1.晓晓评车,仅需不到30万,买台二手宝马730Li居然还能讲性价比

2.二手宝马x4怎么样建议买吗

3.二手宝马x4选哪一年的好

4.这辆二手宝马X6挺贵,报价50万考虑卖掉宝马Z4,女客户:我再想想

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如今,越来越多的朋友更关心汽车空。汽车品牌很多。不知道什么牌子的车犹豫不决。我们不太了解汽车信息。那么今天,我们就来了解一下未来16年的二手车suv宝马X1吧!车型:2016款宝马X1sDrive18Li时尚配置:发动机启停技术、全景天窗、胎压监测装置、零胎压继续行驶、无钥匙启动系统、自动大灯、上坡、车顶行李架、主/副驾驶座电动调节、后视镜电动折叠。整车还是很新的,现代汽车制造技术比较先进。作为宝马SUV系列中的入门级车型,X1的市场定位与奥迪Q3相似。外观饱满时尚,整体造型不会给人过时的感觉。这款车非常适合关心品牌形象,追控的朋友。这是今天推荐的车。如何看待上面介绍的16年的二手suv宝马X1车?希望大家都能选择自己喜欢的车。

晓晓评车,仅需不到30万,买台二手宝马730Li居然还能讲性价比

这些二手SUV不入手可惜了

SUV既实用又好开,因此不少朋友购买二手车也会首先考虑SUV车型。今儿,带您看看这些不错的SUV。

第一款:凯迪拉克-XT5

凯迪拉克是一个拥有百年历史的豪华品牌,在北美久负盛名。凯迪拉克XT5作为其明星产品,和BBA相比,产品力也不差。

作为一款美系中型SUV,凯迪拉克XT5全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,高配车型还提供智能双离合适时四驱,搭载RTD电子实时阻尼可调悬挂,提供舒适、AWD、运动、越野多种驾驶模式,满足消费者不同用车场景。

它作为一款全球知名的豪车品牌,在各方面性能上其实都有保证,在尺寸上比宝马X3和奥迪Q5更大,但是价格却比宝马和奥迪都要便宜。

不过,由于受到一些外在因素的干扰,凯迪拉克变得越来越没市场,总是只能靠提供各种优惠待遇来吸引用户。因此,凯迪拉克XT5本是一款空间和外形都不错的SUV,但也陷入了保值低的魔咒,所以凯迪拉克买二手车必须划算!

第二款:福特-翼虎

福特车也是一个经过时间检验的品牌,强劲动力便是它的显著优势之一。

福特翼虎这款车是福特旗下的一款紧凑型SUV,缺点油耗偏高、变速箱调教不够平顺,时间长了发动机容易渗油等。不过其他各方面的表现都比较优秀,比如动力操控和安全性的表现同级别表现非常的好,而且它的保值率也比较低。

三四年车龄的二手福特翼虎价格在10万左右,如果你对它的小缺点没那么在意,二手福特翼虎是一个很好的选择。同时它的“哥哥”锐界也是很有性价比7座SUV,那空间和视野简直没得说!

第三款:大众-途观

而五万以下首选大众途观,5万元左右能买到2011款大众途观中配车型,1.8T发动机虽然没有2.0T动力那么好,不过用起来也差不了多少,完全能满足大部分使用情景。

这一代途观的综合产品力非常强,底盘操控性非常好,同时也不会出现大故障,后期使用起来会比较省心。不过唯一的缺点就是,限迁问题,买之前一定要看下当地政策是否可以迁入,比较车辆较大,而且11款的车并不是国五车辆。

第四款:别克-昂科威

很多朋友会发现,买新车的时候,推荐昂科威,二手车的时候,还推荐昂科威,难道别克昂科威真的那么好?其实推荐别克昂科威的原因很简单,就是因为这款车便宜还不保值,新车优惠力度本身就好,而二手车的价格更是比同级别产品低了很多。

虽然有人说别克昂科威有些小毛病,但是可以通过查博士进行一个全车检,毛病真的没有想象中那么多。另外,结合其媲美国产SUV的价格来说,昂科威的性价比优势足以弥补其自身的一些缺憾。总体来说,这款车是不会让人失望的存在。

第五款:宝马X4

既然要排面肯定合资国产的是不行的,宝马X4也是以全进口的身份进入国内,众所周知溜背式的轿跑suv造型是从宝马旗下的X6身上开始的,这样的SUV造型不仅让车身有着优于同级别的越野性能还有跑车一般的视觉体验,x4同样是溜背式的轿跑suv依然非常的帅气。

高配3.0T直接六缸版本动力很强悍,简直是越野神器动力随叫随到,轻给油推背感就上来了,原厂的排气带来的声浪也非常的动听,此外还有独一无二的外滩蓝配色,车子开到哪里都会引起一阵围观,车身不算太笨重,开起来也是得心应手,转向轻盈,指向精准,很符合宝马对操控的执着,当然最亮眼的还是它那动感的溜背式车身。

二手宝马x4怎么样建议买吗

大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!

