大切诺基车友论坛_大切诺基汽车用品

1.氙气灯有几种型号?

2.呼伦贝尔草原旅游指南2018呼伦贝尔旅游最佳时间

3.丰田系列SUV哪款好

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4?北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市国有资产授权经营企业集团)。

6?长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9?奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

氙气灯有几种型号?

.

严格意义上来说，是意大利的，但在美国克莱斯勒生产。牧马人与法拉利均属于菲亚特集团的品牌。

2009年07月24日，意大利菲亚特汽车公司收购美国克莱斯勒汽车公司。

吉普（Jeep ?）：美国克莱斯勒 Jeep? 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

两门版牧马人撒哈拉（Sahara）报价：41.89W，两门版牧马人卢比肯（Rubicon）报价：47.89W。吉普牧马人Rubicon进入中国市场前最多也只在70多W，吉普牧马人Rubicon进入中国市场后加购置税及装饰件，可以在60W以内全部办理下来。

牧马人舒适性也不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内，本人亲自测试0-400，3.2V6卡宴绝对跑不过2门版牧马人Rubicon的。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能，只有2款车。

1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S

2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ? （吉普）

越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）

性价品牌推荐：终极越野---两门版牧马人卢比肯（Jeep? Wrangler Rubicon 2-Door）

呼伦贝尔草原旅游指南2018呼伦贝尔旅游最佳时间

氙灯按灯泡形式一共分八种：带透镜的远光灯、带透镜的近光灯（以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上

比如pst、audi等等）h1（远光灯泡）、 h3和h11（雾灯）、h4（远近光灯泡）、h7（近光灯泡）、

9005和9006（日系车为主）

H1适用车型为奥迪A6系列、福特系列、现代系列、别克君威、凯越、帕萨特、马3、马6、景程、尼桑阳光、本田奥德赛等的远光灯

H7适用车型为奥迪A6系列、福特系列、现代系列、别克君威、凯越、帕萨特、马3等的近光灯

9005适用于斯巴鲁翼豹 雅阁系列 大切诺基 丰田佳美2.4 尼桑风度等的远光灯

9006适用于雅阁系列 丰田花冠 尼桑风度等的近光灯

很多类型的车灯远近光都在一个灯泡里的为H4，如猎豹、帕杰罗、桑2000、捷达、宝来、赛欧等等

目前比较受大家喜爱的就是LDH的氙气大灯了.淘宝上很多汽车用品店都有卖,比如雷遁汽车用品专营店卖得LDH氙气大灯

就很不错.我们车行的人改车都是喜欢到那家店买的.推荐给大家.

丰田系列SUV哪款好

呼伦贝尔是一个非常美丽的地方。呼伦贝尔一望无际的草原的确是一个非常美丽的景点。现在也是游客的旺季。这个时候去呼伦贝尔可以更好的欣赏大自然的美。现在我们去看看吧。

1.什么季节去呼伦贝尔旅游最好？

其实每个季节都有它的美。夏天，这里的草变成了波浪，冬天，白雪茫茫。春天来这里看杜鹃，秋天来这里看森林。对于热爱呼伦贝尔的人来说，这里的每一天都是最美的。

南方的朋友们可能从电视或上得到的草原信息，大多以夏季的绿色草原为主，所以大多也是想看看梦中的风景。从这个意义上说，6月、7月、8月到9月初无疑是最合适的。这三个月只是绿色的草原，一切都很美好。

我们建议在5月底、6月初或者9月中下旬去呼伦贝尔游玩，因为这两个温度最合适，没有蚊虫干扰。初春的草原是绿色的，九月下旬的秋天是五彩缤纷的。三三五四年夏天去过草原的人都知道，那时候的蚊子有时候会让人难以忍受。夏天来草原，请记得带长袖衣服和一些驱蚊水。

2.在呼伦贝尔可以骑马吗？

当然，你可以骑马。但是从安全角度出发，我们不建议你骑马。

你可以花点钱在旅游景点骑马，但是那些马被驯化的太严重了，所以你基本上只是体验一下骑马的感觉，技术上来说并不是真正的骑马。-当你在旅游景点骑完马回到南方时，请不要说蒙古马和你骑的马一样，因为它们只是旅游景点为你准备的观光溜达马。

如果有机会去参观草丛深处的蒙古包，也许你真的可以在那里骑马。但同时也要注意，牧民的马通常是陌生人难以驾驭的。如果他们没有经验，他们必须小心跌倒。我们需要提醒你不要高估自己的能力，低估马的能力。你看牧马很帅，但是不要以为你骑在它们身上就可以这么帅或者丑。如果没有人保护你，请不要轻易冒险飞马。

