1.凯迪拉克XTS一般保养多少钱

2.凯迪拉克XTS2万公里保养费用凯迪拉克XTS2万公里保养项目

3.凯迪拉克XTS和5系、A6L的谁保养更贵?保养服务态度最好?

凯迪拉克XTS保养价格_凯迪拉克xts保养价格

以前是5千公里首保，下面是详细清单。如果真是全免那么有可能就是下面收费的项目都变成免费的了。

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凯迪拉克XTS车型保养明细（仅供参考）

保养 机油机滤 空滤 空调滤芯 汽滤 变速箱油 制动液 火花塞 费用（元）

5000公里首保 ● - - - - - - 免费

12500公里 ● ● - - - - - 224

20000公里 ● - - ● - - - 77

27500公里 ● ● ● - - - - 504

35000公里 ● - - - - - - 656

42500公里 ● ● - ● ● - - 1353

50000公里 ● - - - - - - 656

57500公里 ● ● ● - - ● - 1328

65000公里 ● - - ● - - ● 1125

72500公里 ● ● - - - - - 880

80000公里 ● - - - - - - 656

87500公里 ● ● ● ● ● - - 1633

95000公里 ● - - - - - - 656

102500公里 ● ● - - - ● - 1048

用银美孚机油10万公里保养价格：10796元（不包括四次免费更换机油机滤材料费）

用金美孚机油10万公里保养价格：12136元（不包括四次免费更换机油机滤材料费）

用嘉实多机油10万公里保养价格：10796元（不包括四次免费更换机油机滤材料费）

●更换，○检查

依照上表所示，凯迪拉克XTS首保在5000公里时进行，之后每7500公里进行一次保养。机油机滤每次保养都需要进行；空滤每15000公里更换一次；汽滤每22500公里更换一次；空调滤每30000公里更换一次；火花塞每60000公里更换一次；制动液每45000公里更换一次；变速箱油每45000公里更换一次。

凯迪拉克XTS一般保养多少钱

俗话说买车容易养车难，尤其是豪华品牌的车，换个空调滤芯都比别人更贵，很容易就会出现买了养不起的窘况。

凯迪拉克除了首保是5000公里之外，每期保养的间隔里程是7500公里，勉强算是一年保养一次。以凯迪拉克CT5为例，6万公里总的保养费用是10276元，平均每年的保养费用约是1713元，与宝马是同一水平。

根据《车质网》近一年凯迪拉克的投诉情况来看，凯迪拉克在美系车当中的投诉量并不多，其中凯迪拉克ATS-L和凯迪拉克XTS相对投诉比较多，分别排在第13位和第20位，而投诉的内容主要是多媒体系统死机、触控失灵。

总的来说，凯迪拉克虽然价格比较便宜，但是后期保养维护的费用和主流豪华品牌没有太大差异。而凯迪拉克的虽然在2018年的可靠性报告中倒数，但实际在车质网上的投诉并不多。

凯迪拉克XTS2万公里保养费用凯迪拉克XTS2万公里保养项目

凯迪拉克xts保养每4万公里进行一次。20，000公里保养，更换机油、机器滤清器、空滤清器和空滤芯，以及一些常规检查，如下所示:

①空空气过滤器

正确安装空空气滤清器可以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。空空气滤清器滤芯通常每5，000公里清洗一次，空气滤清器必须每1万公里更换一次。

②滤油器

正确安装机油滤清器可以防止内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动部件磨损和机油堵塞。更换润滑油时，必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油和机油滤清器的周期一般为5000公里。

③燃油滤清器

正确安装燃油滤清器可以防止汽油在储存、运输和加注过程中混入杂质和水分而导致的气缸磨损。为了保证发动机的良好运转，燃油滤清器的更换周期一般为2万公里或1年。特别建议:“三过滤器”必须由专业维修人员维护。

凯迪拉克xts的保养价格一般需要2000元以上，主要更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、节气门清洗及匹配、刹车油、防冻液、变速箱油、火花塞、助力油、轮胎换位及动平衡、油路清洗、发动机清洗。基本上就是这样。如果进行了维护，

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凯迪拉克XTS和5系、A6L的谁保养更贵?保养服务态度最好?

凯迪拉克XTS的2万公里保养费用大概在1200元以内，因为2万公里需要一次大保养，几次都是必须的。第一个是机油更换；二是轮胎换位，这是必须要做的，有的是发动机清洗，空调杀菌。这个可以做也可以不做，具体判断要根据车自身情况。

凯迪拉克XTS2万公里保养项目如下

1.更换机油、机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器；

2.检查制动系统是否漏油，刹车片是否在规定厚度内；

3.检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张力；

4.检查变速器、传动轴和万向节护套是否漏油和损坏；

5.检查轮胎花纹深度、胎压和轮胎磨损情况，必要时进行四轮定位；

6.检查节气门和怠速阀是否太脏，必要时清洗；

7.检查火花塞的状况，必要时更换，清洁燃油喷嘴，不要拆卸；

8.检查转向助力、制动系统和自动变速器的状态；

9.检查制动力、变速、转向是否正常；

10.整车相关部件的润滑。

汽车维修是在规定的时期内，对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，也称汽车维修。

现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的维修范围。

汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓变质过程，延长使用寿命。

这位朋友你好。这个问题我帮你查了一下并请教了专业人们，再加上我的一些观点，觉得就三款车的整车质保期对比而言，无疑是凯迪拉克的三年或10万公里的周期比较有优势。而易损件和零件质保方面，则是奥迪比较有诚意，宝马除了车身锈蚀可以拿来称道之外，并无太多亮点。最后是保养价格，首先是配件价格方面，三款车的配件价格相差并不大，而保养的间隔大小与保养的项目才是关键。凯迪拉克每隔7500公里保养一次，但保养项目较少，而宝马与奥迪的项目繁多，故在6万公里的保养总价当中，凯迪拉克XTS保养较宝马5系与奥迪A6L要低廉得多。另外，三款车都用涡轮增压，所以保养都要贵一些。不过XTS和5系的排量选择较少，A6L的5种排量保养价格各不同，但整体不会相差太大。服务嘛，理应是凯迪拉克最好，实际也很不错，很热情，别忘了凯迪拉克的一大特点就是贵宾式服务。大家普遍认为奥迪的服务差。如果您是在选车的话，其实这个级别的车保养只要是排量差别不大的都差不多，我觉得还是要看车辆的自身素质。就动力而言，三款车都很不错，操控呢，XTS和5系优一些。空间都不小，况且两款还是L的。其实外形上我个人偏向XTS，车大而且线条犀利，很有面子，而且XTS不是中国加长版，侧面远比5系协调 但轴距也很L。A6L还好，但是满大街的A6看着都有些恶心。XTS是新车，优惠来说，5系和A6L更大。具体还要看你怎么选择啦。很高兴与你讨论!!