30万预算该买一台什么车?是我近期经常听到的一个话题。30万用来买新车,往往在脑海中浮现的全都是那些熟悉的名字。但是说到二手车,那可是有大把大把的选择。今天就给大家带来了这台2009款的宝马730Li领先型,一台用不到30万元就能买到的准豪华D级车。

相比同年份的奔驰和奥迪来说,宝马7系可以说是性价比最高的那一个。不仅仅是他现在较为便宜的售价,还有纯正的前置后驱布局,以及经典的直列六缸发动机,再加上当年比较激进和超前外观设计,拿到今天来看也不会觉得特别老旧。并且平时自己驾驶的话,也不至于太像司机。如果你对这点比较介意的话,可以考虑买一台白色的。

别看这台宝马7系已经有10年的车龄,但是这台车的不少配置和设计,放到今天来看依然是不过时的。比如这台入门级的7系,依然具有主动开闭的进气格栅。这个设计在现在,依然有不少车型作为一个主要的宣传卖点。

车尾可能是这台730Li最露怯的地方了,熟悉7系的朋友一定都知道,730Li和740Li最明显的外观区别就是在于排气筒的布局方式,这种区别可不是花十几块钱改个尾标那么简单的。当然把730Li改成760Li的车主也是大有人在,毕竟这一代的7系从2009年一直到2015年底,几乎没有太多的外观变化,所以不显得旧,这也是这一代7系性价比高的一个原因。

别看是最低配的宝马7系,依然用了天使眼的设计,并且是带有透镜的氙气大灯。这个设计演变到今天已经成了“勺子”灯,至于哪种更好看就要看您个人的喜好了。

2009款的宝马7系全系标配有电吸门,对于一台豪华行政级轿车来说,这个功能可以说是必不可少。虽然我知道这个功能比较容易坏,而且用的几乎也不多,但是没有这个功能的话,绝对是一个减分项。

很多人批评之前宝马的内饰设计,用“平庸”、“单调”、“工科男”等各种标签来形容。但是不得不承认的是,这一套内饰设计和布局,用起来是非常顺手的,每一个按键都在他应该在的位置,每一个功能都能让你用着非常顺手。换句话说,当年花费100多万购买他的人抱怨内饰不好,这是情有可原的。但是如今2折大甩卖的情况下,再多的抱怨也能用这个售价来包容了。

不过对于真心想购买这一代二手宝马7系的朋友来说,我其实更推荐大家购买740Li车型,一方面是动力要比730Li强不少,另一方面是740Li的配置更高。如今已经是2020年了,即便是我们买的是一台二手豪华轿车,没有前排座椅通风,没有全景影像,没有后排座椅调节,我们也是很难接受的。但是上述功能740Li都有。

试驾的过程中我发了一个非常前瞻的设计,就是宝马7系的仪表用了这种字体的设计。当车辆断电熄火之后,整个仪表盘就会变成一块黑板,仿佛是现在的全液晶仪表一样。当按下点火按钮之后,仪表盘数字慢慢浮现的感觉还是会让人由衷的感叹,没有花钱的不是!

从2009年的7系开始,宝马就奠定了这一套内饰布局形式,即便是到了今天,最新发布的X7和8系的内饰,依然是在这台2009款7系基础上改进的。由此可见,这一套内饰设计在当年体现的是宝马未来15年的设计方向。

不过这一代7系上面,内饰的做工并不算好,只要你和他相处时间稍微久一点就会发现,这个内饰的异响相对有点多。特别是放在一台豪华行政级轿车上面,本来隔音就比一般的车好不少,内饰稍微有一点异响马上就会被察觉到。不过这台最低配的730Li依旧配置了前排座椅记忆和前后排座椅加热功能,让我觉得非常满意。

和座椅记忆功能搭配的就是电动可调方向盘,有了电调方向盘才能实现舒适进入和完整的坐姿记忆功能。所以我也坚持认为,电动调节方向盘这个功能是豪华型车的必备功能。

这一代7系上面还引进了夜视功能,当然我这台730Li是没有的,夜视功能的引进也是为了直接对抗当年的奔驰S级所作出的决定。犹记得2010年左右,我第一次乘坐这一代7系的740Li车型,呈现在屏幕上面的夜视仪让我大吃一惊,仿佛是穿越到了10年之后的今天一样,至少在当年给我留下了非常深刻的印象。

