华泰汽车价格策略研究_华泰汽车现状2021

1.写一篇关于我国机动车保险行业的现状和展望的论文，下星期二就要交了，急

2.按板块自动买入股票

3.u型车标是什么车

上周末，“央妈”放大招！

时隔12年，央行下调超额存款准备金利率，从0.72%下调至0.35%。上一次是在2008年全球金融危机期间从0.99%下调至0.72%后，一直未做调整，可见是史上罕见的。

另外，年内第3次降准，释放4000亿长期资金，年内累计投放1.75万亿资金。

近一个多月，虽然市场险象环生，美股在3月史无前例地出现了10天内4次熔断，巴菲特抄底抄到“半山腰”，败走达美航空......但A股沪指在3月全球主要股指中表现最强。而从有“聪明钱”之称的北向资金来看，近9个交易日里，累计净流入167亿元，扭转前期连续多日净流出的局面。在4月3日央行公布两大重磅利好的影响下，4月A股是否现转机？

关键要点梳理：

1，北向资金： 多次精准抄底逃顶， 先知先觉，其有“聪明钱”之称，逆势吃进的个股尤其需要重视 。 3月，北向资金大幅净流出678.7亿元，但有近30只股被大幅加仓。

2，重要股东增减持： 上市公司董监高、产业资本无疑最了解上市公司。 3月大金融是被增持重点领域。有知名私募称，银行股的确定性机会为100%。

3，大宗交易： 机构专用席位无疑是研究重点，因其大多崇尚价值投资。 中小创是高折价率的主力，机构席位买入多只 游戏 股。

4，融资融券：3月，6大行业实现融资净买入，74只个股融资净买入超过1亿元，9只个股融资余额增幅超100%。

5，主力资金流向：主力资金逆势布局了三类股，3月4日以来的20个交易日内，净流入超过1亿的个股达40多只。

6，机构调研： 除了季报、半年报、年报， 调研是提前了解机构动向的重要窗口 。 值得注意的是，王亚伟、高毅资产、淡水泉等顶级私募则与众不同，频频现身上市公司调研。

3月北向资金狂甩678亿元， 29只股被大幅加仓！

3月随着疫情在全球的扩散，海外主要股指都经历了一轮大幅下跌，美股更是在3月史无前例地出现了10天内4次熔断。历来受外盘影响较大的北向资金也在3月选择了暂避风头。

据Choice数据统计， 今年3月，北向资金大幅净流出 678.7亿 元，创下2014年沪港通开通以来单月净流出之最。而与此同时，3月南向资金却大幅净流入 1263亿 元。这一减一增让A股出现了一定程度的“失血”。

自从2014年11月沪港通开通以来，在随后5年多的时间内，北向资金在其中的11个月出现过单月净流出。不过 北向资金单月净流出超百亿的情况只发生过 6次 ，而上一次北向资金单月净流出A股超500亿元的还发生在2019年5月，当月净流出规模为536.7亿元。

虽然3月北向资金的大幅流出让市场感到了一些错愕，不过从 历史 上看每逢北向资金单月出现百亿规模的大幅净流出，却有一定概率对应的是A股的阶段性底部，比如2019年5月、2018年10月。

对照沪指的走势图，再仔细研究一下可以发现，北向资金大部分时候卖出时机还是精准的，其有“聪明钱”之称，如2015年4月净流出35亿元后，2015年5月沪指小涨3.83%，2015年6月沪指见到5178点的 历史 大顶。2015年10月、11月、12月连续三个月净流出，2016年1月沪指大跌22.65%。2019年4月、5月净流出后，沪指进入横盘震荡几个月。2018年10月净流出105亿元后，随后沪指在2019年1月初二次探底成功后才最终见底。2018年2月净流出26亿元，沪指随后下跌到2018年年底。

分析人士认为，今年3月北向资金创纪录的净流出678.7亿元，加上海外疫情数据持续飙升，新增确诊病例数据何时拐头，美国失业率飙升，美股是否展开第二波杀跌，这些都有待观察，因此4月A股是否见底，目前来看难以预测。

需要引起重视的是，虽然今年3月北向资金罕见地净流出A股678亿元，不过仍然有一些A股在3月被北向资金逆势加仓。而且， 近9个交易日，北向资金累计流入167亿元，扭转前期连续多日净流出的局面。

