qq和比亚迪f0_qq和比亚迪f0哪个省油

1.比亚迪F0奇瑞qq长城精灵长安奔奔哪个更省油

2.像奇瑞QQ，比亚迪F0这些低排量微型车用来跑长途，上高速，是不是会对车子的损耗比较大呢？

3.QQ与比亚迪哪款车型更适用？

4.1.0排量的车有哪几种？

5.微型车中（QQ，吉利熊猫，比亚迪F0，新奥拓，乐驰等等）哪款最省油，耐用！

6.比亚迪f0 吉利熊猫 新款奇瑞qq哪个好

7.奇瑞QQ3 0。8和1。1，还有比亚迪F0，哪个更好些

8.熊猫，F0，QQ，哪个比较好呀?

比亚迪F0是去年推出的新款车型，雪弗兰现在也出了驰，这两款车还是很有可比性的。一、外形雪佛兰新spark乐驰，在外形上与老款spark没有什么改动，这个造型也被大众非常熟悉，就是“长的跟QQ一样那个车”。灵动的大园眼睛，黑色的防擦条，spark虽然很像QQ，但是给人的感觉并不像QQ那么可爱，而是多了一分稳的感觉。比亚迪F0最近很火，销量很高。F0的外形出自丰田AYGO，这个平台还生产了雪铁龙C1，全球鹰熊猫等车型，但是要说外形方面，与AYGO最贴近的还是比亚迪F0。憨态可掬的前脸和敦厚的尾部，线条具有立体感，细节处理精细，四轮紧紧贴地，看起来动感十足。且不少细节处理的很有自己的风格，前脸的微笑造型和熏黑的花生米灯，以及尾部的竖着排列的尾灯，都显示得出这是比亚迪制造。二、配置 对于5万左右的代步小车，我们也不能要求它们的内饰有多么的舒适，多么的豪华，更多的是考虑内部空间是否够用，内部设备是否实用。spark在配置上做的不错，ABS＋EBD、前后门电动玻璃、遥控门锁、倒车雷达、铝合金轮毂等配置，在小车中算是比较全的，使用起来也很方便。 比亚迪F0作为比较新的车型，在配置上自然也不会落后，ABS，铝合金轮毂，仿真皮座椅，电动车窗。在高配车型中还带有双安全气囊，后雨刷器等，在配置上，也都是以实用，够用为主。三、动力 新款spark最大的改变，就是更换了P-TEC发动机，这款发动机实际上就是上汽通用五菱B系列，可输出最高63.0kW的功率，最大扭矩达到108NM/4000rpM，升功率高达52.2kW/L，用最新的直列四缸16气门、双顶置凸轮轴直接驱动式结构，拥有免维护链式正时系统和先进的发动机燃油管理系统。 而F0全系列都用比亚迪自主研发的BYD371QA直列三缸发动机，用了BOSH电子控制燃油喷射系统，无分电器独立点火，升功率大于50Kw，百公里油耗仅4.2L，排放达到国Ⅳ标准，搭配手动变速箱，前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，与新spark相比，虽然在动力参数上不占上风，但是在实际驾驶中，不会有很明显的区别。应该来说，比亚迪是国产品牌，乐驰是国外品牌，但也不是很有名，F0现在在市场上很受欢迎，我在街上看到很多，保有量也不小，乐驰本身和QQ很相近，应该说QQ抢占了乐驰很大一部分市场，和F0相比优势也不是很明显，但是因为推出多年技术比较成熟，F0外形比较灵动。还是看主要诉求是什么