同样留下深刻印象的还有这个车门拉手的设计。可能是当年的设计师为了追求设计的整体感,将拉手整合在了车门的木纹装饰板上。但是时至今日我依然觉得这是一个匪夷所思的设计,每次关车门都不能在第一时间找到关门的拉手。幸好最新款的7系已经改进了这个设计。

既然是一台车长超过5米2的豪华行政级轿车,车内空间自然不需要担心。同时这个座椅的调节范围也足够巨大。此处已经不需要我多说了,总之空间在这台车上从来就不是问题。

后排空间更是不需要担心,几拳几指已经显得苍白无力了。我身高是183cm,坐在后排是毫无压力。我觉得身高没有超过2米的朋友,应该都不会感觉到局促。

作为全系最入门版的730Li领先型,这台车在后排配置上已经足够令我满意了。后排座椅加热,后排系统,后排电动遮阳帘,以及非常充足的充电接口。如果是您来选择的话,740Li上还有后排电动可调、后排座椅通风、后排独立空间以及车载冰箱。

后备箱的容积也足够巨大,是这个尺寸的D级车应该有的表现,并且这台730Li也有电动尾门功能,这要比奔驰S级要厚道一些。当然在高配车型上,如果有车载冰箱的话,会占用不少后备箱空间。

这台730Li装备了一台N52B30的3.0升直列六缸自然吸气发动机,258马力,310牛米。放在这个2吨的车上,动力只能说刚刚够用,毫无可言。而且这台发动机也比较容易出现气门室盖垫渗油的问题,同时传感器的误报或者失效也比较常见,选购二手7系的时候一定要仔细检查。

与这台3.0升自然吸气发动机搭配的是一台埃孚的6AT变速箱。很多朋友不愿意选择2009款的原因就是这个变速箱不是最新的8AT变速箱。其实我感受过之后,觉得平顺性和换挡还是不错的。唯一能挑剔就是油耗了,可能是因为6AT的原因,2009款宝马7系的油耗确实有点高。我今天试驾的这台车表显平均油耗就有13.2升,我相信如果是比较拥堵的市区,这台车的油耗肯定还会更高。

在这里先提醒一下,大家千万不要购买图中这样的大包围脚垫,因为这样的脚垫非常容易卡住油门踏板。而且这种脚垫非常难拆除,至少我试了半天,并没有拆下来。话说回来,这台7系的油门踏板用了落地式设计,油门和刹车的脚感也师承于宝马,非常舒服,第一次上手就能熟练的操作。

这一代的宝马7系用了后轮空气悬挂的设计,虽然在隔绝颠簸方面起到了正面作用。但是年份长了之后,这个空气悬挂就容易出现故障,比如悬挂漏气,或者是气泵故障都比较常见。关键是这一套空气悬挂的维修费用并不便宜,所以在选购二手宝马7系的时候,对于后悬挂一定要仔细检查。

整体试驾下来之后,我觉得这台宝马7系的性价比还是挺高的。花不到30万的价格,就能买到一台车况还不错,外观不显老,配置不算低的豪华行政级轿车,这还不够香吗?并且在同样的价位之内,只要稍加耐心找一找,也许能用差不多的加钱买到宝马740Li,动力更好,配置更高。

对于那些个体营业者,有公司商务接待需求,或者是买回来跑跑婚庆的朋友来说,选择这台二手宝马7系还是非常超值的选择。但是在购买之前,一定要对修车和整备的价格提前了解清楚,最好能找一家比较熟悉的汽修厂帮忙做整备维修。那这台车还是能让你舒舒服服的再跑3年,说不定还能帮你谈几百万的生意呢!?这一期节目就到这里了,咱们下期再见!