Choice数据显示，在3月9日~3月23日期间，有436只A股得到了北向资金的逆势增持，占到所有沪深股通个股的34%。在这436只A股中，有22只A股北向资金的加仓幅度在100%以上，其中粮价上涨概念股苏垦农发期间北向资金的加仓幅度更是高达1300%，位居所有A股之首。从盘面上看，苏垦农发股价在3月9日~3月23日期间表现较为抗跌。然而，从北向资金的持股情况来看，外资并没有打算继续加仓，在3月23日见到北向资金对苏垦农发持股比例的年内高点后，北向资金便开始逢高减仓，到4月1日，北向资金的持股比例已降至0.77%。

而3月份，北向资金持股比例显著增长的个股有29只。

从上述个股来看，华创证券研报指出，深信服从安全到云、再到新IT，成长空间不断打开。2019年公司重新调整业务架构，发布深信服智安全、云计算，新IT三大业务品牌，涵盖三个方面：一是云网端的安全及安全服务；二是基于超融合技术构建的私有云、托管云和混合云；三是基础架构业务则包括桌面云、SD-WAN、应用交付和企业级分布式存储EDS。从安全到云再到新IT，是公司创新能力的体现，随着业务边界不断拓展，公司成长空间进一步打开。而对于凯利泰，广发证券研报指出，公司是国内脊柱微创治疗龙头，公司于2018年并购Elliquence的成长空间广阔。

银行板块多数破净， 确定性机会是100%？

3月A股市场出现调整，海外局势一直牵扯着投资者的心。 从重要股东增减持来看， 产业资本对后市分歧仍然较大 ，但也有一些公司开始喊话增持，稳定市场信心。

东方财富Choice金融终端数据统计显示，3月A股市场一共公告发生了2703笔减持，485笔增持，减持与增持的比例为5.57：1（按照公告日期）。

大金融是近期被增持重点领域。3月23日至24日，招商银行行长等10名董监高增持招行A股41.99万股，合计金额约1282万元。

兴业银行25日晚间公告称，该行部分董事、监事和高级管理人员分别于2020年3月23日至25日期间以自有资金从二级市场买入公司股票，共计177.99万股，成交价格区间为每股15元至15.79元。

此外，中国平安3月2日发布公告称，公司2020年度的核心员工持股和长期服务于2月底完成股票购买，累计成交金额约为46.27亿元，占总股本的比例为0.316%。成交均价约为80.17元/股。

大金融的估值一直是市场的热门话题。 银行板块已经多数破净。 兴业银行3月31日收于每股15.91元，而其去年三季报的每股净资产达到23.38元，市净率仅为0.68倍。招商银行因为其零售银行的领先优势，市场给予了估值溢价，目前市净率约为1.4倍。

招行和兴业银行都在2月和3月出现一波下跌。招行1月曾经创出每股40.16元的 历史 高点，但3月19日最低跌至每股28.71元，区间跌幅达到28.51%。

值得一提的是，在增持后，招行和兴业银行的二级市场股价均有所企稳。3月25日至4月2日，招行股价温和上涨超过2%，同期兴业银行涨幅超过3%。

但增持更早的中国平安则没那么好运。3月以来，海外疫情不断升级，中国平安又遇到汇丰银行暂停派息的利空。3月23日中国平安A股最低跌至66元，上述2月底完成增持的核心员工持股和长期服务最高浮亏率约为17.65%，最高浮亏金额超过8亿元。

从 历史 经验来看，大金融板块的贝塔属性较重，即大部分时候以跟随市场为主。但由于股息率较高、业绩可预见性等因素，更多受到长期资本青睐，且负面消息有时候会提供很好的买入机会。

最典型的例子是2008年的中国平安。当年次贷危机爆发，中国平安投资富通银行巨亏228亿，其A股股价一度跌破20元大关（不复权）。12年过去再回头看，当时的巨坑是中国平安12年长牛的起点。

否极泰基金总经理董宝珍 多次看好银行股，曾在2月下旬表示，银行股的确定性机会是100%。因为在中国，如果银行业都没有投资价值了，那整体的经济怎么可能好起来呢？做投资我们看重的就是，向往美好生活的愿望永远是人性的一部分，不会改变。

3月中小创是 大宗交易 高折价率的主力， 机构席位买入多只 游戏 股

3月一共22个交易日，发生了2075笔大宗交易，成交金额480.50亿元。其中195笔溢价成交，299笔平价成交，1581笔折价成交。

3月31日大宗交易单日成交井喷，达到68.58亿元，占全月成交金额的14.27%。但当日溢价成交金额仅仅1120万元，占比0.16%，为当月最低。溢价成交最高的一天是3月23日，当天大宗交易一共成交14.51亿元，其中溢价成交8.74亿元，占比高达60.24%。溢价成交占比第二高的是3月11日，当天大宗交易一共成交38.46亿元，其中溢价成交20.78亿元，溢价成交占比达到54.03%。3月6日发生了35.45亿元大宗交易成交，其中溢价成交14.27亿元，占比为40.26%。