当然，你应该穿马靴。如果你没有一双马靴，你很难骑好马。更重要的是，如果没有马靴的保护，如果被马拖垮，后果会很严重。当然，如果你骑术纯熟，可以不用马鞍光着脚飞，那么以上建议仅供参考。

3.呼伦贝尔旅游几天合适？

呼伦贝尔有大草原，有大森林，有大湖泊，有淳朴的蒙古族民风，有深厚的生活。如果你想完全理解这些东西，可能三五年都理解不了。我在这里生活了十年，但我仍然不敢说我了解它的三分之一。不过还好，你只是来这里旅游，简单看看这里的自然风光和民俗风情，不需要在这里长期居住。我可以给你推荐5-9天。旅游不是一场交易会。你需要轻松愉快地感受大自然的美好。5-9天基本就能看出本质。如果时间不够，你只有3-4天。我们建议你走北线，因为精华基本集中在北线。

4.从南方到呼伦贝尔应该走什么路线？

从南方到海拉尔，先到北京，再从北京到海拉尔。或者先去哈尔滨，再从哈尔滨到海拉尔。

需要提醒的是，暑期旅游旺季，火车票紧张，有时会造成进出不便，建议您提前预订火车票。

航空方面，北京每天都有航班到海拉尔。旅游旺季，南方城市有中转航班，经停北京或呼和浩特，抵达海拉尔。详情请咨询航空公司。

如果条件允许，可以选择自驾去呼伦贝尔，从北京沿内蒙古大通道，从阿尔山或者扎兰屯。

5.呼伦贝尔和海拉尔是什么关系？

海拉尔是呼伦贝尔的首府，行政级别为“区”。从海拉尔出发，可以轻松到达呼伦贝尔的任何位置，进出都非常方便。

6.呼伦贝尔包车价格如何？

我们可以联系车，为在外地自助游的朋友保证服务。我们推荐熟悉地理环境的司机，根据您的要求进行用车设置，确保您旅途的安全、舒适和保障。

你可以全程租车，包括车费，油费和过桥费。根据车型不同，一辆车一天的价格会在500~600元左右。

其他车型，如、金龙18-33-45乘用车、瑞风、现代、别克商务旅行车等。请提前咨询。我们还可以提供三菱、丰田、牧马人、大切诺基等越野车型。价格需要提前咨询。

7.我们想在草原上从事摄影活动。有什么好的建议吗？

去草原摄影，主要是拍摄风景和民俗风情。在旅游景点，可以想象到呼伦贝尔旅游的人不计其数。环境不够干净，他们拍不出真正有质量的东西。我们建议深入草原。摄影的一个原则是：你拍不好是因为你离得不够近。——只有去草原上真实的蒙古族，才能拍出最真实的东西。如果你的话，我们可以安排你参加一个蒙古族的婚礼，或者一个小型的那达慕，或者去祭拜敖包。那才是真正的蒙古生活。

另外，我们不走正规的旅游路线。正常的旅游路线是走几个旅游景点，大部分都人满为患，而且由于管理不善，草原破坏严重，拍摄效果不可能太好。建议你去一些人迹罕至的地方。季节合适的时候，那些地方就是最美的呼伦贝尔了。

8.草原有哪些节日？最好笑的是什么？

草原上有许多节日，其中那达慕举世闻名。但大型那达慕一般都是组织的，到处都有收门票的牌，早就失去了过去蒙古游牧民族的节日内涵。真正的那达慕是一些小的那达慕。其实那达慕越小越好看。因为时间通常不固定，外国游客不容易参加。

此外，还有敖包节。这一重要的时间每年不一定相同。需要提前咨询，时间确定后再安排。你可以在博格多拉体验最大的民族化妆。通常在6月18日鄂温克族萨宾节，农历5月13日和7月3日，包格都拉祭祀敖包和那达慕。我觉得没必要出席官方大型活动。

9.听说草原一定喝了不少酒吧？

不。他们会在旅游景点给你提供葡萄酒。可以先试一下再停。有时候不一定要逞英雄，不然会很难受。去牧民家的话，尽你所能，舒服到醉为止。当然可以不喝，牧民兄弟也不会强行喝酒。