往期精彩内容:?晓晓评车刚好够用,从夹缝中求生存的大众探歌,230TSI进取型?s://club.autohome.cn/bbs/thread/8efeaf7b75275c79/83934606-1.html?晓晓评车百万级别销冠王,开着要比坐着爽。详评第四代宝马X5?s://club.autohome.cn/bbs/thread/24db2fab70a63516/84394235-1.html?晓晓评车迈向精品车型的伊始,求真务实的东风风行新T5?s://club.autohome.cn/bbs/thread/c7fed62df8a3db23/84641098-1.html?晓晓评车平民版法拉利,深度体验福特Mustang,竟然如此舒适?s://club.autohome.cn/bbs/thread/9e4160a6e873adf5/85425159-1.html?晓晓评车保时捷911Carrera?Cabriolet这是一台舍不得加速的车?s://club.autohome.cn/bbs/thread/acbe6bd9ff1c3524/85537342-1.html?晓晓评车卖掉之后又买了一台,精致运动的SUV——保时捷Macan?s://club.autohome.cn/bbs/thread/9bed7df43d939876/85673496-1.html?晓晓评车买一台Jeep牧马人罗宾汉不越野,居然他用来日常代步?s://club.autohome.cn/bbs/thread/78c62dbc25aa08d3/85766051-1.html?晓晓评车集齐历代的国产大众高尔夫,看中国汽车产业发展15年?s://club.autohome.cn/bbs/thread/446a486b58e8e08b/85852581-1.html?晓晓评车车主现身说法,阿尔法罗密欧Giulia并没有那么的离谱?s://club.autohome.cn/bbs/thread/40be1b0492dc8015/85967185-1.html?晓晓评车5.0升八缸大顶配,康康车迷心中最完美的路虎发现?4?s://club.autohome.cn/bbs/thread/7d2d10ec516fa42b/86107336-1.html?晓晓评车不装了,我摊牌了!没有V8的道奇挑战者,其实也挺香?s://club.autohome.cn/bbs/thread/67360f150b042838/87058430-1.html

二手宝马x4选哪一年的好

好,“建议买”。

1、二手宝马X4的价格实惠,性价比高。由于宝马X4是一款中高端SUV,新车价格高,而二手车的价格则低。对于想要购买豪华SUV但预算有限的消费者来说,二手宝马X4是一个不错的选择。

2、宝马品牌在汽车制造方面一直以高品质和可靠性著称。宝马X4作为品牌旗下的中高端车型,在制造工艺、材料和配置等方面都先进。维护得当,二手宝马X4的品质可以保持稳定。

这辆二手宝马X6挺贵,报价50万考虑卖掉宝马Z4,女客户:我再想想

二手宝马x4选2019年的好。根据相关资料显示综合二手车售价以及后期车船使用税等因素看,2019款宝马X4二手车性价比相对更高。宝马X4是介于X3与X5的一款SUV车型,外观上,宝马X4受到3系的启发,与中网连接在一起的前车灯组同样出现在前脸上,尾部造型与新3系保持了高相似度,侧身与X6极为相似。

哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家检测师大鹏,别看我外表高大,内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。

中国的豪华车市场从来都是BBA三家德系车系的必争之地,在2去年奥迪Q8刚刚宣布售价不久,宝马也完全不甘示弱!在不到一个月的时间里就把全新宝马X6带到广州车展并宣布上市。

对于宝马X6来说,是宝马SUV阵线里非常特别的产品,不仅是宝马所有车型里舆论曝光度首屈一指,实际的公路驾驶品质在一众豪华车品牌里也是独具一格。不仅有着动感的外形又不缺乏时尚与科技元素,内饰的豪华程度与丰富的配置也同样抓住了消费者的眼球。

今天带来的就是2017年2月份出厂的宝马X6,表显里程5万多公里,很意外的是一位女客户,让大鹏疑惑的是开宝马X6这样的车长近5米,车宽2米的中大型SUV且不说驾驶技术,这个车的外形也不太像女车主的风格啊。

女客户貌似看出了大鹏的不解(女人的第六感吗),好整以暇的说,家里有一台宝马Z4已经开烦了,另外开过闺蜜的宝马MINI但总觉得在路上被人投以异样的眼光(心理问题),偶然间看到一位短发**姐开着一台哑光黑宝马X6,瞬间就击中了心脏的感觉,价格虽贵但是哪怕买台二手车,也一定要(能开多久呢)。

女人心海底针咱也猜不透,那么先看下本次检测的车辆信息吧。

车型名称:2017款?宝马X6?xDrive28i

出厂时间:2017年2月

表显里程:5万多公里

新车指导价:83.8万

卖家报价:50万

豪华品牌买二手车性价比高这句话,大家应该都听腻了吧,但是这价格缩水幅度,像大鹏这样只知道埋头苦干的检测师光看看就已经很震撼了,当然,随着检测的车越来越多慢慢也就麻木了。