值得一提的是，上述溢价大宗交易较高的交易日，往往市场表现偏弱。3月23日，沪指下跌3.11%；3月11日，沪指下跌0.94%；3月6日，沪指下跌1.21%。

3月溢价率最高的一笔大宗交易是3月9日的乐凯新材。当天乐凯新材以每股17.76元成交了75.13万股，成交金额为1334.31万元。买方为华泰证券北京西三环国际 财经 中心证券营业部，卖方为中金财富合肥长江中路证券营业部。乐凯新材3月9日收盘价为15.14元，溢价率达到17.31%。之后乐凯新材随大盘下跌，3月31日收于12.93元，接盘方被套27.19%。

折价交易是大宗交易的常态。3月一共有684笔大宗交易折价率高于10%，539笔折价率位于5%~10%之间。折价率不足5%的共有358笔。中小创是高折价率的主力。

从3月的机构专用席位的操作动向来看，万科A的交易金额较大，卖出61亿元，买入39亿元。从机构专用席位买入居前的个股来看，深信服被买入10亿元，数据中心建设的光环新网被买入4.59亿元，比较明显的一个特点是，多只 游戏 股被买入，如完美世界、昆仑万维、世纪华通、游族网络、巨人网络等。

从机构专用席位卖出居前的个股来看，万科A、紫光股份、正泰电器卖出金额居前，值得注意的是，多只医药股被机构卖出，虽然金额不大，如迪安诊断、济川药业、蓝帆医疗、人福医药等。

从机构席位买入个股来看，新基建的 深信服 、光环新网 分别获得10.68亿元、4.59亿元买入，还有就是多只 游戏 股被买入，如完美世界、昆仑万维、世纪华通、游族网络、巨人网络等。

3月融资余额下降404亿元，融资客狂买74只个股， 9只股融资余额一个月翻倍

3月A股市场震荡显著，上证指数下跌4.51%，振幅达14.84%。在市场动荡的大背景下，融资客也趋于谨慎。行业上，有6大行业实现融资净买入，其中农林牧渔一马当先。74只个股融资净买入超1亿元，13只个股融资净买入超过3亿元，从融资余额增长情况来看，有47只两融标的融资余额在3月增长超过50%，其中有9只增幅超100%。

Wind数据统计，截至3月31日，融资余额为10474.44亿元，相比2月28日减少了404.58亿元。

从行业来看，3月有6大行业实现融资净买入，分别是农林牧渔（64.67亿元）、建筑材料（4.90亿元）、钢铁（3.43亿元）、休闲服务（2.08亿元）、建筑装饰（1亿元）和纺织服装（0.40亿元）。

16大行业融资净卖出较多，均超过10亿元，其中电子、计算机和非银金融融资净卖出居前，分别达到84.92亿元、46.55亿元和32.42亿元。

方正证券研究报告指出，两融策略上，4月首选行业： 汽车 、工程机械、券商。 汽车 的支撑因素在于 汽车 销量增速降幅持续收窄，景气底部反弹上行，目前估值在相对合理的水平。 汽车 消费刺激政策不断出台，成为提振消费的重要抓手。工程机械的支撑因素在于最艰难的时刻已过，后续将逐步边际改善。整体估值较低，安全边际较强。逆周期对冲基建政策加码在即，工程机械将受益。券商的支撑因素在于业绩增长确定性较高。整体估值合理，安全边际较高。证券行业进入监管红利释放期。

从个股角度来看，虽然两融余额相比2月末下滑，不过仍有562只两融标的实现融资净买入，其中有155只个股融资净买入超过5000万元，74只超过1亿元。牧原股份和新希望3月累计融资净买入分别达35.40亿元和10.76亿元；烽火通信、隆基股份融资净买入均在5亿元以上；此外，正邦 科技 、通威股份、赢合 科技 、鱼跃医疗等13只个股融资净买入超过3亿元。

另外，从融资余额增长情况来看，有47只两融标的融资余额在3月增长超过50%，其中有9只增幅超100%。截至3月31日，汉缆股份的融资余额达2.3亿元，相比2月末增长了253.62%，增幅居于首位。另外，东湖高新、中通国脉、楚天高速等8只个股的融资余额在3月也增长了100%以上。

