1.首推Pro 280TSI 大众高尔夫8购车手册

2.全新数字高尔夫售价12.98万元起,远低于预售价!

3.高尔夫两厢落地多少钱?高尔夫指导价

4.8代高尔夫终于来了!北京车展大亮相,为何自诩“数字高尔夫”?

新高尔夫多少钱_全新高尔夫价格

日前,全新大众第八代?高尔夫正式上市。新车推出4款车型,官方指导价格区间为12.98-16.58万元。全新高尔夫在科技配置上可以说是全面升级,那么四款车型哪款性价比最高呢?接下来让我们为您解析!

配置上,全新高尔夫全系标配LED大灯/尾灯/日行灯、16英寸轮圈、多功能方向盘、织物座椅、全液晶仪表、8.25英寸中控屏、胎压监测、自动空调以及后驻车雷达等配置,可以说是相当丰富,相比前代车型也是进步不小。

当然,如果您的预算更加充足,那么我更推荐您购买售价14.98万元的Pro?280TSI车型,其相比入门车型换装了1.4T发动机,同时还升级了17英寸轮圈、拼接座椅、真皮方向盘、前后驻车雷达、倒车影像、车内氛围灯等配置,这些配置足以磨平两万元的差价,让其竞争力大幅增加。

至于顶配的R-Line车型,除了搭载外观套件外,还加入了更多智能配置,消费者可以结合自身预算以及需求进行选择。

外观方面,全新高尔夫用了全新家族式设计语言,整体线条设计十分流畅圆润。细节方面,新车用了全新样式的大灯组造型,配合下方进气口造型,运动感十足。此外,部分车型还将搭载R-Line运动外观套件,运动感进一步提升。

侧面部分,新车的腰线对比现款车型进行了上提设计,一条流畅的腰线贯穿前后门把手延伸至尾灯处,增加了新车侧面立体感。尾部方面,新车针对尾灯进行了重新设计,内部更佳精致。细节方面,全新高尔夫尾部的品牌LOGO下方增加了英文标识。尺寸方面,新车长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm。

内饰方面,新车延续了海外版车型设计,提供三幅式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏和全液晶仪表,电子档把的造型同样别致。动力方面,全新高尔夫先期继续提供1.2T和1.4T发动机。其中,1.4T发动机最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米。传动系统方面,新车全系匹配7速DSG变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首推Pro 280TSI 大众高尔夫8购车手册

高尔夫,对很多人来说就是图腾般的存在。自14年推出第一代至今,已经进化到了第八代车型了。就在昨晚,第八代全新高尔夫正式登陆中国市场。此次第八代全新高尔夫上市,共推出了4款车型。分别为200TSI、Pro?200?TSI、Pro280?TSI、以及一款R-Line,官方指导价为12.98万-16.58万。

作为换代车型,第八代全新高尔夫提出了一个名为“数字时代”的概念。从外观到内饰,从理念到设计都做出了全新的改变。相比于之前车型,数字化将是第八代高尔夫的新标签。今天咱们就来聊聊这款第八代高尔夫到底怎么样。

1*

全新平台,数字化改变

既然数字化是第八代高尔夫的标签,那我们就来看看,这个标签的与众不同。首先,第八代高尔夫是全球首款用MQB?Evo平台的车型,全新数字高尔夫率先用车载以太网技术,同时全面升级CAN总线为CANFD,总线带宽由500K变为2M,核心功能模块传输效率达到100M/s,这使得它的驾驶系统、人机交互功能更为流畅自然,反应也更迅捷。

其次,便是全新的数字座舱了。众所周知,大众的内饰一直都千篇一律。在这个颜值担当科技化的时代,没点改变消费者还真就不买单。此次第八代高尔夫的改变内饰可谓是翻天覆地。

双联屏的设计与中控区域形成分离,使得屏幕形态更加自由,尺寸进一步扩大,独立的屏幕产生的强烈悬浮感形成了全新的Floating?Design设计构架,10.25英寸全液晶数字仪表(FPK?Medium)与10英寸智能导航系统配合灯光控制面板与桥接屏,共同组成了高尔夫8的前端联屏结构。

