1.帕萨特是上海大众还是一汽大众

2.一汽大众和上海大众的区别?哪个更好!?

3.致敬老车、致敬经典,帕萨特Passat领驭车模鉴赏

4.一汽大众与上汽大众有什么不同?

5.帕萨特是一汽大众还是上汽大众帕萨特属于一汽还是上海大众

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1、上海大众

上汽大众汽车有限公司(简称“上汽大众”)是一家中德合资企业,由上汽集团和大众汽车集团合资经营 。公司于年10月签约奠基,是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭,并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品,?其中,大众品牌车型有Polo家族、新桑塔纳家族、Lida家族、Lamando、New Passat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版、All New Tiguan L全、新途观L、Teramont途昂和途安,斯柯达品牌车型有FABIA晶锐、RAPID昕锐、RAPID SPACEBACK昕动等。

2、上海汽车

上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司,截至2013年底,上汽集团总股本已达到110亿股。

2014年,上汽集团整车销量达到562万辆,同比增长10.6%,继续保持国内汽车市场领先优势,并以2014年度1,022.48亿美元的合并销售收入,第12次入选《财富》杂志世界500强,排名第60位,比上一年上升了25位。

3、上海通用

上海通用汽车有限公司,成立于19年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂,是中国汽车工业的重要领军企业之一。

坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,上海通用汽车不断打造优质的产品和服务,目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场,以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。

4、上海汇众

上海汇众汽车制造有限公司(简称上海汇众)是上海汽车集团股份有限公司下属一家集商用车制造与轿车底盘系统生产的企业,于1992年1月11日正式成立。上海汇众是上海大众、上海通用各款轿车底盘系统的骨干配套供应商,荣获了上海大众“优秀供应商金奖”和上海通用“全球项目奖。

5、上海申沃

上海申沃是由上海汽车集团股份有限公司(SAICMotor)、沃尔沃(中国)投资有限公司(VIC)、瑞典沃尔沃客车公司(VBC)三方投资组成,总投资00万美元注册资本5422万美元,中外双方各占50%,注册地点为中国上海市闵行区光中路18号。

6、上海华普

上海华普汽车有限公司(以下简称上海华普)地处上海市金山区枫泾工业园区,毗邻沪杭高速公路,距上海港与长江入海口仅80公里,地理位置优越、交通便利,是继上海通用、上海大众之后,上海第三家拥有国家整车生产目录中型轿车生产企业。

帕萨特是上海大众还是一汽大众

上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)位于上海西北郊安亭国际汽车城,占地面积 333万平方米,建筑面积90万平方米,是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一,年生产能力超过45万辆,产品包括桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特、波罗、高尔、途安五大平台六大系列几十个品种。

上海大众下面没有子公司。上海大众下面有5个厂,一般称为:汽车一厂、汽车二厂、汽车三厂、发动机一厂和发动机二厂。

公司网址:://.csvw

一汽大众和上海大众的区别?哪个更好!?

帕萨特属于上海大众。

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自13年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。

藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。

德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。

帕萨特的优势:

外观方面,全新一代帕萨特运用大众品牌最新设计理念——流动韵律,光韵前脸设计配合流光环绕式镀铬饰条,大众标志性格栅进一步进化,点阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜大灯,更加饱满的发动机盖共同构成全新前脸。

内饰方面,用了“律动设计”,与外观遥相呼应,中控区域的大尺寸液晶显示屏,提升了其科技感,大面积软性材质的包裹,加上木纹装饰的点缀,营造了一种舒适豪华的内饰氛围,全新一代帕萨特还配有1000×870mm大尺寸电动全景天窗,后排乘客也可以享受到全景视野。