从融资净买入居前的个股来看，包括光伏板块头部企业 隆基股份、通威股份 ，另外低位股 中航飞机、紫金矿业。 民生证券研报指出，近日，国家发改委印发《关于2020年光伏发电上网电价政策有关事项的通知》，2020年光伏电价政策正式落地。随着光伏产业链各环节价格下跌以及新增产能的释放，高成本产能将加速出清。我们认为，头部企业抗风险、运行周转能力相对较强，预计落后产能加速出清将优化行业格局、带来集中度进一步提升。

主力资金逆势布局三类股：农业板块成吸金“黑马”， 市场质疑游资爆炒“金健米业们”

今年3月A股市场整体下跌，而主力资金在3月也取了出货为主的策略。

据Choice数据统计，在今年3月的22个交易日里，出现主力资金净流入A股的只有5个交易日，且净流入规模都相对较小；其余17个交易日主力资金均为净流出，其中3月9日、3月16日两个交易日主力资金净流出规模都接近千亿元。

具体到行业上，据Choice数据统计，从3月5日以来的20个交易日内，28个申万一级子行业均呈现出主力资金的净流出，其中净流出规模最小的行业为休闲服务行业，而净流出规模排名前三的行业分别是电子、计算机、非银金融。

具体到个股上，据Choice数据统计，从3月4日以来的20个交易日内，有多达3429只A股呈现出主力资金净流出。

其中主力资金净流出规模最大的A股分别为京东方A、中兴通讯、TCL 科技 、中国平安、东方财富、科大讯飞等，其中京东方A的净流出规模超130亿元。这也与同期主力资金净流出规模最大的3个行业相对应，与此同时，这些个股期间内也都悉数下跌。

不过A股从来不乏局部机会。据统计，3月4日以来的20个交易日内，仍然有367只A股获得了主力资金的净流入，其中净流入规模排名居前的个股包括英杰电气、美尚生态、伊利股份、恒瑞医药等。

值得注意的是，伴随着最近农业股行情的发酵，市场上涌现出了以金健米业为代表的新“妖股”。

据Choice数据统计，截至4月2日收盘，今年3月下旬以来，金健米业已走出过7个涨停，在最近4个交易日，金健米业更是连拉4个涨停；此外，同期，农发种业、京粮控股等农产品涨价概念股也都已有3个涨停。

他认为，“炒股也要有点底线，在涉及民生的领域还是不能任由游资炒作。”另有投资者感受到，最近周围的朋友问粮价是否会上涨、是否要买米的声音有所增多。

历来，“妖股”的背后总不乏游资煽风点火。据公开信息显示，3月下旬来，金健米业已有7次现身龙虎榜。

据Choice数据统计，3月下旬来在龙虎榜买入金健米业次数较多的营业部包括，长城证券资阳娇子大道营业部、东方财富证券拉萨团结路第二营业部、东方财富证券拉萨东环路第二营业部、华鑫证券上海红宝石路营业部、华泰证券太原 体育 路营业部、国泰君安上海江苏路营业部、证券北京阜成路营业部等。

值得一提的是，从金健米业近年来的财报来看，游资的这番逆势炒作恐怕与其基本面关系不大。数据显示，从2007年以来的十多年间，金健米业的扣非净利润均为负值，根据公司发布的2019年年报，2019年公司的扣非净利润再度为负值。如果不是总有非经常性收益“调节”利润，金健米业恐怕已成为退市对象。此外， 历史 上，金健米业还曾多次“跨界”其他行业，但大多已半途而废。

王亚伟、高毅资产、淡水泉调研忙不停， 行动目标大曝光

近期上市公司年报披露进入密集期，从去年开始的 科技 股行情到目前也到了交卷时刻，此时受到肺炎疫情的影响，机构开启了“云调研”模式，表现强势的 科技 股盈利能力如何？今年受疫情影响如何？这些问题都是焦点。

而据东方财富数据显示，截至4月1日，近一月的机构调研次数为75次，较前期下降了4869次，降幅为33%，其中创业板的调研次数为3148次，中小板调研次数为4572次。而值得注意的是，主板市场调研1407次，从调研公司来看，近一月调研上市公司186家。值得注意的是，王亚伟等顶级私募频频现身上市公司调研。

另外在3月份，万达信息接待了包括安信基金、中银基金、中欧基金、招商基金等公募；此外私募领域，包括和聚投资、成泉资本、源乐晟资产、尚雅投资、景林资产、高毅资产等私募的调研。据了解，万达信息是国内领先的城市信息化领域软件和服务提供商，主营业务包括民生信息化和 健康 城市两大板块，业务辐射医疗、医保、医药、政务等多个行业。中国人寿自入主以来，对公司的业务、财务和管理层进行了全面的调整和梳理，当前公司各项调整已基本完成。