看到这样的全新内饰设计,你还敢说大众很大众么?反正范儿确实被第八代高尔夫这次的内饰惊艳到了。有的小朋友可能会问了,难道高尔夫8这次只有这些改变么?当然不是。

2*

颜值升级,配置满满

翻看前几代高尔夫你就会发现,小巧饱满便是精髓。而到了第八代高尔夫身上,你第一感觉就是犀利。更加扁平化的车头,以及贯穿前脸的LED灯带,不仅拉伸了前脸的横向视觉宽度,而且还大大提升了整车的气场。看上去更激进、犀利。

此外,新车车身侧面基本遗传了家族的基因,短小的车尾和宽厚的C柱设计,极具辨识度。细节方面,腰线更加突出,并且从前翼子板一直延伸到车尾,配合微调的侧裙线条,看上去更加有立体感。而更为溜背的车顶线条,带来更为动感的视觉享受;被弱化的侧面转折和棱线,让侧面更加完整;上移的尾部折线特征,使车尾更为立体。

值得注意的是,此次第八代高尔夫得益于全新的设计,风阻系数(Cd值)由0.3降至0.275。千万不要小看这0.025的进步,因为在高速运动下,车子的操控和油耗将会是一个质的飞跃。

而在配置上,第八代高尔夫更是提升了好几个级别。第八代高尔夫搭载的IQ.DRIVE技术包含所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶服务技术,将相互独立的驾驶功能进行整合。通过Trel?Assist一键式智能驾驶系统,可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖,配合Front?Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Lane?Assist车道保持等系统,实现了L2+级自动驾驶。

动力上,200?TSI的第八代全新高尔夫,将搭载1.2T增压发动机,最大输出115马力、200牛·米。而280?TSI则搭载EA211?1.4T增压发动机,最大可输出150马力、250牛·米。变速箱则匹配的是7速DSG双离合。据了解,后续还会配备代号为EA211evo的1.5T直列4缸涡轮增压汽油发动机,并带有48伏电机系统。

其实,准确的说范儿并不是德粉。但不得不承认,高尔夫的成功。对于德系大众来说,高尔夫就是图腾车型。无论是充满青春的Mk4,还是钢炮盛行的MK6时代,高尔夫都一直带给我们惊喜。

从账面数据来看,无论颜值、配置、设计感、价格,第八代全新高尔夫的表现都非常惊艳。但汽车毕竟还是要看驾控的感受,所以,对于新车真正开起来怎么样还是要等这两天范儿试驾后再聊。如果你们想详细了解这款车的驾控,请在下方评论区点赞+留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新数字高尔夫售价12.98万元起,远低于预售价!

[汽车之家?购车手册]?从我们拿到的配置表格来看,此次高尔夫8推出的5款新车,在基础配置方面相差并不是很大,但是也提供了7种选装包,像一些高科技配置都要通过选配才能拥有,所以定价如果偏高的话,恐怕还会让人望而却步。而官方给全新一代高尔夫命名为“全新数字高尔夫”,意在强调数字智能化概念,所以能够发现在智能交互方面的配置,是有一定程度的增加。前不久,我的同事也是刚刚对它进行了试驾体验,喜欢的朋友不妨去关注一下。而更详细的测试数据,后续AH-100也会立刻跟进。

2021款高尔夫8共推出5款车型,售价区间为:12.98-16.58万元,提供1.2T以及1.4T两种动力总成可供选择。而在设计方面依然延续家族风格,在两厢掀背车型阵营,依然是标杆级的存在。

●动力总成

动力方面,新车提供1.2T和1.4T发动机两种选择。1.2T发动机,最大功率为115马力/85千瓦,峰值扭矩;200牛·米。1.4T发动机,150马力/110千瓦,峰值扭矩:250牛·米。传动方面,匹配的是7速DSG双离合变速箱。

●7种选装包

选装包的出现,其实能给消费者更多自主选择权。就目前官方提供的配置单来看,总共有七种选装方案。驾驶,其中涵盖的功能更多的是高科技配置,能够提供更加出色的安全保障。考虑到日常使用,我倒是觉得智慧互联包以及豪华音响包是最值得选择的,也是我们日常使用最息息相关的功能配置,但是以上选配的价格,我们目前还不清楚,详细信息我们会持续跟进。

●车型分析

最低配200TSI车型,售价12.98万元。其实对于预算有限的消费者而言,最低配车型的起售价格还是可以接受的,而且基础配置并不低,在安全配置以及多媒体互联功能方面,都能够满足日常所需。

1.2T的顶配车型,Pro?200TSI,售价14.28万元。相比最低配车型贵了1.3万元,但是得到了相当丰富的功能配置,在基础配置以及选装权限方面,完全接近Pro?280TSI车型。但是推荐仅仅给出三星的原因,还是在价格方面。与Pro?280TSI车型相比,在配置保持一致的情况下,Pro?200TSI车型仅仅便宜了0.7万元。所以,为什么不选择马力更好的Pro?280TSI车型呢?

