1.奔驰正时链轮不是原厂的行不行

2.奔驰r350跑多少万公里更换凸轮轴链轮

3.奔驰发动机链轮坏了一个,需要四个全换了吗

奔驰车链轮多少钱_奔驰车链轮多少钱一套

4S店。

虽然4S店价格高，大修费用少则一万多则两三万，重要的是工时费占了很大一部分，要占总费用的三分之一甚至更高。不过虽然费用高，但配件都是原厂件，与原车零件配合度更高，质量和可靠性更有保障，这是外面修理店无法比的。如果车子在质保期内，质保期内可以免费维修。

奔驰ML3汽车的设计还是很有自己的特色，不惊艳也不庸俗，很有气质压的住场，从一定程度体现出客户的品味。车灯设计很精神，柔美中透露着犀利的眼神，线条也不失优雅。

奔驰正时链轮不是原厂的行不行

奔驰276发动机更换进气正时轮200工时。

需要拆开发动机，更换正时链轮。

换正时链条工时费100到300元左右。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能正常工作。

奔驰r350跑多少万公里更换凸轮轴链轮

不行。

正时链条原厂的比副厂的质量好，不容易拉伸，没有异响，使用寿命长等特点，换正时链条大多需要把发动机拆下来，很费劲，所以建议用原厂的配件。

奔驰发动机链轮坏了一个,需要四个全换了吗

8万公里

凸轮轴链轮的作用：

是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同）。

不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响以及断裂，异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。

（1）凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙，均会造成凸轮轴的异常磨损。

（2）凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大，凸轮轴运动时会发生轴向位移，从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大，凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击，从而产生异响。

需要全换。

据奔驰显示，在发动机工作时，所有链轮都承受着高速运转和较大的负荷。因此，在更换任何一个链轮时，需要将所有链轮一起更换以确保其工作平衡，同时可以增加更换的可靠性和持久性。

只更换一个链轮，之后其他链轮出现问题可能会导致更高的成本和更长时间的修理周期。