视觉：刘阳

排版：吴永久 杨诗涵

每日经济新闻

写一篇关于我国机动车保险行业的现状和展望的论文，下星期二就要交了，急

天津华泰汽车股份有限公司（以下简称华泰汽车）是中国十大汽车品牌之一，成立于1998年，总部位于天津市。作为国内自主品牌的代表之一，华泰汽车一直在不断的发展壮大。而在汽车行业中，长城汽车集团股份有限公司（以下简称长城汽车）也是一家颇具影响力的企业。但是，华泰汽车和长城汽车之间并没有直接的关系。

虽然华泰汽车和长城汽车没有直接相关的关系，但是在品牌建设和市场开拓方面，华泰汽车颇受长城汽车的启发和借鉴。长城汽车具有多元化的产品线和成功的品牌营销策略，这些优势给予了华泰汽车一定的参考和提升。同时，两家企业在自主研发、新能源汽车等领域也都有着共同的奋斗目标和愿景。

尽管没有直接的关系，但是华泰汽车和长城汽车两家企业都在为推进中国汽车产业的发展做出着自己的贡献和努力。两家企业在产业上的积极参与和不断创新也为整个行业的发展提供了很多的启示和借鉴。因此，两家汽车企业是中国汽车行业中的重要代表，并且在市场竞争中都有自己的独特之处。

按板块自动买入股票

汽车消费的增长为我国汽车保险业提供了广阔的发展空间,中国是世界上最大最有潜力的汽车保险市场。在未来的国际汽车保险市场竞争中,中国汽车保险行业无疑具有近水楼台先得月的优势,但与发达国家相比,中国汽车保险业实力相对薄弱,能否抓住机遇扬长避短,充分发挥我国保险业的地域优势占领更多的市场,我国保险业面临着严峻的挑战。面对挑战,我国保险公司应当充分认识我国汽车保险业存在的问题和与发达国家的差距,充分利用加入WTO后仅有的几年缓冲期,积极开发汽车保险品种,提高服务质量,以应对未来的竞争。随着改革开放形式的发展，社会经济和人民生活发生了巨大变化，机动车辆迅速普及和发展，机动车辆保险业务也随之得到迅速发展。

2006年年初，保监会提出了“速度、效益、诚信、规范”的监管思路，并取了一系列措施加强车险监管，整顿市场秩序，尤其是下半年交强险实行后，监管力度大大加强，价格竞争得到遏制，费用成为主要竞争手段，服务竞争不断显现。同时，很多地区的行业协会都实行了行业自律或车险最低限价制度，限制保费的底价，控制手续费支付的上限，对规范车险市场行为，维护车险市场秩序，促进各公司走上良性经营、理性竞争轨道发挥了积极作用。监管力度的加强和行业自律的实行，以及交强险和行业条款推出后，各家公司价格差异缩小，品牌和服务等因素对客户选择保险公司的影响加大，各家公司纷纷加强品牌宣传，强化品牌形象，加快理赔速度，改善理赔服务，通过提升服务来吸引客户。目前国内经营车险的保险公司主要有9家：人保、太保、平保、华泰、华安、天安、大众、兵保和永安。从市场份额看，我国车险呈人保、太保和平保三足鼎立，人保占主导的格局。2006年我国机动车辆保险保费收入为1107.87亿元，同比增长29.1%，占财产险公司业务比重为70.1%，稳居产险业第一大险种。

本报告详尽描述了中国汽车保险行业运行的环境，重点研究并预测了其下游行业发展以及对汽车保险需求变化的长期和短期趋势。针对当前行业发展面临的机遇与威胁，提出了我们对汽车保险行业发展的投资及战略建议。本报告以严谨的内容、翔实的数据、直观的图表帮助汽车保险企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。我们的主要数据来源于国家统计局、国家信息中心、海关总署等业内权威专业研究机构以及我中心的实地调研。本报告整合了多家权威机构的数据和专家，从众多数据中提炼出了精当、真正有价值的情报，并结合了行业所处的环境，从理论到实践、宏观与微观等多个角度进行研究分析，其结论和观点力求达到前瞻性、实用性和可行性的统一。这是我中心经过市场调查和数据集后,由专家小组历时一年时间精心制作而成。它是业内企业、相关投资公司及部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一，具有重要的参考价值！