首发版的表现让人有些摸不清头脑,或许加量不加价,才是新朋友应该做的事情。但是首发版的价格,处于Pro?200TSI与Pro?280TSI车型的中间,配置比前面两位选手还都要略低一些,这就有些不按套路出牌了。看重配置的话,可以选择稍微便宜一些的Pro?200TSI车型,又想要配置又考虑动力表现,还是加一千块选择Pro?280TSI车型吧。而且首发版是限量推出,据悉在100台左右。

5星推荐车型,Pro?280TSI车型,售价14.98万元。还是前面提到的,配置与Pro?200TSI车型保持一致,价格方面贵了0.7万元,但是可以拥有动力更为出色的1.4T发动机,所以总体来说,是我们此次主要推荐的配置车型。

R-Line车型不必多说,作为顶配车型,售价16.58万元。配置与选装是全系车型里面最为全面的,我觉得最引人注目的地方,还是运动包围套件的出现,在颜值方面拥有更好的表现。如果预算充足的话,自然不用犹豫,选择R-Line车型即可,四星推荐。

●总结

最后,次顶配的Pro?280TSI车型得到了五星推荐,14.98万元的售价,在综合配置方面得到了最高分。当然,如果您预算充足不差钱的话,顶配R-Line车型,不仅具备更加运动的外观设计,在配置方面同样更加全面,也是不错的好选择。

全新大众高尔夫8,这一次确实带来了不少新意,基础配置也算是很有诚意了。但是国内消费者的需求,愈发成熟理智,遥想第六代车型当年加价提车时的盛景,留给第八代高尔夫的任务,恐怕是较为艰难的,好与坏都需经历时间的历练,才能得到答案。(文/图?汽车之家?梁奇)

高尔夫两厢落地多少钱?高尔夫指导价

2003年,第四代?高尔夫正式由一汽-大众引入国产。十余年间,大众高尔夫在中国市场受到超过100万车友的追捧,为车型和品牌打下了夯实的基础。

自于北京车展开幕当天开启预售以来,关于全新数字高尔夫的热点持续走高。11月7日,全新数字高尔夫正式上市,共推出四款车型,指导价区间为12.98-16.58万元,起售价比预售起售价低了2万多元。在这一代车型身上,我们又一次看到了高尔夫引领风潮的实力。

01

超100万国人的“心头好”

活动现场,一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山表示:“如果让我说高尔夫最引以为傲的谈资,那么一定是我们这些铁杆粉丝。”

一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山

进入21世纪以来,国内的经济水平正逐步提升。拥有一辆价格亲民、质量稳定的车,成为了当时不少消费者的需求。不过,当时的自主品牌仍处于起步阶段,尽管有不少售价低廉的车型,但品质很难得到较好的保证。

一汽-大众于2003年引入第四代高尔夫,高尔夫是当时国内市场为数不多的两厢轿车。不过要说到掀起国内两厢车热潮的,还是第五代高尔夫。该车凭借独特的外观设计和领先的制造工艺,刷新了当时很多消费者对两厢车的看法。

到了第六代车型推出后,高尔夫还衍生出高尔夫GTI、高尔夫R等等主打高性能的车型。时至今日,高尔夫一直保持着中国两厢车的销量王者地位。因此,对于很多高尔夫车友而言,高尔夫是追求,是陪伴,更是青春。

02

第八代高尔夫掀起“数字”革命

与前七代高尔夫相比,第八代高尔夫有更官方的名字——全新数字高尔夫。显而易见,这代高尔夫将主打科技化和智能化。据官方介绍,全球首款用MQB?Evo平台的车型,全新数字高尔夫率先用车载以太网技术,同时全面升级CAN总线为CANFD,核心功能模块传输效率达到100M/s,使得整车能够配备更多智能驾驶系统,用户的驾乘体验也会更流畅。