10.我们想去看看呼伦贝尔的森林。你推荐什么？

我们建议你去莫尔道加旅行，然后从根河返回。路上风景很好。随时停下来拍照，尤其是秋天。

需要注意的是，该地区防火形势严峻。请自备证件，防火期内进入林区办理防火证，不要在林区用火、吸烟，以免出现任何问题。

11.呼伦贝尔旅游安全吗？会不会有什么个人不安全感？我听说当地人很难对付？

那时候治安状况非常非常好，人民也很友好。简而言之，它比大陆安全得多。当然，前提是你自己不闹事。如果错在你，谁也帮不了你。蒙古有很多地方习俗。有时候，多看看资料，不去碰任何和宗教信仰有关的东西，凡事都要心平气和。我相信没有问题。

12.呼伦贝尔的住宿据说还挺便宜的。为什么夏天去那么贵？

呼伦贝尔一年中夏天旅游三个月。一般情况下，三星专卖店冬天卖100多元的标间，夏天卖400元以上，而且这个价格，不给你打折。

13.我们可以在草原上举行篝火晚会吗？

篝火晚会是旅游景点为了生意而举办的。一般来说，草原上不能有篝火晚会。草原上哪里可以捡木头？

草原防火形势严峻，不要谈篝火，甚至香烟。对环保也有好处。

14.呼伦贝尔旅游需要边防证吗？

一般情况下，在呼伦贝尔旅游不需要办理边防证。只是防火期在林区活动需要防火证。

15.旅游景点可以住蒙古包吗？情况是怎样的？

旅游景点的蒙古包现在可以住的有金帐汗蒙古包和胡和诺尔蒙古包，基本都是建成酒店的标间形式。还有一些比较简单的，就是马桶没有一般的店。——当然，草原上生活的条件不可能太好。想体验生活在草原上的感觉也可以选择。

我们的建议是先去逛逛草原景点，然后回海拉尔等城市住一晚，既方便又自然，避免身心疲惫。

16.海拉尔有什么好玩的？

准确的说，我们不能“玩乐”是个什么概念？如果说旅游地点，可以去北山日伪要塞、成吉思汗广场、西山森林公园、伊敏河桥头公园。-如果你不局限于景点的一般概念，我们觉得在海拉尔大街的伊敏河边漫步，本身就很美。

17.不去呼伦湖能算呼伦贝尔吗？

呼伦湖，位于满洲里附近的扎赉诺尔，属于呼伦湖。是一个小景点，没有什么特别的景观。至于你到呼伦湖之前是不是没去过呼伦贝尔，你可以自己判断。基本上就是说你不后悔，但是去了就后悔了。-中国的旅游特色。

18.去了莫尔道嘎还有必要去阿尔山吗？红花尔基在哪里？

理论上莫尔道加也是森林，阿尔山也是森林，但阿尔山火山地貌更多，值得一去。在去阿尔山的路上，我们经过东旗，这是最美的草原部分，。当然，一切都是建立在充足的时间基础上的。

19.呼伦湖和呼诺尔湖有什么区别？

前者是一个大湖，看起来像海洋，看不到边；后者是海曼公路边上的一个小湖，边上看得见。

20.我们想在草原深处多呆几天，可以吗？

其实我觉得去草原旅游，不能有太多的理想。摄影师表达的草原之美，你可能看不到。需要长时间的历练和当时当地的巧合。草原深处的生活环境看起来浪漫有趣，但如果你从未有过这样的生活经历，一旦进去，你会发现现实对你很不利。所以我不赞成大陆朋友这样的想法。对你来说，看一眼草原和那样的风景就够了。

如果你一定要留下来，牧民的家不是旅馆。不可能提前给你准备好被褥，也不可能一下子接待很多人。-你需要做的就是自己准备一套户外露营装备，这样既能在草原上生存，又不会影响到当地的牧民。这样最好。

21.呜-诺尔和金钟汉，我们去哪一个？

呼诺尔有湖，金章汉有莫日格勒河。两者都是旅游景点，各有特色。正常的旅游线路都会去拜访他们。

22.莫日根勒河美吗？

金汗景区的莫日格勒河只是整条河的一小部分。至于Mozhgele是什么样的，可能短时间内不清楚。她很长，很长，比你想象的要长。

23.我们想从呼伦贝尔买些纪念品带回去。哪里是买它们的好地方？

事实上，满洲里主要是mainlandChina向俄国倾销商品的地方。你在满洲里买的所谓俄罗斯货，基本都是哈尔滨货，质量真的很差。

海拉尔的俄罗斯商场基本都一样，建议大家不要上当。还是少买的好。海拉尔的一些民族用品商店有草原特产。喜欢的话可以买一些，但是不要买太多，因为那些东西一旦离开了草原，就没有任何意义了。