抚平激动的心颤抖的手,老规矩我们先开始外观检测,老规矩绕车一周仔细查看,前杠剐蹭划痕,前机盖磕碰掉漆,左前门磕碰掉漆,不影响使用,需要后期抛光补漆处理一下。

左后门是有钣金喷漆的,区域不大,数值也不是很高,应该是被什么东西磕到的,后杠剐蹭,右后翼子板磕碰掉漆且有凹陷,后期需要修复一下。

这些磕碰和剐蹭女客户表示都还能接受,毕竟是一台服役了5万公里的二手车,外观没有严重到影响车身刚性部位的钣金喷漆都还算正常,正常人开车都避免不了这些小情况,甚至不开车就放在小区车位上都会有熊孩子来给你装修,那才是真的欲哭无泪。

动力方面,宝马X6?xDrive28i搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为180kW,最大扭矩350Nm,配合的是我们非常熟悉的8挡手自一体变速箱。

虽然跟3.0T车型相比,四缸发动机的爆发力没有那么强,但女车主也不需要,万一把油门当刹车了,不快的加速性能反而有反应时间可以及时挽救。

仔细查看发动机舱检测到机舱内有使用维修痕迹,机油脏污,建议更换,需要做个小保养,更换一下机油机滤,节气门拆卸清洗,应该只是正常的维修保养痕迹。

另外机舱内的平衡杆机滤散热器,气门室罩盖及减震器螺丝同样是没有拆卸的,即使里程已经高达5万多公里,但至少发动机舱的整体状态还是很不错的。接下来我们进入车内。

在内饰方面的设计风格与上一代车型基本相同,这也是目前宝马品牌所有车型都面临的一个问题,那就是强调家族统一性和传承性,这或多或少对于消费者来说缺乏了一定的新鲜感。

内饰检查发现,导轨无生锈,安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符,点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象,可以排除车辆涉水和进水的可能性。

OBD存在故障码,是关于通讯功能限制的故障码,需要检查一下,有备无患,至少踏实用个放心吗。

下面到了我最喜欢的环节了,路试一下,车子也要没油了,跑起来庞大的车身并没有给我很笨重的感觉,日常行驶,动力依然给人轻巧的感觉,2.0T的动力放在X6身上不会有小马拉大车的感觉,动力够用不会捉襟见肘,2.0T的加速性能还是比较有限的,但客户非常满意。

今天的主角渐渐的被升起来了,让我们来看一下小黑的底盘,非常干爽,从外面看没有发现明显的渗漏,让我们到车身底下好好看看。

通过仔细观察发现两前下支臂拉杆更换,能看出来多少比其他附件要新一点,发动机油底壳连接处存在油渍,不影响使用,不是很严重,后续去4S店保养的时候多留意观察一下就好。

其余部位还是很干爽的,传动轴变速箱及支架没有拆卸,同时后桥也没有渗油及拆卸维修,车况可以说是很不错的。

四轮轮毂不同程度剐蹭划痕,不仔细观察是看不到的,至于修复,这就得看个人了,如果动手能力强的话,可以在某东和某宝上面买那种轮毂修复套装,注意要买对应车型的,不然弄出明显的色差就不好了。

这台精品车检查起来也是蛮快的,不到两个小时,检测就全部结束了,整理下思路做个整体总结:车身表面脏污,外观存在划痕,多处磕碰及喷漆,机舱脏污,机舱内使用维修痕迹,机油脏污,节气门拆卸,内饰正常使用磨损痕迹,四轮轮毂不同程度剐蹭划痕,两前下支臂拉杆更换,发动机油底壳连接处存在油渍。

听完车况后,女客户一脸无所谓的说近期经常在看二手车,车况差的也见过一些了,这应该是她看过的最满意的一辆了,表示之前有辆前部小事故的都差点下手了,只是这个价格比之前那辆要高出不少,可能要把家里的宝马Z4先处理掉,刚说完就打了个激灵,碎碎念着(女人心海底针实锤了)。

一旁的车商耳朵才是真的厉害,女客户和大鹏的沟通可能被听到了,赶快一路带笑的小跑过来说:卖给我们或者置换都没问题,我们是专业的!服务包您满意!大鹏心里道:可不满意吗,一个客户就能走两台车。不过有一说一,这车是真的好。

价格方面前文提到卖家报价50万,当然车况良好的前提下,价格是会有一些上浮,不过大鹏还是希望女客户能够以行情价格拿下这台车,况且这台宝马X6?28i在外观上与高配3.0T的车型并没有很大的差异,客户购买这款低配车型也不会有面子上的顾虑;而且这款入门级车型的基础配置也比较丰富,和宝马X6?35i差距不大,性价比非常高。

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手检测技师,如果您有心仪的车辆但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们,检车家愿做你最懂车的朋友!

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车,或者你也想拥有一项看家本领,那么别忘了点赞收藏转发!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。