〖目录〗

第一章中国汽车保险行业发展分析

第一节汽车保险发展历程与现状

一、保险行业产生及发展

二、汽车保险发展历程与现状分析

三、其他发达国家和地区汽车保险市场发展现状

四、对中国汽车保险行业启示

第二节中国车险市场化分析

一、车险市场化困境及原因分析

二、车险市场化策略展望

第三节中国汽车保险理赔分析

一、汽车保险理赔服务分析

二、车险理赔模式分析

第四节汽车保险实行免赔额条款的意义分析

一、免赔额条款产生背景

二、国内免赔的典型做法

三、免赔额条款对汽车保险发展的积极意义

四、保险公司推行免赔额条款建议

第五节中国汽车保险市场潜力分析

一、市场结构

二、承保状况

三、前景展望

第二章中国机动车第三者责任强制保险分析

第一节机动车第三者责任强制保险与自愿保险的区别分析

一、目的、功能不同

二、性质不同

三、实施方式不同

四、责任范围不同

五、责任限额不同

六、索赔主体不同

七、条款、费率制定方式不同

八、补偿制度设置不同

九、其他区别

第二节机动车三责险制度体系分析

一、机动车第三者责任险的历史演变

二、道交法确立法定赔偿规则

三、实行商业化运营

四、实行强制缔约制度

五、确立保险人对第三人的保护义务

六、设立道路交通事故社会救助基金

第三节机动车第三者责任强制保险的制度分析

一、机动车强制三责险的定位与功能

二、机动车强制三责险的经营原则与模式

三、机动车强制三责险制度法律关系剖析

四、机动车强制三责险相关配套制度构建

五、《条例》(草案)综合评介与制度构建的基本路向

第三章2007年中国机动车辆保险费率分析

第一节车险费率市场化利弊分析

一、车险费率市场化有利因素

二、车险费率市场化不利因素

第二节机动车辆保险费率问题分析

一、机动车辆险业务中存在问题及原因

二、机动车辆险业务正常化措施

第三节加快中国机动车辆保险费率市场化进程

一、机动车辆保险费率管制弊端

二、实施机动车辆保险费率市场化背景

三、推进机动车辆保险费率市场化建议

第四章2007年中国汽车保险行业相关问题分析

第一节汽车保险产业链效应分析

一、汽车保险产业链尚不成熟

二、长效机制产生产业链效应

第二节经营机动车保险问题分析

一、机动车险困局及其解决途径分析

二、车险经营中的现实矛盾分析

三、经营机动车辆保险风险防范分析

第三节中国汽车保险中介组织发展状况分析

一、发展汽车保险中介组织的现实意义

二、我国汽车保险中介组织发展现状

三、我国汽车保险中介组织面临的问题

四、发达国家汽车保险中介组织发展状况

五、对策建议

第四节车险代理渠道发展问题及对策分析

一、车险市场代理渠道的现状及问题

二、原因分析及对策建议

第五节机动车辆保险代理高回扣问题分析

一、中国机动车辆保险行业现状

二、保险公司解决机动车辆保险代理高回扣问题取措施分析

三、针对机动车辆保险代理高回扣问题应取解决方式

第五章2007年中国汽车保险行业竞争分析

第一节当前车险市场竞争特点及对策分析

一、车险市场改革过程与竞争特点

二、当前车险市场恶性价格竞争成因分析

三、过度竞争对车险市场效率和社会影响

四、对策与建议

第二节车险价格竞争成因分析

第三节车险放开经营后的竞争成本与营销机制分析

一、营销成本迅速增加，车险有成为利润漏洞的危险

二、创新营销模式是车险放开经营的必由之路

三、建立车险新型营销机制的思考

第四节寡头垄断竞争中车险价格行为的实证分析

一、当前中国产险市场结构分析

二、车险价格竞争的实证分析

三、当前车险“价格战”对策

第五节车辆险市场价格竞争与非价格竞争趋势分析

一、车辆险费率市场化改革势在必行

二、车辆险市场价格竞争的有限性

三、非价格竞争与集约化经营趋势

第六章2007-2010年汽车保险行业总体运行情况分析及发展趋势预测

第一节2007年中国保险市场运行状况分析

一、保险行业市场整体发展状况

二、财产险市场运行状况

三、汽车保险市场运行状况

四、保险中介运行状况

第二节2007汽车保险市场资金运用状况分析

一、保险资金运用状况

二、上市保险公司状况

第三节2007年汽车保险市场区域发展状况

一、区域整体发展特点

二、北京市场发展状况分析

三、上海市场发展状况分析

四、大连市场发展状况分析

第四节汽车保险行业未来发展展望

扩展阅读：保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

u型车标是什么车

按板块自动买入股票_什么叫做按板块买入

按板块自动买入股票到底是什么意思?什么叫做按板块买入?这种方法的具体操作内容是什么样子的?以下是小编为大家带来的按板块自动买入股票，希望大家喜欢。

按板块自动买入股票

按板块自动买入股票是一种投资策略，可以通过以下步骤来实现：

选择板块：首先选择感兴趣或研究的行业板块，例如科技、医药、金融等。

研究分析：针对选择的板块进行深入研究和分析，了解该行业的趋势、发展前景以及重要指标等。

选股策略：基于你对选定行业的研究，制定一个选股策略，例如关注市值较大且具备良好财务状况的公司，或者注重成长性和创新能力的企业等。

自动化工具：寻找合适的投资平台或工具，确保支持按照板块进行自动买入股票的功能。这些平台通常提供类似于设置条件触发购买的功能，可以根据你设定的选股策略来自动执行交易。

设置买入条件：根据选股策略，在自动化工具中设置相应的买入条件，例如公司市值超过一定阈值、盈利增长率达到一定水平等。当符合买入条件时，自动化工具将在市场开盘时或特定时间执行相应的买入交易。

定期评估和调整：定期检查投资组合的表现，对自动化买入的股票进行评估，并根据市场情况、行业变化等进行必要的调整和重新配置。