这也使得第八代高尔夫所搭载的最新Trel?Assist巡航系统,可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖,配合Front?Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等系统,实现了L2+级自动驾驶。

此外,在营造科技感方面,全新数字高尔夫也有一套。第八代高尔夫的整体造型依旧是熟悉的风格,融入了数字化时代的设计语言后,整车看起来哪哪都是新的。车标、日间行车灯以及前格栅等细节处设计得更加直接。更低矮的车头也让新车看起来更具攻击性。

车尾的造型变化也很大,线条的交融显得层次感十足,加上科技感十足的全新尾灯造型以及双边排气筒设计,小钢炮的既视感更加强烈。

来到车内,同样看到全新数字高尔夫的真正实力。得益于MQB?Evo平台,全新设计的全数字座舱,不仅大幅提升了内饰的科技感,同时让人机交互更加简单直接,更符合当代消费者的操作习惯。

同时,新车加入了“黑曜石”电子换挡、集成多种驾驶信息的HUD系统、全系标配的数字化液晶仪表,以及全新的革命互界面设计CNS?3.0等配置或功能,让全新数字高尔夫的座舱氛围焕然一新。为了提升了用户的驾控乐趣及舒适性,新车还提供Harman?Kardon高级环绕音响、全系顶棚USB/后排双USB接口等一系列配置。

至于动力方面,新车继续用1.2T和1.4T发动机,暂时未引进海外版本的全新1.5T发动机。但国内消费者不必感到惋惜,因为EA211?Evo?2版本发动机已经在国产中,有望于2023年正式面向消费者。

03

两厢轿车市场的发展走势

46岁的高尔夫,如今依然不断创新、进化,在市场上引领了一股又一股风潮。就目前的发展走势来看,国内汽车消费群体年轻化,购车观念也越来越理性,造型干练灵巧且富有操控趣味的两厢车,会成为了越来越多年轻人的选择。

全新数字高尔夫和思域HATCHBACK无疑是今年最受关注的两款两厢车型。单从外观来看,其实很难一分高下,毕竟两者都有不少的市场受众。

而在动力方面,搭载1.5T动力的思域HATCHBACK吸了不少粉丝,甚至还有“秒天秒地秒空气”的美誉。当然,全新数字高尔夫搭载1.4T动力也不弱,驾驶质感也获得了不少车主的认可。当全新数字高尔夫引进1.5T动力时,两者再来掰一掰手腕。值得一说的是,两者都具有极高的改装潜力,升级后的它们都拥有非常惊人的实力。

当然,国内紧凑型轿车市场藏龙卧虎。在全新数字高尔夫这个价格区间内,菲斯塔、伊兰特、领克03等车型都是其主要竞争对手。综合这些情况来看,全新数字高尔夫的未来表现还是值得期待的,拥抱数字化正是其最主要的杀手锏之一。

作为紧凑型轿车市场中的明星车型,高尔夫一直是一款标杆级产品,拥有极高的实用性和乐趣,前七代高尔夫的优势在全新数字高尔夫上有增无减。如今,在“新四化”的时代趋势下,第八代高尔夫展示了智能化改变未来的美好出行体验,可见高尔夫下一个要引领的,是智能科技新潮流,前景是非常光明的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8代高尔夫终于来了!北京车展大亮相,为何自诩“数字高尔夫”?

目前,高尔夫2021款的官方指导价为129800元-229800元,我们以高尔夫2021款280TSIDSGR-Line为例来算一算,这款车型的官方指导价为165800元,目前攀枝花市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在189168元左右;如果选择买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要440元才可落地,月供为3692元。

高尔夫前脸给人一种十分运动的感觉,加上单幅式中网,为整车提升了一定的档次。

高尔夫2021款280TSIDSGR-Line内饰看上去非常年轻,搭配银色饰条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。同时,该车配备了刹车、自动驻车、前排手机无线充电等多项配置。

动力方面,高尔夫配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.5L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,高尔夫的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

期待已久的北京车展终于到来,在车展中大众品牌也带来了许多热门新款车型,其中热议度较高的第八代?高尔夫也被带到现场。新车是大众全球首款用MQB?Evo平台的车型,其造型延续了海外版车型的整体设计,并将提供普通版和R-Line两种版本的外观套件。全新第八代高尔夫现在北京车展开启预售,预售价格15-16.5万元。

1.?MK8外观内饰颇有新意?