24.我们需要带雨衣吗？什么驱蚊剂？什么样的鞋子最适合你？

基本上不需要带雨衣。草原上大部分的雨只是阵雨，很快就会过去。旅行的时候一般都有车，可以在里面躲一会儿。另外，遇到雨天应该是很开心的，因为可以看到雨后的彩虹。防蚊水在海拉尔当地可以买到，普通水也行。没有太大作用。建议穿旅游鞋和运动鞋，总之是户外运动鞋。凉鞋容易脏，皮鞋容易脏。至于口味的问题，不言而喻。

25.呼伦贝尔哪个草原最美？

这个问题很头疼。这个地区到处都是草原。因为天气不同，季节不同，机遇不同，不同的地方应该有自己的美。美是相似的，但重要的是你找到了美丽的眼睛。在你的呼伦贝尔之旅中，你会花很多时间走在草原的道路上，所以一定要注意路上的风景。

26.听说金色帐篷汗很商业化是吗？

基本上所有的旅游景点都带有浓厚的商业气息。这是毫无疑问的。如果一个旅游景点没有商业气息，那就不是旅游景点。

27.海拉尔的酒店价格为什么这么高？怎么可能比北京上海高？

是的，海拉尔的酒店贵得离谱。不仅你有问题，我也有问题。而且，不仅贵，他们还不打折，有时候你还住不到有很多现金的房间。就是这么回事，就是这么个情况，真的太贵了。我相信这里的价格是旅游旺季北京同星级酒店的50%甚至更高。不过，虽然很贵，还是建议你提前订好这里的酒店，避免出现不惜任何代价也订不到房间的情况。-如果您不能预订，您必须支付全额现金。这是我们最担心的。

28.为什么现在不能帮我们安排和牧民住在一起？我们很想感受一下纯牧民的生活。放牧挤牛奶有多有趣？

近两年来，我们已经停止提供参观牧民家的项目，因为我们觉得这个项目给牧民的正常生活带来了严重的骚扰，甚至冲击了他们的文化观念。真正的牧民住在蒙古包里，没有多余的床或被褥。出于热情，他们不得不接待来访者，这严重影响了他们的生产和生活。-改变你的位置。你住在乡下的房子里。每天都有那么多不速之客来你家吃喝。三天之内，你就会麻木。难道你不会为此感到烦恼，或者很快将你的家改造成一个旅游接待点吗？

我们建议你带足够的户外装备。我们可以安排在蒙古包附近露营，不会影响牧民生活，你可以自己体验草原生活。这是合适的。

29.我们想去呼伦贝尔徒步旅行。你能推荐一些路线吗？

呼伦贝尔地域很大，在这里徒步是一件很辛苦的事情，尤其是全程基本没有补给，需要重装。有几条我带过的徒步路线。一种是在太平间沿勒河徒步，大概需要2-3天；在埃尔贡河上行走，大约4-5天；在兴安岭林区深处徒步需要3-4天，但比较危险。如果你一定要来徒步旅行，请直接联系我。

30.我们老了。去呼伦贝尔旅游合适吗？

代表团的老成员可能会很累，因为他们总是会被人牵着鼻子走。米拉旅游公司提供独立的团体旅游。可以两个人直接用一辆车，沿着规划好的路线悠闲地走。累了可以休息，应该没什么问题。我们接待了很多70岁以上的群体。我们也是早起晚照，玩了一个星期左右。看起来不错。

31.海拉尔哪里的羊肉最好吃？

理论上每个人口味不同，应该没有最好的。我只感觉哪里好吃。我的建议是找一家小一点的蒙古餐馆，喝壶茶，吃羊肉或者牛肉。至于好吃不好吃，试试你的运气，也许你会得到更多的结果。一般情况下，我们司机也会推荐。

32.我们会赶上连续的雨季吗？

基本不会。草原上的雨主要是阵雨，不会长时间持续地下。所以其实下雨就是好天气，因为雨后你可能会在草原上看到彩虹，非常壮观。

33.牧民可以过夜吗，有报酬吗？

首先问问自己，如果每天有几个人住在你家，你会有什么感受？感受一下这种感觉。

所以说到牧民住房，我不敢说不，但我敢说感觉不好。更何况，如果把IPHONE拿到牧羊人家里，并不会干扰到别人的正常生活，还会被视为一种文化冲击和破坏。总的来说，我们不推荐。但是你必须这么做。请自备帐篷，在蒙古包附近扎营。可以交朋友，尽量不要干涉别人的生活。

在我看来，赔偿的问题不是钱的问题。

34.我需要大型越野车吗？

其实现在新疆和内蒙古的道路建设都是比较好的。一般情况下，你不是搞穿越探险的，完全没必要用越野车。大越野车虽然更舒适，但价格也在飙升。从经济和环保的角度来说，我觉得普通汽车足够这个地区旅游了。