致敬老车、致敬经典,帕萨特Passat领驭车模鉴赏

上汽大众和一汽大众都是大众与国内车企建立的合资公司,但是两个企业的发展方向以及产品特点还是有一些区别的。就拿比较大的方面来说,上汽大众的车比较符合国人消费的习惯,比较注重以中国消费者的喜好进行优化,或者研发;而一汽大众的车比较注重德国大众车的原汁原味,对引入国内国产的产品不会进行太多针对中国消费者的优化,更强调德味。具体到产品上,这个区别会比较明显。比如上汽大众的畅销车,朗逸,就是一款专门为中国市场设计的产品,并不是德国大众的全球车型,朗逸这款车有着大众风格的外观和内饰,加长的车身让车内空间更宽敞,尤其是国人比较在乎的后排空间,朗逸特地做了优化,朗逸这款车并不怎么强调运动感或者操控性,更强调的是空间的舒适和驾驶的简单方便,13万左右的价格能够买到搭载1.5L发动机,匹配6AT的车型,还是大众的牌子,不错的空间和配置,完全是按照国人买车的思路去设计的。相比之下,同级别竞争的一汽大众宝来,就是一款比较保留了德味的紧凑级轿车。比如在外观上,宝来会显得更为运动,不会对外观进行中庸的优化,同时,宝来的车身尺寸以及调校更强调运动性与操控,跟朗逸强调的大空间舒适不同,宝来没有为了迎合大空间需求对车身进行加长。还比如一汽大众的高尔夫,就是一款纯正的大众全球车型。而想上汽大众的途观L,就是一款迎合国内消费者的SUV,车型,做大空间,做大尺寸,但是这款车的配置不怎么好,高价低配,而且做工用料不怎么突出,还是以大空间以及大众的品牌来赢得消费者。

一汽大众与上汽大众有什么不同?

各位汽车之家的朋友们大家好,我是一名酷爱车模收藏的情怀玩家,这辆帕萨特领驭车模是08年父亲在购买他人生第一辆帕萨特时,销售作为纪念送给父亲的,因为传承父亲送给我了我,因此这辆帕萨特领驭车模便成了我收藏车模旅途的启蒙老师,算算直到今天这辆车模已经保存了有12年之久,这要换做是一瓶08年的飞天茅台酒的话,估计放在今天的话价值早已翻翻了,今天分享它的话主要是因为情怀。?首先简单跟大家分享一下帕萨特领驭的背景由来,帕萨特领驭的前生车型叫B5,帕萨特B5是德国大众汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型。2000年,上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5正式投放中国市场,在中国上市的帕萨特以德国大众汽车公司的帕萨特轿车为原型,根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的,将原型的B5加长100mm,宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场。成为中型轿车中的高端产品。上海大众还对帕萨特B5进行大的改进,并取了一个别名:领驭。也被人戏称为:帕萨特B5.5,这就是帕萨特领驭的由来。?其次车身尺寸和配置方面也跟大家分享一下:?领驭车身尺寸:4789*1765*1470mm,轴距:2803mm,这个尺寸放在今天来看,虽然遍地A级车都能达到,但是在当年这台车可谓是傲视群雄。?然后配置方面:这台领驭即便是在今天,这些配置也是非常顶级了,基本型的配置有四车门电动防夹手车窗、方向盘可四向调整、全车八喇叭音响、后遮阳窗帘、后座中央扶手、电动可加热车外后视镜、电动中央门锁。高级别的配置包括:桃木饰板、真皮座椅、自动恒温空调、六碟CD机、电动八向司机座椅、定速巡航系统?最后分享一波经典摆拍。

前悬挂用多连杆方式,后悬挂则使用扭力梁,有效减少扭力转向。B5标准配置包括驾驶员及前排乘客安全气囊,侧安全气囊,ABS,电子差速锁,电动车窗,电加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。电动天窗,电加热座椅,5速Tiptronic变速器是选装配置。大众独有4MOTION四轮驱动技术已经在匹配V6?30气门发动机的GLX款和GLS?V6款车型中用。

帕萨特领驭的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6?30气门发动机的GLX款和GLS?V6款。领驭使用的是与奥迪A4与奥迪A6相同的平台技术,甚至发动机也与奥迪共用的1.8T?I4?和V6?30V的机型。1.8升涡轮增压发动机配合5速变速器,动力强劲,最大能够爆发出190-200匹马力

迎宾踏板上?V6专属字样,告诉你我不是普通的帕萨特,我是V6

后配腿部空间也是非常宽敞而且配置颇高。

当年的桃木内饰才是真正货真价实的桃木。

大鹏展翅多角度分享

帕萨特是一汽大众还是上汽大众帕萨特属于一汽还是上海大众

一汽大众与上汽大众有什么不同?

