1.你如何客观评价福特蒙迪欧致胜2.0T这款车?

2.现在买致胜怎么样?比新蒙迪欧便宜好多啊,求懂车大神!

致胜汽车最新报价_致胜汽车之家

蒙迪欧-致胜2.0T综合油耗(L/100km)是7.9。

等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。

我国也用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。

你如何客观评价福特蒙迪欧致胜2.0T这款车?

蒙迪欧致胜防冻液两年或四万公里要换一次,防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀的优良性能。蒙迪欧致胜的生产厂商为长安福特,级别为中型车,发动机为2.3LL4,进气形式为自然吸气,最大马力为160ps,最大扭矩为205nm。蒙迪欧致胜的长宽高分别为4854mm、1886mm、1495mm,轴距为2850mm,车身类型为4门5座三厢车,变速箱为6挡手自一体。

现在买致胜怎么样?比新蒙迪欧便宜好多啊,求懂车大神!

福特蒙迪欧致胜2.0T这款车还不错。

新蒙迪欧致胜,是福特于2011年3月17日发布的一款新车,是长安福特科技含量最高的车型,蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。

在舒适性配置上,除了最低配车型,均为皮质座椅,同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅,2.3L高配和2.0T(包括203马力和240马力)车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口,而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。

激光焊接和硼钢车身

蒙迪欧—致胜车顶和侧围板用先进的激光焊接技术,可使钢板间的接触达到分子级,无论是动态刚度还是静态刚度都比普通的电焊技术要提高50%。使整车异常坚固,全面提升安全品质。

车身用高性能笼性车体加强结构设计,在关键部位例如A,B柱,前后保险杠等地方大量用以热成型工艺锻造的硼钢。这种钢材的强度是普通钢材的5倍,坚实抵御强悍撞击。

新蒙迪欧优点和不足 优点:1.外形:蒙迪欧-致胜是首款完整体现了福特欧洲最新“动感设计”理念的量产车,精髓在于能量的诠释。   其外形饱满圆润,车身整体呈流线型,腰线和肩线棱角分明,充满了活力与动感,又不失大气与尊贵。2.材质在材质上,蒙迪欧-致胜很多部分使用了硼钢,强度比普通钢材要高4至5倍!用激光焊接,整个车身强度更高,安全性更好。无盖加油系统是福特首创的专利新技术,兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量,同时极具人性化,细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。3.轮胎蒙迪欧-致胜高端车型配备了规格为235/45Z R17 W的高性能轮胎,不仅让整车在外观上看起来霸气十足,同时保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性。配备了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、以及超大四轮盘刹,它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm,达到了同级车中的最大尺寸。4 轴距2850mm的轴距成为同级车之首,长轴距不仅使它在整体车身长度比竞争对手更具优势,体现出大气与尊贵,同时更保证了车厢内部足够宽大的空间。5 人机交互系统人机交互系统,实现了人与车辆之间的对话功能。通过该系统,车主可以轻松掌握车辆的状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。6 变速箱蒙迪欧-致胜配备的六速手/自一体变速器,既具备自动变速器方便、舒适的操控性能,又能使驾驶者充分享受到手动换档的驾驶乐趣。7 无钥匙进入系统 智能无钥匙进入系统在开启车门时,无需掏出钥匙,伸手一拉即可开启车门,进入车内。无需插入钥匙即可启动的“Ford Power”动力启动按钮,同时为车主带来了方便与快捷。8 触摸式彩色液晶显示屏 触摸式彩色液晶显示屏功能强大,能够同时显示DVD音响系统、蓝牙电话控制、音响、空调、时间甚至气流方向等多种信息,让驾乘人员全面了解车况。宽大的屏幕足有七寸,达到了同级车中的最大尺寸。9 无盖加油无盖加油系统是福特首创的专利新技术,兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量,同时极具人性化,细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。10刹车系统配备了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、以及超大四轮盘刹,它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm,达到了同级车中的最大尺寸。不足:1.内饰做工虽然蒙迪欧-致胜拥有福特欧洲的“动感设计”,并且具有一定德国制造的工艺水平,但是其内饰的做工及对于细节的处理,仍与主要竞争对手迈腾、凯美瑞等存在一定差距。  另外,在某些内饰的功能设计上,蒙迪欧-致胜还存在一些不尽如人意地方,还有较大的提升空间。2.ESP只有顶配才有。首先在国内发布的蒙迪欧-致胜共三款车型,其中只有顶配的2.3L豪华运动型配置了ESP,这对于强调安全性的中高级轿车不能不说是一大遗憾。  为了降低成本而缺少DVD导航还可以理解,而省略ESP则让人无法理解,我们期待着全系车型都能有更高的安全性配置。3.动力单一,可选余地小蒙迪欧-致胜的动力系统仅有一款2.3L直列4缸DURATEC-HE发动机,虽然性能水平已经能够达到同级别车平均水平,但是面对不同需要的消费者,其选择太单一了。   有些消费者追求高性能,如果有2.5L T5发动机,将是不错选择;而有些消费者更注重油耗和经济性,那么一款2.0L发动机就足以。