35.我们找个安静的蒙古包住下，然后骑几天马，过上真正的牧民生活。我们能付钱吗？

恕我直言，这是你的主观臆想，在现实中并不可靠。现代牧民的生活和六七十年代不一样了。如果你相信“世界是平的”，那么我告诉你，你并没有先进多少，别人也没有落后多少。我根本不支持住牧民家。一方面，人家不可能提前有地方给你住，蒙古包也不是你的三室一厅。即使有，我也希望你想象一下，如果有人每天来你家要求过夜，你会是什么态度。过几天就可以开旅游点了。每个人，每个家庭，都需要正常的，不受干扰的生活。试着理解这一点，做一个观察者，而不是破坏者。个旅游景点有住宿。去那里。

除了以上，需要注意的是，你不可能整天骑马。骑马不是悠闲，其实是很累的。相信不到半个小时你就要了。另外，原来的蒙古包越来越少，草原上的砖房越来越多，你想象中的场景越来越少。

至于有偿还是无偿，根本不重要。在真正的草原上，钱可能是最不重要的问题。你发表这样的言论，简直有侮辱对方的嫌疑。小心点。

在合适的时候，如果你在草原有朋友，带你回家玩一两天也没问题。对于普通旅行者，建议你关注一下风景，文化，地理。

36.满洲里办五证七证需要办理边防证吗？

还没有。如果以后有必要办理，我们会及时发公告通知您。

37.呼伦贝尔有哪些景点是必去的？

我从来不认为哪些景点是必须去的。风景在路上，大部分景点都很没文化。如果非要说所有景点都不去的话，多关注路上的风景或许收获更大。等景点就没意思了。

38.呼伦贝尔租车自驾方便吗？

因为呼伦贝尔的自驾服务不是很成熟，目前租车自驾都不是很方便。如果在当地有朋友，也许可以做点什么，但是因为各种原因，比如车辆损坏，被交警查封等等，还是挺麻烦的。所以一般情况下，我们不建议你租车自己开，而是让司机自己开，不会有什么麻烦。当然，如果你自己开车，选择一两条好的路线，那就更好了。开车的时候一定要注意安排。呼伦贝尔地区道路状况良好。通常，车辆在路上跑得很快。不出意外的话，就是大事故了。一定要小心，出行过程中安全第一。

丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准，高度环保。目前，普拉多为其所属系列下的最新车系。

品牌： 丰田普拉多

生产厂商： 一汽丰田

参考价格： 54.4万元

车型尺寸： 4.0米 1.875米 1.905米

油耗： 18.11升/百公里

引擎类型： 6缸V型顶置双凸轮轴24气门

最高时速： 180km/h

加速时间： 8.7秒(0-100km/h)

驱动方式： 四轮驱动

制动方式： 四轮碟刹

车身重量： 2080千克

轴距： 2790毫米

行李舱容积： 1850升

油箱容积： 87升

标准座位数： 8个

目录

由来与发展

产品介绍

丰田普拉多改装建议汽车座垫改装

汽车挡阳板改装

汽车座套改装

与三菱帕杰罗的对比动力与内饰

普拉多优点

两车安全措施

相关参数

车型报价由来与发展

产品介绍

丰田普拉多改装建议 汽车座垫改装

汽车挡阳板改装

汽车座套改装

与三菱帕杰罗的对比 动力与内饰

普拉多优点

两车安全措施

相关参数

车型报价

展开 编辑本段由来与发展

普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款” 丰田普拉多

[1]的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。　此前，只是分时驱动方式转变为全时驱动方式，进而在全车上装备中央差动同步器、abs、srs气囊等配置。现在的发动机是用v型6汽缸dohc的5vz-fe、直排4汽缸dohc的3rz-fe、直排4汽缸dohc·普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1kd-ftv（2000年用，初期型是1kz-te柴油机涡轮增压器）的三种。既有了洗练的轿车感觉，同时作为陆地巡洋舰系列的成员，又加入了许多越野方面的设计，作为一种具有轻松驾驶感的车型倍受喜爱。　2002年，陆地巡洋舰普拉多又有了大的发展。首先，引擎具有v型6缸dohc的5vz-fe、直排4缸dohc的3rz-fe和4缸dohc·共用燃油油轨式直喷柴油涡轮增压的ikd-ftv等三种。同时，新款普拉多还用了新开发的高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，因此它既适合于强运动性，又能使驾乘者感到平稳和安全。与此同时，后排乘客还可以享受新安装的视窗系统。不仅如此，还新增设了附有新开发的扭矩感应型lsd和下坡控制装置的应 丰田普拉多