需要注意的是，按板块自动买入股票是一种机械化的投资方式，仍然需要投资者谨慎评估市场风险、个人承受能力和投资目标。合理设置买入条件和不断更新研究分析是确保投资成功的重要因素。同时，建议在使用自动化工具之前，充分了解其功能和风险，并选择可信赖和安全的平台

什么叫做按板块买入

按板块买入是指投资者在进行股票投资时，选择以行业板块为单位来购买股票。板块是指在同一或相似行业、产业或主题下，具有相关性的股票组合。

按板块买入的理念是将投资组合分散于不同的行业板块，以降低特定行业风险，并根据对各个行业未来发展的判断，选择相应的板块进行投资。这种方式可以更加精细地把握行业的机会和风险，以期获取更好的收益。

按板块买入的优势包括：

分散风险：通过投资多个不同行业板块的股票，有效分散特定行业的风险，一定程度上平衡整体投资组合的风险。

深入研究：专注于某个板块可以使投资者深入了解该行业的基本面和动态，提高对行业趋势和公司前景的把握。

利用行业机会：不同行业在经济周期、政策环境以及技术变革中存在着差异，选择合适的板块可以抓住行业内的投资机会并获得较好的收益。

在按板块买入时，投资者可以选择关注感兴趣的行业或了解较为熟悉的领域，以提高自身的投资决策水平。同时，也需要进行充分的行业和公司研究，结合市场情况和个人风险偏好来制定适合自己的投资策略。

股票里的板块是什么意思?

一、股票板块主要是按行业、概念、地区分类。其中行业是根据上市公司所从事的领域划分的比如煤炭、纺织、医药等;地区主要是根据省份划分的;概念是根据权重、热点、特色题材划分的。

二、股票板块特征：

1、个股或整个板块成交量明显连续增加.

2、股价波动连续增大，收盘时经常拉尾市或打尾市;开盘、中盘时也有此现象出现。

3、某一板块的股价走势配合换手率的增加开始由弱转强。大盘下跌时，个股和板块不跌，大盘涨，板块涨势超大盘，该板块可能成为市场热点。

三、股票板块分类：(1).指标股：中国石油、工商银行、建设银行、中国石化、中国银行、中国神华、招商银行、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、长江电力

2).金融、证券、保险：招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿

(3).地产：万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业

(4).航空：中国国航、南方航空、上海航空

(5).钢铁：宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份

(6).煤炭：中国神华、兰花科创、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业

(7).重工机械：江南重工、中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、太原重工

(8).电力能源：长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、发电、国投电力

(9).汽车：长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车

(10).有色金属：中国铝业、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬

(11).石油化工：中国石油、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化

(12).农林牧渔：北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业

(13).环保：龙净环保、菲达环保

(14).航天军工：中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空

(15).港口运输：中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团

(16).新能源：天威保变、丰原生化

(17).中小板：苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药

(18).电力设备：东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份

(19).科技类：歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方

(20).高速类：赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速

(21).机场类：深圳机场、上海机场、白云机场

(22).建筑用品：中国玻纤、长江精工、海螺型材

(23).水务：首创股份、南海发展、原水股份

(24).仓储物流运输：中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份

(25).水泥：海螺水泥、华新水泥、冀东水泥

(26).电子类：晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平

(27).软件：用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件

(28).超市：大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒

(29).零售：王府井、广州友谊、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、东百集团、百联股份、武汉中商、西单商场、上海九百

