1.长安汽车被深股通减持684.24万股,这会带来哪些影响?

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对于长安汽车,这票要给大家讲了很长时间了,四月底的内容到现在的文字讲解,几乎是从长安汽车刚开始启动的时候就已经在分享给大家,从6,7块钱到最高21块钱的时候,都有很清晰的信号讲解,不知道大家在这样一波强势的拉升过程当中,操作的如何呢?

从智能线上来看,长安汽车在4月29日的一字板的时候突破线了,从那个时候开始,长安汽车的趋势就已经开始反转了,由前面的下降趋势转变成之后的上升趋势的状态!

这里要说明一下,只有在上升趋势的状态下才能有持续拉升上涨的机会!不过现在来看,这个机会可能即将趋势已经跌破线支撑,趋势真的开始走坏,对于现在这样去的走势,接下来又该怎么办呢?

从主力资金的角度出发,长安汽车在这两个月的走势行情当中,主力净买额都是红柱为主,就算出现绿柱也都是这种小绿柱,那就说明主力资金在这一波的行情当中,都是在进行洗盘操作。

但是在最近一段时间的调整当中,长安汽车虽然主力资金流出量并不多,但是主力资金进来的量也不多,在这两天的小反弹当中,这样的量能其实也在告诉我们主力资金对于长安汽车操作的意向度并不高!

但是从主力动向来说,主力的大单资金在6月29日跌停的时候,是出现了大笔流出的,而且流出超48亿的大单资金,而且还是这种蓝色柱子,表明了当天主力的大单资金都是主动卖出的,这样的信号展现出来的相信很清楚了吧!

捕捞季节的信号上来看这两天能够拉升上涨,其实也是捕捞季节再次紫线上穿了黄线,形成了捕捞季节绿柱弱势金叉!再这样的金叉的信号展现,股价有所反弹也是正常的情况,再加上最近的消息利好,有这样的走势并不难!

但是从当前的情况来看,长安汽车主力其实已经出完货了,并不要以为这两天反弹了,就说明行情又再次启动了,

长安汽车被深股通减持684.24万股,这会带来哪些影响?

正文:了解车底原厂于斯

近日,众泰汽车股份有限公司(*ST众泰)发布公告称,因近期股价异常波动,经申请,公司股票自2021年3月23日开市起停牌,待披露核查公告后复牌。

公告显示,2021年1月12日至3月22日,众泰股票收盘价上涨252.63%,累计换手率92.42%。期间多次触及股票交易异常波动。

众泰的股价从2021年开始波动。从1月1日到2月初,众泰一共发布了4次股票交易异常波动的公告,都是因为“连续两个以上交易日收盘价的偏离度累计超过12%。”

事实上,众泰股票的反复涨跌也发生在去年年底。铁牛集团宣布破产后,众泰股价当日震荡下行,次日迅速上涨。2020年12月25日,众泰收盘价为1.46元/股,涨幅2.1%。

目前众泰已经进入重组程序,但没有明确的接收方,股价大幅波动不正常。但如果看众泰的上市,可以看出它是一家非常善于搅动资本市场的公司。

2016年3月,规模并不大的众泰汽车借壳金马股份被迫上市,收购价高达116亿元。当时金马股份市值不到33亿元。当时有接近众泰的人士表示,众泰的一系列山寨操作,其实是在为后续上市和扩大产能做铺垫。

到2019年,众泰有多少生产基地?

浙江永康基地、金华基地、杭州临安基地、山东临沂基地、湖南长沙基地、湖南湘潭基地、湖北襄阳基地、广西贵港基地、江西上饶基地(汉腾汽车)、重庆基地(马骏汽车)、江苏金坛基地、江西抚州基地(大乘汽车),十几个生产基地的总产能高达220万辆!

2019年全年,中国汽车整体销量只有2576.9万辆,众泰的产能居然达到了中国汽车销量的近十分之一。

随后,2017年2月左右,众泰股价飙升至18.18元,甚至超过了当时的长安汽车。

日前,根据提示性公告,*ST众泰预计2020年归属于上市公司股东的净资产为负,预计亏损约60-90亿元。

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长安CS75P的缺点:油耗偏高,虚标,车机比较卡,还有什么360全景影像,比较LOW,等等反正也是一些小毛病!其实说到买车,我的意见是,看你个人喜好来,不要太在乎别人的看法,比较车是你在开,不是别人开的,你多少预算,怎么用途,就买什么车,不要在意别人说什么,这世界上没有什么东西是完美的,你想下,你12万买个车,啥配置都给安排上,油耗也低,高科技,啥的还整得贼安全,空间大,提速快,动力足!

最后说说这俩款车的质量谁好谁坏,我个人觉得没有好坏之分,应该是各有优势!你中意H6,看中的无非就是它的某一个优点,你说CS75P差,销量能在这么猛冲到第三名,咋不叫其他车企也搞个车冲上去了,都说H6几十种车型在卖,其他车企也可以效仿啊!为什么长安就一款也能干上去呢,对吧!所以说:买车不是买给别人开,你自己喜欢就行!