变器trc，这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。新款普拉多不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能，而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。因此确保了极好的操作性和行走稳定性。这些附加性能的实现，改变了以往人们对“真正的4wd”的认识。　2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子。普拉多的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。　prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作也做得不错。

编辑本段产品介绍

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野车界，他却是个小有名气的人物。 丰田普拉多

当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名，要知道，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一（第一和第二分别是吉普和陆虎）。早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。此后经过长达半个世纪的不断磨练，他已经从当年只懂得干粗活儿的工具车摇身变为几乎无懈可击的豪华越野车。在尺寸方面，他也逐渐向巨人化发展，以至于最新款100系列陆地巡洋舰的车身长度已经达到惊人的5.1米，并用了诱人的4.7升大排量V-8发动机。然而八十年代涌现出的一系列中型豪华SUV让丰田意识到，并非每个人都对全尺寸的大家伙情有独钟。　于是在1996年，陆地巡洋舰的族谱上出现了一个崭新的分支—普拉多（Land Cruiser Prado）。其实除了身材稍小之外，第一代90系列普拉多在各方面的表现都与他的大哥十分接近，出色的野外行走能力和强劲的3.4升V-6发动机让三菱感受到令人窒息的压力。而四川丰田生产的这款120系列普拉多则是2002年上市的第二代产品，在剽悍的外表下，他的性格已经比当初温驯了很多，各方面的表现都更像一辆舒适的中型豪华车。不过我必须作出提醒，如你从来都不打算驾驶他在泥地里撒野，那将是一个极大的遗憾，因为用梯形大梁结构、全时四驱系统以及4.0升发动机的普拉多在这方面拥有相当高的天赋。

编辑本段丰田普拉多改装建议

汽车座垫改装

夏季座垫包括：冰丝 亚麻 天蚕丝 玉石 竹片 竹纤维 灯蕊草 水牛皮 塑料丝 鸡血藤 猪皮　冬季座垫包括：水貂皮 狐狸皮 猸子皮 獾皮 羊毛皮 光滑绒布(仿毛) 棉纤维（仿毛） 座垫特点　　亚麻凉垫：亚麻凉垫现在越来越受到开车人士的喜爱，在夏天选择它，可以让驾驶者在开车时比较舒服，因为亚麻凉垫具有吸湿、散热快、透气性能好和不粘皮肤的特性，所以在夏天人们比较爱出汗的情况下，亚麻制品就比较符合人们的需求。其中亚麻凉垫以纯手工盘花编织的档次最高，具有凉垫功能的同时，还是一件精美的工艺品。　冰丝凉垫：冰丝凉垫的使用感觉同亚麻凉垫很相似，只是它价格更高，手感更加柔软，颜色也非常雅致，可供选择的款式也很多。　桑蚕丝凉垫：蚕丝凉垫档次较高，更为追求凉爽舒适感受的车主所爱。　竹块凉垫：很多车主在夏季喜欢用竹块穿制成的凉垫，实际“竹块”分为竹皮块和竹芯块两种用料。竹皮块就是用竹皮部位旋出的竹块，坐上去会感觉比用竹芯旋出的竹块凉，两者用料不同，工艺不同，价格有所差别。竹皮块质量看起来更光滑、发亮，纹路清晰；竹芯块质量发白，摸起来湿一些。水牛皮坐垫属凉席家族中的“贵族阶层”。同传统的黄牛皮相比，水牛皮具有温凉、透气、防菌的特点，特别适合高品质的轿车使用，既美观大方，又凉度适中。虽然价格不菲，却物有所值。　羊剪绒的特点：保暖性：在寒冷的冬天，特别是早上刚上车，它能让您的背部腰部以及臀部丝毫感受不到寒气逼人，保护您的身体。透气性：羊皮最大的特点就是既保暖又透气，身体长时间与之接触的部分不会产生不适，因为每一根毛纤维之间都有一定的空隙，使空气流通。舒适性：优质的羊毛，手感滑润细腻，具有很好的回弹性，它的每一根毛纤维都会支撑着与身体接触的每一个部位，使您倍感柔软舒适。装饰性：鲜艳的颜色稳重亮丽，精致的做工倍感高贵典雅，是现代汽车内部必不可少的实用装饰用品。缺点：爱起静电，春秋两季的中午较热，没有地毯座垫吸热功能，使用寿命也较短，一二年后表面有赶毡现象、变形，保养护理不方便等。