从现场可以看出,全新一代的高尔夫在外观上大体与现款高尔夫的区别不大,但具体的设计还是会有所不同的。从外观上看,新款的MK8车头更为低矮扁平,前大灯造型运用曲线设计使得前脸更为动感,全新的轮毂配色与设计更符合这款车的运动姿态。

车身尾部整体比较简洁,其中有明显改变的是“GOIF”的标志由原本的右下角位置移动到大众标的下方,更容易凸显它高尔夫的身份。

进入车内,内饰相比现款变化是比较明显的。新车用超清全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,许多实体按键被取代直接集成在中控屏上,一改以往内饰的T字型布局。车内大胆运用了许多的直线条,并把空调出风口融合到直线条的设计中,内饰整体风格更加简洁。

此外,还有一个比较明显的变化当然就是它的电子档把,由原来的鸡腿档把改为比较小巧一些的电子档把,与保时捷911的档把设计有几分相似,瞬间提升汽车内饰的豪华感。

但在动力方面,第八代高尔夫与现款相同,仍然搭载着1.2T与1.4T的发动机与七速双离合变速箱相匹配,这套动力组合一直发挥都比较稳定,燃油经济性也比较好。另外,插混车型和搭载2.0T的GTI车型也会随后赶来。

2.?换新MQB?evo平台,升级体现在哪?

第八代高尔夫作为MQB?Evo平台的首款车型,无论是电气化、智能配置还是燃油经济性方面都有很大的提升。除了用了全新电气架构,该车型还首次搭载CANFD和车载以太网技术,通讯速度高达100Mbit/s。

新车配备的全液晶显示屏和仪表盘,其中的各种UI界面显示、智能网联、在线导航等等,都需要庞大的数据支持,并且一些语言交互、手势操作都需要全新架构基础上开发出来,才能达到智能声控的效果。

此外,新车配备的丰富的摄像头和毫米波雷达,可以有效识别马路上的车辆、行人和骑行者等交通参与者,配合ADAS驾驶系统,可以实现L2级自动驾驶功能。这也意味着,第八代高尔夫的驾驶系统和车载信息系统的功能得到了全面提升。因此这一代车型也被称作“全新数字高尔夫”。

3.与两厢思域相比谁更占优势呢?

前段时间,思域推出的两厢版车型备受关注,如今第八代高尔夫的出现,考虑两厢车型的消费者也可以增多一个选择了。那么两款新车到底谁更占优势呢?

在外观上,两厢思域线条犀利分明,整车贴地低趴,尾部标志性的双C大灯加上双出中置排气管,整车非常明显的运动风格,而第八代高尔夫外观风格相对来说是偏舒适家用风格。

而在内饰上,两厢思域半液晶仪表盘和嵌入式中控屏,并且为了保证足够的操控乐趣而继续沿用的手柄档把,在内饰上会做得比较中庸一些。而第八代高尔夫的双全液晶屏幕,并取消了许多物理按键,整体内饰风格要比两厢思域简洁和豪华一些。

在动力方面,第八代高尔夫搭载着1.2T与1.4T的发动机与七速双离合变速箱相匹配,两厢思域则使用了1.5T的涡轮增压发动机与CVT变速箱和六档手动变速箱相结合的动力系统,相对来说思域的动力会比高尔夫更足一些。

写在最后的话:

最早的高尔夫凭借小巧的车身与充足的动力,被看作当时现代化“国民车”。如今,第八代高尔夫的更注重安全性、智能化和电气化。而公布的的预售价虽说会比上代车型价格要高一些,但全新一代高尔夫在外观以及内饰上都有做调整,比上一代车型更加年轻化,配置也更丰富。

至于新出的高尔夫与思域两款车型要如何选择,说哥的建议是追求外观和动力的可以考虑两厢思域,想要追求内饰及舒适感的可以考虑高尔夫。其实,在15万左右的价位里,这两款车都是非常值得考虑的车型,就要看您更在乎的是哪些部分了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。