上海大众汽车有限公司(Shanghai Volkswagen Co.Ltd,以下简称上汽大众),是一家中德合资企业,中德双方投资比例为:上海汽车集团股份有限公司50%,德国大众汽车集团40%、大众汽车(中国)投资有限公司10%。18年11月,中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师亲自批示,正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判,年10月,中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式,上海大众在改革开放的大潮中应运而生。作为中国改革开放后最早的轿车合资企业,上海大众见证了改革开放的30年。

一汽-大众汽车有限公司

一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业,于1991年2月6日成立,一汽集团公司占60%的股份,德国大众康恩集团占40%的股份。其中,德国大众公司占20%的股份,奥迪公司占10%的股份,大众汽车(中国)投资有限公司占10%的股份。一汽大众是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

经过这么多年的发展,一汽大众在吉林长春、四川成都和广东佛山建有三大基地。拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业汽车及部件生产厂。

上汽大众和一汽大众的早期产品

上汽大众在早期的代表作是桑塔纳,在那个时候的桑塔纳堪称国内轿车第一大品牌,如果有人说他开的是辆桑塔纳,那这个人就牛逼的不行了。

而一汽大众的代表作是捷达,虽然捷达生产要比桑塔纳晚一些但还是很受欢迎,毕竟当时的情况也就这么几款轿车了。这两款车也都没有让人失望,质量过硬,正是这两款车为大众叩开中国车市的大门,同时也建立了大众良好的口碑,这也是大众今天在中国车坛这么辉煌的原因之一吧。这两款车也一直更新换代延续至今。

两个品牌各自为战相互竞争

说完过去再来说说现在,上汽大众与一汽大众虽同为大众但是在售车型却完全不同,两家各自为战,互相竞争,而正是这种竞争关系两家也越来越强。同时上汽大众与一汽大众旗下都不是仅有大众一个品牌的,上汽大众有大众与斯柯达两个品牌而一汽大众有大众和奥迪两个品牌(奥迪与斯柯达都是德国大众旗下的子品牌)。

这些是上汽大众与一汽大众目前的在售车型,朗字辈和途字辈是上汽大众的,而腾字辈及经典的高尔夫是一汽大众的。

汽车的本质上,上汽大众更懂国人

相同平台下,上汽大众会根据国内的具体情况进行相应的调校,无论是底盘还是发动机或者其他配置方面,比如帕萨特。帕萨特其实本质上与欧版的帕萨特并不是一款车,而与美版的帕萨特为姊妹车,这就是差异性。

而一汽大众则不同,国内有个说法一汽大众才是真正的德国车。其实这种说法并不无道理,要知道一汽在引入生产线的时候考虑更多的是车的本质,也就是直接把欧洲的生产线直接拿到国内进行国产化,对国人需求这部分其实是欠缺的。

而市场方面便印证了开头说的南有上汽,北有一汽,在南方上汽大众服务点更密集一点而在北方一汽大众更胜一筹,这也就间接导致北方买一汽的多一点,南方买上汽的多一点,当然这些都是相对而言。这俩家车企造就了大众在中国的成功,大众至今仍然稳坐中国汽车销量榜首。

帕萨特是一汽大众还是上汽大众帕萨特属于一汽还是上海大众

帕萨特是上汽,该车搭载的是一款1.4T涡轮增压发动机,与之匹配的是7挡双离合变速箱。1.4T涡轮增压发动机的最大马力为150匹,最大功率为110千瓦,最大扭矩250牛米。帕萨特的车身尺寸长宽高分别为4933毫米、1836毫米、1469毫米,轴距为2871毫米。帕萨特的驱动方式为前置前驱,前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为多连杆式独立悬挂,车体结构为承载式车身。

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