至于QQ和乐驰，肯定是乐驰了，一个事原版，一个事山寨

比亚迪F0奇瑞qq长城精灵长安奔奔哪个更省油

BYD F0优点是样子好看，省油，而且时尚，比较适合城市里代步工具和年轻人们玩的一款车，缺点就是后备箱空间小点。空间比QQ要小一点。

奇瑞QQ优缺点

操控与动力性能

优点：通过性不错，平稳性也还可以，车小倒车时很方便。1.1排量 款动力还可以。

问题：0.8L排量款动力不足，挡位比较涩，换挡过程不够平顺，很多车主反映会莫名其妙地熄火，不带助力的车型转向沉重。

内饰与部件

优点：外观讨巧，空间与同级车比较起来也算是中上等，价格实惠性 价比高。

问题：副驾驶放右脚的位置稍微小了点，膝盖有点顶，后备厢小。整体制作工艺比较粗糙，内饰感觉很廉价，另外车身也有点薄。

希望对你都帮助啊！

像奇瑞QQ，比亚迪F0这些低排量微型车用来跑长途，上高速，是不是会对车子的损耗比较大呢？

F0更省油！发动机是影响动力和油耗，决定汽车性能的重要配置，以下就以微车新老王F0和QQ为例，从发动机看微车的发展趋势。自主创新研发路比亚迪F0用的是自主研发的BYD371QA发动机，这款发动机不但与丰田AYGO上用的1KR-FE发动机外形很相似，而且各项参数指标也如出一辙。从此也可以看出比亚迪的策略，借鉴世界上最先进的小车发动机技术，通过消化吸收来实现自身的快速发展。QQ发动机选择的则是联合开发的道路，这与当时奇瑞自主研发能力不足有一定关系。QQ0.8L和1.1L搭载的是均是奇瑞和AVL共同研发的发动机，虽然在技术的先进程度上和比亚迪F0的371QA有一定的差距，但在当年，奇瑞QQ还是凭借抢眼造型打开了市场。全铝机身是趋势BYD371QA用的是节能环保全铝发动机，即缸盖和缸体使用的都是铝材质，而QQ发动机只有缸盖这一块是铝材质。全铝发动机带来的好处也是显而易见的，F0的BYD371QA全铝发动机只拥有铸铁发动机一半的重量，同时能有效的降低燃油消耗并提高驾驶操作性能。由于一般的轿车多为前轮驱动，搭载BYD371QA全铝发动机的F0能有效降低前舱重量，使得F0转弯时更加轻便灵活，在制动时也能有效减少制动距离。先进的生产工艺对发动机性能的提升至关重要。比亚迪F0的压缩比为10.5，相比QQ的9.5处于领先水平。压缩比是影响发动机性能的重要参数，对输出功率有着重要影响。QQ0.8和QQ1.1的升功率分别为46.8KW/L和46.2KW/L，F0的发动机的升功率突破了50KW/L，在小车中处于领先水平。应该说正是工艺的提升使得F0的发动机在压缩比和升功率指标上有了上乘的表现。专业评测证实力在“中国心”2008年度十佳发动机评比中，经过静态观察、电控标定、NVH性能、启动性能、起步性能、急加速性能、发动机制动、加速响应时间等全方位严格测试，F0搭载的BYD371Q1发动机以优异的性能脱颖而出，取得了十佳发动机的荣誉。在微车领域，造型对消费者的影响固然重要，但发动机先进性同样不可忽略。比亚迪F0除了在造型方面比上一代微车更加时尚和炫酷，发动机性能也更为突出。从微车新王者F0的内外兼备，正可以看出新一代微车的流行趋势。

QQ与比亚迪哪款车型更适用？

首先说肯定可以，可以举一个真实的例子，北京的F0车队组织活动开车去西藏。这个距离不短了吧。另外走长途要注意出行前查看三滤，是轮胎。保证一切正常后再出行，如果存在车辆隐患，几百万的车也会出故障。小车关键在于轮胎尺寸小，速度别太快，超过轮胎承受的时速也会出现危险的几率。

1.0排量的车有哪几种？

油耗 方面：QQ3较比亚迪FO百公里要低(周围的很多同事和朋友有实际油耗为证），

舒适度方面：都差不多，FO比QQ3稍强一点（不过FO的后排空间要比QQ3小，而且后备箱空间比QQ3小不少）

安全方面：都是微型车，安全性都不高。不过FO的整车自重比QQ3自重要沉，底盘更稳一些。

保养费用方面：QQ3的维修保养费用比FO的要低

外观方面：FO要美观一些

质量方面：奇瑞QQ3上市这么久，质量没的说。FO也没有什么大问题

保值方面：奇瑞QQ3要比FO保值的多。

综上所述：奇瑞QQ3更适用

以上是本人的一点私人观点，希望能对您有所帮助！

微型车中（QQ，吉利熊猫，比亚迪F0，新奥拓，乐驰等等）哪款最省油，耐用！

1.0排量自吸发动机的车大多微型车的轴距在2米到2.3米之间，车身长度在3.65米之内。主要有：吉利汽车-熊猫、长安铃木-奥拓、长安汽车-奔奔MINI、比亚迪汽车-比亚迪F0、奇瑞汽车-奇瑞QQ。吉利汽车-熊猫:1.3L排量的发动机对于这款不到一吨重的车的动力来说绰绰有余。实际驾驶中，吉利熊猫起步较轻，离合器踏板力度适中，配合5速手自一体变速箱的平稳换挡，车辆在起步时表现出不错的动力。长安铃木-奥拓:长安铃木奥拓搭载1.0L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。长安汽车-奔奔MINI:搭载E-Power系列自然吸气发动机，排量1243ml。比亚迪-比亚迪F0:比亚迪371QA高性能环保发动机，排量1.0L，排放达到国四标准，百公里油耗仅4.2L。奇瑞-奇瑞QQ:高性能多点喷射发动机，最高时速不低于140km/h。