(30).材料：星新材料、中材国际

(31).酒店旅游：华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京旅游、西安旅游、中青旅游、首旅股份(33).酒类：贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖(34).造纸：岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业(35).啤酒：青岛啤酒、燕京啤酒(36).家电：佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的电器、苏泊尔(37).特种化工：烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升(38).化肥：盐湖钾肥、华鲁恒升、沙隆达A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、沧州大化、鲁西化工、沈阳化工(39).3G：中兴通讯、电信、中国联通、亿阳信通、高鸿股份(40).食品加工：双汇发展、华冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恒顺醋业、上海梅林、维维股份、赣南果业、南宁糖业(41).中药：马应龙、吉林敖东、片仔癀、同仁堂、天士力、云南白药、千金药业、江中药业、康缘药业、康恩贝、东阿阿胶、九芝堂、中汇医药(42).服装：雅格尔、伟星股份、七匹狼、豫园商城(43).通信光缆类：长江通信、浙大网新、特发信息、中创信测、东方通信、夏新电子、波导股份、中电广通(44).建筑与工程：宝新能源、中材国际、上海建工、中工国际、浦东建设、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、腾达建设、新疆城建、路桥建设、中铁二局(45).玻璃：福耀玻璃、南玻A、山东药玻(46).股指期货：厦门国贸、弘业股份、美尔雅(47).其他：建发股份、鲁泰A、珠海中富、紫江企业(48).救灾概念：四川金顶、四川路桥、太极集团(49).创投概念：紫光股份、复旦复华、龙头股份、力合股份、大众公用(50).三通概念：厦门国贸、厦门空港、厦门港务、福建高速、宁波海运、厦工股份、建发股份、漳州发展、阳光发展、东百集团

地区板块是什么意思?

地区板块是受地区性经济政策和国家的产业政策的影响，如新疆板块，地区板块受国家的新疆区域振兴规划的扶持，最近地区板块受到资金市场的热捧。还有像上海本地股，是地区板块几乎每年都有的拉升概念，可以说，上海本地股从来都不缺少炒作的理由。

此外，还有一些受益于区域开政策的地区板块，这在每个时期都可以在新闻上看到当时的热点概念。地区板块值得一提的是，地区概念有时使该地区内的一些个股形成多重概念的重叠，地区板块比如区域开发政策和行业发展政策的双重利好。具有多重概念的个股就意味着有更多的关注，这类股票往往会成为黑马股。

股票有主力和没有主力的区别是什么

很多股票都有主力的存在，但是有一部分股票也没有主力。有主力存在的股票，其股票的走势有属于自己的节奏，可能和大盘的走势相背离。大盘上升的时候它下跌，大盘下跌的时候它上涨。

另外，当股票中没有主力的时候，如果股票出现一些负面的消息，或者受到大盘指数的带动，导致股票下跌，那么股票就有可能会持续的下跌，就好像被抛弃的婴儿一样，没有人管。

而当一只股票中有主力的时候，如果股票出现下跌，那么主力就会进行护盘，维持股票价格的稳定，防止股票价格大幅度下跌。虽然一些上市公司也会通过股票回购的方式来护盘，但是时效性不是很强。

一只股票中有主力的存在，那么股票的价格波动相对较大，主力会通过一些操作来拉升或者打压股票。而如果一只股票中没有主力的存在，那么股票的价格波动相对较小。

一只股票中有主力的存在，那么筹码相对集中，而如果一只股票中没有主力的存在，那么筹码相对分散，散户较多。

华泰汽车。

根据查询华泰汽车得知，华泰汽车的车标图案内部是造型方正的U型，外部以椭圆环抱，形成外圆内方的造型，所以u型车标是华泰汽车。

U型标志象征着华泰汽车稳健的经营策略和持续的创新精神，同时也代表着华泰汽车致力于为消费者提供安全、可靠、高品质的汽车产品。U型车标也与华泰汽车的国际化视野相呼应，展现了企业追求卓越、开放包容的态度。所以华泰汽车选择U型作为车标，不仅是对品牌形象的精准表达，更是对企业精神和发展理念的深刻诠释。