汽车挡阳板改装

汽车作为人们户外活动的工具，受到外界强光照射的机率非常高，时间特别长，尤其是当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。目前，全世界各种汽车都使用的遮阳板，不仅不能有效地防止光伤害，反而会给驾驶人员造成颈椎病等人体伤害和增加疲劳感。所以遮阳板已经不适应汽车防强光的需要，凯美霖滤光屏可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化，光强它就暗，光弱它就明，从而将各种强光弱化，保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下，都不会受到过度刺激和伤害。

[2]汽车座套改装

目前市场上各种材质、各种花色的座套五花八门。大致可分为混纺座套、纯毛座套、帘式座套等几种，这几种座套也是目前在各个汽车用品店里最常见的。 座套特点: 1、布套的最大好处是方便清洗，脏了只要拆下放进洗衣机洗。2、布套结实耐用，不易磨损，花色繁多，车主尽可能根据个人的喜好或是自己爱车的整体风格进行选择。同时可以置购几三百六十五天不同款式与质地的布套，一来可以常常换新，二来便于换洗。3、价格相对真皮坐套便宜，普通人都能接受。混纺座套：这种座套的最大好处在易于清洗，脏了只要拆下来放进洗衣机就行，而且它还非常结实耐用，不易磨损。在汽车用品店这种座套有极多的花色供挑选。纯毛座套：这种座套摸上去手感非常柔软，能为你的爱车增添不少舒适度。纯毛座套的透气性良好，不粘身，利于汗液的挥发。但清洗时就麻烦一些，必须送去干洗。而且，纯毛座套的清洗保养费用较高。帘式座套：一般是由竹制品或硬塑料制成，选用它就相当于在车内铺上了一层凉席。夏季使用，会给你带来分外清凉的感受。如果你的车空调性能不佳，那么这种座套更显得实用。

编辑本段与三菱帕杰罗的对比

动力与内饰

三菱帕杰罗和丰田普拉多是两款相当具有代表性的日系中高档SUV。帕杰罗凭借优秀的性能，在上世纪八九十年代红遍大江南北，给消费者留下了良好的印象。三菱汽车公司10年从三菱重工业公司剥离出来，是日本汽车行业中最年轻的一个。 丰田普拉多

[3]诞生于1982年的第一代L系列，则是三菱汽车在越野车领域的首次尝试。在1985年获得巴黎－达喀尔拉力赛“综合优胜奖”一事，使其在国际市场名声鹊起，并从此确立了以赛车运动为宣传突破口的主导思想。1991年上市的V31、V33属于第二代V系列帕杰罗。这款车的造型相当耐看，2.4升至3.0升的排量（北美版Montero为3.5升V-6）比较适中，因此国内的保有量也最大。在道路条件恶劣的西北地区，该车甚至一度垄断了当地及军警系统的公务用车市场。广东湛江三星和广州云豹等厂商曾通过CKD方式组装过不少这种车，而长丰汽车生产的猎豹越野车也是这代产品。1999年在SUV逐渐走向城市化的大趋势下，三菱做出了一个惊人的举动：第三代帕杰罗放弃了沿用已久的梯形车架式结构，转而用轿车化的承载式车身，后桥也改为当时在越野车上罕有的多连杆独立式。帕杰罗拥有优雅且动感十足的造型，而普拉多看上去则敦实的多。实际上，用承载式车身的帕杰罗竟然重达2175千克，在笔直的测试道上，普拉多一直占据着第一名的位置，0-100公里/小时加速只耗时9.4秒，不但比帕杰罗快了2.7秒，帕杰罗V77的手自一体式自动变速器已经增加到5个挡位，而这辆普拉多试驾车并非最新款，只有4个前进挡。由于齿轮比率的关系，前者在达到100公里时速前比后者多换了一次档，对成绩造成了一些影响。400米加速测试也毫无悬念可言，普拉多仅用16.7秒就完成了比赛，撞线时速为135.7公里，而帕杰罗的成绩则是稍稍慢一些的18.4秒和124.8公里/小时。　帕杰罗个性十足的内饰设计。中控台由大大小小的矩形和多边形图案堆砌而成，各种功能区被木纹饰板、浅色及深色塑胶等不同材质清晰地分割开，色彩虽多，却不会给人以杂乱无章的感觉。三菱将运动化理念渗透到帕杰罗的每个细节。通常出现在中高级轿车上的前双叉臂后多连杆式独立悬架让四只轮胎始终紧贴地面，偏硬的设定纵容了更多振动传入驾驶舱，但同时也将丰富的路面信息传递给驾驶者。轻盈敏捷的方向盘很容易摆弄，制动系统也毫不拖泥带水，稍不留意就会出现“点头”现象。在100公里/小时-静止的制动测试中，V77仅用了41.3米，而普拉多则多滑出了半个车身的距离。 丰田普拉多

