陆风汽车是国企吗_陆风汽车公司还在吗

1.陆风汽车2022现状

上海陆风汽车服务有限公司是2003-01-02在上海市静安区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于汶水路269号。

上海陆风汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310106746165629R，企业法人姜永柏，目前企业处于开业状态。

上海陆风汽车服务有限公司的经营范围是：汽车租赁服务（不含操作人员），汽车、汽车配件的销售，商务信息咨询。 依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为570605万元，主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中，共191家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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陆风汽车2022现状

10月22日，江铃控股有限公司被南昌市中级人民法院连续4次列为被执行人，累计执行标的超4300万。

据了解，目前该公司涉及数十条法律诉讼，案由包括买卖合同纠纷、劳动争议等等。

原江铃控股是2004年10月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司按50：50共同出资组建的合资企业。

其旗下有两家整车制造商，分别为：陆风汽车，由长安持有100%股权；江铃汽车，由长安持有41.03%的股权。

2019年7月26日，江铃控股发生多项工商变更，爱驰汽车新增为江铃控股的股东，注册资本由10亿元增至20亿元，经营范围新增“新能源汽车的研发、生产、销售”。

原长安汽车股份有限公司总裁张宝林不再担任江铃控股的法定代表人，由爱驰汽车联席总裁徐骏接任。

值得注意的是，徐骏曾在长安汽车担任要职，是长安PSA合资项目的重要牵头人和缔造者。

同时，江铃控股的高管层也发生“大换血”。原副董事长邱天高任董事长，爱驰汽车联合创始人付强新增为副董事长。

此次增资完成后，爱驰汽车持有江铃控股50%的股份，长安汽车和江铃集团持有江铃控股的股权比例均由之前的50%稀释到25%。

据了解，目前江铃控股主要生产经营陆风汽车。陆风汽车虽然曾通过聚焦SUV规模一度达到8万，但由于自身核心技术储备匮乏、陷入“山寨”等原因，近年来销量已十分惨淡。

虽说江铃控股在去年8月完成混改，引入了新股东爱驰汽车，但后者只是一家起步不久的造车新势力，自身也是“泥菩萨过河”。

爱驰汽车入股后，江铃控股此前拖欠员工绩效工资、陆风汽车拖欠供应商货款的情况也没有得到改善。

事实上，爱驰的处境并不乐观。今年年初，爱驰汽车制定了2020年销量目标，实现13000的销量，其中，国内10000辆，海外3000辆。

数据显示，爱驰汽车今年1-9月累计销量只有1187台，平均月销仅约132台。

而这1187辆的销量中还包含了一大部分政策性购车，真正的个人购车少之又少。

“完不成卖车任务就缓发工资！”日前，爱驰汽车在实施年度考核中要求高管员工集体带货卖车，指标完成情况将直接影响工资的发放情况及KPI完成情况。

早在今年3月就有爱驰内部员工爆料，“在2月10日发工资时，才知道被减薪10%，爱驰很多员工连口头通知都没有收到。”

除此之外，“车轱辘话”从相关渠道获知，爱驰目前也存在着拖欠部分供应商货款的状况。

再说几句

车市挑战升级下，弱势车企和品牌的生存势必更为艰难，江铃控股虽然通过混改解了一时之忧，但长远来看，这个合作还面临更多的挑战。

汽车行业里多方合作的案例过往并不少见，但失败案例也不在少数，新江铃控股要想走得长远，并不容易。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请问您问的是陆风汽车2022现状怎么样吗？陆风汽车2022现状不好的。因为截止2022年6月13日，据行业数据监测显示，陆风5月在中国市场的销量达到11辆，同比下降81.36%，在全国汽车销量占比为0%，在所有汽车企业销量排名中位列第128名。陆风是由江铃控股有限公司在国家新的汽车产业政策的引导和支持下，于2004年11月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司通过强强联合，实现中、中合作的国内首家汽车制造企业。拥有两大生产基地：昌北基地与小蓝轿车基地。