1.最新款国产北斗星汽车

2.北斗星1.4最快时速是多少

3.北斗星x5汽车水温过高有什么原因

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 北斗星x5汽车水温过高的原因是什么?下面是我精心为你整理的北斗星x5汽车水温过高的原因,一起来看看。

北斗星x5汽车水温过高的原因

 汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。具体的原因如下

 (1)冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。

 (2)冷却介质不足。

 ①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;

 ②水或蒸馏水:临时代用;

 ③水箱盖漏水。

 (3)节温器损坏。

 ①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;

 ②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。

 (4)水箱堵塞。

 ①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;

 ②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。

 (5)水泵故障。

 ①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;

 ②叶轮变形。

 (6)汽缸损蚀。

 ①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;

 ②水道与油道冲(机油有水呈白色);

 ③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;

 ④水道堵。

 (7)点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高

北斗星汽车的发展

 2006年,中国汽车产业延续了前几年的快速增长态势,汽车消费市场显著回暖,消费需求得到进一步释放,全年中国汽车总销量约为700万辆,汽车市场的总规模超出日本市场规模100万辆,稳居世界第二位,中国汽车市场的销售量占到全球的11%左右,其中小排量占销售总量的五成。出口形势逐步好转,出口总量继续扩大。但是,由于汽车行业产能严重过剩、油价持续走高、新车投放加速等一系列因素影响,市场竞争更趋激烈,汽车价格继续下降,利润空间再度压缩,汽车企业实现赢利目标的难度愈来愈大。2006年,全年共有100多款新车上市,绝大部分车型都进行了降价,幅度约为5-10%。面对日益严酷的市场竞争形势,昌河汽车理清思路,顶住压力,负重爬坡,迎难而上,在广大经销商朋友的鼎力支持下,2006年实现了企业健康、平稳的发展,主要经济指标呈现快速增长势头。

最新款国产北斗星汽车

北斗星汽车

北斗星CH7140ES实用型:长/宽/高(mm)3400/1575/1670 发动机型式K14B,DOHC、4缸16气门变速器型式5;挡手动 排量(毫升)1372;最大功率(KW)67/6000; 最大扭矩(N.m)112/4000;油耗(L/100km)4.0 ;轴距(mm)2335;空调 电动智能助力转向 手动后视镜 液晶电子钟、夜光指示电器开关2幅方向盘 收放机、五门门控灯开关、油箱开启把手 座椅面料颜色-蓝 前排/前后移动、靠背多角度调节、三挡分离式头枕后排/座位两挡调节、向前折叠、三挡分离式头枕 抽匣(驾驶席)、存物框(助手席) 镀铬前中格栅 彩色保险杠、外后视镜背门玻璃除霜装置新型钻石灯背门扰流板、高位制动灯 钢轮(螺接装饰罩)不锈钢消声器材质 前排紧急锁止式安全带(ELR) 后排紧急锁止式安全带(A-ELR)、前排肩部调整器吸能转向柱、转向锁止、儿童锁后雾灯、新型前雾灯、报警器(钥匙遗忘、门控开关) ; 北斗星CH7120DLX豪华Ⅱ型:长/宽/高(mm)3400/1575/1670 发动机型式SOHC、4缸4冲程、水冷;变速器型式5;

北斗星汽车

挡手动排量(毫升)1171;最大功率(KW)51/6000; 最大扭矩(N.m)95/3250;油耗(L/100km)5.0 ;轴距(mm)2335;ABS防抱死系统、双侧电子安全气囊、转速表卡带;AM/FM收音机、动力转向雾灯、合金轮圈空调系统、电动倒车镜、电子数字式仪表 全包覆豪华装饰;异型钻石前大灯、四声道CD机; 北斗星CH7110A:长/宽/高(mm)3400/1575/1670 发动机型式;SOHC、4缸4冲程、水冷;变速器型式5;挡手动 排量(毫升)1100;最大功率(KW)48/5700 ;最大扭矩(N.m)88/3500;油耗(L/100km)5.0 ;轴距(mm)2335;转速表卡带AM/FM收音机、动力转向;雾灯合金轮圈、空调系统;北斗星CH7120DLX:长/宽/高(mm)3400/1575/1670 发动机型式;SOHC、4缸4冲程、水冷;变速器型式;5挡手动 排量(毫升)1171最大功率(KW)51/6000 最大扭矩(N.m);95/3250油耗(L/100km)5.0 轴距(mm)2335;转速表卡带 AM/FM收音机 动力转向;雾灯合金轮圈 空调系统 电动倒车镜;电子数字式仪表、全包覆豪华装饰、异型钻石前大灯

北斗星1.4最快时速是多少

1.国产北斗星:1。

2.河北北斗星发动机用铃木k10a超轻铝合金发动机,16位微处理器控制点火正时和喷油量,可提高整车燃油经济性。

3.因为发动机舱的设计非常紧凑,散热器布置在车头的一侧,可能是对夏季驾驶的一个考验;2.因为北斗星的车身较高,可以获得足够的乘坐空间,但同时代价是风阻系数的增加,会影响整车的动力性和经济性。

4.但是北斗星的k10a发动机似乎受影响不大。

5.实测显示,北斗星5挡手动变速箱一、二挡起步加速正常,时速40km\/h,行驶距离仅5米左右,0-100km\/h加速时间16.30秒。

6.在这个级别的车中还算不错;3.至于超越加速,北斗星的表现不尽如人意,让人感觉肉肉的。

7.但是北斗星很会刹车。

北斗星x5汽车水温过高有什么原因

跑160没任何问题,最高可以跑190(欢乐表) 实际时速175-180。

汽车速度表也是有水分的,速度越快,水分越大。

永远不要把汽车的最高时速“亮”出来,因为实际时速170,看着表上190的速度不知道有多傻,还被一辆奥迪给超了,想想都郁闷。。

你可以用最高时速的70%-80%来跑。

汽车水温过高是汽车经常出现的问题,那北斗星x5汽车水温过高有什么原因呢?下面是我为你整理的北斗星x5汽车水温过高的原因,希望对您有用。

北斗星x5汽车水温过高的原因

 (1)冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。

 (2)冷却介质不足。

 ①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;

 ②水或蒸馏水:临时代用;

 ③水箱盖漏水。

 (3)节温器损坏。

 ①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;

 ②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。

 (4)水箱堵塞。

 ①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;

 ②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。

 (5)水泵故障。

 ①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;

 ②叶轮变形。

 (6)汽缸损蚀。

 ①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;

 ②水道与油道冲(机油有水呈白色);

 ③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;

 ④水道堵。

 (7)点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高。

北斗星x5汽车水温过高怎么办

 (1)如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后,温度仍过高,停车检查又发现冷却水减少,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失,发现此故障后,应进行维修。

 (2)发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。

 (3)如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同),故障排除后,应及时补充冷却水。

 (4)车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高,可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。

北斗星x5汽车水温过高的处理 方法

 运行中发动机突然过热,应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电,指针只是由放电3A-5A间歇摆回?0?位,说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电,则应使发动机熄火,用手触摸散热器和发动机。若发动机温度过高而散热器温度低,说明水泵轴与叶轮松脱,使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大,则应查找冷却系统有无严重漏水处。

 冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾,则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内,阻碍了冷却水的大循环。行驶过程中发现冷却水沸腾,应立即停车,使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查。

 ?汽缸垫烧坏,有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡,呈现出冷却水沸腾的状态。

 注意事项

 如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后,温度仍过高,停车检查又发现冷却水减少,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失,发现此故障后,应进行维修。

 发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。

 ?如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同),故障排除后,应及时补充冷却水。

 ?车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高,可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。

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