1.小型轿车强制报废车辆最新规定

2.家用轿车几年报废

小汽车几年报废新规定最新_小车多少年报废最新规定

小型机动车辆报废的年限是15年,但是没有强制报废。

目前小汽车的报废标准不再以年限为准,从原本是15年报废年限更改为行驶里程数,达到里程数对汽车进行报废处理。目前最新的规定60万公里为引导报废的标准,如果你的车辆超过15年,但并没有达到60万公里的里程数,那么将可以继续使用该机动车。超过60万公里需要车主对车辆进行年检,并也不会进行强制报废。只要按时年检并通过年检就不会对小汽车进行报废,十年后需要一年一检。只要符合年检的标准就无需报废,但如果没有按照正常的规定进行年检,驾驶上路将会给予处罚。因此在里程数超过60万公里的时候,就需要对车辆引导报废处理。

9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。

办理延缓汽车报废年限手续,车主需要携带相关申请材料到车管所办理,所需手续主要有机动车所有人的明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后,车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测,如果情况符合要求,车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。

法律依据

《机动车强制报废标准规定》

第四条

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:

(一)达到本规定第五条规定使用年限的;

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

(三)经修理和调整或者用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

小型轿车强制报废车辆最新规定

私家车超过15年,并且行程超过60万公里就达到强制报废标准。

车辆报废的标准具体如下:

1、家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废;

2、皮卡强制15年必须报废,皮卡在美国也许是民用轿车,但是中国法规一律按照货车对待;

3、出租车使用年限是8年;

4、中型出租客运汽车使用年限是10年;

5、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年;

6、半挂牵引车使用年限是15年;

7、微型载货汽车使用年限是12年。

车辆强制报废的流程如下:

1、首先到车管所大厅号窗口领取并填写《机动车报废单》,同时提交行驶证复印件、机动车所有人复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件和代理人复印件。如需保留原号牌需先将车辆交通违法行为处理;

2、车管所档案室查档审核《机动车报废单》,审核合格后电话通知领取《机动车报废单》;

3、机动车所有人或代理人将机动车送交机动车报废回收企业,领取并填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》,同时提交行驶证、机动车牌照、机动车登记证书、机动车所有人复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件和代理人复印件、《机动车报废单》;

4、民警查验机动车,查验被报废解体机动车的车辆识别代号,确认车辆五大总成是否齐全,合格的由民警出具《机动车查验记录表》;

5、车辆销毁要求,民警负责进口机动车、校车、中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、专项作业车、低速汽车、挂车、危险货物运输车报废解体监销,其他车辆由报废回收企业自行销毁;

6、车辆销毁后,报废回收企业出具《报废汽车回收证明》,由报废回收企业工作人员将以下资料送交车管所14号窗口办理机动车注销登记业务,《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》、行驶证、机动车牌照、机动车登记证书、机动车所有人复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件和代理人复印件、《机动车报废单》。

综上所述,如果车辆年限超过15年,但是行程没有超过60万公里,需要每年进行年检,以免车辆故障。

法律依据:

《机动车强制报废标准规定》第四条

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:

(一)达到本规定第五条规定使用年限的;

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

(三)经修理和调整或者用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

家用轿车几年报废

小型轿车强制报废车辆最新规定如下:

1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型,非营运性质的小、微型汽车无使用年限,行驶里程达到60万公里,国家将引导报废;

2、如果超过15年且行驶里程未达到60万公里,车辆每年需要年检2次,检验不合格的将强制报废;

3、中型出租客运汽车使用年限是10年,年限到了,强制引导报废。

办理机动车报废流程如下:

1、车主将车辆交由回收公司,回收公司开具报废汽车回收证明给车主;

2、回收公司完成车辆解体切割,将资料交由车管所办理车辆注销;

3、回收公司通知车主领取机动车注销证明。

法律依据:《机动车强制报废标准规定》第四条

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:

(一)达到本规定第五条规定使用年限的;

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

(三)经修理和调整或者用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

家用轿车一般超过15年后报废。

家用小轿车,即非营运小型载客汽车,没有强制报废年限限制,但车龄超过15年后,每年需要年检2次,超过20年后,从第21年开始,每年年检4次。私家车年限报废的取消是对车辆安全技术的检查作出了更高的要求。

作为车主来说,并不是每一位车主的用车频率都一样,有些车主经常跑长途出差和旅游,基本上一年就跑了五六万公里,这时候用车频率可谓十分高,而且各零部件之间的磨损也加剧,车辆在用了十年之后就达到了报废的标准,但是因为有年限规定,所以不用去报废。

而有些车主因为只是用于上班代步,也不是很经常使用,经常一年就开个一两万公里,这时候其实车况是比较好,而且车内零部件之间的配合也是不错,但是因为达到了报废的年限就要强制进行报废,这其实也是有点不合理,因此也推出了报废的新标准。

家用小轿车使用年限新规定在2013年过后就使用了新的报废标准,对于私家车来说,取消了原本的强制报废年限,改为限制公里数和限制年限。