三菱排气量高达3.8升的六缸发动机，在转速表指向4500转/分以上时，他仍能保持不错的动力输出，只是嗓门会变得更高亢一些。敢于把这台发动机稍加改动后装在新款Eclipse跑车上，也从侧面证明了他的实力。与之配合的5挡自动变速器也基本令人满意，换档衔接处理得足够顺滑，只是在使用手动模式时，对换挡指令的反应总是慢半拍。　在宽敞的车厢内，他们都拥有舒适的电动调节真皮座椅，第二排独立空调和可折叠的第三排座椅。帕杰罗的第二排腿部空间更宽松一些，但紧凑的车门下沿却不太方便乘客上下车。如果需要，他们的后两排座椅可以完全折叠，运输能力不亚于小型面包车，而且还有相当不错的野外穿越能力。除了飙车之外，也许没有他们不能胜任的工作。帕杰罗具有鲜明的个性，普拉多则在各方面都均衡发展。

普拉多优点

普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。　传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。上代普拉多曾经搭载一台3.4升V-6发动机，2002年换代后，新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升，且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术，最大功率达179千瓦，最大扭矩也有376牛米，整体动力水平上升了一个台阶，低沉且变化不大的工作噪音也相当令人满意。正如前面提到的，2005款普拉多已经升级到5挡自动变速器，但是由于车辆协调方面的原因，此次的测试车并非一汽丰田的最新型号。如果不出意外，新款车的加速性能应该更出色。

两车安全措施

或许是为了避免与陆地巡洋舰产生竞争，国产普拉多在科技含量方面存在 丰田普拉多

一定缩水现象，比如缺席的定速巡航、上下坡控制、动态稳定系统、自动调节高度后悬架以及越野行驶中最有用的A-TRC主动牵引力控制，在进口版上都是标准配置。尽管如此，在主动行车安全方面，全时四驱系统还是为普拉多带来了积极影响。而帕杰罗V77则搭载了一套名为M-ASTC的主动式稳定牵引力控制，该系统实时监控着发动机、转向和四个车轮的动态变化，一旦出现异常情况，将立即减弱动力输出并对个别车轮实施制动，从而帮助普通驾驶者远离失控险情。对于重心较高的越野车，这的确是个不错的电子装备，只是频繁启动的M-ASTC让我们实在探不出帕杰罗的操控底线。

编辑本段相关参数

尺寸(长/宽/高)：4850/1875/1905　轴距(mm)：2790　排量(L)：2.7/4.0　最高速度(km/h)：180　理论油耗(L/100KM)：8.7　品 牌： 丰田 系 列： Land Cruiser 型 号： Land Cruiser PRADO 2700GX　车 型： 中型 SUV/CRV 生产厂商： 丰田 上市时间： 2002　引擎参数　标准发动机： 直列4缸,DOHC,2.7升 最高时速： 4速自动　标准排量： 2694 气 门 数： 16 最大功率： 108/4800 Kw/rpm 最大扭矩： 230/4000 nm/rpm　燃油系统： 电子燃油喷射式 理论油耗： 0.0 升/百公里 最高时速： 160.0 km/h 排放标准： n/a　转向，悬挂，轮胎　驱动方式： 四轮驱动 制动方式： 碟/碟　转向方式： 助力转向式 悬挂方式： 前双叉式独立悬架，后四连杆机构式悬架 轮胎： 265/70R16　轴 距： 2675 mm 轮距(前/后)： 1475/1480 mm　车型配置 -- 外观/内饰　前雾灯 电动天窗 铝合金轮圈 真皮座椅　车型配置 -- 舒适性配置　电动车窗 手动空调 电动调节驾驶座椅 电动调节乘客座椅　AM/FM收音机 CD播放器 可加热电动外后视镜 动力转向　方向调节 后除雾镜 转速表　车型配置 -- 车辆安全/防盗配置　ABS防抱死制动系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 中央门锁　智能防盗装置 牵引控制　车型配置 -- 其他功能配置　定速巡航系统

编辑本段车型报价

车型（2010款进口普拉多） 官方指导价

2.7 手动版 43.70万元

2.7 自动标准版 44.90万元

2.7 自动豪华版 49.90万元

车型（2010款国产普拉多） 官方指导价

4.0L TX 53.80万元

4.0L TX-L 57.80万元

4.0L TX-L NAVI 61.80万元

4.0L VX 63.80万元

4.0L VX NAVI 69.80万元