比亚迪f0 吉利熊猫 新款奇瑞qq哪个好

首先QQ样子比较老，没什么特点可以排除。吉利熊猫样子可爱，偏女性，油耗中等。可以考虑。推荐比亚迪F0，优点：省油，副架独立悬挂，便宜。缺点空间太小。新奥拓毕竟有以前老奥拓的口碑，但新奥拓有待考察。（除非你愿做小白鼠）。乐驰样子也没什么突破，但毕竟是合资品牌，质量应该不会太差。

奇瑞QQ3 0。8和1。1，还有比亚迪F0，哪个更好些

以微型车的标准来看，比亚迪F0的各方面表现还是相当不错，外观设计小巧灵动，车内空间物尽其用，各种功能的设置也是方便就手，如果能够全系列车型都标配安全气囊的话，诚意就更足了。让我们惊喜的是，F0的行驶表现堪称生猛，1.0L排量的三缸发动机可圈可点，扎实的悬挂也让这台微车充满乐趣。当然，高速巡航就不是这种尺寸的微型车所擅长的了，FO更适合于市区里面的短途代步。

作为一台微型车，熊猫在车厢空间利用方面已经拥有不错的造诣，即使乘坐四名乘客也不至于显得难受。动力系统方面，熊猫提供了1.0L+5MT、1.3L+5MT、1.3L+4AT和1.5L+4AT等总共四种动力组合，适应不同的用户群体，特别是自动变速器的型号能讨好不少女性用户。至于驾控方面，悬挂属于中性偏硬的调校，高速行驶稳定性在微车领域算是比较不错的了。

　新QQ的外观仍然主打可爱的风格，尺寸更大的前大灯以及被压缩成一道弧线的进气格栅，营造出了一种非常形象的笑脸。新QQ的尾部将之前造型古朴的尾灯移到车尾的上方，并用更潮的竖条圆形造型，配合上玻璃后尾门，整个尾部的造型同样非常时尚。

熊猫，F0，QQ，哪个比较好呀?

F0的空间非常小，比QQ还小，而且噪音大，质量方面也不如QQ，毕竟QQ很成熟了，保有量也大的很。建议买QQ

0.8和1.1在油耗方面没什么差距，也就是相差半个油

但是1.1是四缸，运行起来比三缸的振动小，噪音也小，而且夏天带空调不费劲，建议买1.1L的

1.1L的QQ舒适型价格是39000元，性价比还是很高的

我来告诉您一下吧，对于这三款微型车辆，在动力上，熊猫使用的MR479Q发动机，最大功率在6000rpm爆发出63kw而峰值扭矩110N?m则来自5200 rpm。F0的最大功率是50kw6000rpm，峰值扭矩90N?m从4000rpm到4500rpm可以持续爆发。QQ3的账面数据与F0相同，只不过峰值扭矩的爆发点比F0早了500转。 排量不同的情况下只能以升功率定胜负，熊猫的升功率为46.9kw/L，F0的升功率为50.1kw/L，QQ3的升功率则是46.17kw/L，比亚迪F0在这一环节胜出。F0的发动机由于用全铝机体，导热性更好，所以其压缩比达到了10.5，相比具有良好的燃油经济性。在安全性能上熊猫比较优秀，仅有最低配版本没有安全气囊可选。除了安全带预紧装置和可溃缩转向柱之外，熊猫的顶配版本还标配了侧面安全气帘，这是同级车中很少见的。

F0、熊猫和QQ三者的底盘存在一定差异，前悬架都是麦弗逊独立式，后悬架为拖曳臂半式，不同的是， F0、熊猫都用了先进的副车架系统，而QQ用了非独立后悬架，熊猫用了半独立后悬架，技术水平更高。三者的刹车系统都用了小型车主流的前碟后鼓式，熊猫和QQ还用了更先进的前通风盘刹车系统。F0的车重为870千克，QQ的载重也只有880/910千克，熊猫的整备质量为985千克，满载时则达到1312～1360千克。从理论上来讲，高速行驶时，车身轻会导致抓地力不足，车身重可以提高行驶的稳定性，因此熊猫的车重优势更明显。