心如意可以长久驾驶的车,如果当时候国家政策国VI一实行,这款车你不想开了,或者不想要了,这个时候成为二手车,但是是在国VI实行时间,国V的汽车二手车转手将很难,因为二手车也是必须要符合国VI排放标准才可落户到指定区域,所以二手车也要按照地域排放标准来购买![视频推荐:国V的汽车二手车转手将很难]

如果你买车的地区以提前划分为国VI政策,那么最好虑国VI车型才可进行落户,选择车型时一定要把排放标准作为第一筛选条件,以省去不必要的麻烦。现在国三车即将被淘汰,还没出手的车主也要尽快卖出了!

最后在国家政策国六还没实行下我们要提前做好准备,一定要知道自己所在区域的排放标准和所购车辆的排放标准然后买车,也要记得看看自己已有的汽车车型是否已达到被淘汰的标准!

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提及上汽通用五菱,想必大家第一反应是造口罩。而后就是我们所熟知的秋名山神车,的确,作为五菱旗下的当家花旦,五菱宏光看似被人神话,但能常年霸占MPV销量榜首,可见其有着足够的实力。如今,它有一连串上市28款新车,起步价才3.49万,难道这是要“挤垮”公共交通吗?

在这场新型冠状病毒疫情的初期,作为国内最抢手的三大防护用品之一的口罩被炒出前所未有的高价,而且是一罩难求。而秉承“人民需要什么,五菱就生产什么”宗旨的上汽通用五菱,从提出转产造口罩想法到第一批口罩下线仅用时3天,其产能达到170万只/天,可见五菱的“速度”绝非纸上谈兵。

就在3月9日,上汽通用五菱又一次展现“五菱时速”,一下子推出28款国六B车型,涉及五菱品牌1.2L、1.5L和1.5T多种动力,涵盖微客、微货和MPV等车型,售价范围为3.48万-7.49万,至此,五菱品牌旗下车型将全面实现国六B布局。

众所周知,我国新执行的国六排放标准分为“国六A”和“国六B”,计划于2020年和2023年在全国统一实施,而此次五菱国六B产品的正式量产,将提前3年实现升级换代。当然,这不仅仅是让五菱车型更加环保,符合各地用车需要,同时也让车辆的配置更加丰富。

据悉,本次涉及五菱品牌1.2L、1.5L以及1.5T在内的多种动力,覆盖五菱之光、五菱之光小卡、五菱荣光S、五菱荣光小卡以及五菱宏光S在内的多种车型。在安全性配置方面,五菱荣光V、五菱宏光V、五菱宏光S、新五菱宏光S和五菱宏光S3配备了胎压监测,可随时查看轮胎压力状态及时掌握车辆信息。除此之外,上汽通用五菱还对旗下的五菱荣光S和五菱荣光加长版,以及五菱荣光小卡进行一定的增配,其增加了中控锁和电子助力转向的同时,又增加了遥控钥匙和电动车窗等便利配置。而五菱荣光V、五菱宏光V、五菱宏光S和五菱宏光S3则为其搭载了胎压监测装置,提高了行车安全性。

诚然,动力是此次升级最大的变化,上汽通用五菱对这些产品的1.2L/1.5L/1.5T的动力都进行了一定的升级,满足未来将在全国范围实施的国六B排放标准。尽管动力系数未做改变,但值得一提的是这台1.2L自然吸气发动机经过了多项技术升级后,在3000转时即可达到112牛米的峰值扭矩,充分满足用户日常出行和大重量载货运输需求。在保证原有经济性的同时排放更低,兼顾动力输出与经济油耗。

写到最后:

虽然此次一连发布28款神车,看似有些简单、仓促,但经过多年的市场检验,上汽通用五菱所拥有超过1400万的市场保有量,绝非营销有多出色,毕竟它们所针对的用户群体除了一部分年轻人之外,更多的是务工人员,而市场定位也在二、三线城市,这些人虽然对舒适性和用车品质要求不高,但对车辆的工艺质量却有着极大要求,而五菱宏光之所以能成为“秋名山神车”凭的就是耐造性,以及维修保养便宜、简单。由此说来,面对疫情之后的复工潮,这些车看似挺“香”的,最重要不到4万就能买辆车,拿来练手也不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。