1.奔腾g4560相当于i5几代

2.奔腾X40报价是多少？目前值得入手么？

3.奔腾E01的性价比如何？值得入手吗？

奔腾汽车2017款_2017年奔腾

跑吧 问题不大 注意发动机转速不超3000 速度别超120 就行了 开2个小时就休息休息 那些异地提车不都是自己新车就开回来了么 新车保养 不都是5000公里或者半年么 好像说明书有

奔腾g4560相当于i5几代

2017款奔腾X80 1.8T运动版Carlife连接到60%就失败是carlife版本太低不匹配造成的，解决方法是升级到最新版本即可。CarLife推出的关于车联网的解决方案，CarLife将借此布局车联网领域，奥迪、现代、上海通用等多家汽车厂商与百度签订车联网方面的战略合作协议。

CarLife宣称可与Linux、QNX、Android适配，在用户端，CarLife可以非常好的支持Android和iOS智能操作系统，能够覆盖到95%以上的智能手机用户。车联网产品CarLife是是国内第一款跨平台的车联网解决方案。在车机端无论是Linux、QNX还是Android，CarLife都可以完美适配。

CarLife优势

CarLife的用户不用在意自己的智能手机是什么操作系统，只需要通过数据线或者wifi将手机连接到车载系统上，就可以安全、快捷的在驾驶过程中使用丰富的应用。以百度地图为核心，CarLife将能够为用户提供业界最准确的路线规划、地点查询、路程估算。

帮助用户查找目的地避开拥堵，还能随时随地更新地图数据。实时停车位查询、停车定位记录、电子狗、实时路况、室内外无缝导航、Handsfree人机对话系统这些深受用户喜爱的功能，都将会在CarLife中继续服务。最好的互联网导航体验，将通过CarLife面向所有车主群体。

奔腾X40报价是多少？目前值得入手么？

奔腾G4560相当于i5七代。

G4560是Intel于2017年推出的一款基于KabyLake架构的入门级双核处理器，支持LGA1151插槽，用14nm工艺制造，主频为3.5GHz，缓存为3MB，TDP为54W，根据性能表现，G4560大致相当于第四代或第五代IntelCorei5处理器。

需要注意的是，虽然G4560的性能与i5相当，但其核心数和线程数都比i5要少，因此在一些多线程应用场景下，性能表现可能不如i5，G4560处理器不支持Intel的TurboBoost技术，因此其最大主频为3.5GHz，无法通过TurboBoost技术提高主频。

G4560的功能特点：

1、KabyLake架构：G4560用Intel第七代KabyLake架构，基于14纳米工艺制造，提供更高的性能和更低的能耗。

2、双核心处理器：G4560拥有两个物理核心，可以同时处理两个线程，基于Hyper-Threading技术，可以更有效地利用处理器。

3、支持LGA1151插槽：G4560支持IntelLGA1151插槽，与Intel100系列200系列主板兼容。

4、3MB缓存：G4560拥有3MB的SmartCache缓存，提供更快的访问速度和更高的性能。

5、支持DDR4内存：G4560只支持DDR4内存，最高支持2133MHz的内存频率。

6、支持IntelHDGraphics610：G4560集成了IntelHDGraphics610显卡，支持4K分辨率的输出和硬件加速的解码。

7、TDP为54W：G4560的TDP为54W，相对于其他高端处理器来说比较低，因此更加节能。

奔腾E01的性价比如何？值得入手吗？

奔腾X40现在的报价是在6.68-9.68万之间。

奔腾的x40在外观方面还是比较高档的，不像十万左右的车，说是十几二十万的车应该也会有人信，前脸设计十分的大气，六边形的大嘴加上镀铬的横条让整车看起来更加宽大。内饰方面座椅和手基本能碰到的地方都用了皮质包括，其他地方则基本是硬塑料，毕竟成本在这，不能要求太高，看上去总体还行。但是中控的智能车机系统还是十分有科技感的，可以上网，在线听歌看啥的，感觉代替了大部分手机的功能。

空间舒适度方面还是可以的，座椅做得很厚实，支撑度不错，后排的座椅角度也十分的符合人的习惯，坐的很舒服。车里的储物空间也挺多的，底盘因为价格的原因，用了扭力梁非独立悬挂，调教的偏硬，路况不好的地方有些颠簸。动力上搭配的1.6L自然吸气发动机和五速手动变速箱能提供114匹的马力，日常使用也是足够了。

总体来说奔腾X40还是不错的，价格很实惠，一些小毛病也都可以接受，是十万左右国产品牌的一个不错的选择了。

一汽奔腾X40自动挡6速,2017年5月至今,正常保养无任何修理,百公里油耗7-8个,作为代步工具我很满意质量和性价比都很不错,以前总听说小毛病多一些,不知道现在怎么样。个人觉得在15万左右预算里,这辆车还是非常值的,动力和操控都没的说,总之,在同价位同级别的各种品牌里,奔腾的性价比不错。每款车都有优缺点,也就有人黑有人吹,自己选择的时候不要全信。

质量可以,油耗低,车身比日本品牌的马六重,加速反而比马六快,开高速非常棒(很稳),性价比非常高,又是自主品牌,很值得推荐!整体来说奔腾的质量还是不错的。整体的性价比还是有口皆碑的,我觉得奔腾和韩系车不太一样,韩系车的发动机,地盘,以及整体设计都不如奔腾的马6化先进,一汽奔腾出自一汽自主品牌,这个牌子算是国产车里中高档次的了。我用奔腾X80有个几年了,个人觉得这车子还是比较实在。

一汽奔腾上市以来，凭借低廉的价格赢得了众多消费者的关注，笔者得到消息，奔腾的价格竟然也有不小幅度的优惠出现奔腾b50?性价比挺高的家用a级车，空间大，动力够用，底盘够扎实 由于b70是马自达6的内脏和技术，b50也传承了， 外形较稳重大气，轴距也达到同级的上剩水平。

作为奔腾T77的车主，当初就是冲着这款车的性价比买的。很多网友都知道，奔腾T77主打外观，实际上其他方面的性能也同样可圈可点奔腾的原型车就是马自达6，外形上是仁者见仁，智者见智，不过也是大师的作品。性价比比较高的车之一，安全性好，操控性也不错，油耗低，质量有保障，。T